每(mei)經(jing)記者｜曾劍  ;  每(mei)經(jing)編(bian)輯｜陳俊(jun)杰    

*ST星(xing)星(xing)（SZ300256，股價2.76元(yuan)，市值(zhi)26.44億(yi)元(yuan)）7月11日晚間披露，立馬(ma)車業(ye)集團有(you)限公(gong)司(si)（以下簡稱立馬(ma)車業(ye)）及其聯合體(ti)被(bei)選(xuan)定(ding)為公(gong)司(si)重(zhong)(zhong)整(zheng)投資人。根據《重(zhong)(zhong)整(zheng)投資協議》，公(gong)司(si)控股股東可能變(bian)更(geng)為立馬(ma)車業(ye)或其指定(ding)主體(ti)。

數據來(lai)源：上市(shi)公司公告 圖據上市(shi)公司官網 楊靖制圖

立馬車(che)(che)業主要(yao)從事(shi)電動摩(mo)托車(che)(che)、電動自行車(che)(che)等(deng)的研(yan)發、制造(zao)、銷售等(deng)，其承諾(nuo)將向上市公司注入電動車(che)(che)資產。也(ye)就(jiu)是說，目前主營為視窗防護(hu)屏、觸控顯示模組及精密(mi)結構件的研(yan)發和(he)制造(zao)的*ST星星，未(wei)來有望(wang)增添電動車(che)(che)相關(guan)業務。

重整投資協議出爐

據*ST星(xing)星(xing)公(gong)告，7月10日，公(gong)司(si)管(guan)(guan)理人(ren)召開現場遴(lin)選評審會，在萍鄉中院的(de)指導下，通過(guo)公(gong)開評審程序，最終(zhong)選定立馬車(che)業(ye)(ye)及其聯合(he)體(ti)作為公(gong)司(si)重整(zheng)投(tou)資人(ren)。同日，公(gong)司(si)管(guan)(guan)理人(ren)及公(gong)司(si)分別與產業(ye)(ye)投(tou)資人(ren)立馬車(che)業(ye)(ye)、深圳眾享出行、及財務投(tou)資人(ren)深圳市(shi)招(zhao)商平安資產、四(si)川興華鼎(ding)企業(ye)(ye)管(guan)(guan)理有限公(gong)司(si)（以下簡稱四(si)川興華鼎(ding)）、眾鑫筑誠(cheng)投(tou)資（深圳）簽(qian)署了《重整(zheng)投(tou)資協(xie)議》。

按(an)照(zhao)《重整投資(zi)協議》，上(shang)市公司將以現有(you)總股(gu)本(ben)9.58億(yi)(yi)股(gu)為基數，按(an)每10股(gu)轉(zhuan)(zhuan)增(zeng)(zeng)13.68股(gu)的比(bi)例(li)實施資(zi)本(ben)公積金轉(zhuan)(zhuan)增(zeng)(zeng)股(gu)本(ben)，共計可轉(zhuan)(zhuan)增(zeng)(zeng)13.10億(yi)(yi)股(gu)。轉(zhuan)(zhuan)增(zeng)(zeng)完(wan)成后，上(shang)市公司的總股(gu)本(ben)增(zeng)(zeng)至(zhi)22.68億(yi)(yi)股(gu)。

轉(zhuan)增的(de)13.10億股(gu)(gu)股(gu)(gu)票將(jiang)不向原股(gu)(gu)東分配(pei)(pei)，全(quan)部由管理人按照重整計劃的(de)規定進行分配(pei)(pei)和處(chu)置。其中，產業投資人立馬車業和/或其指定主體受(shou)讓(rang)(rang)上市公司(si)6億股(gu)(gu)轉(zhuan)增股(gu)(gu)票，持(chi)(chi)股(gu)(gu)比(bi)例為26.45%；受(shou)讓(rang)(rang)價款(kuan)為4.5億元，約(yue)合0.75元/股(gu)(gu)。深圳眾(zhong)享出行受(shou)讓(rang)(rang)2500萬(wan)股(gu)(gu)，持(chi)(chi)股(gu)(gu)比(bi)例為1.1%；受(shou)讓(rang)(rang)價款(kuan)為3000萬(wan)元，約(yue)合1.2元/ 股(gu)(gu)。

第(di)三方財務投資人合計受讓上市(shi)公司1.5億股(gu)轉(zhuan)(zhuan)增股(gu)票(piao)，合計持股(gu)比例為(wei)(wei)6.61%，受讓價格為(wei)(wei)1.50元/股(gu)。這里面(mian)，四(si)川興(xing)華鼎和/或其(qi)指(zhi)定(ding)主(zhu)體受讓上市(shi)公司1.1億股(gu)轉(zhuan)(zhuan)增股(gu)票(piao)，持股(gu)比例為(wei)(wei)4.85%，受讓價款(kuan)為(wei)(wei)1.65億元。

啟信寶顯示，四川(chuan)興華鼎成立于2021年12月，注冊資本(ben)1200萬元，公司為新希望集團下屬企業，實(shi)際控制人為劉(liu)永好。

轉增股(gu)票中的剩余5.35億股(gu)股(gu)票用于(yu)向(xiang)上(shang)市公司(si)以及(ji)上(shang)市公司(si)內部其他進入重整程序(xu)企(qi)業的債(zhai)權人(ren)抵償債(zhai)務。

