2012-11-02 01:13:22
每經編輯(ji)|每經實(shi)習(xi)記者 劉(liu)銘
每經實習記者 劉銘
國(guo)家(jia)主權財富(fu)基(ji)金中(zhong)(zhong)國(guo)投(tou)資(zi)(zi)(zi)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(以下(xia)簡稱(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)投(tou)公(gong)(gong)司(si)(si))昨日(11月(yue)1日)發(fa)(fa)布公(gong)(gong)告稱(cheng)(cheng),其下(xia)屬公(gong)(gong)司(si)(si)中(zhong)(zhong)投(tou)國(guo)際通過全(quan)資(zi)(zi)(zi)子公(gong)(gong)司(si)(si)購買英(ying)(ying)國(guo)希思(si)羅機場控股公(gong)(gong)司(si)(si)10%的權益。《每日經(jing)濟(ji)(ji)新聞(wen)》記者發(fa)(fa)現,這已是中(zhong)(zhong)投(tou)公(gong)(gong)司(si)(si)今(jin)年以來第二次投(tou)資(zi)(zi)(zi)英(ying)(ying)國(guo)基(ji)礎設(she)施。為何(he)中(zhong)(zhong)投(tou)公(gong)(gong)司(si)(si)如此(ci)青(qing)睞英(ying)(ying)國(guo)基(ji)礎設(she)施資(zi)(zi)(zi)產(chan)的投(tou)資(zi)(zi)(zi)呢?分(fen)析人士認為,全(quan)球經(jing)濟(ji)(ji)下(xia)滑壓低資(zi)(zi)(zi)產(chan)價(jia)格(ge),從而(er)出(chu)現了投(tou)資(zi)(zi)(zi)機會。
曲線抄底西班牙危機
希(xi)思羅機(ji)場位于英國倫敦希(xi)靈(ling)登區,是歐(ou)洲最重要的航空(kong)樞(shu)紐,也(ye)是全(quan)英國乃至全(quan)世界最繁(fan)忙的機(ji)場之一(yi),其(qi)第一(yi)大(da)股(gu)東為西班牙基建公(gong)司Ferrovial,持有該機(ji)場母公(gong)司FGPTopoco公(gong)司49%的股(gu)份。
據《華爾(er)街(jie)日報》報道,11月1日,Ferrovial集團(tuan)同意以2.574億英(ying)鎊(bang)的價(jia)格(ge)將(jiang)FGPTopco公司(si)(si)5.7%的股份出(chu)售給中投(tou)國際(ji)子公司(si)(si)。而(er)中投(tou)公司(si)(si)還將(jiang)以1.926億英(ying)鎊(bang)從其(qi)他股東手中購(gou)得FGPTopco公司(si)(si)4.3%的股份,進而(er)共計獲(huo)得10%的股權(quan),整個交易(yi)價(jia)值(zhi)4.5億英(ying)鎊(bang) (約(yue)合7.26億美元(yuan),45.3億元(yuan)人民幣)。希思羅(luo)機場(chang)發言人表示,中投(tou)公司(si)(si)的投(tou)資有助(zhu)于該機場(chang)維持 “世界上(shang)最好(hao)的基礎設施資產之(zhi)一”的評價(jia)。
此外,Ferrovial集團(tuan)曾在(zai)8月(yue)份同意向卡(ka)塔爾主權(quan)財富(fu)基金卡(ka)塔爾控股(gu)(gu)出售(shou)FGPTopco公司(si)10.62%的股(gu)(gu)份,目前這(zhe)兩樁交易都在(zai)等(deng)待(dai)歐盟競爭委員會的批(pi)準。一旦交易完成(cheng),希思(si)羅機場40%以上的股(gu)(gu)權(quan)將由中國、新加坡以及(ji)卡(ka)塔爾主權(quan)財富(fu)基金瓜分,Ferrovial集團(tuan)擁有的股(gu)(gu)權(quan)將降至33.65%。
值(zhi)得一(yi)提的是,由于西班(ban)牙債(zhai)務(wu)危機使得政府(fu)基礎設施建設開支大幅(fu)減(jian)少,Ferrovial集團(tuan)將出(chu)售希思(si)羅機場權益作(zuo)為其資產剝離(li)計劃的一(yi)部分(fen)。
投資聚焦英國
進(jin)入(ru)2012年,中投(tou)公司(si)開始(shi)加大基(ji)礎建設(she)的(de)(de)投(tou)資(zi)力度,而目的(de)(de)地則聚焦在了(le)英國。今(jin)年1月(yue)20日,中投(tou)國際(ji)便通過其全資(zi)子公司(si)購(gou)入(ru)英國泰晤士水務公司(si)8.68%的(de)(de)權益(yi)。
近日,據《金(jin)融時(shi)報(bao)》報(bao)道稱,中投(tou)公(gong)司(si)正計劃收購倫(lun)敦金(jin)融城的(de)德(de)意(yi)志(zhi)銀(yin)行(xing)英國(guo)(guo)總(zong)部大(da)樓,意(yi)圖(tu)進軍(jun)英國(guo)(guo)寫字樓市(shi)場(chang)。而如今對(dui)(dui)希思羅機場(chang)的(de)收購,進一步體現出中投(tou)公(gong)司(si)對(dui)(dui)英國(guo)(guo)市(shi)場(chang)的(de)青睞。
分析人士指出,如今(jin)全球(qiu)經濟疲(pi)軟,推動(dong)資產價格下跌,可(ke)能(neng)會創造一些有價值的(de)(de)投(tou)資機(ji)會。英(ying)(ying)國(guo)目前急需資金(jin)來(lai)升級(ji)改造其基礎(chu)設施,據英(ying)(ying)國(guo)財政部估(gu)算,到2015年,英(ying)(ying)國(guo)在能(neng)源、水務、交通(tong)、電訊和垃圾處理方面的(de)(de)資金(jin)缺口達(da)到2000億英(ying)(ying)鎊。由于英(ying)(ying)國(guo)獨(du)立于歐元(yuan)區(qu),在歐債危(wei)機(ji)的(de)(de)背景之下顯得更加具有吸引(yin)力,相比(bi)其他國(guo)家(jia)來(lai)講風(feng)險更小,回報(bao)也更為穩定,投(tou)資英(ying)(ying)國(guo)市(shi)場或將成為一種趨勢。
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