每經記者(zhe)｜王郁彪    每經實習記者(zhe)｜陳劍銳    每經編輯｜李(li)卓    

作為長期深耕上市公司領域、關注新經濟發展的財經專業媒體，每日經濟新聞旗下智慧物流研究院、每經未來商業智庫自2021年5月起，每月定期推出“未來商業-物流產業市值榜”。

這是我們繼2020年10月每月定期推出《中國快遞物流健康監測報告》（點擊鏈接直達專題）之后，迭代新的產品體系。未來拓展范圍都將主要聚焦“電商物流”和“消費供應鏈”涉及的各環節相關物流上市公司。

這份(fen)市(shi)(shi)值榜(bang)單上(shang)榜(bang)企業是基于智慧(hui)物流(liu)研(yan)(yan)究(jiu)院、每(mei)經(jing)未來商業智庫持(chi)續多(duo)年對電商、物流(liu)、新(xin)消費垂直產業鏈(lian)的深耕，以及對主要快遞物流(liu)上(shang)市(shi)(shi)公司持(chi)續多(duo)年的財報跟蹤、調研(yan)(yan)而選取。

他們既包含大家熟知的中通快遞、順豐控股等多家“快遞天團”上市公司；包括一體化供應鏈物流公司海晨股份；專注整車運輸、倉儲的長久物流，旗下擁有即時配送平臺的達達等；還包括相關物流科技公司，諸如：去年12月剛剛登陸科創板、以智能倉儲自動化系統業務為代表的蘭劍智能；同樣為智能物流系統、設備服務商的東杰智能、音飛儲存、德馬科技、諾力股份；智能終端設備制造、服務商優博訊；以及將被順豐收購、已獲市場監管局反壟斷批準的嘉里物流，還有“快遞物料第一股”天元股份等。

第二期，由于京東物流（02618.HK）最新登陸港(gang)交(jiao)所，榜單企(qi)業由上期的(de)20家(jia)拓展為21家(jia)。

今后，我(wo)們還將定期(qi)根(gen)據市(shi)場變(bian)化更新上榜(bang)企業(ye)，每月對上榜(bang)企業(ye)市(shi)值(zhi)(zhi)進行(xing)定向追蹤和深(shen)度(du)剖(pou)析(xi)。考慮到(dao)企業(ye)發(fa)展(zhan)階段和歷史積累的差(cha)異，除市(shi)值(zhi)(zhi)總(zong)榜(bang)外，我(wo)們還設(she)立了以市(shi)值(zhi)(zhi)漲幅(fu)、跌幅(fu)和物流科技公司市(shi)值(zhi)(zhi)為核心數據的子榜(bang)單(dan)，未來還將更細(xi)分拓展(zhan)榜(bang)單(dan)維度(du)。

透過(guo)市(shi)值(zhi)窗口，一方(fang)面，可(ke)以更精(jing)準對中國快遞物流上市(shi)公(gong)司(si)在產(chan)品結構、科技投入(ru)、綠色環(huan)保(bao)、創(chuang)新發展、社會責(ze)任等進行全方(fang)面的(de)跟蹤考(kao)量，推動中國快遞物流高質(zhi)量發展；通過(guo)對消費(fei)供(gong)應鏈市(shi)值(zhi)聚焦的(de)全景掃描，也將幫(bang)助我(wo)們更清(qing)晰洞察未(wei)來商(shang)業-物流產(chan)業鏈的(de)投資價值(zhi)，見證中國電(dian)商(shang)物流、消費(fei)供(gong)應鏈的(de)革(ge)新和崛起(qi)。

在第二期市值總榜(bang)中(zhong)，我(wo)們注意到，以(yi)5月市值進行排名，京東(dong)(dong)物(wu)流(liu)以(yi)2078.51億元(yuan)成為(wei)僅(jin)次于順(shun)豐控(kong)股(gu)（002352.SZ）排名第二的物(wu)流(liu)企業，但順(shun)豐控(kong)股(gu)仍以(yi)千億市值的距離遙遙領先，而(er)京東(dong)(dong)物(wu)流(liu)和排名第三的中(zhong)通(tong)快遞市值差距拉(la)開僅(jin)200多(duo)(duo)(duo)億元(yuan)。即便如此，“電商物(wu)流(liu)”和“消費(fei)供(gong)應鏈”垂直(zhi)領域下的“兩超多(duo)(duo)(duo)強(qiang)”由(you)此正式(shi)變(bian)“三超多(duo)(duo)(duo)強(qiang)”。

