每(mei)經(jing)記者｜可楊(yang)  韓陽    每(mei)經(jing)實習記者｜楊(yang)煜    實習生 湯小權    每(mei)經(jing)編(bian)輯｜張(zhang)海妮    

 

河(he)南鄭州汽車保有(you)量排(pai)名全國前六，超過400萬輛。

一(yi)場暴雨內澇(lao)災害(hai)過后，無數(shu)泡(pao)水車(che)將面臨維修、處理問(wen)題。這些泡(pao)水車(che)將會去那兒？

“泡水車一定會流出到(dao)全國市(shi)場，尤其是(shi)更下沉的市(shi)場。”一名行業內人士告訴《每日經濟新聞》記者。

4S店門前排起長隊，修車(che)排號已(yi)超過800，維(wei)修工(gong)和拖(tuo)車(che)四處難尋。尚(shang)未出售(shou)的新車(che)、相(xiang)當數量待售(shou)豪(hao)車(che)都成為(wei)泡水車(che)。一家名(ming)車(che)二手(shou)車(che)店工(gong)作人員(yuan)稱，統計(ji)的損(sun)失已(yi)高達1000萬~2000萬元。

近日，《每日經濟新(xin)聞(wen)》記(ji)者采訪(fang)發現，購買泡水車有(you)的(de)是為了自用(yong)，有(you)的(de)則是為了賺錢(qian)，在(zai)(zai)小型處(chu)理廠維修(xiu)的(de)車輛沒有(you)維修(xiu)記(ji)錄，雖(sui)然維修(xiu)后仍可能存在(zai)(zai)問題，但(dan)這些車輛已經開始流入(ru)市場(chang)。

早在內澇未排的幾天前，就有(you)二手車商(shang)發布消息：“高價回收，水泡車，泡水車，歡迎加入！你(ni)收車，我(wo)出錢！招合伙人，招業務介紹，資金(jin)我(wo)出！”

被淹(yan)新車。圖片來(lai)源：每經記者 韓陽 攝

4S店修車排隊過百，維修工奇缺

再次提起兩(liang)臺車(che)被泡(pao)的經歷(li)，李越（化名）依(yi)舊(jiu)覺(jue)得很糟心。

暴雨前幾天(tian)，李(li)越的(de)孩子剛出生(sheng)，急(ji)需(xu)車(che)輛幫助(zhu)他(ta)往返月子中(zhong)心(xin)、辦理(li)各種新生(sheng)兒(er)手續，但在這次鄭州暴雨中(zhong)，李(li)越家(jia)里的(de)兩輛車(che)都被泡了，4S店告訴他(ta)，修車(che)要(yao)等20~40天(tian)。

7月20日上(shang)午(wu)，李(li)越(yue)開(kai)著自家的(de)(de)大眾車(che)去上(shang)班(ban)，車(che)子在一個積水較深的(de)(de)路(lu)口熄火。李(li)越(yue)記得，一開(kai)始(shi)的(de)(de)時候，積水并不深，自己(ji)的(de)(de)車(che)連地毯(tan)都沒濕，下午(wu)4點(dian)左右(you)，李(li)越(yue)聯系(xi)的(de)(de)拖車(che)公(gong)司將(jiang)車(che)送進了4S店(dian)。

一般(ban)來(lai)說，泡(pao)水車(che)根據涉(she)水程度主要(yao)分三個等級，分別(bie)是：“浸水車(che)”，即(ji)淹水超(chao)過輪胎，一般(ban)問題不(bu)大；“半(ban)泡(pao)車(che)”，即(ji)淹水超(chao)過發動機(ji)機(ji)油尺(chi)，屬(shu)于嚴重但(dan)不(bu)報(bao)廢；“全泡(pao)車(che)”，即(ji)淹水超(chao)過車(che)頂，屬(shu)于報(bao)廢車(che)。

拉去4S店的(de)(de)當晚，連續暴雨，鄭州城區嚴重內澇，李(li)越的(de)(de)車從(cong)一(yi)輛“浸水車”被淹(yan)成了“半泡車”。李(li)越覺得淹(yan)成這(zhe)樣很糟心，“還不如直接報廢(fei)”。“處理（賣掉）不了高價，而且怎么說這(zhe)種車（也）是有風險的(de)(de)，你處理出(chu)去也不太好，（我也）擔心它再流入市場”。

