每經編輯｜杜宇 孫志成    

日前中(zhong)國駐澳大利亞使領館(guan)通(tong)知(zhi)，華(hua)人回國常用的探親、團(tuan)聚、工作、經貿(mao)等簽證(zheng)從6月(yue)20日恢復申請了。

不單(dan)單(dan)是澳大利亞，其實從6月(yue)20日(ri)開始(shi)，中國駐法國、澳大利亞、印尼、挪威、西班牙(ya)、美(mei)國等多國使領館也同步放寬了赴華簽(qian)證政策。

回國(guo)需求在增(zeng)加，各(ge)航司紛紛申請復航多(duo)條國(guo)際(ji)航線。“國(guo)際(ji)航班數量的增(zeng)加釋放(fang)出我國(guo)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)復蘇的積(ji)極信號(hao)、極大地提(ti)振(zhen)了市(shi)場(chang)的信心。”民(min)航專家綦琦說(shuo)道。

另(ling)據健康時(shi)報報道(dao)，近(jin)日，多地調整了入境人(ren)員隔離政策，縮短(duan)了入境隔離時(shi)間。

值得(de)注(zhu)意的(de)是，據(ju)中國新聞網(wang)，中國民航(hang)局(ju)運輸(shu)司(si)司(si)長梁楠(nan)17日在(zai)民航(hang)局(ju)召開的(de)新聞發布會上稱，目(mu)前(qian)，在(zai)中國國務院聯防聯控機制統(tong)籌(chou)下，民航局(ju)正在與部分國家商談，逐(zhu)步、穩妥增(zeng)加定期國際客運航班，滿足人員往(wang)來(lai)需要(yao)。梁(liang)楠表示，疫(yi)情以來，民航(hang)局采取科學、精準、動態(tai)的(de)國際(ji)客運航(hang)班調控措施，在保持與54國定(ding)期國際(ji)客運航(hang)線基本(ben)通聯的(de)同時，有(you)效防止疫(yi)情跨境傳播。

圖片(pian)來源(yuan)：攝圖網-500690940

國(guo)際航班漸(jian)多(duo)據21世紀(ji)經濟(ji)報道，隨著(zhu)各國(guo)放寬出入境(jing)管制，國(guo)際旅行(xing)恢(hui)復正(zheng)常，全球民(min)航(hang)市場正(zheng)在(zai)快速復蘇中，尤其是國(guo)際市場。正(zheng)因看到整個民(min)航(hang)業(ye)從新(xin)冠(guan)肺炎疫情危機復蘇的(de)步(bu)伐加快，6月20日，國(guo)際航(hang)協(xie)理事長威利·沃爾什在(zai)多(duo)哈宣布提高(gao)航(hang)空業(ye)2022年(nian)(nian)財務業(ye)績(ji)展望，預計(ji)全球民(min)航(hang)業(ye)今(jin)年(nian)(nian)將減少至(zhi)97億(yi)美元(yuan)(yuan)，凈虧損率為1.2%。與2020年(nian)(nian)的(de)巨虧1377億(yi)美元(yuan)(yuan)和(he)2021年(nian)(nian)巨虧421億(yi)美元(yuan)(yuan)相比(bi)，今(jin)年(nian)(nian)民(min)航(hang)業(ye)績(ji)有望獲得巨幅改善。“2023年(nian)(nian)預計(ji)全行(xing)業(ye)可實現盈(ying)利，北(bei)美地區2022年(nian)(nian)預計(ji)盈(ying)利88億(yi)美元(yuan)(yuan)，”威利·沃爾什樂觀(guan)說(shuo)道。但對于中國民(min)航(hang)業(ye)來(lai)說(shuo)，扭虧尚比較(jiao)艱難，尤其(qi)是在國際航(hang)線市場沒有復蘇的狀況下。過去兩年，在“五個一”政(zheng)策下，我國國際航(hang)班(ban)數量(liang)被嚴格控(kong)制，航(hang)班(ban)量(liang)較(jiao)2019年減少約9成。如今政(zheng)策似乎(hu)有了松動的跡象。近(jin)日中(zhong)國駐意(yi)大利大使館(guan)網站發布消息稱，經中(zhong)意(yi)雙方有關部(bu)門(men)共同努力，近(jin)期中(zhong)意(yi)間(jian)往來直航也將(jiang)陸續恢復。由(you)勒奧斯航空執飛的赴華直航NO976航班(ban)(米蘭(lan)至南(nan)京)于6月(yue)20日起運(yun)營。據第一(yi)財經，海航(hang)近日(ri)(ri)就(jiu)宣布將于6月(yue)23日(ri)(ri)重啟重慶-羅馬航(hang)線(xian)，這條(tiao)航(hang)線(xian)是疫情后已斷航(hang)的航(hang)線(xian)，意(yi)味著“五個一(yi)”政策進(jin)一(yi)步突(tu)破。