另(ling)一(yi)方面，值得注意(yi)的是，能夠收獲高(gao)市值的背后，京(jing)東物(wu)流主打(da)“一(yi)體化供應鏈(lian)”概念，而同(tong)樣聚(ju)焦供應鏈(lian)業務的日(ri)日(ri)順也已踏上(shang)IPO征程，不難想見，京(jing)東物(wu)流上(shang)市勢(shi)必(bi)將掀(xian)起物(wu)流頭部企業進一(yi)步聚(ju)焦供應鏈(lian)發展的大潮。

而(er)21家上(shang)(shang)市(shi)公司(si)市(shi)值平(ping)(ping)均(jun)數約為434.89億(yi)元，較上(shang)(shang)月的342.87億(yi)元，環比上(shang)(shang)漲26.84億(yi)元，上(shang)(shang)漲的主要原(yuan)因(yin)是京(jing)東(dong)(dong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)被納入榜單以(yi)及順(shun)豐股(gu)價上(shang)(shang)漲導致，僅(jin)有順(shun)豐控股(gu)、京(jing)東(dong)(dong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)、中(zhong)通快遞(di)三家企業市(shi)值在平(ping)(ping)均(jun)值之上(shang)(shang)。

以快遞(di)(di)天團為代表(biao)的“電商(shang)物(wu)流”公司市(shi)值在5月表(biao)現差強人意(yi)，“通(tong)達系”中(zhong)(zhong)僅(jin)有中(zhong)(zhong)通(tong)快遞(di)(di)微漲(zhang)(zhang)1.87%，圓(yuan)通(tong)速遞(di)(di)、申(shen)通(tong)快遞(di)(di)跌(die)幅(fu)超過7%；韻達股份跌(die)超10%，為通(tong)達系跌(die)幅(fu)NO.1，而上(shang)月韻達則是以14.68%的漲(zhang)(zhang)幅(fu)領漲(zhang)(zhang)通(tong)達系。

市值總榜中，百億(yi)市值是一道(dao)分界線，分界線以(yi)下的企業(ye)市值多在(zai)50億(yi)元以(yi)下。主要輻射8家(jia)物流科技公司有7家(jia)本月市值上漲(zhang)。

5月份，物流千億(yi)市值俱(ju)樂部成員3名，較上(shang)月新增京東(dong)物流；百億(yi)俱(ju)樂部共6名成員，較上(shang)月無變化(hua)。我(wo)們預計這(zhe)種市值分(fen)布在未來很長一段時間還將(jiang)持續，或許直至日日順(shun)、安能物流、滿幫、順(shun)豐同城(cheng)等行業獨(du)角獸及(ji)其他新銳物流企業進入上(shang)市公司之列(lie)。

【產業市值全景掃描】

“三超多強”格局顯現

順豐控股、京東物流、中通快遞三家市值占比76.56%

伴隨京(jing)東物(wu)流(liu)上市(shi)，“電商物(wu)流(liu)”和“消費供應(ying)鏈”垂直領(ling)域下(xia)的(de)“兩超多強(qiang)”變“三(san)(san)超多強(qiang)”格局更加(jia)清(qing)晰。順豐控股、中通快(kuai)遞（02057.HK）與京(jing)東物(wu)流(liu)三(san)(san)家公司總市(shi)值(zhi)達6991.07億(yi)元(yuan)，占21家物(wu)流(liu)上市(shi)公司總市(shi)值(zhi)的(de)76.56%，約為其他18家物(wu)流(liu)上市(shi)公司總市(shi)值(zhi)的(de)3.27倍，行業馬太效應(ying)進(jin)一步(bu)加(jia)劇(ju)。

而(er)在市值漲(zhang)(zhang)跌(die)幅方面（不(bu)計京(jing)東物流），值得一提的(de)是(shi)，今天國(guo)際（300532.SZ）5月(yue)以23.94%登頂5月(yue)漲(zhang)(zhang)幅榜No.1，而(er)于4月(yue)領漲(zhang)(zhang)的(de)海晨股份（300873.SZ）則跌(die)10.71%，位列跌(die)幅榜榜首。此外，5月(yue)共(gong)有12家物流上市公(gong)司(si)市值上浮(fu)，一掃4月(yue)陰霾，行業平均(jun)市值環比(bi)上升9.78億元，平均(jun)漲(zhang)(zhang)幅為(wei)1.98%。

