每經記者｜王(wang)郁彪    海報(bao)設計 陳冠宇(yu)    每經編輯(ji)｜劉雪梅(mei)    

作為長期深耕上市公司領域、關注新經濟發展的財經專業媒體，每日經濟新聞旗下智慧物流研究院、每經未來商業智庫自2021年5月(yue)起(qi)，每月(yue)定期(qi)推出“未(wei)來商業(ye)(ye)-物流產業(ye)(ye)市值榜”。

這是我們繼2020年10月每月定期推出《中國快遞物流健康監測報告》（點擊鏈接直達專題）之后，迭代新的產品體系。未來拓展范圍都將主要聚焦“電商物流”和“消費供應鏈”涉及的各環節相關物流上市公司。

這份市值榜單上榜企業是基于智慧物流研究院、每經未來商業智庫持續多年對電商、物流、新消費垂直產業鏈的深耕，以及對主要快遞物流上市公司持續多年的財報跟蹤、調研而選取。

他們既包含(han)大(da)家熟知的(de)順豐控股、中通快(kuai)遞等(deng)(deng)多家“快(kuai)遞天(tian)團(tuan)”上(shang)市公司(si)；包括(kuo)一體化供應鏈物(wu)(wu)(wu)流(liu)公司(si)京東物(wu)(wu)(wu)流(liu)、海(hai)晨股份；“數字貨(huo)運(yun)第(di)一股”滿幫；專注整車運(yun)輸、倉(cang)儲(chu)的(de)長久物(wu)(wu)(wu)流(liu)，旗下擁(yong)有(you)即時配(pei)送平臺的(de)達(da)達(da)等(deng)(deng)；還(huan)(huan)包括(kuo)相關物(wu)(wu)(wu)流(liu)科技(ji)公司(si)，諸如：去年12月剛剛登陸科創板、以(yi)智(zhi)能(neng)倉(cang)儲(chu)自動化系統業務(wu)(wu)為(wei)代(dai)表(biao)的(de)蘭劍(jian)智(zhi)能(neng)；同樣為(wei)智(zhi)能(neng)物(wu)(wu)(wu)流(liu)系統、設備服務(wu)(wu)商的(de)東杰(jie)智(zhi)能(neng)、音飛儲(chu)存(cun)、德(de)馬科技(ji)、諾力股份；智(zhi)能(neng)終(zhong)端設備制(zhi)造、服務(wu)(wu)商優博訊；以(yi)及將被(bei)順豐收購、已獲市場(chang)監管局反壟斷批準的(de)嘉里物(wu)(wu)(wu)流(liu)，還(huan)(huan)有(you)“快(kuai)遞物(wu)(wu)(wu)料第(di)一股”天(tian)元股份等(deng)(deng)。

今后，我們還將定期根據市場變化更新上榜企業，每月對上榜企業市值進行定向追蹤和深度剖析。考(kao)慮到企業發(fa)展階段和歷史積累的差異，除市值(zhi)總(zong)榜(bang)外，我們(men)還設立(li)了(le)以市值(zhi)漲幅(fu)、跌(die)幅(fu)和物(wu)流科(ke)技公司市值(zhi)為核心數(shu)據(ju)的子榜(bang)單，未來還將更細分(fen)拓展榜(bang)單維(wei)度。

透過市值窗口，一方面，可以更精準對中國快遞物流上市公司在產品結構、科技投入、綠色環保、創新發展、社會責任等進行全方面的跟蹤考量，推動中國快遞物流高質量發展；通過對消費供應鏈市值聚焦的全景掃描，也將幫助我們(men)更(geng)清晰(xi)洞察(cha)未(wei)來商(shang)業(ye)-物(wu)流(liu)產業(ye)鏈的(de)投資價值(zhi)，見(jian)證中國電商(shang)物(wu)流(liu)、消費供應(ying)鏈的(de)革新和崛起。

在第六期市值總榜中，我們注意到，“千億俱樂部”間的較量從未停止，中通快遞（02057.HK）9月市值較8月上漲11.3%，較上月增加167.84億元，而京東物流（02618.HK）較上(shang)月(yue)市(shi)值則(ze)(ze)跌(die)去3.55%%，因此，中通快(kuai)遞總(zong)市(shi)值重回(hui)總(zong)榜第(di)二名(ming)，京東物流則(ze)(ze)位列總(zong)榜第(di)三。

