截至(zhi)7月(yue)28日，今年(nian)我國共實施缺陷(xian)汽車(che)(che)產品召(zhao)回103次，涉及車(che)(che)輛881.82萬輛，同比增長107％，超過去年(nian)全年(nian)558.59萬輛的總召(zhao)回量。

質檢(jian)總局執法(fa)督查司司長嚴(yan)馮敏在28日舉行的新聞發布會上介(jie)紹，自2004年缺陷汽(qi)車產(chan)品召回制度實施至今，我(wo)國已累計實施汽(qi)車召回1198次，涉及(ji)車輛3417.26萬輛。

從今年汽車召(zhao)回(hui)涉(she)及(ji)(ji)問題來看，氣囊和安全帶(dai)問題召(zhao)回(hui)29次，涉(she)及(ji)(ji)數量最(zui)多，為487.56萬輛；其次是發動機問題召(zhao)回(hui)14次，涉(she)及(ji)(ji)224．73萬輛；車身問題召(zhao)回(hui)18次，涉(she)及(ji)(ji)75．46萬輛，位(wei)居第(di)三位(wei)。

從(cong)汽車召回(hui)涉及品(pin)牌(pai)(pai)來看(kan)，日系(xi)品(pin)牌(pai)(pai)召回(hui)40次，涉及568.84萬輛(liang)，排名第(di)一(yi)；美系(xi)品(pin)牌(pai)(pai)召回(hui)16次，涉及252.21萬輛(liang)，排名第(di)二；德系(xi)品(pin)牌(pai)(pai)召回(hui)23次，涉及45.89萬輛(liang)，位居第(di)三位。

嚴馮敏說(shuo)，日系(xi)品(pin)牌召回(hui)居(ju)首主(zhu)要受高田(tian)氣囊事件(jian)影響，美系(xi)品(pin)牌召回(hui)數(shu)量(liang)多主(zhu)要是(shi)由于上汽通用因發(fa)動(dong)機曲軸閥(fa)膜(mo)片耐腐蝕性不足問題(ti)一(yi)次(ci)召回(hui)216萬(wan)輛，這也是(shi)到目(mu)前為止國(guo)內召回(hui)數(shu)量(liang)最多的一(yi)次(ci)召回(hui)活動(dong)。

他表示(shi)，質檢總(zong)局將加大缺陷(xian)信(xin)息(xi)收集分析、缺陷(xian)調(diao)查和召(zhao)回實施情況(kuang)監督的(de)(de)力度(du)，對可能(neng)存在(zai)缺陷(xian)的(de)(de)汽車等產品及時開展(zhan)調(diao)查，依法(fa)查處(chu)不(bu)主動履行召(zhao)回義(yi)務(wu)、不(bu)配合(he)缺陷(xian)調(diao)查、瞞報誤(wu)報相關信(xin)息(xi)的(de)(de)企業(ye)，確保(bao)消費者(zhe)人身財(cai)產安全。