■相關公司：芯海科技（SH688595，股價(jia)54.13元，市值75.7億元）

■核心競爭力：國內上(shang)市公司中少(shao)有(you)的模擬(ni)信號鏈和MCU（單(dan)片微型計(ji)算(suan)機(ji)或者單(dan)片機(ji)），雙(shuang)平(ping)臺驅動的集成電路(lu)設計(ji)企業。

■機構眼中的公司：本土信號鏈(lian)優質廠商；高(gao)精度(du)ADC+高(gao)可(ke)靠(kao)性MCU，打破海外壟斷局面。

■所屬概念：半導體、汽車芯片(pian)、鴻蒙概念。

 

他曾在(zai)華為干過；他研發的產品打破(po)了國外(wai)技術(shu)壟斷(duan)；他說：“如果光(guang)考慮利潤，可能會失去很多的機會。”

他所在的(de)產(chan)(chan)業(ye)是信息技術(shu)產(chan)(chan)業(ye)的(de)核(he)心，我國(guo)擁(yong)有(you)這個產(chan)(chan)業(ye)全(quan)球規模最大的(de)市場，但關鍵技術(shu)、核(he)心產(chan)(chan)品(pin)與國(guo)外相比仍有(you)較大差(cha)距。

他是科(ke)創(chuang)板上(shang)市公司(si)芯海科(ke)技董事長盧國建，他所在的產(chan)業是集成電(dian)路產(chan)業。在科(ke)創(chuang)板開市三周年之(zhi)際(ji)，《每日經(jing)濟新聞》記(ji)者專訪了盧國建。

 

不要僅以利潤作為衡量標準

“作為IC設計公司，我(wo)覺(jue)得(de)更重要的是抓機(ji)(ji)遇，如果光考(kao)慮利(li)潤，可能會失去很多的機(ji)(ji)會。” 

盧國(guo)建曾在華為擔任基礎研究部(bu)副總(zong)工程師(shi)和數(shu)模產品部(bu)總(zong)監，其(qi)所在部(bu)門(men)即海思半導體的(de)(de)前身(shen)。憑借著在芯(xin)(xin)片領(ling)域(yu)豐富的(de)(de)工作經(jing)歷，2003年(nian)他萌生了一個想法(fa)——研發(fa)出國(guo)產ADC（模數(shu)轉(zhuan)換(huan)芯(xin)(xin)片），打破國(guo)外技術壟斷。經(jing)歷3年(nian)的(de)(de)研發(fa)后，芯(xin)(xin)海科(ke)技首顆(ke)24位高精度ADC芯(xin)(xin)片終于面世(shi)。

在(zai)應用(yong)場景上(shang)，芯(xin)(xin)(xin)海科(ke)技首先抓住了體重(zhong)秤的(de)風(feng)口(kou)，為(wei)小米集團旗下(xia)的(de)華米科(ke)技，以及(ji)華為(wei)提供智能(neng)體脂秤、體重(zhong)秤芯(xin)(xin)(xin)片，隨后公司又(you)切入工業及(ji)汽車(che)等場景。如今，芯(xin)(xin)(xin)海科(ke)技已經(jing)是當前市(shi)場上(shang)少(shao)數同時擁(yong)有高精度ADC、高性能(neng)MCU（單片微型(xing)計算機(ji)(ji)或者單片機(ji)(ji)）、測(ce)量算法及(ji)AIoT（AI+IOT，即(ji)人工智能(neng)與物聯網(wang)融合）的(de)全信號鏈芯(xin)(xin)(xin)片設計企業。

2021年，芯海科技實現營業收(shou)(shou)入(ru)6.59億(yi)元(yuan)，同(tong)比增長(chang)81.67%，歸屬于上(shang)市公司(si)股東(dong)的凈利(li)潤為9562.26萬元(yuan)，同(tong)比增長(chang)7.05%。今年一(yi)季度，公司(si)實現營業收(shou)(shou)入(ru)1.49億(yi)元(yuan)，較上(shang)年同(tong)期增長(chang)43.76%。

從產(chan)品類(lei)別營收(shou)(shou)(shou)情況(kuang)來(lai)看，2021年(nian)芯海(hai)科(ke)技MCU芯片實現營收(shou)(shou)(shou)2.95億元，毛利(li)率(lv)(lv)為50.69%；健康測量AIOT芯片營收(shou)(shou)(shou)為2.29億元，毛利(li)率(lv)(lv)為50.88%；模擬信(xin)號鏈芯片營收(shou)(shou)(shou)為1.22億元，毛利(li)率(lv)(lv)為56.23%；其(qi)他營收(shou)(shou)(shou)為0.06億元。