特別是(shi)物流科技子榜單，5月，僅東杰智能(neng)（300486.SZ）微跌0.20%，其余7家市值(zhi)均不同程(cheng)度上漲，平均漲幅為7.35%。

【5月漲幅榜點評】

今天國際領漲23.94%

順豐、百世躍升至漲幅榜

5月，21家(jia)物(wu)流(liu)上市公司市值變化幅(fu)度的平(ping)均數為2%，10家(jia)企(qi)(qi)業(ye)在平(ping)均值之上，共有13家(jia)企(qi)(qi)業(ye)實現了市值的正增(zeng)長。5月漲幅(fu)超(chao)過10%的企(qi)(qi)業(ye)從上月的4家(jia)下降至2家(jia)，分別是位列(lie)4月跌幅(fu)榜第(di)3、第(di)4的天元(yuan)股(gu)份（003003.SZ）和今天國際(ji)。

其中，今天國際在4月以14.36%的跌幅(fu)位(wei)列(lie)跌幅(fu)榜第四，而(er)本(ben)月則以23.94%漲幅(fu)位(wei)居5月漲幅(fu)榜榜首，5月市(shi)值相較于4月增加了4.84億元。

我們(men)觀察到，今(jin)天(tian)國際(ji)5月(yue)股價上漲集中在5月(yue)20日(ri)前后，與19、20日(ri)接連收(shou)到大(da)客(ke)戶采購訂(ding)單(dan)、中標通知或許(xu)不無(wu)關聯。5月(yue)19日(ri)晚間(jian)今(jin)天(tian)國際(ji)公告稱，近日(ri)收(shou)到寧德時代(dai)全資子公司江蘇寧德的(de)《采購訂(ding)單(dan)》，訂(ding)單(dan)含稅總(zong)額為4.41億元(yuan)，占公司2020年營業收(shou)入的(de)47.40%。

5月20日(ri)晚，今(jin)天國(guo)際再次發布公告表示，已于近日(ri)收到寧德(de)時代全資(zi)子公司(si)福鼎寧德(de)的《采(cai)購訂單》，訂單含稅總額(e)為2.2億元(yuan)，占公司(si)2020年營業收入的23.70%。2018年至今(jin)，今(jin)天國(guo)際與寧德(de)時代及(ji)其子公司(si)簽署類(lei)似業務(wu)合同金額(e)累計為10.67億元(yuan)。

與此同(tong)時，今天國際還發布了另一公(gong)告(gao)稱(cheng)，其(qi)于近日收(shou)到比(bi)亞(ya)(ya)迪發來的《中標(biao)通知書(shu)》，確認為比(bi)亞(ya)(ya)迪第二事業部西安地區(qu)原材料庫設備項(xiang)目中標(biao)單(dan)位，中標(biao)金額3317萬元(yuan)，占公(gong)司(si)2020年營(ying)業收(shou)入的3.57%。而2021年，今天國際已(yi)累(lei)計(ji)收(shou)到比(bi)亞(ya)(ya)迪及其(qi)關聯公(gong)司(si)采(cai)購訂單(dan)總金額2.16億元(yuan)，涉及比(bi)亞(ya)(ya)迪蚌(bang)埠、青海、重慶(qing)等7個項(xiang)目。

5月，天元股(gu)份漲(zhang)幅達10.44%，是漲(zhang)幅榜唯二漲(zhang)超10%的物流上市公司之(zhi)一，市值較上月增2.66億元。

