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每經記者 袁園 

7月18日，中(zhong)保(bao)研(yan)汽車技術(shu)研(yan)究有(you)限公(gong)司（以(yi)下簡稱中(zhong)保(bao)研(yan)）碰撞實(shi)驗室(shi)(shi)在京(jing)落(luo)成啟用，此為(wei)我(wo)國保(bao)險行業投資(zi)興建(jian)的(de)第一家碰撞試驗室(shi)(shi)，未(wei)來該實(shi)驗室(shi)(shi)將可為(wei)事故車理賠定(ding)損業務(wu)和(he)汽車風險分級提供技術(shu)支持和(he)科學評(ping)估依據(ju)。

中(zhong)保研(yan)碰撞(zhuang)(zhuang)實驗(yan)室(shi)分(fen)為(wei)車(che)輛(liang)碰撞(zhuang)(zhuang)區(qu)、車(che)輛(liang)準(zhun)備(bei)區(qu)、車(che)輛(liang)存放區(qu)、設備(bei)控制室(shi)等功能區(qu)域，今后(hou)主要開展汽(qi)(qi)車(che)耐撞(zhuang)(zhuang)性(xing)和(he)維(wei)修經濟(ji)性(xing)、基(ji)于碰撞(zhuang)(zhuang)試驗(yan)的新型風險評價等相關(guan)研(yan)究。通過不同車(che)型的標準(zhun)工(gong)況碰撞(zhuang)(zhuang)試驗(yan)，分(fen)析車(che)輛(liang)碰撞(zhuang)(zhuang)損傷情(qing)況以及維(wei)修的難易程度(du)和(he)費用高(gao)低，可(ke)為(wei)事故車(che)理賠定損業(ye)務(wu)和(he)汽(qi)(qi)車(che)風險分(fen)級提供技術支(zhi)持和(he)科學評估依據。

中(zhong)保(bao)(bao)研(yan)由中(zhong)國保(bao)(bao)險行業協會牽頭發起，聯(lian)合人保(bao)(bao)財險、平安(an)產險、太保(bao)(bao)財險等行業內前8家財險公司共同組建。

據介(jie)紹(shao)，中保(bao)研一(yi)方面將(jiang)順(shun)應當前(qian)保(bao)險行業(ye)發展(zhan)需要，著力(li)(li)(li)于行業(ye)發展(zhan)基礎工(gong)程，促進車(che)險行業(ye)轉型升(sheng)級(ji)；另一(yi)方面，將(jiang)充分利(li)用(yong)RCAR組織（國(guo)際汽車(che)維修研究理事會）會員(yuan)身份，加快建(jian)立中國(guo)保(bao)險業(ye)與國(guo)際交流(liu)和(he)溝通(tong)平臺，積極(ji)參與國(guo)際合作(zuo)研究，引進國(guo)際汽車(che)保(bao)險業(ye)先(xian)進的(de)模(mo)式(shi)和(he)經驗(yan)，力(li)(li)(li)爭早日成為具有國(guo)際先(xian)進水平和(he)影響力(li)(li)(li)的(de)汽車(che)技(ji)術研究機構，為提升(sheng)中國(guo)保(bao)險業(ye)的(de)對外開放水平發揮積極(ji)作(zuo)用(yong)。