每(mei)經(jing)記者｜趙雯琪    每(mei)經(jing)編輯｜劉雪梅(mei)    

4月24日晚間，快(kuai)狗(gou)打(da)車(che)在(zai)港(gang)股遞再次遞交(jiao)招股書，并補充了2021年(nian)最新財務數據。具(ju)體來(lai)看，快(kuai)狗(gou)打(da)車(che)在(zai)2018年(nian)、2019年(nian)、2020年(nian)及(ji)2021年(nian)的收入(ru)分(fen)別為4.53億(yi)、5.49億(yi)、5.3億(yi)及(ji)6.61億(yi)元，虧損(sun)凈額分(fen)別10.71億(yi)、1.84億(yi)、6.58億(yi)及(ji)8.73億(yi)元。

值得注意的是，截(jie)至去(qu)年(nian)年(nian)底，快狗(gou)打車(che)收入(ru)為6.6億元(yuan)(yuan)人(ren)民幣，毛(mao)利(li)率為36.6%，同(tong)比略有提升(sheng)，虧損(sun)(sun)8.7億元(yuan)(yuan)人(ren)民幣，同(tong)比虧損(sun)(sun)擴大32.67%，連續(xu)4年(nian)錄得虧損(sun)(sun)，而按非《國際財(cai)務報告(gao)準則》計，經(jing)調整(zheng)虧損(sun)(sun)為3.1億元(yuan)(yuan)。

對于(yu)連續四年(nian)(nian)虧損，快(kuai)狗(gou)打車在財報中(zhong)解釋稱，同城物流業(ye)務(wu)尚(shang)處起(qi)步(bu)階(jie)段，需(xu)要以大量投資推動增(zeng)長，要實現業(ye)務(wu)增(zeng)長必(bi)須建立強大的競爭優勢。快(kuai)狗(gou)打車同時(shi)披(pi)露，考慮到業(ye)務(wu)投資計(ji)劃，預計(ji)至少(shao)截至2022年(nian)(nian)、2023年(nian)(nian)及2024年(nian)(nian)12月(yue)31日止年(nian)(nian)度仍將(jiang)繼續產生虧損。

快狗打車 IC photo-1462843926750822400

快狗(gou)打車在(zai)招股書中(zhong)提到，當前所處市場競爭激烈(lie)。由于競爭對手(shou)繼續擴展到中(zhong)國內地(di)新(xin)的(de)城市，公司業務(wu)表現進一步受到影響(xiang)，因此去(qu)年在(zai)內地(di)的(de)若(ruo)干關鍵運(yun)營指(zhi)標沒有實現明顯增(zeng)長，甚至有所下(xia)降(jiang)。

受(shou)行業競(jing)爭激烈影響，2021年快狗(gou)(gou)打車平臺共完成2840萬(wan)份訂單(dan)，比2020年增加了(le)4.8%，但平臺產生的交(jiao)易總額(e)略有(you)下降。快狗(gou)(gou)打車稱，交(jiao)易額(e)減少主(zhu)要是(shi)由于中(zhong)國內地線上(shang)同城(cheng)物流市場競(jing)爭加劇。

競爭(zheng)加劇的(de)(de)(de)(de)同時，同城貨(huo)(huo)運(yun)的(de)(de)(de)(de)合(he)規(gui)性和司(si)(si)機福利也正在成(cheng)為(wei)業(ye)內關(guan)注(zhu)重點。交(jiao)(jiao)通部去年(nian)多次發(fa)文，要求貨(huo)(huo)運(yun)平臺保障司(si)(si)機權益。今年(nian)2月份，交(jiao)(jiao)通部又表示，今年(nian)將(jiang)開展交(jiao)(jiao)通運(yun)輸新(xin)(xin)業(ye)態平臺企業(ye)抽成(cheng)陽光行動(dong)，將(jiang)督促(cu)主要道(dao)路(lu)貨(huo)(huo)運(yun)新(xin)(xin)業(ye)態平臺公(gong)司(si)(si)向社會公(gong)開計價規(gui)則，合(he)理(li)設定(ding)本平臺訂單(dan)收費金額(e)或(huo)抽成(cheng)比(bi)例上限或(huo)者會員費上限的(de)(de)(de)(de)。這也為(wei)快狗(gou)打車的(de)(de)(de)(de)業(ye)務發(fa)展帶(dai)來了一定(ding)的(de)(de)(de)(de)挑(tiao)戰。

招股書顯示，從2021年4月到2022年3月，快狗打車被交通部(bu)(bu)、上海(hai)交通委等(deng)部(bu)(bu)門約談了6次，主要(yao)涉及公共安(an)全(quan)、司機權益保障(zhang)等(deng)方面的問題。

去年(nian)8月(yue)(yue)，快(kuai)(kuai)狗打車首(shou)度向香港(gang)交易所遞(di)交上市(shi)招股(gu)書，開啟上市(shi)進(jin)程。今年(nian)2月(yue)(yue)，港(gang)交所消息顯示，快(kuai)(kuai)狗打車已通過(guo)聆(ling)訊，擇日將掛牌(pai)上市(shi)。3月(yue)(yue)，有外媒報道稱(cheng)，快(kuai)(kuai)狗打車正在就港(gang)交所提(ti)出(chu)的最新要求(qiu)進(jin)行回應，或推(tui)遲(chi)至第二季度才(cai)上市(shi)。而(er)對于后續的上市(shi)時間(jian)表，快(kuai)(kuai)狗打車方面(mian)尚(shang)未透露(lu)。

根(gen)據弗(fu)若斯(si)特沙(sha)利(li)文的資料，按2021年(nian)交易總額(e)計，公司是(shi)中(zhong)國內地(di)第(di)三大線(xian)上同城物(wu)流(liu)平臺(tai)，市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)份(fen)額(e)為3.2%，在(zai)(zai)中(zhong)國香港市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)份(fen)額(e)為50.9%。與其(qi)他玩(wan)家相(xiang)比，快狗打車(che)在(zai)(zai)中(zhong)國內地(di)線(xian)上同城物(wu)流(liu)平臺(tai)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規(gui)模位列第(di)三，市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)份(fen)額(e)占到(dao)3.2%；貨(huo)拉拉市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)份(fen)額(e)第(di)一，占到(dao)52.8%；滴滴貨(huo)運第(di)二(er)占5.5%。

招股書顯示，截至2021年底，快狗打車共有(you)2760萬(wan)注冊托運人以及520萬(wan)注冊司(si)機。

封面圖片來源(yuan)：IC photo