與此同時，芯海科技還針對多(duo)個賽道不(bu)斷投入(ru)(ru)研(yan)(yan)發(fa)。今年一季度(du)，公司研(yan)(yan)發(fa)投入(ru)(ru)高達4487萬元。研(yan)(yan)發(fa)投入(ru)(ru)必定(ding)會影響(xiang)到(dao)當期利潤，如何平衡短期和長期的(de)關系，是(shi)很多(duo)企業面臨(lin)的(de)艱難(nan)抉擇。

盧國建認(ren)為，“研發投入和利潤總是矛盾的，投資人和二級市(shi)場看(kan)凈(jing)利潤，但是作為IC設計公司，我(wo)覺得更重要的是抓機遇，如果光(guang)考慮(lv)利潤，可能會失去很(hen)多(duo)的機會，現在我(wo)們的空(kong)間很(hen)大，新賽(sai)道也多(duo)，同時客戶(hu)的需求也很(hen)多(duo)。”

作(zuo)為(wei)芯海(hai)科(ke)技的創始人(ren)、董事(shi)長，盧(lu)(lu)國(guo)建很少接受(shou)媒體采訪及機構調研(yan)，技術(shu)出身的他(ta)格外看(kan)重科(ke)技創新對(dui)企業發(fa)展的決定(ding)性作(zuo)用，即便擔任(ren)董事(shi)長，他(ta)依然堅持在科(ke)研(yan)一線深耕細(xi)作(zuo)。“他(ta)晚上很晚才回（家(jia)），感覺總是(shi)干勁(jing)十(shi)足。”熟悉盧(lu)(lu)國(guo)建的知情人(ren)士說道。

集(ji)成電路設(she)計處于集(ji)成電路產業(ye)鏈的上游(you)，是典(dian)型的技(ji)術密(mi)集(ji)型行業(ye)，芯(xin)片設(she)計水平對芯(xin)片的性(xing)能(neng)影響較(jiao)大，且芯(xin)片下游(you)應用領域不斷拓展，終(zhong)端產品更新換(huan)代較(jiao)快，對企業(ye)的研發及產業(ye)化能(neng)力提出(chu)了較(jiao)高的要(yao)求(qiu)。

盧國建(jian)呼吁(yu)國內的(de)(de)IC設計公司(si)、甚至中國的(de)(de)半導體(ti)企業，不要僅以(yi)利(li)潤作為衡量標準，而是投(tou)資未來(lai)(lai)，改變過去的(de)(de)思維(wei)方式。他還強調稱，“未來(lai)(lai)的(de)(de)3至5年，芯海(hai)科技仍將保持一(yi)個比(bi)較(jiao)高的(de)(de)研(yan)發投(tou)入模式，但公司(si)會(hui)保持營(ying)收(shou)規模的(de)(de)增(zeng)長，以(yi)及毛利(li)率(lv)水平。”他認(ren)為，毛利(li)率(lv)體(ti)現了產品的(de)(de)競爭力。

目前，芯海科技(ji)在高精度ADC、高可(ke)靠性MCU、高精度基(ji)準源、低溫漂、BMS、EC、PD、壓力觸(chu)控、PPG、BIA、藍牙等技(ji)術(shu)領(ling)域均取得突破，產品性能指標(biao)達到國外標(biao)桿(gan)企業水平。

圖片來源：公司(si)供圖

兩年后車載MCU將在營收上有較大體現

“跟(gen)其他(ta)行業的(de)零(ling)庫(ku)存相比，半導體產業需(xu)要(yao)一些庫(ku)存，就像蓄水池一樣(yang)。” 

進入二季度后，全(quan)球新冠疫情反復、俄烏(wu)沖突(tu)局勢(shi)仍舊(jiu)緊張，導致(zhi)消費信心不足，需求疲軟(ruan)。

負面影響很快傳(chuan)導至下游智能手機市場。中國(guo)(guo)信通院發(fa)布的數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，今年5月，國(guo)(guo)內手機市場出貨(huo)量為(wei)2080.5萬部，同(tong)(tong)比(bi)下降9.4%；1~5月國(guo)(guo)內手機市場出貨(huo)量累(lei)計為(wei)1.08億部，同(tong)(tong)比(bi)下降27.1%。

與此同時，全(quan)球(qiu)消費電子行業也顯(xian)(xian)示出承壓態勢(shi)。Counterpoint Research最新報告顯(xian)(xian)示，2022年5月，全(quan)球(qiu)手機(ji)市場銷量環比下(xia)降4%，同比下(xia)降10%至9600萬(wan)部。值得注意的是，這(zhe)是8年來，全(quan)球(qiu)智能(neng)手機(ji)月銷量第(di)2次跌(die)破(po)1億(yi)部。