5月26日消息，國(guo)家(jia)發改委(wei)環資(zi)司相關(guan)人士透露(lu)，國(guo)家(jia)發改委(wei)正在研究制定《“十四(si)五”塑料(liao)污染治(zhi)理的行動(dong)方案》，其是此前國(guo)家(jia)層面禁塑政策的進(jin)一步(bu)延(yan)伸(shen)。同日，民航局還(huan)印發了實(shi)施(shi)《民航行業(ye)塑料(liao)污染治(zhi)理工(gong)作計劃(2021-2025年(nian)(nian))》。根據(ju)實(shi)施(shi)計劃及內容，自(zi)2022年(nian)(nian)起(qi)，一次性不可降(jiang)解塑料(liao)袋、塑料(liao)吸管、攪拌棒等(deng)均(jun)在年(nian)(nian)旅客(ke)吞(tun)吐量200萬(含)人次以上(shang)機場相關(guan)區域及國(guo)內客(ke)運航班(ban)內禁止提供(gong)，2023年(nian)(nian)起(qi)實(shi)施(shi)范圍將進(jin)一步(bu)擴展至全國(guo)機場及國(guo)際客(ke)運航班(ban)。

政策利好春風(feng)也(ye)將可降解塑(su)料概(gai)念(nian)股“吹”至全線走高(gao)，不斷強化可降解塑(su)料業務的天元(yuan)股份或也(ye)受(shou)此影響(xiang)，在5月26日一度漲停(ting)，5月整(zheng)體市值也(ye)得到提(ti)振。

值得注意的是，4月跌幅超過(guo)20%的順豐(feng)控股和(he)百世集團(tuan)（BEST.NYSE）均(jun)在(zai)5月躍升(sheng)漲幅榜，漲幅分別為7.99%、6.7%，市值得到一定修復。

5月18日(ri)，順豐發布4月經營(ying)數據顯示，順豐4月營(ying)收(shou)達(da)到(dao)140.80億元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)加16.91%。其中，速運物流(liu)業務(wu)營(ying)收(shou)達(da)到(dao)132.08億元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)加14.86%，業務(wu)量達(da)到(dao)8.34億票，同(tong)比(bi)增(zeng)長36.50%；供應鏈業務(wu)收(shou)入(ru)8.72億元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)60.29%。

而(er)繼(ji)順(shun)(shun)豐房托后，5月28日晚間，順(shun)(shun)豐控股(gu)(gu)發布公告稱，擬分拆(chai)控股(gu)(gu)子公司(si)杭州順(shun)(shun)豐同城實業股(gu)(gu)份有(you)(you)限(xian)公司(si)赴(fu)香港聯合交易所(suo)有(you)(you)限(xian)公司(si)主板(ban)上(shang)市。或受業績數據及子公司(si)分拆(chai)上(shang)市消息影響，順(shun)(shun)豐也(ye)由4月跌幅榜榜首來(lai)到5月漲(zhang)幅榜第5的(de)位(wei)置(zhi)。

【5月跌幅榜點評】

海晨股份從領漲到領跌

“通達系”除中通外普跌韻達跌超10%

相較(jiao)4月(yue)(yue)而言，5月(yue)(yue)物(wu)流產業主旋律由跌變漲，跌幅(fu)榜無論是(shi)企業數量還是(shi)平均跌幅(fu)均較(jiao)上月(yue)(yue)收窄。榜單顯示，海晨股(gu)份、韻達股(gu)份（002120.SZ）是(shi)唯(wei)一(yi)兩(liang)家(jia)市(shi)值跌幅(fu)超過(guo)10%的物(wu)流上市(shi)公司，而上月(yue)(yue)跌幅(fu)超過(guo)10%的企業有5家(jia)。

值得一(yi)(yi)提的是，海(hai)晨股份在(zai)4月(yue)(yue)以(yi)18.26%的漲幅登(deng)頂(ding)4月(yue)(yue)漲幅榜(bang)NO.1，而5月(yue)(yue)則(ze)以(yi)10.71%的跌幅位居(ju)跌幅榜(bang)NO.1。雖然(ran)4月(yue)(yue)海(hai)晨股份位居(ju)漲幅NO.1，但(dan)(dan)4月(yue)(yue)份發布(bu)一(yi)(yi)季度(du)業績報告后，即便營(ying)收、扣非凈利潤(run)雙雙正增長，但(dan)(dan)其(qi)發布(bu)一(yi)(yi)季報當天，股價仍下跌3.79%。