依舊穩居總榜第一的順豐控股（002352.SZ），9月(yue)市(shi)值(zhi)較(jiao)上月(yue)上漲13.41%，總市(shi)值(zhi)增加(jia)352.21億元達2977.63億元，再(zai)次(ci)逼近3000億大關。值(zhi)得一(yi)提的是(shi)，9月(yue)物流產業市(shi)值(zhi)分(fen)布方(fang)面，順豐控股市(shi)值(zhi)占22家(jia)總市(shi)值(zhi)比重超過30%。

值得注意的是，8月市值大漲69.80%的滿幫（YMM.NYSE）于9月市值(zhi)稍有回落(luo)，下(xia)跌(die)4.66%，較(jiao)上(shang)(shang)月減(jian)少了55.84億(yi)元(yuan)，在千億(yi)市值(zhi)臨界(jie)點徘徊。市值(zhi)總榜依舊(jiu)延(yan)續上(shang)(shang)月“四超多強”局面，上(shang)(shang)述四家物(wu)流(liu)市值(zhi)占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)均(jun)超過(guo)10%，其(qi)中中通快遞占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)17.76%，與占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)17.19%的京東物(wu)流(liu)不相上(shang)(shang)下(xia)，滿幫則(ze)占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)達(da)11.12%。

22家物流上(shang)市(shi)公司(si)，9月(yue)(yue)市(shi)值(zhi)平均數約為438.44億元，較8月(yue)(yue)市(shi)值(zhi)平均數415.54億元，環比上(shang)升22.9億元，順豐控股(gu)、京東物流、中通(tong)快遞、滿幫、韻達股(gu)份、圓通(tong)速(su)遞6家企業市(shi)值(zhi)在平均值(zhi)之(zhi)上(shang)。

本月平均市值上升的主要原因是“快遞軍團”市值上升勢頭較猛。除漲幅榜NO.1的圓通速遞（600233.SH）9月上漲47.61%外，百世集團（BEST.NYSE）、韻達股份（002120.SZ）漲幅同樣超過20%。

市值總榜中，百億市值是一道分界線，分界線以下的企業市值多在50億元以下。主要輻射的8家物流科技公司，9月物流科技公司市值表現不佳，8月全員上榜漲幅榜，9月僅東杰智能（300486.SZ）、德馬科技（688360.SH）市值微漲，今天國際（300532.SZ）則位列跌(die)幅(fu)榜榜首，跌(die)幅(fu)達16.04%，其余幾家市值也(ye)出現了不同(tong)程度(du)的下跌(die)。

8月(yue)，物流(liu)千億(yi)(yi)(yi)市(shi)值(zhi)俱樂(le)部(bu)成員4名，百億(yi)(yi)(yi)俱樂(le)部(bu)6名，德邦(bang)股份9月(yue)市(shi)值(zhi)上(shang)(shang)漲(zhang)，重回百億(yi)(yi)(yi)大關，總(zong)市(shi)值(zhi)為112.14億(yi)(yi)(yi)元。此前同在(zai)分界線徘徊(huai)的(de)申(shen)通(tong)快遞(di)9月(yue)市(shi)值(zhi)上(shang)(shang)漲(zhang)10.35%，總(zong)市(shi)值(zhi)為115.73億(yi)(yi)(yi)元。

需要指出的(de)是，9月19日(ri)(ri)，安能(neng)物(wu)流(liu)通過港交所(suo)聆訊。據聆訊后(hou)報告顯(xian)示，安能(neng)在2021年前四(si)月零擔收(shou)入28.37億(yi)元，較去年同(tong)(tong)(tong)期(qi)同(tong)(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)127%，貨運(yun)總量360萬(wan)(wan)噸，較去年同(tong)(tong)(tong)期(qi)210萬(wan)(wan)噸同(tong)(tong)(tong)比(bi)大(da)幅增(zeng)長(chang)，經調(diao)整(zheng)(zheng)2021年前四(si)月凈(jing)利(li)潤為1.83億(yi)元，調(diao)整(zheng)(zheng)后(hou)凈(jing)利(li)率為6.5%。今年5月6日(ri)(ri)，安能(neng)物(wu)流(liu)在港交所(suo)提交招股(gu)書，作為第一(yi)家獨立以快運(yun)業務上市的(de)企業，如(ru)果進展順利(li)，安能(neng)物(wu)流(liu)也(ye)將頭(tou)頂“快運(yun)第一(yi)股(gu)”頭(tou)銜上市。

