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三六零0元轉讓哪吒汽車部分股權 后者啟動股份制改制

每日經濟新聞 2022-06-27 20:26:55

每(mei)經記者|李星    ;每(mei)經編輯(ji)|孫磊

6月26日晚間,三六零(SH601360,股(gu)價8.31元,市(shi)值593.78億(yi)元)發(fa)布公(gong)告(gao)稱,為了優化合(he)眾新能源汽車有(you)限(xian)公(gong)司(si)(以(yi)下簡(jian)稱哪(na)吒(zha)汽車)股(gu)權結構,完善其(qi)治(zhi)理機制(zhi),公(gong)司(si)擬將(jiang)其(qi)持有(you)哪(na)吒(zha)汽車約7999.44萬元注冊資本(ben)(未實際出資),對應哪(na)吒(zha)汽車3.532%股(gu)權轉讓給嘉興鑫(xin)竹股(gu)權投資合(he)伙(huo)企業(有(you)限(xian)合(he)伙(huo))、深圳精誠開(kai)闊企業管理中心(有(you)限(xian)合(he)伙(huo))。

圖片來(lai)源(yuan):三(san)六零(ling)公告

公(gong)告顯示,三六(liu)零此(ci)次股(gu)權(quan)轉(zhuan)讓(rang)(rang)對價為0元,對應的是其(qi)尚未投資(zi)(zi)給(gei)哪吒(zha)汽(qi)車的10億(yi)元投資(zi)(zi)款(kuan)項。轉(zhuan)讓(rang)(rang)完成(cheng)后,三六(liu)零仍持有哪吒(zha)汽(qi)車11.4266%股(gu)權(quan)。“哪吒(zha)汽(qi)車還(huan)(huan)是一個創(chuang)業公(gong)司,需要(yao)讓(rang)(rang)創(chuang)始人團(tuan)隊主(zhu)(zhu)導公(gong)司發展,而不是完全(quan)資(zi)(zi)本主(zhu)(zhu)導,但是現在(zai)創(chuang)始人團(tuan)隊股(gu)權(quan)太少。360的定位還(huan)(huan)是支持和輔助(zhu)團(tuan)隊。”6月27日(ri),360公(gong)司董事長(chang)兼CEO周(zhou)鴻祎對外回應稱。

6月27日,全(quan)聯車商投資管理(li)(北京)有限公司(si)總(zong)裁曹鶴在接受《每日經濟新聞》記者(zhe)采訪時也表示,三六(liu)零此舉(ju)更多是出(chu)(chu)于平衡相關利益方作出(chu)(chu)的(de)決定,用(yong)以(yi)穩定哪吒汽車內部(bu)治理(li)機制(zhi)。

去年10月,三六零對外(wai)披(pi)露稱(cheng),擬以自有資(zi)金共計(ji)29億元投資(zi)入股(gu)哪(na)吒(zha)(zha)汽車,投資(zi)全部(bu)完成后,公司(si)將間接合(he)計(ji)持有哪(na)吒(zha)(zha)汽車16.594%股(gu)權,成為哪(na)吒(zha)(zha)汽車第二大股(gu)東。

按照雙方(fang)簽訂(ding)的(de)協議,三六零投資哪(na)(na)(na)吒汽車擬(ni)(ni)以(yi)增(zeng)資方(fang)式分(fen)兩步(bu)進行:第一(yi)步(bu),三六零全資子(zi)公司成(cheng)都鴻景科(ke)技有限公司擬(ni)(ni)以(yi)零對價(jia)受讓(rang)哪(na)(na)(na)吒汽車股東(dong)南寧民(min)生新(xin)能源產(chan)業(ye)投資合(he)(he)伙企業(ye)(有限合(he)(he)伙)于(yu)2020年2月B輪融資時獲得但尚未實繳(jiao)出資的(de)標的(de)公司增(zeng)資權(quan),并以(yi)自(zi)有資金(jin)向哪(na)(na)(na)吒汽車增(zeng)資9億元獲得10.6944%的(de)股權(quan);第二步(bu),三六零全資子(zi)公司天津奇睿天成(cheng)股權(quan)投資中(zhong)心(有限合(he)(he)伙)、三六零(北京(jing))私(si)募基金(jin)管理(li)有限公司擬(ni)(ni)參與D1輪融資,合(he)(he)計擬(ni)(ni)以(yi)自(zi)有資金(jin)20億元增(zeng)資入股哪(na)(na)(na)吒汽車。

