由中國北車長客股份公司為里約熱內盧2016年奧運會研制(zhi)的地(di)鐵列車10日開始投(tou)入載客試運行(xing)。

目前，這批新型地鐵(tie)(tie)列(lie)車(che)暫時先供里約(yue)地鐵(tie)(tie)一號和(he)二號線(xian)使(shi)用，等到明年上半年四號線(xian)開通后，這批列(lie)車(che)將直通里約(yue)奧運(yun)村，創(chuang)造中(zhong)國(guo)軌道(dao)交(jiao)通裝備在境(jing)外服務奧運(yun)會的歷史。

里(li)(li)約交通廳廳長卡洛(luo)斯·奧(ao)索(suo)里(li)(li)奧(ao)在(zai)新車首發儀(yi)式上表示(shi)，里(li)(li)約地(di)鐵(tie)一號線(xian)和二(er)號線(xian)的(de)主要運(yun)(yun)載力量是(shi)于20世紀80年代(dai)投入運(yun)(yun)營(ying)的(de)30列舊款列車。2012年，里(li)(li)約市(shi)政府向中方(fang)采購(gou)了19列新列車，運(yun)(yun)行效果良好(hao)。當前，從中國訂購(gou)的(de)“奧(ao)運(yun)(yun)地(di)鐵(tie)”列車先行投入載客試(shi)運(yun)(yun)行，有助于提高里(li)(li)約地(di)鐵(tie)運(yun)(yun)力，方(fang)便地(di)鐵(tie)管理部門逐(zhu)步替換舊列車。

他透露，里約市政府與(yu)長客股份公司簽(qian)訂(ding)了15列(lie)（90輛）“奧運地鐵(tie)”列(lie)車訂(ding)單，其中(zhong)12列(lie)已(yi)經運抵里約，另外3列(lie)將(jiang)于(yu)今年年底前運抵。最近幾天，地鐵(tie)管理部(bu)門正(zheng)在將(jiang)這批列(lie)車從(cong)港口運至位(wei)于(yu)里約市中(zhong)心的地鐵(tie)調度站(zhan)。

據(ju)介(jie)紹(shao)，中國產“奧運地鐵”列車(che)(che)為(wei)(wei)(wei)A型不銹鋼(gang)車(che)(che)體，6輛編組，最高設計速(su)度(du)為(wei)(wei)(wei)每小(xiao)時100公里(li)，最大載客量約2240人(ren)。由于里(li)約常年(nian)高溫(wen)，為(wei)(wei)(wei)應對(dui)當地炎熱天氣(qi)，列車(che)(che)加裝了“超強悍”空調，即使在室(shi)外50攝氏(shi)度(du)高溫(wen)炙(zhi)烤下，車(che)(che)廂內仍可保(bao)持20至(zhi)23攝氏(shi)度(du)的涼爽氣(qi)溫(wen)。