南航(hang)(hang)也宣布自6月(yue)起將在廣(guang)州(zhou)(zhou)—仰(yang)光、廣(guang)州(zhou)(zhou)—金邊等(deng)航(hang)(hang)線上(shang)增(zeng)班。其中，廣(guang)州(zhou)(zhou)-仰(yang)光航(hang)(hang)線每(mei)兩周一(yi)班；廣(guang)州(zhou)(zhou)-金邊航(hang)(hang)線每(mei)三周一(yi)班。同時，6月(yue)將恢復武漢-伊斯坦布爾航(hang)(hang)線，每(mei)周一(yi)班。

7月起，南航(hang)(hang)(hang)(hang)還(huan)將恢復(fu)烏魯木(mu)齊-阿(a)拉木(mu)圖/比什凱克(ke)/阿(a)什哈巴德/杜尚(shang)別(bie)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，均為每(mei)兩周(zhou)一(yi)班(ban)；恢復(fu)深圳-莫斯科航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，每(mei)周(zhou)一(yi)班(ban)；恢復(fu)廣州(zhou)-德里航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，每(mei)兩周(zhou)一(yi)班(ban)。這些航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)中(zhong)也有不(bu)在“五個一(yi)”政(zheng)策(ce)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)池中(zhong)的航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)。

早在(zai)五月底，有三家國內航(hang)司(si)就(jiu)曾收到(dao)中國民(min)航(hang)局新增國際航(hang)班的(de)(de)額(e)度(du)配置，多(duo)(duo)位國內航(hang)司(si)的(de)(de)內部人士(shi)對記者透露，的(de)(de)確(que)聽說(shuo)民(min)航(hang)局在(zai)準備增加更多(duo)(duo)國際航(hang)班，落(luo)實近日國務院常務會議上的(de)(de)決定。

在此之(zhi)前，首都(dou)航空(kong)宣布(bu)(bu)6月(yue)11日(ri)(ri)(ri)恢復西安-里(li)斯本客運(yun)航班。國(guo)(guo)航則從6月(yue)12日(ri)(ri)(ri)起(qi)(qi)，恢復執行停航近一年(nian)的成都(dou)雙(shuang)流至(zhi)尼泊爾加德滿都(dou)國(guo)(guo)際(ji)客運(yun)航班。海航也已(yi)于6月(yue)9日(ri)(ri)(ri)起(qi)(qi)復航深圳-溫哥華直飛國(guo)(guo)際(ji)航線，從6月(yue)7日(ri)(ri)(ri)起(qi)(qi)恢復北京-布(bu)(bu)魯塞爾國(guo)(guo)際(ji)航線，回程(cheng)布(bu)(bu)魯塞爾-北京航段(第一入境點西安)，還有西安-多倫多的國(guo)(guo)際(ji)航線也已(yi)恢復。