李越決定自己(ji)留下這(zhe)輛“半泡車”，但他也知(zhi)道，車子(zi)的(de)性(xing)能(neng)已經受(shou)到(dao)影響，一旦(dan)被水泡過，車子(zi)是(shi)(shi)有(you)(you)問題(ti)(ti)的(de)，只是(shi)(shi)問題(ti)(ti)來得(de)早晚的(de)問題(ti)(ti)，“你無論怎么修，這(zhe)個(ge)車永(yong)(yong)遠(yuan)都(dou)是(shi)(shi)有(you)(you)問題(ti)(ti)的(de)，而且這(zhe)種車子(zi)它是(shi)(shi)有(you)(you)各種風險的(de)，他給你修得(de)好好的(de)，半個(ge)月(yue)后(hou)或者是(shi)(shi)半年(nian)后(hou)，最多(duo)也就一年(nian)后(hou)就莫名其妙有(you)(you)個(ge)故障燈出現，因(yin)為車子(zi)大量的(de)線(xian)路都(dou)在底盤(pan)上(shang)，永(yong)(yong)遠(yuan)不知(zhi)道那幾(ji)十根(gen)上(shang)千根(gen)線(xian)，究竟是(shi)(shi)哪一根(gen)線(xian)出了(le)問題(ti)(ti)。”

李越(yue)停在自家(jia)樓下(xia)的(de)福特同樣被(bei)淹(yan)(yan)(yan)了。鄭州內澇時，車(che)子停在一個斜坡，被(bei)淹(yan)(yan)(yan)了后備箱。岳母忘(wang)記(ji)拍照留(liu)證(zheng)，于是李越(yue)陷入和保險公司的(de)“扯皮”中，他沒有證(zheng)據證(zheng)明車(che)子是自己拿(na)水潑的(de)，還是暴雨(yu)當天被(bei)水淹(yan)(yan)(yan)的(de)。并(bing)且至今，他依舊(jiu)聯系不上福特車(che)的(de)保險定損員(yuan)。

李越家(jia)(jia)的大眾車是20日當天第(di)4臺(tai)(tai)(tai)被拖進(jin)4S店的泡水(shui)車，26日上午他再到4S店時，這個(ge)數(shu)量變(bian)成了600臺(tai)(tai)(tai)，而另一家(jia)(jia)則有(you)800臺(tai)(tai)(tai)泡水(shui)車在排隊等待維修(xiu)。一家(jia)(jia)4S店的員(yuan)工告訴記者(zhe)，由于拖車人手不(bu)夠，店內的許多維修(xiu)人員(yuan)都外出(chu)參與拖車工作(zuo)，僅(jin)剩幾個(ge)女(nv)生留在展廳。

如(ru)今整個鄭州的4S店，都(dou)排滿了(le)等待維(wei)修(xiu)的泡(pao)水(shui)車(che)，維(wei)修(xiu)工不夠了(le)。

李越決定不(bu)再(zai)和保險公司扯(che)皮，他自(zi)己(ji)(ji)花錢在(zai)小型修理(li)店修好(hao)了自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)福特車。李越發現(xian)，自(zi)己(ji)(ji)家附(fu)近的(de)(de)洗(xi)車店、修理(li)店里全都(dou)停滿了待修的(de)(de)車輛，他們(men)都(dou)把整個車座椅拆(chai)(chai)掉、地毯拆(chai)(chai)掉，在(zai)難(nan)得的(de)(de)陽光下晾曬。

圖片來源：每經記(ji)者 韓陽 攝 

展車、新車被泡水，過儀表盤直接報廢 

在(zai)4S店，被泡的(de)(de)(de)除了李(li)越這樣等待維修的(de)(de)(de)車(che)(che)，更多的(de)(de)(de)還(huan)是(shi)等待出售的(de)(de)(de)新車(che)(che)。 

位于鄭(zheng)(zheng)州金水(shui)區的(de)河南汽車貿易中(zhong)心是(shi)鄭(zheng)(zheng)州市較大的(de)汽車城之一(yi)(yi)。《每日(ri)經濟新聞》記者前往該地實地探訪(fang)了幾家4S店(dian)(dian)，其(qi)中(zhong)東風本田、福特基本未受(shou)影(ying)響(xiang)。員(yuan)工表示，“新車都運(yun)到(dao)地勢(shi)高的(de)地方去了，沒有受(shou)損。”而廣汽傳祺4S店(dian)(dian)一(yi)(yi)樓(lou)進水(shui)，正在重新檢修線路，該店(dian)(dian)新車存放于2、3樓(lou)，因此也(ye)未受(shou)到(dao)暴(bao)雨(yu)影(ying)響(xiang)。 