通過近幾月在榜(bang)物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)市(shi)值普跌的(de)情況來分(fen)析(xi)，未(wei)來隨著安能物(wu)流(liu)(liu)的(de)上市(shi)，榜(bang)單將(jiang)繼續擴員，快運巨頭的(de)到來勢必(bi)也將(jiang)沖擊整體物(wu)流(liu)(liu)市(shi)值分(fen)布，行業(ye)格局也將(jiang)繼續隨著日(ri)日(ri)順(shun)、順(shun)豐同城、中(zhong)郵科技等越(yue)來越(yue)多行業(ye)獨角獸及(ji)其他新銳物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)的(de)進入，充滿(man)變數(shu)。

【產業市值全景掃描(miao)】

順豐占比超30%、中通重回總榜第二

圓通站(zhan)上22家市值平均(jun)線(xian)

8月(yue)(yue)市值總(zong)榜中(zhong)(zhong)(zhong)，頭部(bu)企(qi)業方面，“千(qian)億俱(ju)樂(le)部(bu)”間(jian)的較(jiao)(jiao)量異常激烈，中(zhong)(zhong)(zhong)通快遞9月(yue)(yue)市值較(jiao)(jiao)8月(yue)(yue)上(shang)(shang)漲11.3%，較(jiao)(jiao)上(shang)(shang)月(yue)(yue)增加167.84億元，而京東物(wu)流(liu)較(jiao)(jiao)上(shang)(shang)月(yue)(yue)市值則跌去3.55%%，因此(ci)，中(zhong)(zhong)(zhong)通快遞總(zong)市值重回總(zong)榜第二名，京東物(wu)流(liu)則位列總(zong)榜第三。

穩(wen)居總榜第一(yi)的(de)(de)順豐(feng)控股(gu)，9月(yue)(yue)市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)較上月(yue)(yue)上漲(zhang)13.41%，總市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)增加352.21億元達2977.63億元，再次(ci)逼近3000億大關。值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)得一(yi)提的(de)(de)是，9月(yue)(yue)物(wu)流產業市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)分(fen)布方面，順豐(feng)控股(gu)市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)占22家總市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)比重超過(guo)30%。此外，8月(yue)(yue)市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)大漲(zhang)69.80%的(de)(de)滿幫于9月(yue)(yue)市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)稍(shao)有回落，下跌4.66%，較上月(yue)(yue)減少了55.84億元，在千億市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)臨界(jie)點徘徊。

而(er)9月(yue)的市(shi)值總(zong)榜(bang)依舊(jiu)延續上月(yue)“四超(chao)多(duo)強”局面(mian)，上述(shu)四家物流市(shi)值占(zhan)比(bi)均超(chao)過(guo)10%，其中中通快遞占(zhan)比(bi)17.76%，與(yu)占(zhan)比(bi)17.19%的京(jing)東物流不相上下(xia)，滿幫則占(zhan)比(bi)達11.12%。

值(zhi)得一提的(de)是(shi)，上月掉出百(bai)億市(shi)值(zhi)分界線的(de)德邦股份(fen)，9月市(shi)值(zhi)上漲12.84%，重回百(bai)億大關，總市(shi)值(zhi)為(wei)112.14億元。上月同在該分界線上下(xia)波動(dong)的(de)申通快遞，9月市(shi)值(zhi)同樣(yang)上漲10.35%，總市(shi)值(zhi)為(wei)115.73億元。

