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車市銷量提振信心 汽車股領漲

證券日報 2013-09-06 14:30:42

本周三,美(mei)國股市連續第二個交易(yi)日(ri)收高。美(mei)聯儲(chu)的褐皮書顯示,美(mei)國經濟呈現適度增長的態勢。

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本周三,美(mei)國股市連續第二個交易日收高。市場仍關注參議院關于美(mei)國對敘利亞動武的投(tou)票結(jie)果(guo)。美(mei)聯儲的褐皮書顯示,美(mei)國經(jing)濟呈現適度增長的態勢(shi)。

經濟數據方面,來(lai)自美國商務部報(bao)告,7月份美國貿易(yi)赤字攀(pan)升(sheng)13.3%,達到391億美元。截至周(zhou)三收盤(pan),紐約(yue)黃金期貨價格下(xia)跌(die)1.6%至每盎司1390美元。紐約(yue)原油期貨價格下(xia)跌(die)1.2%至每桶107.23美元,創下(xia)最(zui)近一個多星期以來(lai)的最(zui)低(di)收盤(pan)價。

從板塊(kuai)方面看(kan),汽(qi)車、科(ke)技股領漲(zhang),也標志美(mei)國經濟繼續復蘇。Intel公(gong)司帶領30只藍(lan)籌股中的(de)(de)26只個股上(shang)(shang)漲(zhang)。在一些汽(qi)車制(zhi)造商公(gong)布了8月份強(qiang)勁的(de)(de)銷(xiao)售數(shu)據后,標準(zhun)普爾500的(de)(de)汽(qi)車制(zhi)造商板塊(kuai)指數(shu)上(shang)(shang)漲(zhang)3.9%。截至(zhi)收盤,福(fu)特汽(qi)車上(shang)(shang)漲(zhang)了3.49%,至(zhi)16.91美(mei)元(yuan);通用汽(qi)車上(shang)(shang)漲(zhang)了5.01%,至(zhi)35.85美(mei)元(yuan)。

福特(te)汽(qi)車8月(yue)份(fen)(fen)美國(guo)(guo)市場(chang)總銷(xiao)量(liang)增(zeng)長(chang)(chang)12%,至(zhi)(zhi)221270輛;在北美地區今年(nian)上(shang)半年(nian)獲(huo)得了(le)(le)高(gao)達47.7億(yi)美元(yuan)的(de)(de)(de)稅(shui)(shui)前利(li)潤;通用汽(qi)車8月(yue)份(fen)(fen)美國(guo)(guo)市場(chang)銷(xiao)量(liang)增(zeng)長(chang)(chang)14.7%,至(zhi)(zhi)275847輛,創(chuang)下自2008年(nian)9月(yue)份(fen)(fen)以來(lai)的(de)(de)(de)月(yue)銷(xiao)量(liang)新(xin)高(gao),而(er)其(qi)在北美地區的(de)(de)(de)稅(shui)(shui)前利(li)潤也高(gao)達34億(yi)美元(yuan)。克萊(lai)斯勒8月(yue)份(fen)(fen)美國(guo)(guo)市場(chang)銷(xiao)量(liang)增(zeng)長(chang)(chang)12%,至(zhi)(zhi)165552輛,雖然(ran)低于預期(qi)13%的(de)(de)(de)增(zeng)長(chang)(chang),但仍是近年(nian)來(lai)表(biao)現最(zui)好的(de)(de)(de)8月(yue)份(fen)(fen)數據。與此同時,空(kong)中(zhong)客車擊(ji)敗(bai)波音公司贏得了(le)(le)美國(guo)(guo)第二大(da)航(hang)空(kong)公司達美航(hang)空(kong)一項價值(zhi)56億(yi)美元(yuan)的(de)(de)(de)訂單。

值(zhi)得一(yi)提的(de)(de)(de)是,通用(yong)汽(qi)車(che)旗下四個汽(qi)車(che)品牌在8月份(fen)的(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)均呈現兩位數的(de)(de)(de)上漲態勢。別克品牌銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)36.9%;凱迪拉克銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)37.8%;雪佛(fo)蘭(lan)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)10.4%;吉(ji)姆希(xi)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)14.2%。而福特汽(qi)車(che)8月份(fen)的(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)中,卡車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)30%,轎車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)15%,多(duo)用(yong)途運(yun)載車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)16%。克萊斯勒8月份(fen)的(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)中,克萊斯勒品牌銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)2%;吉(ji)普銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)8%;道奇銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)12%;菲亞特銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)1%;RAM皮卡銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)29%;轎車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)11%;卡車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)12%。

面對汽(qi)(qi)車(che)(che)市場的(de)強烈需求(qiu),通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公司計(ji)劃生產更多(duo)新(xin)產品(pin),包括全新(xin)重型(xing)皮卡,雪佛蘭和(he)吉(ji)姆希大型(xing)越野車(che)(che);而(er)福特汽(qi)(qi)車(che)(che)公司則(ze)宣(xuan)布,今年第四季度將生產78.5萬輛汽(qi)(qi)車(che)(che)。克萊斯勒也表(biao)示工廠正竭(jie)盡(jin)所能的(de)生產吉(ji)普牧馬人。同(tong)時,為了配合汽(qi)(qi)車(che)(che)制造(zao)商(shang)的(de)產出,汽(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)部件(jian)供應商(shang)也表(biao)示正努力生產足夠數量的(de)零(ling)件(jian)以滿(man)足訂單需求(qiu)。