消費電子(zi)行業需求(qiu)持續疲軟，將給芯海科技(ji)帶來哪些影響成為外界關注的(de)重點。

對此，盧國建(jian)回(hui)應稱：“半(ban)導(dao)體(ti)行業(ye)是(shi)呈現周期(qi)性(xing)的(de)(de)(de)，總(zong)是(shi)一(yi)會兒缺貨(huo)，一(yi)會兒又供(gong)貨(huo)不(bu)足。終端(duan)產業(ye)的(de)(de)(de)反應是(shi)很(hen)(hen)(hen)及時的(de)(de)(de)，需求(qiu)不(bu)足時就砍單(dan)，但備貨(huo)最少要提前半(ban)年時間，需求(qiu)一(yi)旦增加，生產會來(lai)不(bu)及，因為(wei)生產周期(qi)很(hen)(hen)(hen)長，就出現搶貨(huo)。跟(gen)其他行業(ye)的(de)(de)(de)零庫存(cun)相比，半(ban)導(dao)體(ti)產業(ye)需要一(yi)些(xie)庫存(cun)，就像蓄水池(chi)一(yi)樣(yang)。”在(zai)他看(kan)來(lai)，消費電子的(de)(de)(de)供(gong)需關(guan)系很(hen)(hen)(hen)可能再過個(ge)一(yi)兩季度就會好轉。

雖然目前應用(yong)(yong)在(zai)消費電子上(shang)的(de)(de)多種芯片(pian)價格下滑(hua)，但一個利(li)好現象是，智能汽車滲透(tou)率的(de)(de)加速或將在(zai)一定程(cheng)度上(shang)提振相關芯片(pian)的(de)(de)車載用(yong)(yong)量。事實(shi)上(shang)，從2020年第四季度開始，全球汽車行(xing)業便遭遇了史無前例的(de)(de)芯片(pian)短(duan)缺(que)，并(bing)延續至今。

圖(tu)片來(lai)源：視覺中國

根據(ju)咨詢機構AutoForecast Solutions的(de)數據(ju)，2021年(nian)全(quan)球車企因缺芯減(jian)產1000萬輛，其(qi)中(zhong)中(zhong)國減(jian)產200萬輛，超過了豐田當年(nian)在中(zhong)國的(de)全(quan)部銷量(liang)。這意味著幾(ji)千億(yi)的(de)損失，而罪魁(kui)禍(huo)首僅僅是一些(xie)售價(jia)幾(ji)元(yuan)到幾(ji)十元(yuan)不(bu)等(deng)的(de)小芯片(pian)。

MCU，又(you)稱單(dan)(dan)片微型計算機或(huo)者單(dan)(dan)片機，是把中(zhong)(zhong)央處理器的頻率與規格做適(shi)當(dang)縮減，并將(jiang)各類(lei)部件整(zheng)合在(zai)單(dan)(dan)一芯片上，形(xing)成(cheng)芯片級的計算機。MCU一般分為8位(wei)、16位(wei)和32位(wei)的處理器，廣泛運(yun)用在(zai)工業控制、醫療設備、遠程控制、辦公設備和家用電器、玩具和嵌入式系統中(zhong)(zhong)。

MCU產業的下(xia)游主要是MCU的應(ying)用，集中在汽車(che)電(dian)子(zi)、工業控制、消費電(dian)子(zi)等領域(yu)。目前，國內(nei)沒(mei)有一(yi)家足(zu)夠強大(da)的本土MCU芯片公司能夠站出來成(cheng)為(wei)車(che)企(qi)的堅實后(hou)盾。

對于車(che)規級(ji)(ji)MCU的攻堅難點(dian)，盧國建表示(shi)：“一方面，汽車(che)對安(an)全要求(qiu)非常高，MCU車(che)規認證(zheng)標(biao)準嚴苛(ke)，投入很大(da)，試驗一個(ge)產品的成本(ben)可能(neng)就幾千萬甚至上億(yi)元，研發周期也長，耗費人力等；另(ling)一方面，車(che)規級(ji)(ji)MCU不僅要做好(hao)芯片(pian)本(ben)身(shen)，軟(ruan)件有bug也會影響生命安(an)全，車(che)廠很慎重，一般不會輕易更換，降(jiang)價對車(che)廠沒什么吸引力。”

不過(guo)，在(zai)復(fu)雜的地緣政治影響下(xia)，近(jin)兩年盧國(guo)建(jian)感受到了國(guo)產替代正推動半導體企(qi)業快速發(fa)展：“中美貿(mao)易摩擦前，市場開(kai)放(fang)度不夠，開(kai)放(fang)的都是消費(fei)類(lei)市場，但現(xian)在(zai)，工業和汽(qi)車領域也逐漸接納(na)國(guo)產廠商。”

國(guo)內MCU芯片市(shi)場(chang)主要以海外廠商為(wei)主，CR7（市(shi)場(chang)占有率排名前(qian)七(qi)位）公司市(shi)場(chang)占有率合計占比超80%。但國(guo)產(chan)廠商在汽車雨刷、車燈(deng)、車窗、遙控(kong)器(qi)、環境光(guang)控(kong)制(zhi)、動態(tai)流水燈(deng)等與安全性(xing)能相關性(xing)較低的中低端(duan)車規MCU芯片切(qie)入，已經實現了量(liang)產(chan)突(tu)破。