整體(ti)而言，順豐控股(gu)、京東物流、中通快遞、滿幫(bang)四家(jia)公(gong)司總市(shi)(shi)值(zhi)為7421.5億(yi)元，較上月7025.76億(yi)元，上漲(zhang)395.74億(yi)元，占22家(jia)物流上市(shi)(shi)公(gong)司總市(shi)(shi)值(zhi)的76.94%，較上月微(wei)漲(zhang)0.09%，行業(ye)馬太效應(ying)仍然顯著。

9月(yue)(yue)22家物流上(shang)市(shi)(shi)公(gong)司市(shi)(shi)值(zhi)平(ping)(ping)(ping)均數約為438.44億元(yuan)(yuan)，較(jiao)8月(yue)(yue)市(shi)(shi)值(zhi)平(ping)(ping)(ping)均數415.54億元(yuan)(yuan)，環比上(shang)升22.9億元(yuan)(yuan)，順豐(feng)控股、京東(dong)物流、中通快遞(di)(di)、滿幫、韻(yun)達股份、圓通速遞(di)(di)6家企業市(shi)(shi)值(zhi)在平(ping)(ping)(ping)均值(zhi)之上(shang)。其中，圓通速遞(di)(di)9月(yue)(yue)市(shi)(shi)值(zhi)是近半年來首次站上(shang)榜單(dan)平(ping)(ping)(ping)均市(shi)(shi)值(zhi)線(xian)。

圓通首次站上市(shi)值(zhi)平均線的(de)背后，是9月“快遞軍團”市(shi)值(zhi)齊漲的(de)側寫。

其中(zhong)，圓通(tong)速遞9月上(shang)漲(zhang)47.61%，百世集(ji)團(tuan)上(shang)漲(zhang)28.46%，韻達股份上(shang)漲(zhang)24.92%。順豐控股、德邦股份、中(zhong)通(tong)快遞、申通(tong)快遞漲(zhang)幅也均超10%，分(fen)別上(shang)漲(zhang)13.41%、12.84%、11.30%、10.35%。

物(wu)流科技(ji)子(zi)榜單(dan)中，9月物(wu)流科技(ji)公司市值(zhi)表現(xian)不(bu)佳，8月全員上(shang)榜漲(zhang)幅(fu)榜，9月僅東杰(jie)智(zhi)能、德(de)馬科技(ji)兩家市值(zhi)微漲(zhang)，今天國際則位(wei)列(lie)跌幅(fu)榜榜首，跌幅(fu)達16.04%，其(qi)余幾家市值(zhi)也出現(xian)了不(bu)同程度(du)的下跌。

【9月漲幅榜點評】

“快遞(di)軍團”全(quan)員上榜漲幅(fu)榜

圓通領漲、7家上漲均超10%

“快(kuai)遞軍(jun)團”市值在經(jing)歷(li)“黑色七月(yue)”之后，于8月(yue)一(yi)改此(ci)前(qian)頹勢，9月(yue)更是全(quan)員齊漲(zhang)，市值上浮較大。

資本市場的(de)情緒也反映在了(le)企業的(de)月度卷面(mian)上。9月17日晚間，順豐控股(gu)、圓通速(su)遞、申通快(kuai)遞、韻達股(gu)份四家A股(gu)上市快(kuai)遞公(gong)司先后公(gong)布8月經營數據。

數據顯(xian)示，順豐控(kong)股8月公司速運物(wu)流業務收(shou)入(ru)138.71億(yi)元，同比增(zeng)長24.33%；完(wan)成業務量8.68億(yi)票，同比增(zeng)長33.13%；

通達(da)系(xi)中，韻(yun)達(da)股份8月(yue)公(gong)司快遞服務業務收入31.28億元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)長15.34%；完成業務量15.25億票，同(tong)比(bi)增(zeng)長18.95%；

圓通速遞快遞收入29.36億元(yuan)，同比增長(chang)28.64%；完成業(ye)務量13.80億票，同比增長(chang)27.32%；

申通快(kuai)遞8月公司快(kuai)遞服務(wu)業務(wu)收入(ru)17.80億(yi)元，同(tong)比(bi)增長7.18%；完成業務(wu)量9.14億(yi)票，同(tong)比(bi)增長15.89%。

