每經記(ji)者(zhe)｜彭斐(fei)   ; 每經編(bian)輯(ji)｜陳俊杰     

地球另一端一場(chang)意外(wai)事(shi)故，打破了(le)鐵礦(kuang)石供需平衡，并直接影響到(dao)了(le)國內鋼(gang)企今(jin)年的業(ye)績。

10月14日晚，鞍鋼股份（000898，SZ）發(fa)布的2019年(nian)前(qian)三季度業(ye)績(ji)預告顯示，預計前(qian)三季度實(shi)現歸屬于(yu)上市(shi)公司股東的凈利潤約17.22億元，較去年(nian)同(tong)期(qi)的68.55億元下(xia)降約74.88%。對(dui)于(yu)業(ye)績(ji)下(xia)滑，除了鋼材價格下(xia)行(xing)外(wai)，鞍鋼股份給出的另一個原因是國際礦山(shan)巨頭(tou)淡水河谷(gu)的潰(kui)壩(ba)事件。

《每日(ri)經濟新聞(wen)》記者注意(yi)到(dao)，今年1月(yue)以來，受(shou)淡水河(he)谷發生潰壩事故影(ying)響(xiang)，加上另(ling)兩大鐵(tie)礦石(shi)供應商必和(he)必拓(tuo)和(he)力拓(tuo)因3月(yue)的颶(ju)風減少了(le)發運量，鐵(tie)礦石(shi)價格出(chu)現(xian)暴漲。不(bu)過，多位業內(nei)人士指出(chu)，隨著(zhu)進入(ru)“金九銀十”的傳統消費旺季，多重因素交織，鋼鐵(tie)價格和(he)盈利(li)拐(guai)點或(huo)將出(chu)現(xian)。

鋼鐵行業今年頹勢仍未扭轉

三季度，國內鋼鐵企業仍未徹底扭轉外部因素造成的頹勢。

14日(ri)晚，鞍鋼(gang)集團旗下(xia)上(shang)市(shi)鋼(gang)企鞍鋼(gang)股(gu)份(fen)(fen)發布2019年前(qian)三季度(du)業績預(yu)(yu)告，預(yu)(yu)計今年1-9月，鞍鋼(gang)股(gu)份(fen)(fen)歸(gui)屬于上(shang)市(shi)公司(si)股(gu)東(dong)的(de)凈利潤為(wei)17.22億(yi)元，和去年同期相比降低約74.88%。

鞍(an)鋼股(gu)份表示，本(ben)報告期歸屬于(yu)上市公司(si)股(gu)東的凈利潤比(bi)上年同期大(da)幅(fu)降低(di)，主要(yao)原因(yin)(yin)：一是(shi)受國(guo)(guo)內汽車、家(jia)電行業低(di)迷等(deng)因(yin)(yin)素影響鋼材價格大(da)幅(fu)下(xia)滑(hua)；二(er)是(shi)由于(yu)年初(chu)巴西淡水河(he)谷尾礦壩潰壩事故、國(guo)(guo)內鋼鐵(tie)企(qi)業對鐵(tie)礦石需(xu)求仍處高(gao)位等(deng)因(yin)(yin)素助推原料價格上漲，大(da)幅(fu)壓縮鋼鐵(tie)企(qi)業盈利空間。

值得注意(yi)的(de)(de)是，蘭格鋼(gang)鐵網的(de)(de)信息顯(xian)示(shi)，2019年第41周（2019.10.8-10.11）蘭格鋼(gang)鐵全國鋼(gang)材(cai)綜合價格指數達到146.7點，較(jiao)節前上(shang)升(sheng)0.07%，較(jiao)去年同期下降13.15%。

價(jia)格下降的同時，由國際(ji)礦(kuang)(kuang)山巨頭掌控鐵礦(kuang)(kuang)石價(jia)格，成為蠶食鋼(gang)鐵企業利潤的另一(yi)大因(yin)素。據中(zhong)鋼(gang)協監測(ce)，9月末，中(zhong)國鋼(gang)材價(jia)格指數（CSPI）為106.09點，比年初(chu)下降0.96%，同比下降15.55%；而同期CIOPI進口(kou)鐵礦(kuang)(kuang)石到岸價(jia)格比年初(chu)上漲30.31%，同比上漲22.07%。

鐵(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)石價格(ge)的(de)(de)波動，源于(yu)(yu)淡(dan)水(shui)河(he)谷等國際礦(kuang)(kuang)山巨頭(tou)供給的(de)(de)變化。今(jin)年1月25日下午，淡(dan)水(shui)河(he)谷位于(yu)(yu)巴西米(mi)納斯吉拉斯州(zhou)布魯(lu)馬迪紐市的(de)(de)礦(kuang)(kuang)區尾礦(kuang)(kuang)壩發生泄漏(lou)，該事件直接導致淡(dan)水(shui)河(he)谷9300萬(wan)噸鐵(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)石產能停產。

金聯(lian)創市場分(fen)析(xi)師弭(mi)澎琦向《每日經濟(ji)新聞》記者表(biao)示，淡水河(he)谷的停產事件也是今(jin)年以來(lai)鐵礦石(shi)價格一路高歌猛進的主要因素(su)之一。

據中(zhong)鋼(gang)協(xie)統(tong)計(ji)，今年1-8月鋼(gang)鐵協(xie)會(hui)會(hui)員企(qi)業(ye)實(shi)現利潤同比下降(jiang)28.95%，連續(xu)三(san)個月環比下降(jiang)。鐵礦石(shi)價格高位(wei)波動(dong)，是影響鋼(gang)鐵企(qi)業(ye)經(jing)濟效(xiao)益的最(zui)主要因素。