分析(xi)人(ren)(ren)士認為,美(mei)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)制造業的產(chan)能利用(yong)率水(shui)平正(zheng)處于(yu)歷史(shi)最高(gao)(gao)點(dian)。在金融危機(ji)期間(jian),通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)及克萊(lai)斯勒先后宣布破產(chan)保護,底特律市先后關(guan)閉了27家汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)(gong)廠(chang),許多工(gong)(gong)人(ren)(ren)也面臨失業的危機(ji)。但是,美(mei)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)銷量在經歷了2009年的低(di)谷后迅速回(hui)升(sheng)。有數據顯示,當前美(mei)國有40%的汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)(gong)廠(chang)每周生產(chan)時(shi)間(jian)超過(guo)80個(ge)小(xiao)時(shi),而(er)2008年經濟危機(ji)時(shi)僅有11%。如今(jin),汽(qi)(qi)(qi)車(che)消費需求(qiu)正(zheng)旺,各公司(si)都在想方(fang)設法提高(gao)(gao)產(chan)能,如通過(guo)聘用(yong)新(xin)的工(gong)(gong)人(ren)(ren)和延長工(gong)(gong)作時(shi)間(jian),有的甚至投資擴建工(gong)(gong)廠(chang)或新(xin)建工(gong)(gong)廠(chang)來應(ying)對供不應(ying)求(qiu)的銷售(shou)旺季(ji)。

美東時(shi)間(jian)(jian)9月(yue)5日09:32(北京時(shi)間(jian)(jian)9月(yue)5日21:32),道(dao)瓊斯工業平(ping)均(jun)指(zhi)(zhi)數上(shang)漲2.39點,報14831.89點,漲幅(fu)為0.02%;納斯達克綜合(he)指(zhi)(zhi)數上(shang)漲36.43點,報3649.04點,漲幅(fu)為1.01%;標(biao)準普爾(er)500指(zhi)(zhi)數上(shang)漲0.27點,報1653.35點,漲幅(fu)為0.02%。

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責編(bian) 楊(yang)棟(dong)

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本周三,美國股市連續第二個交易日收高。市場仍關注參議院關于美國對敘利亞動武的投票結果。美聯儲的褐皮書顯示,美國經濟呈現適度增長的態勢。 經濟數據方面,來自美國商務部報告,7月份美國貿易赤字攀升13.3%,達到391億美元。截至周三收盤,紐約黃金期貨價格下跌1.6%至每盎司1390美元。紐約原油期貨價格下跌1.2%至每桶107.23美元,創下最近一個多星期以來的最低收盤價。 從板塊方面看,汽車、科技股領漲,也標志美國經濟繼續復蘇。Intel公司帶領30只藍籌股中的26只個股上漲。在一些汽車制造商公布了8月份強勁的銷售數據后,標準普爾500的汽車制造商板塊指數上漲3.9%。截至收盤,福特汽車上漲了3.49%,至16.91美元;通用汽車上漲了5.01%,至35.85美元。 福特汽車8月份美國市場總銷量增長12%,至221270輛;在北美地區今年上半年獲得了高達47.7億美元的稅前利潤;通用汽車8月份美國市場銷量增長14.7%,至275847輛,創下自2008年9月份以來的月銷量新高,而其在北美地區的稅前利潤也高達34億美元。克萊斯勒8月份美國市場銷量增長12%,至165552輛,雖然低于預期13%的增長,但仍是近年來表現最好的8月份數據。與此同時,空中客車擊敗波音公司贏得了美國第二大航空公司達美航空一項價值56億美元的訂單。 值得一提的是,通用汽車旗下四個汽車品牌在8月份的銷量均呈現兩位數的上漲態勢。別克品牌銷量增長36.9%;凱迪拉克銷量增長37.8%;雪佛蘭銷量增長10.4%;吉姆希銷量增長14.2%。而福特汽車8月份的銷量增長中,卡車銷量增長30%,轎車銷量增長15%,多用途運載車銷量增長16%。克萊斯勒8月份的銷量增長中,克萊斯勒品牌銷量增長2%;吉普銷量增長8%;道奇銷量增長12%;菲亞特銷量增長1%;RAM皮卡銷量增長29%;轎車銷量增長11%;卡車銷量增長12%。 面對汽車市場的強烈需求,通用汽車公司計劃生產更多新產品,包括全新重型皮卡,雪佛蘭和吉姆希大型越野車;而福特汽車公司則宣布,今年第四季度將生產78.5萬輛汽車。克萊斯勒也表示工廠正竭盡所能的生產吉普牧馬人。同時,為了配合汽車制造商的產出,汽車零部件供應商也表示正努力生產足夠數量的零件以滿足訂單需求。 分析人士認為,美國汽車制造業的產能利用率水平正處于歷史最高點。在金融危機期間,通用汽車及克萊斯勒先后宣布破產保護,底特律市先后關閉了27家汽車工廠,許多工人也面臨失業的危機。但是,美國汽車銷量在經歷了2009年的低谷后迅速回升。有數據顯示,當前美國有40%的汽車工廠每周生產時間超過80個小時,而2008年經濟危機時僅有11%。如今,汽車消費需求正旺,各公司都在想方設法提高產能,如通過聘用新的工人和延長工作時間,有的甚至投資擴建工廠或新建工廠來應對供不應求的銷售旺季。 美東時間9月5日09:32(北京時間9月5日21:32),道瓊斯工業平均指數上漲2.39點,報14831.89點,漲幅為0.02%;納斯達克綜合指數上漲36.43點,報3649.04點,漲幅為1.01%;標準普爾500指數上漲0.27點,報1653.35點,漲幅為0.02%。 原文鏈接://www.ccstock.cn/auto/2013-09-06/A1319219.html

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