不難(nan)發(fa)現，即便處于(yu)快(kuai)遞(di)淡季，7家上(shang)市快(kuai)遞(di)公司依舊有著穩定的業(ye)務(wu)收入、業(ye)務(wu)量增速。另一方面，我(wo)們注意到，8月底，中通(tong)、圓(yuan)通(tong)、申通(tong)、百世、韻達、極兔(tu)陸續(xu)宣布自(zi)9月1日起，全網末端派費每(mei)票上(shang)漲0.1元，派費集(ji)體上(shang)漲也(ye)(ye)向(xiang)外界釋放了價格戰(zhan)轉向(xiang)“價值戰(zhan)”的積極信(xin)號，9月作為派費上(shang)漲首月，通(tong)達系股價的全系上(shang)漲也(ye)(ye)不難(nan)理解。

特別是(shi)中秋節后(hou)首個交易日(ri)，9月22日(ri)，韻達、圓(yuan)通(tong)(tong)股價漲(zhang)停(ting)，申通(tong)(tong)、順豐(feng)、德邦漲(zhang)幅(fu)(fu)也超過(guo)5%。而在(zai)美股市場，百(bai)世集(ji)團股價漲(zhang)幅(fu)(fu)超過(guo)11%，中通(tong)(tong)股價微漲(zhang)1.42%。

國信證券(quan)研報顯示，在高質量發(fa)展中促(cu)進共同(tong)富裕的指導思(si)想下(xia)，價格戰已經(jing)無法使得競爭快(kuai)速出清，龍頭(tou)之間(jian)有望達成價格同(tong)盟(meng)，而當(dang)下(xia)正(zheng)值快(kuai)遞旺季(ji)，快(kuai)遞公(gong)司在同(tong)步上(shang)調(diao)派費后有望繼(ji)續延續漲價節奏。

事實上(shang)(shang)，今年下半年整體政策監管(guan)趨嚴，一定程度上(shang)(shang)對快(kuai)遞(di)(di)行業(ye)價格競(jing)爭予以(yi)遏(e)制，電(dian)商快(kuai)遞(di)(di)業(ye)績有(you)望迎來修(xiu)復。總(zong)體來看(kan)，電(dian)商快(kuai)遞(di)(di)市場仍處(chu)在格局出清的前夜，一味再打價格戰延續以(yi)往做法只能(neng)加(jia)快(kuai)自身掉隊的步伐，而只有(you)網絡穩定、精細化管(guan)理(li)能(neng)力以(yi)及對優勢資源的把控與協調(diao)，加(jia)之科技能(neng)力的提升，頭部(bu)企業(ye)才能(neng)最終勝出。

【9月跌(die)幅(fu)榜點評】

物流科技公司普跌(die)

今天國際、達達跌超15%

9月物流市值依(yi)舊延續(xu)了(le)8月以漲(zhang)(zhang)為主旋(xuan)律(lv)，除今天國(guo)際（300532.SZ）、達達（DADA.US）分別跌(die)超15%外(wai)，其余企業跌(die)幅均在10%以下，物流科(ke)技公司普跌(die)一(yi)定程度上(shang)也是受(shou)上(shang)月集體上(shang)漲(zhang)(zhang)，產(chan)生了(le)股價正常回落(luo)的現象。

上月股價大漲(zhang)的(de)諾力(li)股份(fen)、優博訊9月也分別微跌3.54%、0.79%，市值整體(ti)仍(reng)處于大幅上漲(zhang)階(jie)段，兩家也穩定在(zai)了50億市值大關。