值得注意(yi)的(de)是，海晨股(gu)份在4月(yue)23日(ri)(ri)、25日(ri)(ri)連(lian)續(xu)兩次(ci)以在線交流的(de)方式(shi)接待了兩波機構(gou)調(diao)研(yan)。并在4月(yue)26日(ri)(ri)、27日(ri)(ri)披露了調(diao)研(yan)問(wen)答(da)記錄表。我(wo)們(men)注意(yi)到，連(lian)續(xu)兩次(ci)調(diao)研(yan)都有機構(gou)問(wen)及“一季度毛利率下(xia)降原(yuan)因，以及二(er)季度毛利率預測”，焦(jiao)點問(wen)題同時還集中(zhong)在“新客戶(hu)拓展(zhan)情況”、“是否向(xiang)重資產(chan)轉型”等(deng)方面。而在調(diao)研(yan)結束后的(de)第(di)二(er)個交易日(ri)(ri)4月(yue)29日(ri)(ri)開始，海晨股(gu)份就連(lian)續(xu)4天(tian)下(xia)跌，直(zhi)至(zhi)5月(yue)10日(ri)(ri)東北證券(quan)給出增持評級(ji)股(gu)價當天(tian)微漲(zhang)0.23%，隨后股(gu)價不斷波動，跌多漲(zhang)少。

此外，通達系(xi)僅有中通快(kuai)遞微漲1.87%，圓通速遞（600233.SH）、申(shen)通快(kuai)遞跌(die)(die)幅(fu)也超過7%，韻達股份跌(die)(die)超10%，為通達系(xi)跌(die)(die)幅(fu)NO.1，而上月韻達則是以14.68%的(de)漲幅(fu)領漲通達系(xi)。

5月(yue)18日、19日，A股(gu)四家快遞公司陸續發(fa)布4月(yue)經營數據。數據顯示(shi)，圓通(tong)、韻(yun)達(da)(da)(da)(da)的(de)“榜(bang)眼之爭”依然激烈。在(zai)上個月(yue)收(shou)入和(he)業務(wu)量增速雙雙超越(yue)韻(yun)達(da)(da)(da)(da)之后，圓通(tong)在(zai)4月(yue)再次增速超越(yue)韻(yun)達(da)(da)(da)(da)，二者的(de)業務(wu)量差(cha)距(ju)(ju)也進一步縮(suo)小(xiao)，數據顯示(shi)，圓通(tong)與韻(yun)達(da)(da)(da)(da)在(zai)4月(yue)的(de)業務(wu)量差(cha)距(ju)(ju)不(bu)到1億票，相比(bi)于上月(yue)1.68億票的(de)差(cha)距(ju)(ju)已有大幅縮(suo)小(xiao)。不(bu)過相應的(de)，圓通(tong)單(dan)票價格降幅也超過韻(yun)達(da)(da)(da)(da)。

快遞市場外部競(jing)爭(zheng)依舊激烈(lie)之外，即(ji)便快遞行業(ye)進入4月(yue)、5月(yue)淡(dan)季，快遞價格戰卻依舊表現激烈(lie)。

國(guo)家(jia)郵政(zheng)局數據顯示，4月(yue)份，全國(guo)快遞(di)服務企業業務量完成(cheng)85億(yi)件(jian)，同比(bi)增(zeng)長30.8%；業務收入完成(cheng)823.9億(yi)元，同比(bi)增(zeng)長14.3%，單票收入9.69元，同比(bi)下降12.64%，單票收入價格一(yi)定程度有所收窄。

安信證券研報(bao)分析(xi)稱，建議重點關(guan)注Q2淡季價(jia)(jia)格競爭(zheng)走勢(shi)，若Q2價(jia)(jia)格競爭(zheng)趨緩，電(dian)商快遞業(ye)績短期有望(wang)迎(ying)來(lai)(lai)修(xiu)復。總體來(lai)(lai)看(kan)，電(dian)商快遞仍處在格局出(chu)清的前夜(ye)，網(wang)絡(luo)穩(wen)定、精細化(hua)管理能力強的頭部公司將最終勝出(chu)。

【物流科技子榜點評】

8家公司有7家上漲今天國際、天元股份領漲

東杰智能微跌0.2%

單就5月(yue)(yue)市值(zhi)而(er)言，8家物流(liu)科技(ji)企業排名仍(reng)處于總排名的“下半(ban)區”，其中優博訊（300531.SZ）較上(shang)月(yue)(yue)上(shang)漲(zhang)6.06%，以(yi)53.22億元(yuan)位(wei)列物流(liu)科技(ji)企業市值(zhi)排行(xing)第一，東杰智(zhi)能（300486.SZ）緊隨其后，5月(yue)(yue)市值(zhi)為40.57億元(yuan)。