盡管大(da)多(duo)門店(dian)均表(biao)示(shi)沒有車輛受到影響(xiang)，但在(zai)停車場里，依舊停放著許(xu)多(duo)被水泡(pao)過(guo)的(de)新(xin)車。在(zai)鄭州另一處大(da)型汽車產(chan)業園區威(wei)佳汽車園內，記者(zhe)同樣發現了許(xu)多(duo)包著膜、未掛牌(pai)的(de)被泡(pao)新(xin)車停在(zai)園區中。 

廣汽豐田(tian)4S店內，堆放更多的是(shi)大量由客戶拉(la)來待維修的泡水車。 

按著4S店(dian)的(de)(de)劃分(fen)，這(zhe)些(xie)泡(pao)水車(che)被(bei)分(fen)為(wei)(wei)ABCD四個等(deng)級，浸水線(xian)在儀(yi)表盤以上的(de)(de)為(wei)(wei)A級，儀(yi)表盤以下的(de)(de)為(wei)(wei)B級，坐(zuo)墊上面則(ze)為(wei)(wei)C級，剛過地墊的(de)(de)被(bei)劃分(fen)為(wei)(wei)D級，屬(shu)于輕微損傷(shang)。一(yi)(yi)位4S店(dian)員(yuan)工表示，“A級的(de)(de)一(yi)(yi)般不(bu)用修了，只要他買(mai)的(de)(de)有(you)車(che)險(xian)，直接(jie)都理賠了。所(suo)以一(yi)(yi)大批換車(che)的(de)(de)直接(jie)來這(zhe)了，保險(xian)公司錢一(yi)(yi)賠立馬買(mai)。” 

而(er)(er)對于新(xin)車(che)，該(gai)員工說，“如果4S店內的(de)新(xin)車(che)被淹(yan)，主要是看有(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)買保險，買了保險可(ke)以(yi)賠(pei)整(zheng)輛車(che)。”而(er)(er)記者走(zou)訪(fang)的(de)這幾家4S店員工都表示，該(gai)店新(xin)車(che)都有(you)(you)(you)保險，可(ke)直(zhi)接(jie)賠(pei)付。同時(shi)廠家也會回收這些(xie)泡水車(che)，“我(wo)們經銷(xiao)商承(cheng)擔不(bu)了這些(xie)損失”。 

一般而言，車(che)損(sun)險和(he)涉水險都可以按照(zhao)自然(ran)災(zai)害(hai)進行理賠。 

根據(ju)新版(ban)汽(qi)車(che)(che)商業(ye)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)的(de)規定(ding)，2020年(nian)(nian)9月19日以(yi)后購(gou)(gou)買的(de)車(che)(che)險(xian)(xian)(xian)，涉(she)水(shui)險(xian)(xian)(xian)已納入車(che)(che)損險(xian)(xian)(xian)范疇。如(ru)(ru)果機(ji)動(dong)車(che)(che)被淹，實際損失(shi)(shi)(shi)將(jiang)全額賠償(chang)，如(ru)(ru)果報廢，將(jiang)按車(che)(che)輛實際投保(bao)(bao)金額賠償(chang)。對于2020年(nian)(nian)9月19日前(qian)購(gou)(gou)買的(de)車(che)(che)險(xian)(xian)(xian)，如(ru)(ru)果只購(gou)(gou)買了車(che)(che)損險(xian)(xian)(xian)，在(zai)停止狀態(tai)下(xia)發(fa)生(sheng)自(zi)然災害時，實際損失(shi)(shi)(shi)可以(yi)全額賠償(chang)，在(zai)行(xing)駛狀態(tai)下(xia)涉(she)水(shui)時，只賠償(chang)除(chu)發(fa)動(dong)機(ji)以(yi)外的(de)實際損失(shi)(shi)(shi)。如(ru)(ru)果另外購(gou)(gou)買涉(she)水(shui)險(xian)(xian)(xian)（發(fa)動(dong)機(ji)涉(she)水(shui)損失(shi)(shi)(shi)險(xian)(xian)(xian)），實際損失(shi)(shi)(shi)可以(yi)全額賠償(chang)。但如(ru)(ru)果車(che)(che)輛涉(she)水(shui)熄(xi)火后發(fa)生(sheng)二(er)次(ci)點(dian)火行(xing)為（包括自(zi)動(dong)啟(qi)停功能(neng)），造成二(er)次(ci)發(fa)動(dong)機(ji)傷(shang)害，保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)公司將(jiang)不予賠償(chang)。 