截至(zhi)目(mu)前,三(san)六零(ling)已向哪吒(zha)汽車完(wan)成(cheng)兩輪投(tou)資(zi),累計(ji)19億(yi)元(yuan)(yuan)。其中(zhong),應實(shi)繳(jiao)的9億(yi)元(yuan)(yuan)出資(zi)款(kuan)于2021年5月31日(ri)完(wan)成(cheng)支付;2021年10月27日(ri),三(san)六零(ling)旗下(xia)全資(zi)子公(gong)司(si)天(tian)津奇睿天(tian)成(cheng)股權投(tou)資(zi)中(zhong)心(有限合伙)完(wan)成(cheng)D1領投(tou)方首輪投(tou)資(zi)款(kuan)10億(yi)元(yuan)(yuan)支付。而(er)此(ci)次(ci)三(san)六零(ling)轉(zhuan)讓(rang)的正是旗下(xia)全資(zi)子公(gong)司(si)三(san)六零(ling)(北京)私募基金(jin)管(guan)理(li)有限公(gong)司(si)尚未(wei)支付的10億(yi)元(yuan)(yuan)投(tou)資(zi)額,對(dui)應的哪吒(zha)汽車3.532%股權。

哪吒汽車相關負責人在接受記(ji)者采訪時解(jie)釋稱(cheng),此次三(san)六零轉讓的部分股權基金(jin),與管理團(tuan)隊(dui)形(xing)成一致行動人,有利于改善公司治理結構,提高經營(ying)團(tuan)隊(dui)的控制(zhi)權,對哪吒汽車各項(xiang)業務的長期可持續(xu)經營(ying)更為有利。

在上述(shu)公告中,三六零方面也(ye)強調(diao)稱,本次股權轉(zhuan)讓完成后,公司仍是哪吒汽(qi)車股東,雙方將在網絡安(an)全、智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛技(ji)術開發等(deng)領(ling)域持續保持溝(gou)通,共(gong)同進一步深入研究(jiu)智(zhi)(zhi)能(neng)網聯汽(qi)車安(an)全。

與此同(tong)時(shi),三六零(ling)對外表示,為支持哪吒汽車股(gu)份制改造等(deng)工作,公司董事(shi)會同(tong)意統(tong)一放棄包括(kuo)贖回權(quan)(quan)、優先收購權(quan)(quan)、追加投資權(quan)(quan)等(deng)特殊權(quan)(quan)利(li),并授權(quan)(quan)管理層(ceng)根據具體情(qing)況酌情(qing)處(chu)理相(xiang)關事(shi)宜(yi),簽署相(xiang)關協(xie)議和其他(ta)必要(yao)文件(jian)。

上述哪吒(zha)(zha)汽車相關負責人向記者透露,目(mu)前,哪吒(zha)(zha)汽車正在推進本輪(lun)融資的工商變更工作(zuo),并(bing)將迅速啟動公司(si)股份制改(gai)制工作(zuo)。

目前,哪(na)吒(zha)汽(qi)車與其他造(zao)車新(xin)勢力(li)企業一樣,公司仍處(chu)于高位虧(kui)(kui)損狀(zhuang)態。“哪(na)吒(zha)汽(qi)車高虧(kui)(kui)損現(xian)狀(zhuang)或是三六(liu)零決定(ding)0元(yuan)對(dui)價轉(zhuan)讓(rang)股權的另一個重要(yao)原因。”曹鶴分析(xi)稱(cheng)。

不過(guo),近兩年來,哪(na)吒(zha)(zha)汽車(che)市場銷(xiao)量表(biao)現突(tu)出,多次沖(chong)入造車(che)新勢力月(yue)度銷(xiao)量榜前(qian)列(lie)。乘聯會數據顯(xian)示,5月(yue),哪(na)吒(zha)(zha)汽車(che)交付量約(yue)1.1萬輛(liang)(liang),位居5月(yue)造車(che)新勢力銷(xiao)量排(pai)行(xing)榜第二位,僅次于理想(xiang)汽車(che)。2022年1~5月(yue),哪(na)吒(zha)(zha)汽車(che)累計交付新車(che)約(yue)5萬輛(liang)(liang),同(tong)比增長(chang)213%。

在(zai)外界看(kan)來,三六(liu)零早期選擇投資哪吒(zha)汽(qi)車正是(shi)看(kan)中了其(qi)未來的(de)(de)發展前景。按(an)照規劃,2022年,哪吒(zha)汽(qi)車將實(shi)現(xian)全年15萬輛的(de)(de)銷量目標。

對(dui)此(ci),哪(na)吒(zha)汽車(che)聯合(he)創始(shi)人、CEO張勇(yong)6月22日在(zai)其微信(xin)朋友圈中透(tou)露稱,哪(na)吒(zha)汽車(che)供應(ying)鏈產能正(zheng)在(zai)做艱苦的爬升工作,如果(guo)順(shun)利的話,2022年(nian)哪(na)吒(zha)汽車(che)新車(che)交付將超過20萬輛(liang)。