我們注(zhu)意到，9月(yue)28日(ri)，因(yin)信披不及時(shi)，深交(jiao)所向今(jin)(jin)(jin)天(tian)國際發出監管函(han)。監管函(han)指出，9月(yue)16日(ri)，今(jin)(jin)(jin)天(tian)國際披露《關于(yu)“今(jin)(jin)(jin)天(tian)轉(zhuan)(zhuan)債(zhai)”提前贖回暨(ji)贖回實施的第一次提示性公(gong)告》，公(gong)司股票在(zai)(zai)2021年(nian)8月(yue)5日(ri)至2021年(nian)9月(yue)15日(ri)期(qi)間連續三十個交(jiao)易日(ri)中(zhong)有(you)十五個交(jiao)易日(ri)的收盤(pan)價格(ge)均(jun)不低于(yu)當(dang)期(qi)轉(zhuan)(zhuan)股價格(ge)的130%，觸發《募集說明書(shu)》中(zhong)約定的有(you)條件(jian)贖回條款。今(jin)(jin)(jin)天(tian)國際將按照可轉(zhuan)(zhuan)換(huan)公(gong)司債(zhai)券面值(zhi)加(jia)當(dang)期(qi)應(ying)計利息的價格(ge)贖回在(zai)(zai)贖回登(deng)記日(ri)登(deng)記在(zai)(zai)冊(ce)的全部“今(jin)(jin)(jin)天(tian)轉(zhuan)(zhuan)債(zhai)”。

今天國際(ji)(ji)未在贖(shu)回條(tiao)件滿足的五個交易日前及時披(pi)露(lu)《提示(shi)性(xing)公告》，直至觸發(fa)贖(shu)回條(tiao)件才披(pi)露(lu)提前贖(shu)回全部“今天轉債(zhai)”的公告。因此(ci)，今天國際(ji)(ji)的相關(guan)行為(wei)違反了(le)《可轉換公司債(zhai)券管理辦法》第(di)十三條(tiao)、《創業板(ban)股票上市(shi)規則》第(di)1.4條(tiao)、第(di)5.1.1條(tiao)的相關(guan)規定。

或受(shou)此(ci)消息影(ying)響，今(jin)(jin)天(tian)國際(ji)在公(gong)告后一(yi)交易日(ri)股(gu)價下跌4.03%，而今(jin)(jin)天(tian)國際(ji)9月(yue)出現的(de)較大(da)一(yi)次股(gu)價下跌在9月(yue)16日(ri)下跌8.83%。9月(yue)16日(ri)，今(jin)(jin)天(tian)國際(ji)發布了(le)《關于今(jin)(jin)天(tian)轉債提前(qian)贖回暨(ji)贖回實施的(de)第一(yi)次提示(shi)性(xing)公(gong)告》。

9月(yue)(yue)，達(da)達(da)跌(die)幅為(wei)(wei)(wei)15.37%，跌(die)幅僅次于(yu)今天國際。9月(yue)(yue)8日(ri)，達(da)達(da)集團發布了截至(zhi)6月(yue)(yue)30日(ri)的(de)第二(er)季度未經審計的(de)財務(wu)報告。財報顯(xian)示，達(da)達(da)集團二(er)季度營收為(wei)(wei)(wei)15億元(yuan)，將(jiang)落(luo)地配業(ye)務(wu)調(diao)整為(wei)(wei)(wei)凈(jing)額(e)收入口徑后(hou)，同(tong)比增(zeng)長(chang)81%；凈(jing)虧損(sun)(sun)為(wei)(wei)(wei)6.40億元(yuan)，相(xiang)比之(zhi)下上(shang)年(nian)同(tong)期(qi)的(de)凈(jing)虧損(sun)(sun)為(wei)(wei)(wei)4.58億元(yuan)；不按照美國通(tong)用會計準則的(de)凈(jing)虧損(sun)(sun)為(wei)(wei)(wei)5.49億元(yuan)，相(xiang)比之(zhi)下上(shang)年(nian)同(tong)期(qi)的(de)凈(jing)虧損(sun)(sun)為(wei)(wei)(wei)2.31億元(yuan)。

【9月物流科(ke)技子榜(bang)點(dian)評】

物流科技(ji)公司市值(zhi)回(hui)落

優(you)博訊、諾力股份穩(wen)居50億市值線

單就(jiu)9月市值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)而言，8家物流(liu)科技(ji)(ji)企業排名(ming)仍處于總(zong)排名(ming)的(de)“下半區”，由于諾力股份（603611.SH）8月市值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)上(shang)(shang)漲(zhang)，躍升至物流(liu)科技(ji)(ji)子榜單第二(er)的(de)位置，9月市值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)僅微跌(die)，因此依舊與優博訊（300531.SZ）處于50億市值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)分界線之上(shang)(shang)。天元股份（003003.SZ）7月、8月市值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)墊底(di)，9月則(ze)超過蘭劍智能（688557.SH）。

