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“雙十一”物流再提速:菜鳥首單14分鐘送達 通達系力拼自提柜

每日經濟新聞(wen) 2015-11-12 01:30:34

從創造一(yi)個消費時點到(dao)逐(zhu)漸演變(bian)成一(yi)種商業消費模(mo)(mo)式,“雙(shuang)十一(yi)”深刻改(gai)變(bian)了傳統商業模(mo)(mo)式和消費習慣,成為消費增(zeng)長的新動力(li)。

每經編輯(ji)|每經記者 李卓(zhuo)    

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10億(yi)(yi)!100億(yi)(yi)!500億(yi)(yi)!據央視財經報(bao)道,截至11日(ri)17時(shi)28分,2015天貓“雙十一”全球(qiu)狂歡節交易(yi)額超(chao)719億(yi)(yi)元,超(chao)過2014年全國社(she)會消費品單日(ri)零(ling)售額。

從創(chuang)造(zao)一個消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)時點(dian)到逐漸演變(bian)成(cheng)一種(zhong)商業(ye)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)模式(shi)(shi),“雙十(shi)一”深刻改變(bian)了(le)傳統商業(ye)模式(shi)(shi)和(he)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)習慣,成(cheng)為消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)增長的新動力。馬云說:“雙十(shi)一”要辦100年,如(ru)今已走過7年的“雙十(shi)一”,與其(qi)爭(zheng)論是否能延(yan)續一日消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)奇跡,還不如(ru)多想(xiang)想(xiang)如(ru)何(he)讓(rang)它(ta)孕育的創(chuang)新創(chuang)業(ye)精神發揚光(guang)大。

今年“雙十一”不斷被刷新的交易數據背后是物(wu)流訂(ding)單的急劇攀升(sheng)。

幾乎毫無(wu)懸念,在2014年(nian)(nian)“雙(shuang)十(shi)一”天貓成(cheng)交金額被打(da)破后的(de)15分鐘,截至(zhi)11月(yue)11日(ri)12:05,菜鳥網絡(luo)2015年(nian)(nian)“雙(shuang)十(shi)一”物(wu)流訂(ding)單(dan)就達到2.78億單(dan),打(da)破2014年(nian)(nian)“雙(shuang)十(shi)一”全天物(wu)流訂(ding)單(dan)記(ji)錄。截至(zhi)《每日(ri)經濟新聞》記(ji)者發稿11月(yue)11日(ri)22:30,物(wu)流訂(ding)單(dan)已達到4.34億單(dan)。

按照國家郵(you)政(zheng)局此前(qian)的預計,今年(nian)(nian)“雙十一”物流行業快件(jian)業務量比去年(nian)(nian)同(tong)期增長四(si)成以上,最(zui)高日處理量將突破(po)1.4億件(jian)。

在這場全(quan)球矚目的(de)網購狂(kuang)歡節里,阿里巴巴集團創始人、董事(shi)會(hui)主席馬云在接受(shou)央視財經專訪時表示(shi),“雙十一(yi)”是整個(ge)中國商業(ye)基(ji)礎設施(shi)(shi)的(de)一(yi)個(ge)大(da)考(kao),除了電商外,還包(bao)含支(zhi)付、物(wu)(wu)流、客服(fu)體(ti)系等(deng)商業(ye)整個(ge)配套體(ti)系設施(shi)(shi)。不過,他(ta)最(zui)擔心的(de),仍然是物(wu)(wu)流。

物流整體再提速

在此(ci)前的快遞動員大會上(shang),阿里旗下(xia)的大數(shu)(shu)據物流(liu)平臺(tai)公(gong)司(si)菜鳥網絡就公(gong)布了今年“雙十一”的物流(liu)戰(zhan)略。與以往相比,今年呈現出多(duo)兵(bing)種協(xie)同作戰(zhan)的特征(zheng),跨(kua)境、村淘、驛站點全(quan)面加入(ru)。菜鳥網絡總裁童文紅特別表示,2015年物流(liu)行(xing)業全(quan)面進入(ru)DT(大數(shu)(shu)據)時代。

也正(zheng)是大數(shu)據的全(quan)面預測和覆蓋,2015年(nian)“雙(shuang)十(shi)一”物流整體再提速。菜(cai)(cai)鳥網(wang)絡相關(guan)負責人告訴《每日(ri)經(jing)(jing)濟新聞》記者,今年(nian)以(yi)來(lai),電子面單全(quan)行業覆蓋率已經(jing)(jing)超(chao)過(guo)六成,“雙(shuang)十(shi)一”期間有望超(chao)過(guo)八(ba)成,同時大數(shu)據預測將(jiang)首次覆蓋全(quan)行業半數(shu)以(yi)上的快(kuai)遞包裹。截至11月11日(ri)上午8時,菜(cai)(cai)鳥網(wang)絡的包裹攬收量(liang)已經(jing)(jing)超(chao)過(guo)去(qu)年(nian)同期5倍。

據悉(xi),菜鳥(niao)網絡(luo)今年還(huan)推出了“1億激勵計(ji)劃”,鼓勵快(kuai)遞公司提(ti)前(qian)攬收(以(yi)往“雙十(shi)(shi)一”期(qi)間的包(bao)(bao)裹攬收都是從11月11日下午(wu)才(cai)開(kai)始),包(bao)(bao)括(kuo)協調大商家與快(kuai)遞企業提(ti)前(qian)攬收包(bao)(bao)裹,以(yi)及48小(xiao)時(shi)送達(da)、72小(xiao)時(shi)送達(da)等具體服務保(bao)障,整個“雙十(shi)(shi)一”期(qi)間的包(bao)(bao)裹送達(da)將整體提(ti)速。