封面(mian)圖片來源:每經(jing)記(ji)者 張建 攝(資料圖)

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6月26日晚間,三六零(SH601360,股價8.31元,市值593.78億元)發布公告稱,為了優化合眾新能源汽車有限公司(以下簡稱哪吒汽車)股權結構,完善其治理機制,公司擬將其持有哪吒汽車約7999.44萬元注冊資本(未實際出資),對應哪吒汽車3.532%股權轉讓給嘉興鑫竹股權投資合伙企業(有限合伙)、深圳精誠開闊企業管理中心(有限合伙)。 圖片來源:三六零公告 公告顯示,三六零此次股權轉讓對價為0元,對應的是其尚未投資給哪吒汽車的10億元投資款項。轉讓完成后,三六零仍持有哪吒汽車11.4266%股權。“哪吒汽車還是一個創業公司,需要讓創始人團隊主導公司發展,而不是完全資本主導,但是現在創始人團隊股權太少。360的定位還是支持和輔助團隊。”6月27日,360公司董事長兼CEO周鴻祎對外回應稱。 6月27日,全聯車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴在接受《每日經濟新聞》記者采訪時也表示,三六零此舉更多是出于平衡相關利益方作出的決定,用以穩定哪吒汽車內部治理機制。 去年10月,三六零對外披露稱,擬以自有資金共計29億元投資入股哪吒汽車,投資全部完成后,公司將間接合計持有哪吒汽車16.594%股權,成為哪吒汽車第二大股東。 按照雙方簽訂的協議,三六零投資哪吒汽車擬以增資方式分兩步進行:第一步,三六零全資子公司成都鴻景科技有限公司擬以零對價受讓哪吒汽車股東南寧民生新能源產業投資合伙企業(有限合伙)于2020年2月B輪融資時獲得但尚未實繳出資的標的公司增資權,并以自有資金向哪吒汽車增資9億元獲得10.6944%的股權;第二步,三六零全資子公司天津奇睿天成股權投資中心(有限合伙)、三六零(北京)私募基金管理有限公司擬參與D1輪融資,合計擬以自有資金20億元增資入股哪吒汽車。 截至目前,三六零已向哪吒汽車完成兩輪投資,累計19億元。其中,應實繳的9億元出資款于2021年5月31日完成支付;2021年10月27日,三六零旗下全資子公司天津奇睿天成股權投資中心(有限合伙)完成D1領投方首輪投資款10億元支付。而此次三六零轉讓的正是旗下全資子公司三六零(北京)私募基金管理有限公司尚未支付的10億元投資額,對應的哪吒汽車3.532%股權。 哪吒汽車相關負責人在接受記者采訪時解釋稱,此次三六零轉讓的部分股權基金,與管理團隊形成一致行動人,有利于改善公司治理結構,提高經營團隊的控制權,對哪吒汽車各項業務的長期可持續經營更為有利。 在上述公告中,三六零方面也強調稱,本次股權轉讓完成后,公司仍是哪吒汽車股東,雙方將在網絡安全、智能駕駛技術開發等領域持續保持溝通,共同進一步深入研究智能網聯汽車安全。 與此同時,三六零對外表示,為支持哪吒汽車股份制改造等工作,公司董事會同意統一放棄包括贖回權、優先收購權、追加投資權等特殊權利,并授權管理層根據具體情況酌情處理相關事宜,簽署相關協議和其他必要文件。 上述哪吒汽車相關負責人向記者透露,目前,哪吒汽車正在推進本輪融資的工商變更工作,并將迅速啟動公司股份制改制工作。 目前,哪吒汽車與其他造車新勢力企業一樣,公司仍處于高位虧損狀態。“哪吒汽車高虧損現狀或是三六零決定0元對價轉讓股權的另一個重要原因。”曹鶴分析稱。 不過,近兩年來,哪吒汽車市場銷量表現突出,多次沖入造車新勢力月度銷量榜前列。乘聯會數據顯示,5月,哪吒汽車交付量約1.1萬輛,位居5月造車新勢力銷量排行榜第二位,僅次于理想汽車。2022年1~5月,哪吒汽車累計交付新車約5萬輛,同比增長213%。 在外界看來,三六零早期選擇投資哪吒汽車正是看中了其未來的發展前景。按照規劃,2022年,哪吒汽車將實現全年15萬輛的銷量目標。 對此,哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇6月22日在其微信朋友圈中透露稱,哪吒汽車供應鏈產能正在做艱苦的爬升工作,如果順利的話,2022年哪吒汽車新車交付將超過20萬輛。
哪(na)吒汽(qi)車 汽車整車 三六零

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