每經(jing)網 2015-05-26 17:09:42
雖然寶駕租車(che)的(de)(de)(de)補貼與滴滴、快(kuai)的(de)(de)(de)在打車(che)和專車(che)領(ling)域(yu)每日最高3000萬美元的(de)(de)(de)補貼相比(bi)還有距離,但(dan)業內人(ren)士普遍認(ren)為,以P2P租車(che)目前的(de)(de)(de)體量,能(neng)夠(gou)承受如此大力度補貼的(de)(de)(de)企業目前還少之又少。
每經編輯|每經記者 李(li)卓
每經記者 李卓 發自北京
自去年12月獲得(de)由中國(guo)平(ping)安領投(tou)的3000萬(wan)美元A輪投(tou)資(zi)后,寶駕(jia)租(zu)車(che)正加速P2P租(zu)車(che)行業洗牌。今日(ri)(5月26日(ri)),寶駕(jia)租(zu)車(che)在北上廣深4地同步宣布(bu)(bu)啟動“5.26我要綠”世界汽車(che)共享(xiang)日(ri),并現場發布(bu)(bu)了“1元租(zu)車(che)”計劃(hua)。
《每日(ri)經(jing)濟新聞(wen)》記者在現場(chang)了(le)解到,該項補(bu)貼(tie)初步計(ji)(ji)劃持續一(yi)周,寶駕租(zu)車(che)(che)將(jiang)至少為此付出接近7000萬(wan)元的(de)(de)(de)現金補(bu)貼(tie)。剛好一(yi)個月(yue)前(qian)的(de)(de)(de)4月(yue)26日(ri),寶駕租(zu)車(che)(che)在全國13個城(cheng)市同步啟動了(le)一(yi)項規模過(guo)(guo)億(yi)元的(de)(de)(de)補(bu)貼(tie)計(ji)(ji)劃。寶駕租(zu)車(che)(che)聯合創始人(ren)兼CMO王梓冰透(tou)露,截至目前(qian),寶駕租(zu)車(che)(che)針對用(yong)戶(hu)發放的(de)(de)(de)補(bu)貼(tie)累計(ji)(ji)超過(guo)(guo)2億(yi)元。由此,P2P租(zu)車(che)(che)領域最慘烈(lie)的(de)(de)(de)一(yi)次價格戰(zhan)打(da)響。
寶(bao)駕(jia)(jia)租(zu)(zu)(zu)車(che)成立于2014年3月(yue)底,58同城CEO姚(yao)勁(jing)波、歌手胡(hu)海泉等是其天使(shi)投資人。據寶(bao)駕(jia)(jia)租(zu)(zu)(zu)車(che)今日提(ti)供的最新數據,目前為止,寶(bao)駕(jia)(jia)租(zu)(zu)(zu)車(che)平(ping)臺(tai)(tai)上待租(zu)(zu)(zu)車(che)輛超過(guo)6萬臺(tai)(tai),認證租(zu)(zu)(zu)客超100萬。
雖然寶駕租車(che)(che)(che)上述補貼(tie)與滴滴、快的(de)(de)在打車(che)(che)(che)和專車(che)(che)(che)領域每日最高3000萬(wan)美元的(de)(de)補貼(tie)相(xiang)比還有距(ju)離,但業(ye)內人士普遍認為,以P2P租車(che)(che)(che)目(mu)前的(de)(de)體量,能夠承受如此大力度補貼(tie)的(de)(de)企業(ye)目(mu)前還少之又(you)少。
從競爭對手(shou)的(de)(de)融資情況來看(kan),去年,友友租車、PP租車以及(ji)凹凸租車都(dou)獲得了(le)不(bu)同(tong)規(gui)模的(de)(de)多輪資本融資,但額度普遍都(dou)在1000萬美元左右。競爭對手(shou)即便把所有融資投入到補貼中來,也(ye)不(bu)能(neng)抗衡。
同時(shi),寶駕租(zu)車(che)此舉很(hen)有可能讓(rang)整(zheng)個P2P租(zu)車(che)行(xing)業(ye)陷入兩難境地:要么巨額(e)補貼跟進(jin),要么只(zhi)能坐(zuo)看市場(chang)份額(e)被吞噬。對此,寶駕租(zu)車(che)人士對《每日經濟(ji)新聞》記(ji)者表示,相比(bi)拼車(che)和專車(che)領域,目(mu)前P2P租(zu)車(che)行(xing)業(ye)的(de)洗(xi)牌速度相對較(jiao)慢(man),因(yin)此價格戰引發洗(xi)牌在所(suo)難免。
寶駕租車創(chuang)始人兼(jian)CEO李如彬接(jie)受《每日經濟新(xin)聞》記(ji)者(zhe)采訪時表示,公(gong)司目前(qian)資金(jin)仍然比較充(chong)裕。
隨著資本實力充足的平(ping)臺(tai)跑馬圈地力度加強,與互聯(lian)網出(chu)行的其他(ta)領域一樣,P2P租車領域的市(shi)場(chang)和品牌集(ji)中度將進一步提升。豐厚資本創始人(ren)楊守斌認為,P2P租車平(ping)臺(tai)之間(jian)的競(jing)爭也是(shi)零和游戲,絕(jue)對的你生我死(si),不可能多者(zhe)共存(cun),這(zhe)(zhe)決定了(le)這(zhe)(zhe)個領域能夠存(cun)活下來的企業只(zhi)會是(shi)1~2家。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未(wei)經《每日(ri)經濟(ji)新聞(wen)》報社(she)授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱(re)線:4008890008
特別(bie)提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在(zai)本站,可聯系(xi)我們(men)要求撤下您的(de)作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP