每經網1月6日北京訊（記者 劉旭）

2015年(nian)1月6日，豐田(tian)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)（以下(xia)簡稱豐田(tian)）宣(xuan)布，作為促進燃(ran)料電池汽(qi)車(che)（FCV）普及(ji)的措施之(zhi)一，將無償(chang)提(ti)供豐田(tian)獨有的約5680項燃(ran)料電池相關專利（包(bao)括(kuo)正在申(shen)請中的專利）的使用權。

半年之(zhi)前，2014年6月(yue)13日，美國電動車企業特(te)斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布，將對外公布特(te)斯拉全部專利，鼓(gu)勵(li)所有汽(qi)車制造商都來關注(zhu)、使用特(te)斯拉的專利技(ji)術。

“特(te)斯(si)(si)拉(la)開放技術(shu)之后，市場(chang)幾乎(hu)沒(mei)有回應。”汽(qi)車(che)分析師鐘師向《每日(ri)經(jing)濟希新(xin)聞》記者介紹，這是(shi)由于(yu)(yu)能“玩”得(de)起電(dian)動(dong)車(che)的汽(qi)車(che)企業都是(shi)行業巨頭(tou)，各(ge)自技術(shu)發展路徑(jing)明確，不會使用特(te)斯(si)(si)拉(la)的專利技術(shu)；而(er)其他(ta)技術(shu)公(gong)司對于(yu)(yu)重(zhong)資本(ben)的汽(qi)車(che)產(chan)業沒(mei)有投入，因此，現(xian)在(zai)看來，“開源”僅成為特(te)斯(si)(si)拉(la)一時“噱頭(tou)”。但是(shi)，特(te)斯(si)(si)拉(la)仍然在(zai)全球(qiu)新(xin)能源汽(qi)車(che)市場(chang)在(zai)掀起一場(chang)電(dian)動(dong)車(che)的風潮。

如今，豐田也祭出“專利免費(fei)”的利器，繞道氫能源以尋求在新能源汽車(che)的再次(ci)突(tu)圍。這次(ci)豐田能夠成功嗎(ma)？

解密一：5680項專利技術意味著什么？

《每日經濟新聞》記者了解到，目前豐(feng)(feng)田(tian)掌握的(de)燃料電(dian)(dian)池專利(li)技(ji)術約8000項左右，其(qi)中包(bao)括豐(feng)(feng)田(tian)與其(qi)他企業(ye)共有的(de)。也(ye)就是說，豐(feng)(feng)田(tian)在燃料電(dian)(dian)車方面獨享的(de)專利(li)技(ji)術“幾乎全部(bu)開放”。