每經記者｜趙(zhao)雯琪    每經編輯(ji)｜李(li)卓    

2020德邦快遞員大會現場
圖片(pian)來源：每經記者 趙雯琪 攝(she)

8月21日，德邦快遞(di)在杭州舉(ju)辦了2020快遞(di)員(yuan)大會(hui)，德邦董事長崔維星為200多名“金星快遞(di)員(yuan)”分別頒發價(jia)(jia)值10萬元(yuan)、總(zong)計價(jia)(jia)值逾2000萬元(yuan)的金磚(zhuan)環(huan)節再(zai)次成(cheng)為重頭戲(xi)。

這(zhe)已經是德邦2018年以來第三(san)次(ci)為優秀快遞員(yuan)獎勵金(jin)磚。

值得一(yi)(yi)提的是(shi)，2018年(nian)，德邦正式(shi)全面發力大件快(kuai)遞(di)業務，而始(shi)于2018年(nian)的快(kuai)遞(di)員金(jin)磚激勵無疑也為其持續殺入快(kuai)遞(di)紅海、提升市(shi)場份額增加了一(yi)(yi)些士氣。

剛剛發(fa)布的(de)德邦2020年Q2財報(bao)顯(xian)示(shi)，目前公司快遞(di)業(ye)(ye)務保持較為高速的(de)增長，快遞(di)業(ye)(ye)務收入占總收入比重(zhong)已提升(sheng)至59.04%。但整(zheng)體業(ye)(ye)務量相對(dui)同行仍(reng)然偏低，規模效應不顯(xian)著。如(ru)何持續擴(kuo)大市場規模仍(reng)然是接下來(lai)的(de)重(zhong)點方(fang)向。

此外，近年來(lai)，隨著市場競爭激(ji)(ji)烈(lie)和物流(liu)數字化浪(lang)潮來(lai)襲，科技投(tou)入及研(yan)發成為快(kuai)遞(di)(di)(di)企(qi)業(ye)之間比拼的(de)重點(dian)，但是作(zuo)為根基，快(kuai)遞(di)(di)(di)員(yuan)(yuan)仍(reng)然(ran)是快(kuai)遞(di)(di)(di)行業(ye)乃至整個社會流(liu)通(tong)過程(cheng)中不(bu)可忽視的(de)一(yi)個群體。尤其，一(yi)直(zhi)以來(lai)，由于缺乏歸屬感和榮(rong)譽感等問題，快(kuai)遞(di)(di)(di)行業(ye)也(ye)一(yi)直(zhi)是流(liu)動(dong)性較強的(de)崗位，人才短缺現象突出。德(de)邦重獎快(kuai)遞(di)(di)(di)員(yuan)(yuan)背(bei)后，表明全行業(ye)對于快(kuai)遞(di)(di)(di)員(yuan)(yuan)的(de)激(ji)(ji)勵與培養制度正在受到(dao)多方重視。

拿出上市公司近一個月凈利重獎快遞員

所謂“金星(xing)快(kuai)(kuai)遞員(yuan)(yuan)”是指連續12個月績(ji)效考核(he)都能達到德邦快(kuai)(kuai)遞五星(xing)級標準的(de)快(kuai)(kuai)遞員(yuan)(yuan)，其考核(he)指標包(bao)括零投訴、時效快(kuai)(kuai)、運費合(he)理，包(bao)裝合(he)格等20余項。今年德邦快(kuai)(kuai)遞拿出了價值2070萬的(de)金磚，由崔維星(xing)親手(shou)發到207位(wei)金星(xing)快(kuai)(kuai)遞員(yuan)(yuan)手(shou)中。

據(ju)介(jie)紹(shao)，今年(nian)德邦快遞(di)在績(ji)效獎(jiang)勵的基礎上，又增加(jia)了綜(zong)合素質的考量，注重物質與精神多方面的激勵。

德邦此前(qian)發布的2020年(nian)半年(nian)報顯(xian)示(shi)，德邦今年(nian)上(shang)半年(nian)實(shi)現營業收入116.18億元(yuan)，雖然同(tong)比下降2.30%，但(dan)凈(jing)(jing)利(li)(li)潤同(tong)比增長46..62%至1.55億元(yuan)，扣非歸母凈(jing)(jing)利(li)(li)潤為0.59億元(yuan)，同(tong)比增長5673.46%。這(zhe)也就意味著，德邦此次幾(ji)乎(hu)拿出上(shang)半年(nian)接(jie)近(jin)一(yi)個月(yue)的利(li)(li)益用來獎(jiang)勵快遞員。