但整體來看(kan)，物流(liu)科技(ji)子榜(bang)單中，9月物流(liu)科技(ji)公司市值表現(xian)不(bu)(bu)佳，8月全(quan)員(yuan)上(shang)榜(bang)漲幅(fu)榜(bang)，9月僅東(dong)杰智能、德馬科技(ji)兩家(jia)市值微漲，今(jin)天國際則位列跌(die)幅(fu)榜(bang)榜(bang)首，跌(die)幅(fu)達16.04%，其余幾家(jia)市值也出現(xian)了不(bu)(bu)同(tong)程度的下跌(die)。

值得一提的(de)是，今天國際于(yu)9月30日早間公(gong)告稱，公(gong)司參與了瀘州(zhou)老窖智(zhi)能化包(bao)裝(zhuang)中(zhong)(zhong)心技改(gai)項(xiang)目(mu)-成品及(ji)包(bao)材物流中(zhong)(zhong)心自動化立體庫設備集(ji)成購置項(xiang)目(mu)二標段的(de)投標，9月30日瀘州(zhou)市公(gong)共(gong)資(zi)源交易中(zhong)(zhong)心公(gong)式評(ping)標結果顯示：公(gong)司為(wei)排名(ming)第一中(zhong)(zhong)標候(hou)選人(ren)。該(gai)項(xiang)目(mu)投標報價(jia)8393.85萬元。

或受此消息影響，今天國際10月市值表現將有所(suo)改觀。物流科技公司市值的(de)上浮，一定程度上緣(yuan)于業績的(de)提(ti)振。

除(chu)今(jin)天國際跌幅較大外，蘭(lan)劍智能9月市值也下(xia)跌8.91%。8月底(di)發(fa)布的(de)2021年半年報顯示(shi)，蘭(lan)劍智能2021年1-6月實現(xian)營業收入(ru)1.86億元，同(tong)比增長(chang)27.87%，歸屬于上市公(gong)司股東的(de)凈利潤為(wei)1665.80萬(wan)元，同(tong)比下(xia)降44.75%，每股收益為(wei)0.2300元。

此外，蘭劍智能(neng)于9月22日(ri)晚(wan)間(jian)發布(bu)公告稱，公司(si)及(ji)全資子公司(si)山東洛杰斯特物流科技有限公司(si)自(zi)2021年3月6日(ri)至2021年9月18日(ri)，累計獲(huo)得(de)政(zheng)府(fu)補助款項(xiang)共(gong)計人民幣約(yue)931萬元，均為與收益相(xiang)關的政(zheng)府(fu)補助。

從整(zheng)體政策環境以及資本市(shi)場反應(ying)來看，物流科技已然(ran)成為了物流領(ling)域相對最確(que)定的投資熱門(men)賽道之一。

特(te)別是近段時間，物流科技(ji)在一(yi)級市場(chang)的火(huo)熱，如箱式倉(cang)儲(chu)機(ji)器人(ren)系統企業(ye)海柔創新宣布(bu)連(lian)續完成(cheng)兩輪(lun)(lun)(lun)（C輪(lun)(lun)(lun)、D輪(lun)(lun)(lun)）融(rong)(rong)(rong)資(zi)(zi)，總金額超(chao)2億美元(yuan)。其中，D輪(lun)(lun)(lun)融(rong)(rong)(rong)資(zi)(zi)由今日資(zi)(zi)本領投(tou)，領投(tou)C輪(lun)(lun)(lun)的五源資(zi)(zi)本以及紅杉中國、源碼資(zi)(zi)本、聯想(xiang)之星(xing)等(deng)一(yi)眾豪華資(zi)(zi)本跟投(tou)。截至目前，海柔創新已經完成(cheng)七輪(lun)(lun)(lun)融(rong)(rong)(rong)資(zi)(zi)，并在一(yi)年內(nei)完成(cheng)B+、C、D三輪(lun)(lun)(lun)融(rong)(rong)(rong)資(zi)(zi)。

