今(jin)日（3月29日），阿里云(yun)在云(yun)棲大會(hui)•深圳峰會(hui)上(shang)發布(bu)了(le)ET醫療大腦和ET工(gong)(gong)業大腦，同期發布(bu)的還有機器學(xue)習平臺PAI2.0，以及宣布(bu)2017年新(xin)增70萬(wan)輛(liang)YunOS互聯網汽車。距離(li)人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)(neng)被確立(li)為一門獨立(li)學(xue)科已經過去60年，如今(jin)阿里云(yun)要靠這(zhe)些新(xin)產品讓人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)(neng)真(zhen)正走入每(mei)個人(ren)的生活(huo)。

一、ET醫療大腦

今天，阿里云發布了ET醫療大腦，宣布正式進入(ru)醫療AI領域。阿里云總裁胡曉(xiao)明現(xian)場(chang)介紹了ET醫療大腦如(ru)何輔助醫生判(pan)斷甲(jia)狀腺(xian)結節(jie)點，大屏上投出(chu)的視(shi)(shi)頻(pin)演(yan)示顯示ET通過計算機視(shi)(shi)覺(jue)技術，在甲(jia)狀腺(xian)B超(chao)影像上圈出(chu)結節(jie)點，并給出(chu)良性或者惡性的判(pan)斷。

醫療影像(xiang)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多以(yi)數字化的模式呈現，這讓醫學科學家們(men)想到(dao)是否(fou)可(ke)以(yi)用(yong)機器來(lai)(lai)幫助醫生分擔一些(xie)工作負荷。阿里云的人工智能ET“應聘上崗”，開始成為各個領域的“實習醫生”，它在那里全天(tian)無休，保持24小時(shi)在線(xian)，跟醫生學習如何“看”B超結果，圈(quan)出(chu)(chu)結節區(qu)域，并且給出(chu)(chu)初步的良性(xing)或(huo)者惡性(xing)判斷(duan)。

ET醫(yi)(yi)療大腦不單為(wei)醫(yi)(yi)生分(fen)擔了(le)工作負(fu)荷，診斷的準確率也(ye)超(chao)出了(le)人(ren)類醫(yi)(yi)生的平(ping)(ping)均水平(ping)(ping)。數據(ju)顯(xian)示，人(ren)類醫(yi)(yi)生的平(ping)(ping)均準確率為(wei)60%-70%，而當下(xia)算法的準確率已經(jing)達(da)到85%。

除了(le)能(neng)大(da)幅(fu)提升醫生的工(gong)作效(xiao)率(lv)外，ET醫療(liao)大(da)腦(nao)還(huan)嘗試(shi)從根(gen)本上戰勝癌癥。通過和華大(da)基因合作，ET對大(da)量肺腺癌病(bing)(bing)例(li)的DNA序列進(jin)行(xing)分析，尋找致(zhi)病(bing)(bing)的關鍵基因突變。

二、ET工業大腦

阿里(li)云當日發(fa)布(bu)的(de)ET工業大腦(nao)首先瞄準的(de)是中國(guo)工廠的(de)良品率目標。

胡曉明在現場(chang)提出“中國智造1%”的(de)概念，希(xi)望讓工業(ye)生(sheng)產線(xian)上(shang)(shang)的(de)機器擁(yong)有智能大腦，“中國制造業(ye)如果提升1%的(de)良品率(lv)，意味著一年可以增加上(shang)(shang)萬億的(de)利(li)潤。”

以單個案例看來，阿里(li)(li)(li)云人(ren)工智能技術已經使用(yong)到了中國的工廠(chang)里(li)(li)(li)，并(bing)為位(wei)于(yu)江蘇(su)的光(guang)伏生產商(shang)協鑫(xin)在(zai)一年內節省了上億成本(ben)，這(zhe)一數字來自1%的良(liang)品率提升。ET工業大腦在(zai)協鑫(xin)的工廠(chang)里(li)(li)(li)，通過分(fen)析上千個參數，來優化(hua)光(guang)伏切片的精密工藝(yi)。

據(ju)了解(jie)，徐工集團(tuan)、中策橡膠、吉利等制造(zao)領域的(de)標桿(gan)企業都在積極引入ET工業大腦，投入智能制造(zao)的(de)浪潮之中。

三、機器學習平臺PAI2.0

PAI2.0以(yi)更(geng)豐富的(de)(de)(de)算法庫、更(geng)大規模的(de)(de)(de)數據訓練和全面(mian)兼容(rong)開(kai)源(yuan)的(de)(de)(de)平臺化產品，讓人工智(zhi)能這門(men)綜合多門(men)學科(ke)的(de)(de)(de)技術，變成開(kai)發者只需要托拉拽(zhuai)就能可(ke)視化完成開(kai)發的(de)(de)(de)普惠性技術。

“人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)要想真正成為普惠科(ke)技(ji)，需(xu)要一款更加通用的生產(chan)工(gong)(gong)具。”阿里云(yun)首席科(ke)學家周靖(jing)人(ren)在(zai)(zai)現場表示，在(zai)(zai)過去的一年時間(jian)阿里云(yun)協(xie)助(zhu)用戶(hu)在(zai)(zai)醫療、工(gong)(gong)業領域(yu)落地了(le)多(duo)項重大(da)的人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)應用，但(dan)如果要把人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)技(ji)術走(zou)入(ru)每個人(ren)的生活，需(xu)要更加平臺化(hua)的人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)產(chan)品。

四、YunOS互聯網汽車

2016年(nian)7月，阿里巴(ba)巴(ba)聯(lian)合上(shang)汽(qi)正(zheng)式發(fa)布全球首款(kuan)量(liang)產互(hu)聯(lian)網(wang)汽(qi)車(che)榮威RX5，全新的“互(hu)聯(lian)網(wang)汽(qi)車(che)”品類就此誕生。首款(kuan)互(hu)聯(lian)網(wang)汽(qi)車(che)上(shang)市創(chuang)造了上(shang)市三月訂單(dan)突破(po)10萬輛、月均(jun)銷量(liang)超2萬輛的成(cheng)績，成(cheng)為2016年(nian)國內最暢銷SUV之一。

在(zai)(zai)YunOS Auto的(de)(de)賦(fu)能下(xia)，汽車真正跑在(zai)(zai)了互(hu)聯網上(shang)，并且擁有(you)了數據引擎。胡曉(xiao)明(ming)今天稱，“自去年8月正式上(shang)市(shi)以(yi)來，互(hu)聯網汽車在(zai)(zai)7個月內累計軌跡點(dian)超(chao)過117億個，這些路(lu)線(xian)軌跡繪(hui)制(zhi)出的(de)(de)中國地圖定位越(yue)來越(yue)精準。同時，上(shang)路(lu)的(de)(de)互(hu)聯網汽車還在(zai)(zai)不斷地收集PM2.5數據和道路(lu)情況數據。”

對(dui)于互(hu)聯網汽車(che)2017年(nian)的規劃，胡曉明表示(shi)，“今年(nian)將有70萬輛互(hu)聯網汽車(che)推向市場，基于YunOS Auto操作系統(tong)。未(wei)來(lai)，YunOS也會將操作系統(tong)的能(neng)力(li)分(fen)享給更多的廠商。”

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