近(jin)日，對于“3·15”晚會上曝光(guang)的2014年款路(lu)虎攬勝極光(guang)，九速(su)變速(su)箱存在(zai)的故障(zhang)問題，路(lu)虎中國(guo)終(zhong)做出(chu)正式(shi)的回(hui)復，承認存在(zai)缺陷。

其(qi)實(shi)在“3·15”晚會過后，路虎(hu)中(zhong)(zhong)國(guo)曾發表聲(sheng)明表示，其(qi)已于(yu)2015年1月(yue)19日起，對2014年至2015年款的進口(kou)路虎(hu)攬勝(sheng)極(ji)光，推出了最(zui)(zui)新的變速(su)器軟件升級措(cuo)施，以解決上述問題(ti)。與(yu)此同時，路虎(hu)中(zhong)(zhong)國(guo)稱(cheng)，于(yu)3月(yue)份開始銷售的2015年款國(guo)產路虎(hu)攬勝(sheng)極(ji)光，目前在售車型所裝配的9速(su)變速(su)箱已是最(zui)(zui)新狀(zhuang)態，不存在故障批次問題(ti)。

昨日(ri)，路(lu)虎相關人(ren)士(shi)在接受(shou)《證券日(ri)報》記者采(cai)訪時表示，“針對央視‘3·15’報道的(de)(de)2014年至2015年款進口路(lu)虎攬(lan)勝極(ji)光變速箱問題，路(lu)虎中(zhong)國及(ji)路(lu)虎全球總部給予高度(du)重視。我們十(shi)分(fen)理解消(xiao)費者及(ji)公眾現在的(de)(de)心情，同(tong)時我們愿意嚴謹高效地與媒體(ti)及(ji)公眾進行溝通。”

該內部人士同(tong)時表示(shi)，在過去幾天內已(yi)組(zu)成了(le)多部門、跨地區(qu)的(de)特別工作組(zu)。“現在英國總(zong)部有(you)兩位變速器技術領域的(de)頂級(ji)專家(jia)來(lai)到中國，進(jin)行(xing)現場(chang)指導(dao)，同(tong)時經(jing)過反(fan)復的(de)技術認證，可以確認九速變速器的(de)故障是由于變速箱的(de)軟件(jian)(jian)不匹(pi)配(pei)導(dao)致的(de)，他們現在已(yi)經(jing)采取相應的(de)技術措施，給涉及(ji)的(de)車(che)主車(che)輛進(jin)行(xing)軟件(jian)(jian)升(sheng)級(ji)的(de)服務”。

新解決方案已推出

在央視“3·15”晚(wan)會(hui)上，路虎(hu)攬(lan)勝極光因變(bian)(bian)速箱故障頻發成為(wei)當(dang)晚(wan)的焦點(dian)。據了解，路虎(hu)極光是(shi)路虎(hu)旗下一款(kuan)進口豪(hao)華(hua)城市SUV，2014年款(kuan)和2015年款(kuan)配(pei)備了9速自動變(bian)(bian)速箱。

該款代(dai)號為9HP的(de)9AT變(bian)(bian)速箱生產商是德國資深變(bian)(bian)速箱生產企業ZF(采埃孚(fu))，按照ZF公(gong)司的(de)設(she)計理念，這(zhe)款ZF 9AT可以(yi)匹配市面上(shang)七(qi)成(cheng)以(yi)上(shang)的(de)車型，根(gen)據專業類網(wang)站(zhan)測試，相比傳統(tong)6速自動變(bian)(bian)速箱，搭載ZF的(de)9AT變(bian)(bian)速器的(de)節油(you)率可以(yi)達(da)到10%以(yi)上(shang)，具有更強的(de)經(jing)濟性和適用性。

不過從實際情況來看，目前選擇配備該款變速(su)箱的車(che)型并不多(duo)，且(qie)已有(you)一些(xie)攬勝極光(guang)用戶車(che)輛出現相似故障反映。

事實(shi)上，路(lu)虎相(xiang)關人士向記者表示，早在2014年(nian)上半年(nian)，路(lu)虎已經收(shou)到了部(bu)分車主的故障(zhang)報告。

“2014年(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)開始我們陸續收(shou)到(dao)有關(guan)車主(zhu)的(de)反饋。隨后，相關(guan)的(de)信息有一定增(zeng)加。九速變速器問題(ti)涉及(ji)部(bu)分2014年(nian)(nian)(nian)至2015年(nian)(nian)(nian)款的(de)進口路虎攬勝極光車輛(liang)(liang)，中國地(di)區受(shou)影響車輛(liang)(liang)共計36451輛(liang)(liang)，目(mu)前我們收(shou)集到(dao)的(de)相關(guan)問題(ti)反映(ying)共計900多(duo)例(li)。”路虎相關(guan)人士向記者表示。