兩個月前(qian)，物流(liu)科(ke)技(ji)賽道(dao)就曾(ceng)聚齊幾乎相同陣容的(de)資本(ben)圈(quan)大佬。7月19日，星(xing)猿哲科(ke)技(ji)宣(xuan)布完(wan)成今日資本(ben)領投的(de)3500萬美元B輪融資，高(gao)榕、五源、源碼資本(ben)等跟投。

除一(yi)(yi)級市(shi)場不斷傳來好(hao)消(xiao)息外(wai)，上半年，物流科(ke)技賽道(dao)也迎來新(xin)一(yi)(yi)波上市(shi)潮(chao)。

5月25日，智(zhi)能物流裝(zhuang)備制造(zao)企業中(zhong)科微至成(cheng)功科創(chuang)(chuang)板IPO過會。緊接著，6月11日，北京(jing)證監(jian)(jian)局披(pi)露，極智(zhi)嘉已與中(zhong)金(jin)公司簽(qian)署上市(shi)輔(fu)導(dao)協議，擬(ni)科創(chuang)(chuang)板掛牌上市(shi)。7月29日，上海證監(jian)(jian)局官網(wang)披(pi)露，中(zhong)國(guo)郵政(zheng)旗(qi)下中(zhong)郵科技已與中(zhong)國(guo)國(guo)際金(jin)融股(gu)份有限公司、中(zhong)郵證券有限責任公司簽(qian)署上市(shi)輔(fu)導(dao)協議，擬(ni)于科創(chuang)(chuang)板上市(shi)。

物流(liu)科(ke)技備(bei)(bei)受資本(ben)關(guan)注的一大(da)重(zhong)要(yao)原因是(shi)，其往往是(shi)諸如順豐、京(jing)東(dong)物流(liu)等頭部物流(liu)企(qi)業以(yi)及車企(qi)、酒企(qi)等制造企(qi)業的上游(you)設備(bei)(bei)、系統的供貨商，產業鏈下游(you)的持(chi)續火熱勢(shi)必也(ye)會(hui)帶動上游(you)物流(liu)科(ke)技的持(chi)續走高。

只不過，技術再先進，理念再超(chao)前，投資人看(kan)重的(de)(de)(de)還是(shi)交付、銷售(shou)這樣的(de)(de)(de)硬指標(biao)。對于一(yi)家(jia)初創型物流(liu)科技企業的(de)(de)(de)長線(xian)觀望，腳(jiao)踏實(shi)地的(de)(de)(de)數據和不斷攀(pan)升的(de)(de)(de)規模數字仍是(shi)第(di)一(yi)位的(de)(de)(de)。

這(zhe)也是(shi)為什么無論是(shi)極智嘉、海柔創新還是(shi)星猿哲科(ke)技(ji)，他們融資后(hou)，資金的主要用(yong)途依(yi)舊是(shi)不斷打(da)磨(mo)技(ji)術產(chan)品(pin)，以(yi)及對規模的探索。這(zhe)同樣(yang)也是(shi)在(zai)榜上市公司極力追求的。

物流(liu)(liu)科技賽道好(hao)消息不斷，加(jia)之字節跳動這樣的(de)巨頭(tou)加(jia)碼，可以預見(jian)的(de)是，物流(liu)(liu)科技將在(zai)未(wei)來相當長(chang)的(de)一(yi)段時(shi)間不斷釋放出強有力的(de)增長(chang)信(xin)號，而(er)隨(sui)著一(yi)眾獨(du)角獸(shou)企業(ye)的(de)上(shang)市，屆(jie)時(shi)我們的(de)物流(liu)(liu)科技子榜單(dan)也將呈現相應變化(hua)。

*編者注：

我們深知，無論一個行業、還是一家上市公司的健康指標構成，都一定是特別系統化、復雜多元的，高質量發展目標任重道遠。未來，我們還將不斷豐富數據、子榜單維度，旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業上市公司發展歷程和市值健康度，多視角多維度地對物流行業、快遞物流上市公司的數據進行挖掘、分析與論證，推動中國快遞物流更好地邁向高質量發展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領效應的全行業的共同進步，更好地助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，更好地滿足人民美好生活需要，更好地服務經濟社會發展大局。

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