2015年中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)行業客戶滿意度調研(yan)(yan)結果在京發(fa)布。中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)技(ji)術研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)(zhong)心（以下簡稱中(zhong)(zhong)汽(qi)中(zhong)(zhong)心）與中(zhong)(zhong)國(guo)消(xiao)費(fei)者(zhe)報社(she)(she)聯(lian)合舉(ju)辦(ban)此次活動(dong)，中(zhong)(zhong)汽(qi)中(zhong)(zhong)心主任趙航(hang)、國(guo)家工(gong)(gong)商總局(ju)消(xiao)保局(ju)局(ju)長(chang)(chang)楊(yang)紅燦、中(zhong)(zhong)國(guo)消(xiao)費(fei)者(zhe)協會(hui)(hui)秘書(shu)長(chang)(chang)常(chang)宇、中(zhong)(zhong)國(guo)消(xiao)費(fei)者(zhe)報社(she)(she)社(she)(she)長(chang)(chang)朱劍橋(qiao)、中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)(gong)業協會(hui)(hui)常(chang)務副會(hui)(hui)長(chang)(chang)兼秘書(shu)長(chang)(chang)董揚(yang)、中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)(gong)程(cheng)學會(hui)(hui)副秘書(shu)長(chang)(chang)閆(yan)建來等機構領導出(chu)席本次發(fa)布會(hui)(hui)，并為優(you)秀(xiu)車(che)型頒獎。

2014年9-12月，中汽中心(xin)在全國34座城(cheng)市對(dui)88款熱銷乘用車(che)開展了滿(man)意(yi)度調(diao)研(yan)，調(diao)查(cha)了近2萬名(ming)(ming)車(che)主對(dui)汽車(che)產品及服務的(de)真實滿(man)意(yi)感知，采用科學方法(fa)分析數據得出各(ge)項(xiang)滿(man)意(yi)排名(ming)(ming)。

產品(pin)和服務滿意度(du)均下降(jiang)

根(gen)據調查結果(guo)顯示，2015年CATARC調研的(de)88款車(che)型(xing)(xing)綜合滿(man)意(yi)度(du)的(de)平均得分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)為774分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)（千(qian)分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)制），相(xiang)較(jiao)于(yu)2014年下(xia)跌了9分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)。其中(zhong)(zhong)產品滿(man)意(yi)度(du)和服(fu)務滿(man)意(yi)度(du)分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)別下(xia)降了10分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)和8分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)。從車(che)型(xing)(xing)角度(du)來(lai)看，小型(xing)(xing)車(che)、緊湊型(xing)(xing)車(che)、中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)車(che)和SUV滿(man)意(yi)度(du)得分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)較(jiao)去年均有下(xia)降，分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)別為760分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)、773分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)、790分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)和777分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)。其中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)車(che)和SUV的(de)綜合滿(man)意(yi)度(du)得分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)降幅較(jiao)為明顯，分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)別下(xia)降了9分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)和13分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)。

中型車(che)：售后服務價(jia)格(ge)滿意(yi)度低

中(zhong)型車方面，其(qi)產品(pin)滿(man)(man)(man)意度和(he)服(fu)務滿(man)(man)(man)意度分(fen)(fen)別(bie)得(de)(de)到792分(fen)(fen)和(he)786分(fen)(fen)，其(qi)中(zhong)服(fu)務滿(man)(man)(man)意度得(de)(de)分(fen)(fen)偏低(di)且較去(qu)年下降11分(fen)(fen)。在服(fu)務環節中(zhong)，消費者最不滿(man)(man)(man)意的(de)指標是售后服(fu)務價(jia)格的(de)合理性。由于(yu)疏于(yu)管(guan)理和(he)防范，維修/保養中(zhong)的(de)虛(xu)假報價(jia)情況頻發，使得(de)(de)消費者對(dui)該問題的(de)不滿(man)(man)(man)意度非常強烈(lie)。

SUV：動力匹配(pei)存(cun)在(zai)一定問題(ti)

SUV方面(mian)(mian)，雖(sui)然其產(chan)品(pin)(pin)滿(man)意度(du)得(de)分(fen)(fen)(fen)777分(fen)(fen)(fen)與服務滿(man)意度(du)得(de)分(fen)(fen)(fen)778分(fen)(fen)(fen)基本持(chi)平(ping)，但其產(chan)品(pin)(pin)滿(man)意度(du)較去年降幅更大，下降14分(fen)(fen)(fen)。所(suo)以(yi)拉(la)低SUV綜合滿(man)意度(du)得(de)分(fen)(fen)(fen)的主要因素是(shi)產(chan)品(pin)(pin)方面(mian)(mian)。近兩年是(shi)SUV市(shi)場迅速增長的兩年，很(hen)多汽車(che)企業為了盡快搶占SUV市(shi)場迅速推出(chu)SUV車(che)型，依靠已有的轎(jiao)車(che)平(ping)臺進行(xing)SUV產(chan)品(pin)(pin)的研發，縮短了產(chan)品(pin)(pin)設(she)計和驗證周期。所(suo)以(yi)在(zai)一(yi)些SUV車(che)輛性能上(shang)，尤其動力匹配方面(mian)(mian)存(cun)在(zai)一(yi)定(ding)問題，再加上(shang)SUV車(che)型本身自重(zhong)較大，導致SUV燃油經濟性的評價(jia)普遍偏(pian)低。

品(pin)牌形(xing)象：德系下(xia)滑(hua) 更(geng)加關注服務

2015年汽車(che)品牌形(xing)象方面(mian)得分(fen)為782分(fen)。其(qi)中(zhong)德(de)系(xi)、日(ri)系(xi)、美(mei)系(xi)、韓系(xi)、法系(xi)和自主品牌汽車(che)的品牌形(xing)象得分(fen)分(fen)別為807分(fen)、795分(fen)、802分(fen)、795分(fen)、790分(fen)、751分(fen)。其(qi)中(zhong)，德(de)系(xi)汽車(che)的品牌形(xing)象得分(fen)較(jiao)去年814分(fen)有所下滑但(dan)依然(ran)高居榜(bang)首，但(dan)與其(qi)他系(xi)別汽車(che)在(zai)品牌形(xing)象方面(mian)的差距已經逐(zhu)步縮小。