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奔馳E級發動機故障頻出 4S店為賺錢故意拖出保修期

證券日報 2015-03-06 10:17:26

出現問(wen)題(ti)要敢于(yu)向(xiang)主管部(bu)門(men)去投訴(su),在(zai)國家質檢總局官網上投訴(su),要求廠家解決問(wen)題(ti)。消費者要提高(gao)用法律武器維護自身權益的(de)意識。

4S店就故障原因互相扯皮

  為賺維修費用故意拖?

如果說多數車(che)(che)主(zhu)遇到的(de)(de)E級車(che)(che)質量問題還(huan)不算太難解決,糾紛(fen)主(zhu)要集中在免費維修還(huan)是車(che)(che)主(zhu)自(zi)掏腰包方面(mian),那么來自(zi)天(tian)津市薊縣的(de)(de)趙先生面(mian)臨的(de)(de)這(zhe)個問題就有(you)些棘手了,他的(de)(de)車(che)(che)已(yi)經在4S店里擱(ge)置了好幾個月(yue)。

“我于2011年2月份在(zai)南寧冠星(xing)4S店購買了奔馳E300L頂配轎車,之后發(fa)現發(fa)動(dong)機故障燈經常自動(dong)亮(liang)起,車身有些抖動(dong),4S店工作人員(yuan)維(wei)修后告訴(su)我,只需要(yao)清(qing)洗節氣門(men),車子用了將(jiang)近(jin)兩年需要(yao)更換(huan)防(fang)凍(dong)液。當時(shi)還在(zai)保修期內,但是,工作人員(yuan)告訴(su)我清(qing)洗節氣門(men)和更換(huan)防(fang)凍(dong)液屬(shu)于自費項(xiang)目,我花(hua)費了約(yue)1萬元。”趙先生告訴(su)記者。

然而,2014年4月份,發(fa)動(dong)機故障燈(deng)再次亮起,趙(zhao)先生選擇(ze)在天津市的(de)天津之星4S店維(wei)修,技術人員(yuan)的(de)檢(jian)查(cha)結果是凸輪(lun)軸(zhou)傳(chuan)感(gan)器報警,需要更換三(san)個凸輪(lun)軸(zhou)傳(chuan)感(gan)器,并(bing)告知他已過保修期需自費(fei),費(fei)用為6000元。

之后(hou),發動機故障燈又(you)出(chu)(chu)現問題(ti),4S店(dian)檢測后(hou)的結(jie)果(guo)是發動機內機油結(jie)塊(kuai),潤(run)滑(hua)系(xi)統堵塞(sai),造成機油供(gong)應缺乏,同時,告知趙先生(sheng)防凍液(ye)不(bu)是原(yuan)廠防凍液(ye),散熱不(bu)好導致出(chu)(chu)現問題(ti)。

讓(rang)他郁悶的是(shi),防凍(dong)(dong)液(ye)(ye)是(shi)在(zai)南(nan)寧(ning)市的奔馳4S店(dian)(dian)更換的,怎么能不(bu)(bu)(bu)是(shi)原(yuan)廠(chang)的?“現在(zai)我的車已經在(zai)4S店(dian)(dian)放了好幾個月(yue),到底故障原(yuan)因(yin)在(zai)哪里,是(shi)不(bu)(bu)(bu)是(shi)防凍(dong)(dong)液(ye)(ye)的原(yuan)因(yin),兩家4S店(dian)(dian)意見都(dou)不(bu)(bu)(bu)一(yi)致,互相扯皮(pi)。”趙(zhao)先生表示(shi)。

“我(wo)的(de)(de)要求是(shi)更換(huan)新的(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji),4S店不同意(yi),那我(wo)要求更換(huan)活塞,也不同意(yi),理由是(shi)活塞磨損(sun)還沒(mei)到更換(huan)的(de)(de)地步。雖然我(wo)的(de)(de)車行駛里(li)程(cheng)只(zhi)有3萬(wan)(wan)公里(li),但是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)中(zhong)由于機(ji)油結塊(kuai),磨損(sun)已(yi)經達(da)到了10萬(wan)(wan)公里(li)的(de)(de)程(cheng)度,已(yi)經超過了正常范圍(wei)。”他告(gao)訴記者。

同時,趙(zhao)先(xian)生(sheng)致電(dian)奔馳廠(chang)家的400公(gong)開電(dian)話已經(jing)超過(guo)6次。“每(mei)次客服(fu)人員都(dou)是讓當地(di)4S店(dian)人員聯系我,廠(chang)家從(cong)來沒有出面(mian)。”

3月(yue)4日(ri),記者就發動(dong)機問(wen)(wen)題致電奔馳(chi)(chi)的(de)400客(ke)(ke)戶(hu)電話,接線人(ren)員(yuan)表(biao)示,“廠(chang)(chang)家的(de)客(ke)(ke)服中心(xin)沒有處理(li)質量問(wen)(wen)題的(de)權(quan)限,我(wo)們(men)(men)會把反饋(kui)意(yi)見(jian)發到經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)那里(li),讓(rang)他們(men)(men)去(qu)(qu)核(he)實情況,這是(shi)第一(yi)步。如(ru)果(guo)經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)提供的(de)方案(an)客(ke)(ke)戶(hu)不滿(man)意(yi),我(wo)們(men)(men)會進行案(an)件升級(ji),直接反饋(kui)到奔馳(chi)(chi)廠(chang)(chang)家,讓(rang)廠(chang)(chang)家的(de)工作(zuo)人(ren)員(yuan)去(qu)(qu)聯系客(ke)(ke)戶(hu),但這個過程需(xu)要的(de)時間會長一(yi)些”。

除此之外,包括趙先生在內(nei)(nei),多(duo)位車主(zhu)向記者反映(ying)了(le)同樣的問(wen)題(ti),那就(jiu)(jiu)是車主(zhu)們明顯感覺到,在保修(xiu)期內(nei)(nei),4S店(dian)通常會說發動機異響沒有(you)大問(wen)題(ti),一旦過了(le)保修(xiu)期,就(jiu)(jiu)開(kai)始告(gao)知客(ke)戶需要更換各種零件。

“我這個故障是(shi)在(zai)(zai)保(bao)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)期內發現的,但(dan)是(shi)當時4S店(dian)(dian)一直說(shuo)沒有大毛病,一直拖(tuo)到(dao)過了(le)保(bao)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)期。現在(zai)(zai)我懷(huai)疑4S店(dian)(dian)其實已(yi)經發現問題(ti)了(le),只是(shi)為了(le)賺取服務維修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)費(fei)用,拖(tuo)到(dao)保(bao)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)期外,導致(zhi)問題(ti)變大、費(fei)用更高。兩(liang)次維修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)花費(fei)近2萬元。”趙先生表示(shi)。

 

責(ze)編 黃濤

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