“鉆財務制度的空子”　只做“過去(qu)票”用來報(bao)銷？

截至歸案(an)，薛(xue)明已發售前往(wang)北京、廣州、深圳、上海等全國各大(da)火車(che)(che)站(zhan)始發的假火車(che)(che)票２．５萬多張，非法獲利９８萬多元。這(zhe)些火車(che)(che)票都是誰買走了？

“嫌犯頗(po)具商業頭腦，風險意識很強。”負責(ze)辦案的(de)南昌(chang)鐵路公安處刑警(jing)支隊(dui)副(fu)支隊(dui)長楊軍說(shuo)。

薛明(ming)制作的多(duo)是(shi)(shi)(shi)長(chang)途臥鋪(pu)票(piao)(piao)和高鐵票(piao)(piao)，銷(xiao)售價格分別是(shi)(shi)(shi)３０元和３８元兩(liang)種。據他(ta)供(gong)認(ren)，為降低(di)制售假(jia)(jia)票(piao)(piao)被發現和舉報的風險，他(ta)只接“過去(qu)票(piao)(piao)”生意，絕不(bu)做“未來票(piao)(piao)”，即制作的火車票(piao)(piao)都是(shi)(shi)(shi)過期假(jia)(jia)票(piao)(piao)，購票(piao)(piao)人(ren)買票(piao)(piao)不(bu)是(shi)(shi)(shi)為了(le)上車，而是(shi)(shi)(shi)為了(le)做假(jia)(jia)賬報銷(xiao)之用(yong)。遇到(dao)客(ke)戶(hu)需訂制時間(jian)還未到(dao)期的假(jia)(jia)火車票(piao)(piao)，要(yao)么不(bu)做，要(yao)么就(jiu)等火車票(piao)(piao)到(dao)期的第二(er)天(tian)再發貨給(gei)客(ke)戶(hu)，以避免客(ke)戶(hu)持(chi)假(jia)(jia)火車票(piao)(piao)乘車。

記者(zhe)在(zai)南昌(chang)鐵路(lu)公安看(kan)守所見(jian)到了(le)一臉憔悴的薛明。他告(gao)訴記者(zhe)，選擇制作假火車(che)票供客(ke)戶報假賬之(zhi)用，是看(kan)到了(le)這一方式的生(sheng)存(cun)市場和巨大(da)利潤，現在(zai)很(hen)多(duo)人都在(zai)做(zuo)這一行。自己的生(sheng)意越(yue)(yue)做(zuo)越(yue)(yue)大(da)，通過(guo)ＱＱ找他的客(ke)戶越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)。

薛(xue)明說：“我(wo)只是耍小聰(cong)明，鉆了財務制(zhi)度的(de)空子而已(yi)。”由于客(ke)戶(hu)群(qun)體主(zhu)要是企事業單(dan)位(wei)人員，薛(xue)明非常替客(ke)戶(hu)“著想(xiang)”，為每張火(huo)車(che)票(piao)精心(xin)制(zhi)作了二維碼(ma)和(he)票(piao)號，財務人員如果(guo)用手機掃(sao)二維碼(ma)，顯示的(de)票(piao)號能(neng)與火(huo)車(che)票(piao)票(piao)號一致(zhi)，進而認為這是真(zhen)火(huo)車(che)票(piao)，可(ke)以順利通過財務審查。

對(dui)于如何制作(zuo)二(er)維碼，薛明交(jiao)代(dai)，他是(shi)反復研究，找到其中的關鍵訣竅，保證了(le)二(er)維碼和(he)票號的一致。

據(ju)辦案民警介紹，他們曾經(jing)與部分假票買主進行了(le)電話聯系，大多為一些企事業單位(wei)職員(yuan)或公司人員(yuan)，但對(dui)方對(dui)調查均(jun)不配合(he)。

假票也可能供人乘車

這(zhe)些假票真的都是“過去票”嗎(ma)？有(you)沒有(you)“未(wei)來票”流入市場？憑著這(zhe)樣的假票能(neng)否順(shun)利上車？

在案件審理過(guo)程中(zhong)，盡(jin)管薛明對買(mai)假票(piao)供人乘車的情節矢口否認，但辦案民警從中(zhong)發現了(le)一些(xie)存在的疑問。

通過對薛明(ming)交易(yi)(yi)紀錄的分(fen)析，其網站交易(yi)(yi)記錄達(da)(da)１７５０次(ci)，賬(zhang)戶僅顯(xian)示(shi)２０１４年１０月至(zhi)１２月交易(yi)(yi)金額為２０萬(wan)元(yuan)左右(you)，其中，１２月份報賬(zhang)高峰(feng)期單月交易(yi)(yi)額高達(da)(da)１３萬(wan)元(yuan)，月交易(yi)(yi)額均值為５萬(wan)至(zhi)６萬(wan)元(yuan)，年交易(yi)(yi)額均值應(ying)為７０多(duo)萬(wan)元(yuan)。

辦案(an)人員分析，“網店(dian)實際交易紀錄的(de)總涉案(an)金額為９８萬多元，不(bu)排除(chu)薛(xue)明(ming)在客運高峰(feng)期售賣‘未(wei)來票(piao)’供人乘(cheng)車的(de)可(ke)能(neng)。如果發售的(de)是一(yi)些(xie)團體的(de)無座票(piao)，更不(bu)容易被鐵路和公安(an)部門發現。”

一些鐵(tie)路客(ke)運(yun)人(ren)員(yuan)(yuan)向記者(zhe)介紹，每年(nian)在節(jie)假日或春(chun)運(yun)、暑運(yun)高峰期，為(wei)避免旅(lv)客(ke)進(jin)站(zhan)排長隊等(deng)候，進(jin)站(zhan)檢票(piao)口(kou)工作人(ren)員(yuan)(yuan)很難做(zuo)到車票(piao)百分之百過機掃描和(he)仔細(xi)核對(dui)信息(xi)，往往是看(kan)一眼身份證號和(he)票(piao)面(mian)信息(xi)是否符合就放行(xing)，這為(wei)制假售假者(zhe)留下了作案空間(jian)。

目前案件正在(zai)進(jin)一步審理中(zhong)。南昌鐵路公(gong)安處刑警支隊政委熊輝說(shuo)：“這種利用第三(san)方支付平臺銷(xiao)售假票的新型(xing)犯(fan)罪行為(wei)，在(zai)南鐵公(gong)安查獲的案件中(zhong)尚屬(shu)首次。隨(sui)著電(dian)商日(ri)益普及，作案技(ji)術越來(lai)越高，對公(gong)安部門(men)辦案方式和(he)網(wang)絡(luo)監管都提出了新挑戰。”

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