在弭澎琦看來，鞍鋼股份在第三季度的業績下滑比上半年更加嚴重。這份業績預告基本反映出今年鋼鐵行業的大體走勢。
從財報數據來看，今年上半年，鞍鋼股份實現營業收入510.74億元(yuan)，同(tong)比增加0.42%；歸屬于(yu)上市公司股東的(de)凈利(li)潤為(wei)14.25億元(yuan)，同(tong)比減少67.91%。

“冬儲”可能產生額外需求

事實上，從2019年上半年鋼企 “訴苦(ku)”來看，鋼鐵(tie)行業(ye)景氣度下滑的(de)主要原因是由于需(xu)求(qiu)下滑和產量上升的(de)錯位產生的(de)供求(qiu)失衡。

不(bu)過，蘭格鋼(gang)(gang)鐵經濟研究中心首席分(fen)析師陳(chen)克新向(xiang)《每日經濟新聞》記者表示，作為鋼(gang)(gang)材市(shi)場形勢的壓艙(cang)石(shi)，從中國鋼(gang)(gang)材需求(qiu)強勢增長(chang)(chang)看，今年四季度鋼(gang)(gang)材需求(qiu)應(ying)當(dang)不(bu)錯。相關統計數(shu)據測算，2019年前8個月(yue)累計，全國粗鋼(gang)(gang)表觀(guan)消費量約為62557萬噸(dun)，同比增長(chang)(chang)9.9%。

值得注(zhu)意的是，今(jin)年鋼材需(xu)求(qiu)(qiu)結構中出口需(xu)求(qiu)(qiu)明(ming)顯減弱(ruo)，消(xiao)費量的增(zeng)加，更多(duo)依賴(lai)國(guo)內需(xu)求(qiu)(qiu)的拉動。海關統計數據顯示，2019年前(qian)8個月(yue)，全(quan)國(guo)鋼材出口量4497萬(wan)噸，同(tong)比下降4.4%。

在陳克新看(kan)來，如果考(kao)慮到這個負數因素，那就表明，今(jin)年以來全國(guo)鋼(gang)材消(xiao)費增長動力(li)完(wan)全來自國(guo)內(nei)(nei)需(xu)求拉動。中國(guo)鋼(gang)材需(xu)求的內(nei)(nei)生動力(li)顯著增強，這也將成為今(jin)后一段(duan)時期內(nei)(nei)中國(guo)鋼(gang)材需(xu)求格局的主要特點。

蘭格鋼鐵的相關(guan)預測顯示(shi)，今年前三季度(du)全國鋼材需求強勁增長(chang)之后(hou)，預計(ji)今年四季度(du)全國鋼材需求形勢依然不錯，全年粗鋼表(biao)觀消費量將超過(guo)9.3億噸，比上(shang)年增長(chang)7%以上(shang)。

“如果(guo)加(jia)上(shang)同期7000多萬(wan)噸的粗鋼出口(kou)量（鋼材出口(kou)量折算(suan)），2019年中國(guo)粗鋼需求總量將達到10億噸，躍上(shang)一個(ge)新臺階。”陳克新分析稱。

在一位(wei)券商策略人士看(kan)來(lai)，鋼(gang)鐵行業是典型(xing)的(de)周期性行業，從今年8月及9月上半月情(qing)況來(lai)看(kan)，鋼(gang)鐵行業總(zong)體體現(xian)了(le)庫(ku)存增加且價格(ge)波動特征，四(si)季度(du)，鋼(gang)鐵行業或面臨去庫(ku)存及價格(ge)波動的(de)機會(hui)。

就目(mu)前來(lai)看(kan)，鋼材社會(hui)庫存結束了(le)“七連降”，出現了(le)回升。據蘭格鋼鐵云商平臺(tai)監(jian)測數據，截至10月(yue)11日，全國29個重點城市鋼材社會(hui)庫存量為1017.4萬噸，較(jiao)上周增加(jia)了(le)41.9萬噸，漲幅達4.3%，再(zai)次站上1000萬噸整數關口；較(jiao)去年(nian)同期高(gao)(gao)出了(le)97.3萬噸，增幅度(du)高(gao)(gao)達10.57%。

蘭格鋼鐵研究中心主(zhu)任王(wang)國清表示，近(jin)期雖(sui)然受中美貿易(yi)爭(zheng)端(duan)趨緩和環(huan)保限產的(de)利好消息影響，市(shi)場(chang)信心得到了很好提(ti)振，鋼價可(ke)能出現(xian)震蕩(dang)反彈。但隨(sui)著庫存的(de)累(lei)積(ji)，對于后期鋼價將形成一定的(de)壓(ya)力。

不過，陳克新認為(wei)，今(jin)年(nian)鋼材“冬儲量”有可能增(zeng)加，從而產生今(jin)年(nian)四季(ji)度(du)“額外(wai)”鋼材需求(qiu)。估(gu)計今(jin)年(nian)實際(ji)“冬儲量”超出(chu)(chu)去年(nian)量三分之一以上，甚至更多。如(ru)果出(chu)(chu)現這種(zhong)情況，對于今(jin)年(nian)四季(ji)度(du)的鋼材行情當然是(shi)個利好刺激(ji)。

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