新華(hua)網 2012-08-22 16:12:30
受(shou)國際油(you)價反彈推動,截至8月(yue)21日,國內成品油(you)調(diao)價參照的(de)三地原油(you)變化率已突(tu)破4%,再度敲(qiao)響油(you)價上調(diao)的(de)警(jing)鐘。
從2月到8月三(san)(san)漲三(san)(san)跌,今年國(guo)內成品油調價頻率之(zhi)快遠遠超(chao)過前兩(liang)年。在(zai)2011年和2010年,國(guo)內成品油調價次(ci)數分(fen)別為三(san)(san)次(ci)和四次(ci)。
受(shou)國(guo)際(ji)油(you)價反彈推動,截至8月(yue)21日(ri),國(guo)內(nei)成品油(you)調價參照的(de)三地原油(you)變(bian)化率已突破4%,再(zai)度敲響(xiang)油(you)價上(shang)調的(de)警鐘。倘若國(guo)際(ji)油(you)價維持當前走勢(shi),預計9月(yue)中旬(xun)國(guo)內(nei)油(you)價或迎來一次上(shang)調。
三地原(yuan)油變化率漲幅破調價紅線
國內油價(jia)漲(zhang)跌與(yu)國際原油價(jia)格(ge)(ge)變(bian)化(hua)息(xi)息(xi)相關。根據現(xian)行石油價(jia)格(ge)(ge)管理辦法,當國際市場原油連續22個(ge)工作日移動(dong)平(ping)均價(jia)格(ge)(ge)變(bian)化(hua)超過4%時,可相應調整國內成品油價(jia)格(ge)(ge)。
由于伊朗原油受到歐盟禁運(yun),北海油田減產以及敘利(li)亞政局動蕩等因素共同(tong)影(ying)響,近期國(guo)際油價(jia),尤其是與國(guo)內成(cheng)品油調價(jia)掛鉤(gou)的(de)布倫特油價(jia)反彈強勁。從第三季度至今(8月(yue)21日)WTI油價(jia)累計漲幅(fu)達到13.9%;布倫特油價(jia)累計漲幅(fu)達到17.22%。
正是有了(le)國(guo)際(ji)油價這條導火索,距8月10日國(guo)內油價上調不足兩(liang)周(zhou),布倫(lun)特、迪(di)拜(bai)、辛塔三地原油變化率再度突破4%,這意味著年內我國(guo)第七(qi)次成品(pin)油價格(ge)調整(zheng)的(de)警鐘敲(qiao)響。
安(an)迅思息旺能(neng)源、中宇資訊、金銀島等(deng)多家能(neng)源研(yan)究機構監(jian)測數據均顯示,截至8月21日,三地原(yuan)油變化率(lv)已達到4.25%,自8月10日調(diao)價后,首次(ci)突破(po)4%。東(dong)方油氣網監(jian)測的(de)三地原(yuan)油變化率(lv)數值為4.055%,也已突破(po)調(diao)價紅線。
中宇資訊分(fen)析(xi)師高承莎表示,近(jin)期(qi)(qi)國(guo)際油(you)價反彈明顯,三地原油(you)變(bian)化(hua)率突破4%在(zai)意(yi)料之中。倘若按(an)照當前(qian)走勢,9月中旬國(guo)內油(you)價上(shang)調窗口或再(zai)度開啟。倘若原油(you)在(zai)近(jin)日(ri)大(da)幅(fu)下跌每桶8美元,并持(chi)續運行至滿足(zu)22個工作(zuo)日(ri)計價期(qi)(qi),才可(ke)能(neng)化(hua)解這次調價。
“當前雖距離調(diao)(diao)價時間窗口(kou)開(kai)啟(qi)尚遠,但國內市場看漲預期(qi)已(yi)十分(fen)強(qiang)烈。”金銀島分(fen)析師(shi)李爽(shuang)表示(shi),按照當前國際油(you)價走勢推算(suan),到9月中旬(xun),年內第(di)七次油(you)價調(diao)(diao)整窗口(kou)或全面開(kai)啟(qi),預計上調(diao)(diao)幅(fu)度可能(neng)達到每(mei)噸400元。
油品市場現連鎖反應
與往(wang)年相比(bi),今年國際油(you)價跌宕起伏趨勢(shi)相對(dui)明顯,對(dui)于今年前六次國內成(cheng)品油(you)調價,市場研究機構(gou)早在調價前就(jiu)已(yi)做出明確判(pan)斷。比(bi)如在7月11日(ri)國內油(you)價實現三(san)連(lian)跌后不(bu)久,研究機構(gou)就(jiu)成(cheng)功預測了(le)8月上旬成(cheng)品油(you)價格可能上調。
這次也不例外(wai)。對于預期(qi)中的年(nian)內第(di)七次成品油調價(jia),市場(chang)參與者早已做出反(fan)應。自8月中旬開(kai)始(shi),批(pi)發貿易商開(kai)始(shi)補貨,推(tui)動(dong)國內油品批(pi)發價(jia)格提前上(shang)漲,其中柴油漲勢尤(you)為明顯。