值得注意的是(shi)，這些航(hang)班(ban)(ban)(ban)均屬于定期航(hang)班(ban)(ban)(ban)，除(chu)了這些航(hang)班(ban)(ban)(ban)外，近幾個月國內航(hang)空公司更是(shi)積極地通過包(bao)機(ji)、加班(ban)(ban)(ban)航(hang)班(ban)(ban)(ban)來增加國際(ji)航(hang)班(ban)(ban)(ban)的數量。

21世(shi)紀經濟報道從民(min)航(hang)(hang)局(ju)官網披露(lu)的(de)國(guo)際航(hang)(hang)線審批結果統計獲悉，國(guo)內各大航(hang)(hang)空公司(si)申請在6、7月加班、包機的(de)國(guo)際航(hang)(hang)線多達(da)41條，而前(qian)兩個(ge)月這個(ge)數字僅為38條和(he)12條。

傳遞了什(shen)么信號？“我們認為(wei)(wei)這(zhe)代表著國(guo)際線在(zai)4-5月跌入谷(gu)底后，出現恢復跡象。”招(zhao)商證券分析稱(cheng)，從目前國(guo)際航班數量來(lai)看(kan)，恢復數仍(reng)然(ran)有(you)限。今年年初國(guo)務院曾在(zai)《“十四(si)五”旅游業發展(zhan)規(gui)劃》中提出“出入境游有(you)序(xu)恢復”，“我們認為(wei)(wei)上海疫(yi)情是延緩了國(guo)際線穩步(bu)復蘇的(de)進程，但沒有(you)改變(bian)這(zhe)個規(gui)劃方向。我們認為(wei)(wei)國(guo)際線的(de)開(kai)放將在(zai)保(bao)障防疫(yi)的(de)要求下(xia)，有(you)序(xu)、穩步(bu)地進行。”熊維認為(wei)(wei)，“未來(lai)，國(guo)際航班恢復開(kai)放的(de)趨勢會更加明(ming)顯。”。國(guo)際航班的有(you)序開放(fang)和隔離政策的實驗(yan)性松綁，可以視作(zuo)響應國(guo)務院穩住經濟大盤會議精神的號(hao)召，在(zai)保(bao)證安(an)全的前提下，促進物流交通開放(fang)的重要舉措。國際航班的增加，可以幫助處于困境中的國內航空公司增加微薄的利潤。據了解(jie)，目(mu)前(qian)國(guo)際航(hang)班(ban)的供需失衡導致票(piao)價高(gao)企(qi)，幾乎所有航(hang)班(ban)都是(shi)全價，飛一趟利潤可觀。這也(ye)是(shi)為何(he)很多航(hang)司每月會向民航(hang)局申請數十個加班(ban)航(hang)班(ban)與包機的原(yuan)因。

“我沒看到大規模的放寬和增量的情況，”綦琦認為，未來是否還會持續放松國際航班的限制，可能仍會評估放松效果，視疫情發展走向而定。“只能說，有調整的趨勢。”

圖片(pian)來源(yuan)：攝圖網-501686475 （圖文無關）

多地縮(suo)短入境隔離(li)時間據健康時報6月20日消息，近日，多地調整了入境人員隔離政策，縮短了入境隔離時間。據人民日報健康客戶端不完全統計，北京、湖北、江蘇等地區已由 “14天集中隔離+7天居家隔離”縮短為“7天集中隔離+7天居家隔離”或“10天集中隔離+7天居家隔離”。北京：7+7

在(zai)5月4日舉行(xing)的北(bei)京(jing)市新型冠狀病(bing)毒肺炎疫情防控工作(zuo)新聞(wen)發布會上通報，調(diao)整北(bei)京(jing)有關風險(xian)人(ren)員(yuan)隔(ge)離管(guan)理(li)措施，由原本的“14+7”調(diao)整為“10+7”。

