每經記者  伍(wu)雨石  發(fa)自北京

    憑借MAXUS大(da)通品(pin)牌，上汽進入了目(mu)前(qian)國內(nei)(nei)商用(yong)車細分(fen)市(shi)場(chang)增(zeng)長(chang)最快的輕(qing)型(xing)客車市(shi)場(chang)。日前(qian)，上汽MAXUS大(da)通首款商用(yong)MPV車型(xing)V80在北京(jing)正式上市(shi)，宣布同(tong)步進軍(jun)國內(nei)(nei)、國際兩個市(shi)場(chang)。

    在(zai)(zai)商(shang)用車板塊，上汽集(ji)團計(ji)劃(hua)在(zai)(zai)5年內完成業務體(ti)系和產品(pin)體(ti)系的構建，實現“兩(liang)輕(qing)一重”的產品(pin)布局，即由重慶依維(wei)柯紅巖主打重卡(ka)，南京(jing)依維(wei)柯主打輕(qing)卡(ka)和輕(qing)客(ke)，自(zi)主品(pin)牌Maxus大通先主打輕(qing)客(ke)再縱(zong)向延伸(shen)，并同步(bu)建立起(qi)發動機(ji)、變速箱、車橋(qiao)等核(he)心(xin)零部(bu)件體(ti)系。

    盡管(guan)商用車(che)市場競爭日趨(qu)激烈(lie)，但是選擇輕型客車(che)進入這(zhe)一快速增長的(de)細分市場，上(shang)汽商用車(che)以后發優(you)勢謀(mou)求市場份額的(de)意圖(tu)明顯。在“十二五”期間上(shang)汽商用車(che)產(chan)銷量計劃達40萬至50萬輛，躋(ji)身國內商用車(che)行業第一集團軍。

    為了(le)(le)更清(qing)晰地呈現出上海(hai)汽(qi)車在商用車領域的發(fa)展規劃(hua)，《每日(ri)經濟新聞(wen)》對上汽(qi)集(ji)團副總裁肖國普進行了(le)(le)專訪。

《每日經濟新聞》(以下簡稱NBD)：中國的輕型商用車在高端輕客這一領域，本土品牌的技術含量、研發實力和競爭力方面處于什么樣的位置？

    肖(xiao)國(guo)普(pu)：目前中(zhong)國(guo)在商用車(che)、寬體客(ke)車(che)的(de)開(kai)發水平上(shang)，處(chu)于中(zhong)等(deng)水平。目前國(guo)際上(shang)開(kai)發水平比較高的(de)像奔馳凌特等(deng)，它代(dai)表著國(guo)際高端輕客(ke)的(de)產品。

    V80原本在(zai)國際(ji)上也是屬于高水平的產品，因為(wei)LDV公司在(zai)英(ying)國被停產關閉后，被上汽(qi)收購了(le)。我(wo)們拿進來以后也不是簡單抄襲，我(wo)們對它進行(xing)了(le)300多(duo)項改進。

    NBD：上汽對V80的銷售預期(qi)是多(duo)少(shao)(shao)？在預期(qi)目(mu)標中，國(guo)內(nei)外(wai)市場所占的比例各(ge)是多(duo)少(shao)(shao)？

    肖國(guo)普：我們總體(ti)目標(biao)在“十二(er)五”期間，使上汽(qi)商用車的(de)銷量、市場占(zhan)有(you)率(lv)，能夠(gou)達到第一集群前三(san)甲的(de)行(xing)列。

    事實上(shang)，V80這次是同步上(shang)市，國外市場(chang)的訂單(dan)，像馬來西亞，計劃在10月(yue)份左右實現銷售。而今年(nian)來說，我們的銷量目標是在4000輛。

    在國(guo)際上的(de)銷售，目前(qian)比(bi)較現實的(de)市場有(you)馬(ma)來西亞和(he)南非。我們對出口也是(shi)很有(you)信心的(de)，今(jin)年(nian)大概有(you)500輛出口，明(ming)年(nian)將要(yao)突破2000輛到5000輛。V80的(de)國(guo)內外銷售預期的(de)比(bi)例是(shi)7:3。

    NBD：V80所針對(dui)的具(ju)體(ti)細分(fen)市場是什么(me)？

    肖國(guo)普：V80的產品定位是(shi)國(guo)際基準的商(shang)(shang)用MPV。我們目前三款車面對三個(ge)市場，即(ji)移動商(shang)(shang)務，通勤旅(lv)游和(he)物(wu)流運(yun)輸。

    當然，我們面臨(lin)的(de)(de)三個市場包(bao)括寬(kuan)體(ti)輕(qing)客傳統的(de)(de)產(chan)品(pin)，包(bao)括GL8、奔馳維(wei)雅(ya)諾之類的(de)(de)產(chan)品(pin)，我們商用MPV的(de)(de)產(chan)品(pin)基準是國際(ji)級的(de)(de)，體(ti)現在我們的(de)(de)設計(ji)上也有很(hen)多(duo)，也包(bao)括配置，如  GPS、MP5、倒車(che)影像等。V80車(che)型的(de)(de)定位(wei)是高端定位(wei)，希望通過(guo)V80的(de)(de)進入，最終(zhong)讓消費(fei)者得到包(bao)括產(chan)品(pin)和服(fu)務的(de)(de)國際(ji)級體(ti)驗。

    NBD：請介紹下上海汽車(che)現在(zai)(zai)在(zai)(zai)商用(yong)車(che)領(ling)域(yu)的研(yan)發情況。

    肖國普：首先(xian)上(shang)(shang)海商(shang)用(yong)車公司依(yi)托上(shang)(shang)汽(qi)商(shang)用(yong)車技(ji)(ji)術(shu)中心(xin)，商(shang)用(yong)車技(ji)(ji)術(shu)中心(xin)大概有兩(liang)千名工程師。基(ji)本上(shang)(shang)這次300多(duo)項改進都是(shi)由我們技(ji)(ji)術(shu)中心(xin)來進行(xing)改進的(de)(de)，我們的(de)(de)研(yan)發能力在(zai)(zai)國內也是(shi)處(chu)于領先(xian)地位的(de)(de)，但是(shi)在(zai)(zai)國際(ji)上(shang)(shang)當然還是(shi)處(chu)于中等水平的(de)(de)。

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