不過(guo),今年馬云最(zui)關心的(de)還是物(wu)流(liu)。2013年5月建立起來的(de)菜鳥網絡并(bing)不是一(yi)家物(wu)流(liu)公司,而是以打(da)造一(yi)家數據驅動(dong)的(de)物(wu)流(liu)平臺公司為(wei)目標。

兩年來(lai),菜鳥(niao)(niao)網絡以(yi)數(shu)據連(lian)接(jie)(jie)和(he)互通(tong)為(wei)核(he)心(xin),打通(tong)了覆蓋跨境、快(kuai)(kuai)遞、倉(cang)配、農村、末端配送的(de)全網物(wu)流鏈(lian)路(lu),超(chao)過(guo)70%的(de)快(kuai)(kuai)遞包裹(guo)、數(shu)千(qian)家國內外(wai)物(wu)流、倉(cang)儲公司以(yi)及170萬物(wu)流配送人員都(dou)在菜鳥(niao)(niao)數(shu)據平臺(tai)上運轉,可以(yi)實現無縫(feng)對(dui)接(jie)(jie)。菜鳥(niao)(niao)網絡做的(de)事就(jiu)是通(tong)過(guo)社會化協同,讓倉(cang)儲、快(kuai)(kuai)遞、運輸、落地配送等環節的(de)合作伙伴都(dou)能在一(yi)個數(shu)據平臺(tai)上進行連(lian)接(jie)(jie),從而提升配送效(xiao)率。

倉網發力成亮點

每年“雙(shuang)十(shi)一”開始后,各大(da)快(kuai)遞物流公司就爭(zheng)分(fen)奪秒,接單(dan)、打包、裝貨(huo)、送貨(huo),為的(de)就是不(bu)斷刷(shua)新時效記錄。

據(ju)菜鳥網(wang)絡數據(ju),今年天貓“雙十一(yi)”配送的第一(yi)單僅用時14分鐘,也就是(shi)北(bei)京(jing)時間(jian)11月(yue)11日(ri)零(ling)點(dian)14分,就由菜鳥網(wang)絡合作伙伴日(ri)日(ri)順(shun)物(wu)流送達(da)。

《每日經濟新聞(wen)》記者從申通(tong)方面獲悉,申通(tong)首單(dan)則從11日00:01:24買家下單(dan)到派(pai)件(jian)入柜(ju),用(yong)時30分鐘;全峰快(kuai)遞第(di)一單(dan)簽收于00:28,用(yong)時28分鐘。

不過,今年“雙十一(yi)”前(qian)業(ye)務(wu)量據稱就已超過申通位居(ju)行業(ye)首位的圓通速(su)遞,第一(yi)單成功簽(qian)收(shou)卻用(yong)時8小時53分28秒(miao),這其中原因何在?

據(ju)記者(zhe)了解,今年通(tong)達系(xi)快遞公司(si)首(shou)單時速大戰之(zhi)所以(yi)相差懸殊,主要在于(yu)自提(ti)柜簽收(shou)的應用。申通(tong)、全峰就是以(yi)派(pai)件入(ru)柜、自提(ti)柜簽收(shou)完成首(shou)單派(pai)送。而順豐更(geng)是來了個“奇襲”,11日凌晨(chen)上(shang)百首(shou)單齊發,拼時效的同時還(huan)拼規模,這(zhe)主要得益于(yu)基于(yu)大數據(ju)的信息流(liu)與(yu)覆(fu)蓋(gai)全國范圍的倉儲配送物流(liu)的配合。

順豐方面(mian)介(jie)紹,順豐可根據商(shang)家提(ti)供的(de)商(shang)品(pin)預售(shou)信息,將貨(huo)物(wu)(wu)預存在(zai)順豐倉庫或(huo)是線下(xia)門(men)店的(de)商(shang)品(pin),提(ti)前(qian)調撥至(zhi)消(xiao)費者(zhe)(zhe)所在(zai)小區的(de)豐巢(chao)柜。消(xiao)費者(zhe)(zhe)在(zai)線上完成預售(shou)商(shang)品(pin)的(de)尾款(kuan)支(zhi)付時(shi)(shi),商(shang)家觸發物(wu)(wu)流配(pei)送,順豐的(de)系統就(jiu)會在(zai)第一(yi)時(shi)(shi)間作出反應(ying),自動(dong)匹配(pei)到豐巢(chao)柜內相應(ying)的(de)商(shang)品(pin),同時(shi)(shi)推送商(shang)品(pin)到達(da)信息給消(xiao)費者(zhe)(zhe),由消(xiao)費者(zhe)(zhe)在(zai)方便時(shi)(shi)間自行(xing)前(qian)往(wang)豐巢(chao)柜提(ti)取。

業內人士(shi)認為,這不僅僅是順豐(feng)歷時三年布局的(de)倉網首次展(zhan)現(xian)鋒芒,為電(dian)商商家提供“倉、干(gan)、配(pei)、店、柜”一(yi)站式(shi)物流供應鏈解決(jue)方(fang)案,也是未(wei)來行業發展(zhan)的(de)大趨勢。讓(rang)庫存離消(xiao)費者更(geng)近,就近發貨提升時效,從而(er)實現(xian)成本最優,而(er)非(fei)只(zhi)是運費最優。

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雙十一 通達系 自提柜

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