北(bei)(bei)京市疫情防控指揮部相關(guan)工作人(ren)員(yuan)向人(ren)民(min)日(ri)報健康客戶(hu)端表示，5月15日(ri)，北(bei)(bei)京宣(xuan)布縮短入(ru)境隔(ge)離(li)時(shi)(shi)間，對(dui)目的地為北(bei)(bei)京的入(ru)境人(ren)員(yuan)實施“7天(tian)集中隔(ge)離(li)+7天(tian)居家隔(ge)離(li)”的“7+7”政策。這是5月份(fen)以來(lai)第二次(ci)縮短集中隔(ge)離(li)時(shi)(shi)間。

江(jiang)蘇(su)南京：7+7

近期，對于網絡上發布(bu)了關于江蘇省(sheng)南京(jing)市對入境人員實施“7+7”隔(ge)離(li)措(cuo)施。

對此，人(ren)民日報健康客(ke)戶端撥打江蘇南京市(shi)政府服(fu)務熱線(xian)進行核實，工作人(ren)員(yuan)表示，現在南京對于在本地(di)有居(ju)住場所的入境人(ren)員(yuan)實施“7+7”隔離(li)政策，取(qu)消了此前7天(tian)居(ju)家監測要(yao)求(qiu)。除(chu)南京市(shi)以外，據(ju)“國務院客(ke)戶端”小程序顯示，無錫市(shi)、常州市(shi)等(deng)地(di)入境人(ren)員(yuan)的隔離(li)時(shi)間已由原先的“14+7”調整(zheng)為“7+7”，即(ji)7天(tian)集中隔離(li)+7天(tian)居(ju)家隔離(li)。

湖北(bei)武漢(han)：7+7

據“武漢本地寶”顯(xian)示，湖(hu)北省(sheng)武漢市的海外回國(guo)人員隔離政策從6月3日起實行新措施。由之(zhi)前的“14+7”調整為“7+7”。第(di)一入境地為武漢、且目的地也是武漢的，實行7天(tian)的集中(zhong)隔離醫學觀察(cha)+7天(tian)居家隔離醫學觀察(cha)。

四川成都：10+7

成都市衛生健康委員(yuan)(yuan)會6月(yue)15日發布(bu)：成都入境(jing)人(ren)員(yuan)(yuan)隔(ge)離(li)政策(ce)調整相關問題答疑。其(qi)中(zhong)明(ming)確成都口岸入境(jing)人(ren)員(yuan)(yuan)閉環(huan)(huan)管理措(cuo)施，自6月(yue)14日起，對所有從(cong)四川省口岸入境(jing)人(ren)員(yuan)(yuan)實行10天(tian)(tian)集(ji)中(zhong)隔(ge)離(li)，解除集(ji)中(zhong)隔(ge)離(li)后(hou)，由各市(州)閉環(huan)(huan)接回(hui)實施7天(tian)(tian)居家(jia)隔(ge)離(li)；目的(de)地為省外的(de)，應閉環(huan)(huan)送至機場(chang)、車站，并提前將相關信息告知目的(de)地。

福建廈門：10+7

廈門(men)作為口(kou)岸城市此前在(zai)4月曾實施(shi)為期一個月的10＋7試(shi)點，對(dui)部分入境人員減(jian)少(shao)集中隔離4天。

6月19日人民日報(bao)健康客(ke)戶端致電(dian)廈門疫情防控咨詢電(dian)話，工作人員(yuan)(yuan)表示：截至目(mu)(mu)前，入境后目(mu)(mu)的地為廈門，仍繼續(xu)實施10天(tian)集(ji)中隔離＋7天(tian)居家隔離。這意味著，最終目(mu)(mu)的地是廈門的入境人員(yuan)(yuan)，在(zai)酒店集(ji)中隔離的時間(jian)被(bei)縮短了4天(tian)。

編輯|杜宇?孫志成(cheng) 杜恒峰(feng)

校對|何小桃

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