那(nei)么九(jiu)速(su)(su)自動變(bian)速(su)(su)器(qi)故(gu)障(zhang)產生(sheng)的(de)原因是什么？對此，路虎相關人士向(xiang)記者表示，“經過反復(fu)的(de)技術認(ren)(ren)證，我們(men)確(que)認(ren)(ren)9速(su)(su)變(bian)速(su)(su)器(qi)故(gu)障(zhang)是由于變(bian)速(su)(su)箱軟件不匹配所導致”。

路虎方(fang)面還表(biao)示(shi)，新解決(jue)方(fang)案(an)已經(jing)推出，而(er)且反(fan)(fan)饋效果良好，“新出臺的(de)軟件升(sheng)級方(fang)案(an)是經(jing)過反(fan)(fan)復(fu)技(ji)術(shu)論證的(de)，對此我們有(you)信心和(he)把握，它可以解決(jue)目前九速(su)(su)變速(su)(su)器引(yin)發(fa)的(de)一系列(lie)問題”。

該人士同時(shi)向(xiang)(xiang)記者(zhe)表示：“新(xin)版本軟件(jian)(jian)升(sheng)級(ji)的各項準備工(gong)作已(yi)經完成并進入了執行(xing)階段。截(jie)至目(mu)前，已(yi)有(you)22%(近9000名)車主接受了相應的軟件(jian)(jian)升(sheng)級(ji)服務且反饋效(xiao)果良好。接下來我們將(jiang)盡(jin)全(quan)力加速(su)實施，完成所(suo)有(you)的升(sheng)級(ji)工(gong)作。并且，我們在此解決方案(an)實施前就已(yi)向(xiang)(xiang)國(guo)家相關(guan)部(bu)門備案(an)并進行(xing)了公示。”

委婉回應召回問題

值得(de)一提的(de)是，相較于東(dong)風(feng)日產(chan)、上(shang)海大眾、奔馳三大品牌的(de)正面(mian)回應(ying)(ying)，路虎中國的(de)回應(ying)(ying)難免(mian)被外(wai)界認為態度“消極”。

記者了(le)解到，東風(feng)(feng)日(ri)產發(fa)表(biao)(biao)聲(sheng)明回應(ying)稱(cheng)，公司(si)高度(du)重視并緊(jin)急成(cheng)立專項工作組展開(kai)調(diao)(diao)查。聲(sheng)明表(biao)(biao)示(shi)，將加強對終端服務行為的(de)監督，杜絕類似情況的(de)發(fa)生，后續的(de)調(diao)(diao)查進(jin)展將會(hui)及時與社(she)會(hui)各(ge)界及廣(guang)大(da)東風(feng)(feng)日(ri)產車主(zhu)進(jin)行溝通。

而奔馳也(ye)及時回(hui)應(ying)表示，“個別經(jing)銷(xiao)商的不(bu)當行為”是對(dui)消費(fei)者利益(yi)的侵害，奔馳公司將立(li)即開展徹查并敦(dun)促有關經(jing)銷(xiao)商進行整改(gai)。此外(wai)，還將進一步在(zai)經(jing)銷(xiao)商網絡嚴格規(gui)范售后維修(xiu)操作，避免此類事件再度發生。

可以說，路虎攬勝極光的問(wen)題因(yin)為央視給(gei)予了單獨(du)報道而更(geng)加引人關注。有不少車主在網上直言路虎中國(guo)應該對所有出(chu)現故障的車型進行召回(hui)，并重新(xin)更(geng)換變(bian)速箱，或者(zhe)按(an)照相關法律(lv)，消費者(zhe)有權向(xiang)汽車銷售方和整(zheng)車制造商(shang)提出(chu)退車的要求。

對(dui)此，路虎相關人士向記者表示：“公司在(zai)過去的幾天(tian)內已組成(cheng)了多部(bu)門、跨(kua)地區的特別工作(zuo)組。”

至于(yu)路虎究竟(jing)會(hui)不(bu)會(hui)召(zhao)回(hui)(hui)這些問題車輛，相(xiang)關人員對(dui)記(ji)者委婉表示：“最(zui)新的升級(ji)措施正在順利(li)推(tui)進，我們也將會(hui)密切關注(zhu)相(xiang)關車輛在升級(ji)后(hou)的情況，并會(hui)根據相(xiang)關的法律、法規實施售后(hou)服務(wu)的舉措。我們不(bu)回(hui)(hui)避、不(bu)拒絕一切有利(li)于(yu)保(bao)證消費(fei)者利(li)益的手段和途徑，保(bao)證客戶至上(shang)。”