此(ci)前，*ST星(xing)星(xing)曾在7月9日(ri)披露，國(guo)厚資產(chan)、立馬(ma)車業等(deng)4名意(yi)向投資人報名參與(yu)公司(si)重整(zheng)，并向管理人提交(jiao)了重整(zheng)投資方案及投資保證(zheng)金。如今來看，立馬(ma)車業成為了最后的“贏家”。

承諾注入電動車資產

值(zhi)得一提的(de)是，在重整完成(cheng)后，*ST星星的(de)控制權可(ke)能(neng)發(fa)生變(bian)化，立馬車業或其指定主體將成(cheng)為(wei)上市公司控股股東，上市公司實際控制人可(ke)能(neng)變(bian)更為(wei)應光捷、羅雪(xue)琴。

公(gong)告顯(xian)示，立(li)(li)馬(ma)(ma)車(che)業(ye)成立(li)(li)于(yu)2008年(nian)4月28日(ri)，是一家集(ji)電動(dong)車(che)研發、制造(zao)、銷售，服(fu)務(wu)于(yu)一體的大(da)型集(ji)團化高新技術企業(ye)；公(gong)司目前(qian)在冊人員3000余人，主體產(chan)(chan)品覆蓋立(li)(li)馬(ma)(ma)牌(pai)(pai)兩(liang)輪(lun)電動(dong)摩托車(che)、立(li)(li)馬(ma)(ma)牌(pai)(pai)兩(liang)輪(lun)電動(dong)自行車(che)、立(li)(li)馬(ma)(ma)牌(pai)(pai)休閑(xian)三(san)輪(lun)車(che)。截至2021年(nian)年(nian)底，立(li)(li)馬(ma)(ma)車(che)業(ye)總資產(chan)(chan)為(wei)13.53億元，凈(jing)資產(chan)(chan)為(wei)7299.97萬元；2021年(nian)度，公(gong)司營(ying)業(ye)收(shou)入為(wei)10.17億元，凈(jing)利潤為(wei)1124.77萬元。

據立馬(ma)車業官網，公司旗下擁有浙江、河南、河北三大生(sheng)產(chan)基地，整車年生(sheng)產(chan)能力達500萬(wan)輛。

按照《重(zhong)整(zheng)(zheng)投(tou)資協議》，立(li)馬(ma)車(che)(che)業承(cheng)(cheng)諾(nuo)，在上(shang)市(shi)公(gong)司(si)(si)《重(zhong)整(zheng)(zheng)計劃(hua)》執(zhi)行完畢后12個月(yue)內(nei)(nei)，以上(shang)市(shi)公(gong)司(si)(si)為主體在其注冊地投(tou)資建設(she)電動車(che)(che)智能(neng)制(zhi)造產(chan)業園集群，并承(cheng)(cheng)諾(nuo)在產(chan)業園建設(she)完成后的前(qian)三個完整(zheng)(zheng)會計年度電動車(che)(che)相關業務凈(jing)利潤累計不(bu)低于1.2億(yi)元；同時，立(li)馬(ma)車(che)(che)業方面在取得*ST星星6億(yi)股轉增股票且上(shang)市(shi)公(gong)司(si)(si)重(zhong)整(zheng)(zheng)計劃(hua)執(zhi)行完畢之日(ri)起 24個月(yue)內(nei)(nei)，將(jiang)持有或控(kong)制(zhi)的部分電動車(che)(che)資產(chan)注入上(shang)市(shi)公(gong)司(si)(si)；立(li)馬(ma)車(che)(che)業還承(cheng)(cheng)諾(nuo)，將(jiang)前(qian)述電動車(che)(che)資產(chan)裝入上(shang)市(shi)公(gong)司(si)(si)之日(ri)起36個月(yue)內(nei)(nei)將(jiang)立(li)馬(ma)車(che)(che)業電動車(che)(che)資產(chan)注入上(shang)市(shi)公(gong)司(si)(si)。

此外，立馬車業還承(cheng)諾(nuo)，將根(gen)據*ST星(xing)星(xing)經營發展需(xu)要，支(zhi)持上市公(gong)司獲得總額(e)不低于10億元的多種形(xing)式融資。

而深圳眾享出行(xing)也表態稱，將助(zhu)力(li)*ST星星在(zai)新國(guo)標(biao)電(dian)(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)用鋰電(dian)(dian)池(chi)、新國(guo)標(biao)電(dian)(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)充(chong)電(dian)(dian)器、VCU智能(neng)中控產品和兩輪電(dian)(dian)動(dong)車(che)用充(chong)換電(dian)(dian)設(she)施等領域展開合作(zuo)，提供相關的(de)產業(ye)資(zi)源，支持上(shang)市公司發展。深圳眾享出行(xing)實際(ji)控制人為王振飛，王振飛從2014年進入(ru)新能(neng)源行(xing)業(ye)，創辦了江西猛犸電(dian)(dian)動(dong)。

“如果公(gong)司(si)后續重整程序得以順利推進并實(shi)施(shi)，將有助于(yu)改善公(gong)司(si)財務(wu)結(jie)構，化解債(zhai)務(wu)危機，同時在(zai)新股東的(de)(de)加入后，合(he)理開拓新的(de)(de)業務(wu)領域，恢復和增強(qiang)公(gong)司(si)持續經(jing)營(ying)和盈利能力，促進公(gong)司(si)走(zou)上健康發展的(de)(de)軌道。”*ST星星表示。

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