根據(ju)河(he)南銀保(bao)監局7月22日公布(bu)的數據(ju)，截至當日18時，河(he)南財險業共接到相關(guan)理賠報(bao)案(an)14.35萬件，初步估損(sun)44.89億元。 

這些待售的新車，泡水(shui)后會流入市場嗎？ 

剛(gang)裝修完三(san)個月的(de)(de)(de)福特4S店和位于開元(yuan)路的(de)(de)(de)榮(rong)威(wei)4S店的(de)(de)(de)員(yuan)工都表示，該店只賣新車(che)(che)(che)(che)，不賣二手(shou)車(che)(che)(che)(che)。“泡水的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)是(shi)不會賣的(de)(de)(de)，那樣的(de)(de)(de)話，假一賠(pei)三(san)。”東風(feng)本田4S店員(yuan)工則表示，該店主要是(shi)賣新車(che)(che)(che)(che)，二手(shou)車(che)(che)(che)(che)只是(shi)給客(ke)戶提供一個方便。 

廣汽傳祺4S店員工告訴記者，“4S店賣車，進(jin)水(shui)都會直接(jie)(jie)跟你說水(shui)淹車。如果(guo)客(ke)戶要的話，就以水(shui)淹車的形式賣給你，價格(ge)很低。但(dan)是水(shui)淹車一般沒有客(ke)戶要。一般水(shui)只要一過儀表盤(pan)，直接(jie)(jie)就走報廢了，因(yin)為涉(she)水(shui)車它線路時間長了就容易出(chu)問(wen)題。” 

這些(xie)水(shui)淹車(che)經過維修后，4S店都(dou)(dou)會(hui)(hui)(hui)標上記錄。這些(xie)泡(pao)水(shui)車(che)，業內人士一(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)都(dou)(dou)能(neng)看出來(lai)。 “車(che)的(de)座椅底下都(dou)(dou)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)固(gu)定螺(luo)絲的(de)，泡(pao)水(shui)車(che)這底下螺(luo)絲會(hui)(hui)(hui)生銹，正常情況下它一(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)是不會(hui)(hui)(hui)生銹的(de)。還有一(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)泡(pao)過水(shui)的(de)車(che)，安(an)全帶(dai)都(dou)(dou)會(hui)(hui)(hui)換，安(an)全帶(dai)上一(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)都(dou)(dou)會(hui)(hui)(hui)有個(ge)日期，生產日期都(dou)(dou)不一(yi)(yi)(yi)樣。”

圖片來(lai)源：每經記者 韓陽 攝 

業內人士：“一定會流出到全國市場”

賣(mai)泡水(shui)車的(de)商(shang)機開(kai)始迅速(su)涌現。

內澇之后，許多二(er)手車商(shang)在等待著收購這些二(er)手車，比如李(li)越停在4S店的車，就被(bei)貼滿了回(hui)收二(er)手車的小廣告。

李(li)越選(xuan)擇不處(chu)理掉(diao)自己的泡水(shui)車，因為(wei)擔心車子(zi)再(zai)度(du)流入市場，他覺得，“首先這個車不可能再(zai)出在(zai)外面（指賣(mai)給外市），大(da)家都知(zhi)道鄭州的車有風險(xian)，你只能出在(zai)鄭州了(le)，但在(zai)鄭州的話大(da)家都知(zhi)道彼(bi)此，都了(le)解對方是(shi)什么(me)‘貨色(se)’”。

但事實上，許多二手(shou)泡水車，確實正在流向市場(chang)。

許多人會(hui)選擇購(gou)買泡水車，寶馬正(zheng)成(cheng)為(wei)鄭州一家(jia)二手(shou)名車店(dian)里最好賣的(de)車型(xing)，這家(jia)店(dian)的(de)員工，把前(qian)來(lai)購(gou)買泡水車的(de)顧客(ke)分為(wei)了兩種(zhong)：有些(xie)人是買回去(qu)自(zi)己用(yong)，有些(xie)人是靠(kao)這個掙錢的(de)，車會(hui)流入市場。