但整體而言8家(jia)物流(liu)科(ke)技(ji)企業共有(you)5家(jia)市值(zhi)徘徊在20～30億元(yuan)(yuan)區間(jian)，占比(bi)為(wei)63.57%，較上(shang)月(yue)增長(chang)1.07個百分點，8家(jia)平(ping)均市值(zhi)為(wei)32.18億元(yuan)(yuan)，較上(shang)月(yue)增加1.98億元(yuan)(yuan)。

不(bu)難看出，物流科(ke)技上(shang)市(shi)公司(si)5月(yue)(yue)迎來了高(gao)光時(shi)刻，8家公司(si)有(you)7家上(shang)漲(zhang)(zhang)，其(qi)中今天(tian)國際、天(tian)元股份更(geng)是占(zhan)據(ju)漲(zhang)(zhang)幅榜前(qian)兩名。因5月(yue)(yue)市(shi)值大漲(zhang)(zhang)，今天(tian)國際市(shi)值從上(shang)月(yue)(yue)倒數第(di)(di)一名上(shang)升(sheng)至第(di)(di)五名。東杰智能是唯(wei)一市(shi)值下跌(die)的物流科(ke)技公司(si)，但跌(die)幅也(ye)僅(jin)為0.2%。

其中，諾力(li)股(gu)份(603611.SH)也以8.72%的漲(zhang)幅位居漲(zhang)幅榜前五(wu)。5月18日，諾力(li)股(gu)份發布(bu)公告稱，其全資(zi)子公司中鼎集(ji)成(cheng)近日與孚能科(ke)技簽訂了合同，將為孚能科(ke)技提(ti)供鎮江(jiang)三(san)期電芯化成(cheng)分容物流線，合同總(zong)金額為2.79億元。

事實上，近年(nian)(nian)來(lai)，頭部物流(liu)企業科技投入也逐年(nian)(nian)提高，從剛剛上市的(de)京東物流(liu)披(pi)露的(de)數據來(lai)看，2018—2020年(nian)(nian)，京東物流(liu)用于技術研發(fa)的(de)開支(zhi)分別為15億(yi)(yi)元、17億(yi)(yi)元和21億(yi)(yi)元，三年(nian)(nian)累計支(zhi)出近53億(yi)(yi)元，呈不(bu)斷增長(chang)趨(qu)勢，整體(ti)領先行業。

在榜物流科技上(shang)市公司和(he)即將踏(ta)上(shang)上(shang)市征(zheng)程(cheng)的(de)(de)物流科技獨角獸(shou)，往(wang)往(wang)是順豐、京東物流等頭部物流企業(ye)(ye)(ye)上(shang)游設備(bei)、系統的(de)(de)供貨商，隨著相(xiang)關企業(ye)(ye)(ye)技術研發(fa)的(de)(de)投入，物流垂類科技企業(ye)(ye)(ye)往(wang)往(wang)也會(hui)備(bei)受(shou)資(zi)本市場關注。

在京東(dong)物(wu)流(liu)、日(ri)日(ri)順、安能、滿(man)幫、福佑卡車、順豐同城等引領的(de)2021年物(wu)流(liu)上(shang)市潮中，科技(ji)逐漸(jian)成(cheng)為物(wu)流(liu)上(shang)市公司的(de)“標配”，物(wu)流(liu)科技(ji)的(de)種(zhong)子(zi)(zi)已(yi)經種(zhong)下，或許很遠的(de)未來，這顆“種(zhong)子(zi)(zi)”會長成(cheng)參天大樹，讓物(wu)流(liu)告別勞動(dong)密集型產業的(de)定位。

*編者注：

我們深知，無論一個行業、還是一家上市公司的健康指標構成，都一定是特別系統化、復雜多元的，高質量發展目標任重道遠。未來，我們還將不斷豐富數據、子榜單維度，旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業上市公司發展歷程和市值健康度，多視角多維度地對物流行業、快遞物流上市公司的數據進行挖掘、分析與論證，推動中國快遞物流更好地邁向高質量發展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領效應的全行業的共同進步，更好地助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，更好地滿足人民美好生活需要，更好地服務經濟社會發展大局。

榜單出品：智慧物流研究院、每經未來商業智庫

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