東(dong)方油氣網監測數據顯示,截至8月(yue)22日,0號柴油全(quan)國均價(jia)為(wei)每噸8088元(yuan),較8月(yue)10日上漲(zhang)了(le)188元(yuan),這已(yi)經比國家規定的最高柴油批發(fa)限(xian)價(jia)高出了(le)105元(yuan)。
“目前這(zhe)場石(shi)油(you)(you)公司推價熱潮仍在延(yan)續,部(bu)分地(di)區對外可能會(hui)持續限量銷售,靜(jing)待9月油(you)(you)價上調(diao)。”東(dong)方油(you)(you)氣網分析師程瑞鋒表示(shi),國內不少地(di)區柴(chai)油(you)(you)批發成交(jiao)價已經高(gao)于國家規定的最高(gao)批發限價,甚至逼近(jin)最高(gao)零售限價。
批發(fa)市(shi)場上油品(pin)行情(qing)已(yi)被提前炒熱,批零價(jia)差逐步收(shou)窄進一步壓縮(suo)著加油站的利潤空間。零售市(shi)場上加油站降價(jia)促銷現(xian)(xian)象(xiang)雖在持續,但也呈現(xian)(xian)出縮(suo)水(shui)跡象(xiang)。
據安迅(xun)思息旺能源監測,自從8月10日(ri)調價之后(hou),華東(dong)、華南成品(pin)油(you)市場競爭最(zui)激烈的兩(liang)個地區,加油(you)站優惠力度(du)有(you)(you)明顯收窄,其中上海、浙江兩(liang)地主要石油(you)公司基本取消了汽油(you)的所有(you)(you)現(xian)金優惠(自助油(you)站除外),而廣東(dong)地區促銷油(you)站的優惠幅度(du)均有(you)(you)每升0.05元-0.2元的縮水。
人為“油荒”仍(reng)需(xu)提防
根據往年(nian)的(de)情(qing)況,從9、10月份開始(shi),國(guo)(guo)內(nei)柴油逐漸步(bu)入(ru)需求旺季,而近幾年(nian)在四季度國(guo)(guo)內(nei)局部地方經常會出(chu)現(xian)柴油供應緊張甚至鬧(nao)“油荒”。
對(dui)于(yu)今(jin)(jin)年四季度柴油的供需(xu)情況,國(guo)際能源資訊(xun)機構(gou)普氏能源資訊(xun)石化專家蔡(cai)淑(shu)萍表示,受經濟大(da)環境影響,今(jin)(jin)年全球石化行業需(xu)求整體疲弱(ruo),中國(guo)石化行業也不(bu)例外,這一態(tai)勢在(zai)短期內難以得(de)到(dao)根本好轉(zhuan)。前(qian)幾年四季度出現的柴油供應緊張,在(zai)今(jin)(jin)年復發的可能性(xing)很小。
值得(de)注意的是,雖(sui)然從(cong)需求方面來(lai)看,當前油(you)品供需情況尚無需擔憂,可我國(guo)多次出現的“油(you)荒”并不乏(fa)人為因素。因為后期(qi)漲價預(yu)期(qi)存(cun)在(zai),而導致石油(you)公司對外(wai)惜售、停批斷供等現象(xiang)在(zai)近幾年(nian)經常發生。
“石油(you)(you)公司盼著等到下(xia)個月(yue)(yue)漲價后(hou)再(zai)賣油(you)(you),從8月(yue)(yue)20日開始,當地(di)民(min)營(ying)(ying)加油(you)(you)站就很(hen)難(nan)批發(fa)到油(you)(you)。”重(zhong)慶(qing)涪陵區(qu)一(yi)位民(min)營(ying)(ying)加油(you)(you)站有關負責人告訴記者(zhe),限量(liang)銷售(shou)甚至斷供這種現象在當地(di)經常出現。如果這種狀(zhuang)況(kuang)得不到改善,等到了9、10月(yue)(yue)份農忙用(yong)油(you)(you)多起(qi)來了,民(min)營(ying)(ying)加油(you)(you)站很(hen)可(ke)能鬧起(qi)“油(you)(you)荒”。
卓創資訊分析(xi)師陳(chen)晴也(ye)認為,雖然目前柴油(you)(you)(you)(you)需(xu)求(qiu)尚未明顯啟(qi)動(dong),不過沿海休漁期(qi)陸續結(jie)束、秋(qiu)季農忙即將(jiang)開啟(qi)、物流業也(ye)步入旺季,柴油(you)(you)(you)(you)市場即將(jiang)迎來年度需(xu)求(qiu)最高峰(feng)。而(er)考(kao)慮到油(you)(you)(you)(you)價(jia)上調預期(qi)存在以及成品油(you)(you)(you)(you)需(xu)求(qiu)逐(zhu)漸(jian)好(hao)轉,預計(ji)后期(qi)石油(you)(you)(you)(you)公司屯購惜(xi)售的情緒可能進一步加重。
特別(bie)提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索(suo)取稿酬(chou)。如您不(bu)希(xi)望(wang)作品出現在本站(zhan),可聯系我(wo)們要求(qiu)撤下您的(de)作品。
歡迎關注(zhu)每(mei)日經濟新聞APP