二手(shou)車(che)(che)商同4S店(dian)一樣，許多待售車(che)(che)輛在這次暴(bao)雨中泡(pao)了水(shui)。據這里(li)的(de)員工透(tou)露(lu)，車(che)(che)子泡(pao)了水(shui)，價格會下降，這家專(zhuan)門做高端二手(shou)車(che)(che)買賣的(de)店(dian)，目前統計(ji)的(de)虧損額(e)已經(jing)達到1000萬(wan)~2000萬(wan)元。

出售泡水車(che)(che)，店家稱不會在(zai)合同上(shang)寫明(ming)是“泡水車(che)(che)”，而(er)是會寫明(ming)車(che)(che)況(kuang)，寫上(shang)“事故車(che)(che)”，對方稱，“這種市(shi)場(chang)上(shang)也多(duo)著呢，像廣東那邊每年都有那么多(duo)這種車(che)(che)，都在(zai)市(shi)場(chang)上(shang)，只是你不知道。”

一名行業內人士告訴《每日經濟新聞》記(ji)者(zhe)，“本質(zhi)上它一定(ding)會(hui)流出到全(quan)國(guo)市場”。他表(biao)示，之(zhi)前的一些洪澇事(shi)件后，肯定(ding)也有(you)很多(duo)泡(pao)水車出現(xian)，但規模(mo)并沒有(you)河(he)南(nan)這次大(da)。

不過在他看來，泡水車以次充好(hao)謀(mou)差(cha)價(jia)這個生意，規(gui)模(mo)并不大。

當(dang)然有一(yi)些(xie)人會貪圖(tu)其中(zhong)的利益差(cha)額，去把泡水車當(dang)做正常車售(shou)賣，但他覺得，這個(ge)市場空(kong)間并不太大，因為這類車的車商也要擔負(fu)比較(jiao)高的風險。并且，如今對(dui)于車輛維修(xiu)的查(cha)詢政策也很透明。

泡水車一定(ding)要經過維(wei)修才(cai)能正常(chang)行(xing)駛(shi)，而(er)在正規(gui)的維(wei)修機(ji)構，比如能夠走保險的4s店，就會(hui)(hui)留(liu)下能夠查詢到的記錄(lu)。不過，一些(xie)個人維(wei)修廠(chang)則不會(hui)(hui)留(liu)下修理記錄(lu)，這也給了泡水車充好售(shou)賣一些(xie)渾(hun)水摸魚的空間。

這名業內人士認為，一個(ge)個(ge)人消(xiao)費者，如果碰到這種私人維修的(de)(de)泡水車(che)，其實很(hen)難發現。他(ta)覺得(de)這就只(zhi)能看車(che)商的(de)(de)職業素養，看他(ta)會不會說實話。

而(er)這樣“以次(ci)充好(hao)”流出的(de)泡水(shui)車，更多(duo)的(de)是面(mian)向更下沉(chen)的(de)市場。

在(zai)一二(er)線(xian)城(cheng)市，存在(zai)許(xu)多頭(tou)部(bu)(bu)的(de)二(er)手車(che)經銷商門店，這樣(yang)的(de)門店在(zai)售賣泡水(shui)(shui)車(che)時，對顧(gu)客(ke)(ke)有告(gao)知(zhi)義務，若顧(gu)客(ke)(ke)在(zai)不知(zhi)情的(de)情況下買到泡水(shui)(shui)車(che)，理論上越(yue)頭(tou)部(bu)(bu)的(de)平臺(tai)維權也越(yue)容易。

同時這(zhe)些城市有(you)很(hen)多第三方(fang)檢測機構(gou)，檢測過程(cheng)由保險公(gong)司擔(dan)保，所以如果消費者(zhe)在不知情(qing)的(de)情(qing)況下(xia)買到(dao)泡水車，保險公(gong)司會進(jin)行一定的(de)理賠。但是(shi)更(geng)下(xia)沉的(de)市場，就(jiu)缺乏這(zhe)些配套的(de)檢測環節(jie)。

他提示，如果買二手車，最(zui)好多一個第三方檢(jian)測(ce)，或和(he)商家多簽一個關于泡水車、事故車的合(he)同。

鄭州路面(mian)積(ji)水已(yi)退(tui)，但修理(li)(li)廠等(deng)待修理(li)(li)的(de)泡水車(che)還在(zai)排隊，一些(xie)看到(dao)商機的(de)車(che)商們在(zai)雨(yu)停之前就已(yi)吆喝著高(gao)價回收泡水車(che)，而(er)這些(xie)車(che)最終會(hui)流(liu)向哪里，或(huo)許只有他們知道。