正如崔維星所言，快遞員(yuan)正是(shi)快遞企(qi)業發展的根基。不(bu)過他也(ye)表示，在現(xian)有的快遞員(yuan)管理制度中，依然存在一些難題。

“隨(sui)著我們(men)做快(kuai)遞的(de)深入，我深深地感覺到我們(men)還有(you)很(hen)多(duo)問題。有(you)很(hen)多(duo)時候我們(men)都沒有(you)做好，對于(yu)快(kuai)遞行業(ye)來說，現(xian)在真正要做的(de)就是(shi)要‘定人(ren)定區(qu)’，區(qu)域管理是(shi)我們(men)的(de)核(he)心品牌建設。‘定人(ren)定區(qu)’這(zhe)件事看上去很(hen)簡單，實際上它很(hen)費時費力(li)。”

崔(cui)維星表示，有(you)時候因為劃區不合理，新(xin)快遞(di)員總是分到最(zui)差的區域，最(zui)后被(bei)逼離職，這(zhe)種事情比比皆是。“所以我(wo)們要把定(ding)人定(ding)區的事情規劃好，只有(you)定(ding)人定(ding)區才能真正地(di)提高效(xiao)率(lv)。如(ru)果沒有(you)效(xiao)率(lv)，何談公(gong)司的收入(ru)和(he)未來(lai)。”他表示。

國(guo)家郵(you)政(zheng)局數據顯(xian)示，2020年(nian)1-6月，我(wo)國(guo)快遞(di)業務量完成338.8億件，同(tong)比增長(chang)22.05%，超過2016年(nian)全(quan)年(nian)（312.8億件）；1-6月，快遞(di)業務收(shou)入(ru)完成3823.8億元，同(tong)比增長(chang)12.57%。

這(zhe)也就意味著，過去十(shi)來(lai)年電商行業(ye)發展迅猛，以(yi)及近兩(liang)年直播帶(dai)貨風起(qi)云涌，帶(dai)動(dong)了我國(guo)快遞行業(ye)長期繁榮(rong)，背(bei)后也離不開每個快遞小(xiao)哥(ge)的(de)付出。

與此同(tong)時，相較(jiao)于小(xiao)件快(kuai)遞(di)，德邦專注(zhu)的(de)大件快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)(wu)更加注(zhu)重貨物破損率(lv)及末端收(shou)、派環(huan)節的(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)品質，重獎快(kuai)遞(di)員也是德邦加碼末端服(fu)(fu)務(wu)(wu)的(de)重要舉措。

人才短缺問題凸顯快遞員亟待關注和尊重

一直以來，由(you)于(yu)缺乏(fa)歸屬感和榮(rong)譽(yu)感等(deng)問(wen)題(ti)，快遞行業(ye)也一直是(shi)流動性較強的崗位。

人社部發布(bu)的(de)“2020年第一(yi)季度全國招聘求職100個短(duan)(duan)缺職業排行”中(zhong)，快遞員由上期（2019年第四季度）第十三位躍居本期第二，超過餐(can)廳服務員、保安員、包裝工(gong)等成為(wei)短(duan)(duan)缺職業。

前程(cheng)無(wu)憂(you)發布的《2019年招(zhao)聘(pin)市場供需熱點回顧》則顯示，快遞員招(zhao)聘(pin)崗(gang)位量相較(jiao)2018年增長(chang)34.2%，快遞招(zhao)聘(pin)需求吸納(na)了眾多小鎮青年、去產能產業工(gong)人等人群就業。

隨著快遞(di)員(yuan)隊伍的(de)龐大和在生活中(zhong)的(de)不可或缺性，除了企業激(ji)勵之外，多(duo)地(di)(di)也(ye)對快遞(di)員(yuan)行業紛紛加碼扶(fu)持政策，廣東、浙(zhe)江等地(di)(di)相繼開啟(qi)推動建(jian)立(li)相關快遞(di)人(ren)員(yuan)的(de)職稱(cheng)制度。

就在今(jin)年6月底，95后快遞小哥李慶恒被(bei)認定為(wei)杭州市(shi)高(gao)層(ceng)次(ci)D類(lei)人才，可(ke)獲得購房補貼100萬元的(de)消(xiao)息也一(yi)度引(yin)發(fa)熱議(yi)。這些(xie)舉(ju)措，在切實提高(gao)快遞員收入與待(dai)遇的(de)同時，也提高(gao)了(le)整個社會對(dui)行業的(de)關注和(he)尊(zun)重。

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