兩市(shi)(shi)早盤(pan)雙雙大幅高(gao)開，滬指再創7年來(lai)新高(gao)，之后高(gao)位震(zhen)蕩。民(min)航(hang)機場板塊表現強(qiang)勢。截止發稿，該板塊漲(zhang)幅5.80%，領漲(zhang)兩市(shi)(shi)各行業板塊，個(ge)股方面(mian)，中國(guo)國(guo)航(hang)漲(zhang)停，南方航(hang)空、東方航(hang)空漲(zhang)逾(yu)6%，中信海直(zhi)漲(zhang)逾(yu)5%，春秋航(hang)空漲(zhang)逾(yu)4%。

消(xiao)息面(mian)上，航空(kong)企業今年有望迎(ying)來歷(li)史最(zui)好業績年。南方航空(kong)22日(ri)公告稱，一季度(du)公司凈利(li)潤達19.03億(yi)(yi)元，與去(qu)年同(tong)期(qi)虧損3.06億(yi)(yi)元相比大(da)幅度(du)扭虧為盈(ying)(ying)，且(qie)盈(ying)(ying)利(li)水平創(chuang)歷(li)史同(tong)期(qi)新高。

南方航空稱，扭虧為盈的主(zhu)要原因是在“一帶一路(lu)”戰(zhan)略等(deng)因素影(ying)響下，民(min)航運輸(shu)市(shi)場需求旺盛，營業收入大(da)幅增加(jia)，國際原油價格(ge)低位震蕩，公司航油成本大(da)幅降低。

東方航空近日(ri)亦發布業績預(yu)告(gao)稱，今年(nian)一季(ji)度凈利潤預(yu)計(ji)(ji)為15億(yi)元到16億(yi)元，上年(nian)同期則(ze)為虧損2億(yi)元。中國國航預(yu)計(ji)(ji)一季(ji)度凈利潤將達16億(yi)元到18億(yi)元，上年(nian)同期凈利潤為0.93億(yi)元。盈利暴(bao)漲的原因(yin)無外乎油(you)價下滑帶來成本(ben)下降(jiang)，同時市場(chang)需求旺盛(sheng)使(shi)得(de)收入增加。

國(guo)際航空運輸協會(IATA)此前所做的盈利預測稱，2015年，全(quan)球航空業凈(jing)利潤有望達到197億美元(yuan)，超(chao)過2010年創下(xia)的192億美元(yuan)的最高(gao)紀錄(lu)。