每經編(bian)輯｜江然    

每經記者 江然

據(ju)交通(tong)部長(chang)楊(yang)傳堂介(jie)紹，本次出租(zu)車(che)改革的(de)主要內容(rong)體現在《關于深化改革進一步推進出租(zu)汽(qi)車(che)行業健康發展的(de)指導意見》和《網絡預約出租(zu)汽(qi)車(che)經營服務(wu)管理暫行辦(ban)法》兩個(ge)文件征(zheng)求意見稿當中。

他進一步表示，對于整個(ge)出(chu)租汽車(che)行業來說，主要(yao)有六個(ge)方面的(de)內容：一是(shi)要(yao)明確定位。出(chu)租汽車(che)是(shi)城市綜合交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)體系的(de)組成部分，是(shi)城市公(gong)共交(jiao)通(tong)的(de)補充，為社會公(gong)眾(zhong)提供(gong)個(ge)性化運(yun)輸(shu)服務，應優先發(fa)展公(gong)共交(jiao)通(tong)，適度發(fa)展出(chu)租汽車(che)。

二(er)是要(yao)建(jian)立(li)運力規模(mo)的動態調(diao)整機制(zhi)，及時調(diao)整運力規模(mo)，解決(jue)供需矛盾。

三是改革經營權的(de)管理，實行(xing)經營權期(qi)限制和無償使用，不得炒賣和和擅自轉讓。

四是(shi)要構建包括巡游出租汽車(che)(che)和預約出租汽車(che)(che)的多樣(yang)化服務(wu)體(ti)系，滿足人民群眾不同(tong)層次的出行需求(qiu)。

五是改(gai)革(ge)份子錢的(de)(de)制度，由(you)過去的(de)(de)政(zheng)府調(diao)控改(gai)為由(you)企(qi)業(ye)或(huo)(huo)者行業(ye)協會與(yu)駕駛(shi)(shi)員或(huo)(huo)工(gong)會組織來(lai)(lai)平等協商，并鼓(gu)勵和利用互聯網的(de)(de)技術(shu)來(lai)(lai)構(gou)建企(qi)業(ye)與(yu)駕駛(shi)(shi)員利益的(de)(de)合理分配機制。

六是要完善(shan)價(jia)(jia)格形成機制(zhi)，充分發揮運價(jia)(jia)調節市場供求(qiu)關系的杠桿作用

針對網(wang)約(yue)車(che)的(de)(de)管(guan)理，楊傳堂說，暫行(xing)(xing)辦法(fa)主(zhu)要明確(que)了(le)四個方(fang)面(mian)的(de)(de)核心內容：一是明確(que)發展的(de)(de)定(ding)位。按(an)照高品質、差異化(hua)的(de)(de)經營原則，有序(xu)發展網(wang)約(yue)車(che)。二是在(zai)現(xian)行(xing)(xing)的(de)(de)法(fa)律框架(jia)下，對網(wang)約(yue)車(che)經營者、駕駛員和車(che)輛實行(xing)(xing)許可管(guan)理。三是規(gui)范網(wang)約(yue)車(che)的(de)(de)經營行(xing)(xing)為。四是建立多部門的(de)(de)聯合監管(guan)機制(zhi)，加強事中事后(hou)監管(guan)。