芯海科(ke)技(ji)的車(che)載MCU產品則主要(yao)聚焦在“智慧座艙(cang)”，涉及車(che)載人(ren)機交互(hu)壓感觸控(kong)、車(che)載健康測(ce)(ce)量(liang)、環境(jing)感知多模傳感器調理、高性能車(che)聯(lian)網、TPMS LED顯示(shi)MCU主控(kong)及胎壓和(he)胎溫測(ce)(ce)量(liang)等領域。

據記者了解，芯海科技MCU主要分(fen)為通(tong)用MCU（包(bao)括32位(wei)、8位(wei)MCU）、PD快(kuai)充(chong)MCU、計(ji)算機及周(zhou)邊應用MCU、車規級(ji)MCU等。2021年，公司高(gao)性(xing)能32位(wei)MCU在高(gao)端消費電(dian)子、工(gong)業(ye)控制(zhi)、鋰電(dian)管理、電(dian)源快(kuai)充(chong)、通(tong)信及計(ji)算機等領(ling)域持續突(tu)破拓展行業(ye)標桿客戶。32位(wei)MCU占比(bi)由2020年的10%左右提升至2021年的40%左右，2022年一季(ji)度占比(bi)50%左右，預(yu)計(ji)2022年全(quan)年這一占比(bi)會進一步提升。

與(yu)此同(tong)時，據(ju)芯海(hai)科技2021年(nian)財(cai)報，MCU已(yi)(yi)經(jing)成為公司第(di)一(yi)大(da)主營(ying)產(chan)品，占總營(ying)收的44.78%，達到2.95億元。當(dang)談及車載MCU什么(me)時候能(neng)在(zai)營(ying)收規模上(shang)有(you)較大(da)體現(xian)時，盧國(guo)建回應道(dao)，兩年(nian)以后。“國(guo)產(chan)MCU在(zai)消費領(ling)(ling)域已(yi)(yi)經(jing)全(quan)面突(tu)破，工業領(ling)(ling)域，是從(cong)前(qian)年(nian)、去年(nian)開(kai)始，目前(qian)已(yi)(yi)經(jing)占有(you)一(yi)定的數量；汽車電子MCU的差距比較大(da)，還(huan)需要(yao)時間。”

目前，芯海科技的車規(gui)級信號鏈MCU已(yi)經在多(duo)家客戶端驗證通(tong)過，并開(kai)始進(jin)入產(chan)品測試和量(liang)產(chan)導入階段。其中(zhong)，Cortex-M0內核的通(tong)用車規(gui)MCU產(chan)品進(jin)行AEC-Q100測試認證。此外，公司也(ye)已(yi)經與(yu)德國TUV萊茵公司展開(kai)戰略合作(zuo)，建設汽車電(dian)子(zi)芯片開(kai)發體系。

在經營策略上，盧國建稱：“我們會重點加強與行業(ye)標桿客戶的戰略合作關系，跟他(ta)們一起(qi)去配(pei)合成長，提升市場占有(you)率。”

AIoT營收中三分之一來源于鴻蒙

“公(gong)司從(cong)無到有，從(cong)小到大(da)，我們始(shi)終沿著夢想的方向在(zai)走，沒有左顧(gu)右盼。” 

MCU之外(wai)，芯海科技(ji)與華為鴻蒙生態(tai)的合(he)作模(mo)式也備受外(wai)界關注。2021年10月，在華為開發(fa)者大(da)會2021上，芯海科技(ji)與華為正式簽(qian)訂(ding)《賦能支持服務(wu)協議》，成為首批簽(qian)約HarmonyOS Connect ISV（鴻蒙智聯獨立軟件供應商）的生態(tai)合(he)作伙伴。

圖片(pian)來源：視覺中國

目前(qian)，芯海科技與鴻蒙的(de)合作主要(yao)在(zai)智(zhi)慧生(sheng)活、運動(dong)健康(kang)和智(zhi)能(neng)穿(chuan)戴等(deng)應用(yong)場景。“公司掌握了從芯片(pian)到結構到算法的(de)系統工(gong)程，能(neng)幫助終端(duan)客戶把產品升級(ji)為一(yi)個智(zhi)慧產品，從而(er)對現有的(de)很多(duo)智(zhi)能(neng)家居產品進行升級(ji)換代。并(bing)且，公司的(de)健康(kang)測量產品能(neng)夠測量包括人(ren)體成分、心(xin)排(pai)、HRV（心(xin)率變(bian)異性）、平(ping)衡度等(deng)諸多(duo)身(shen)體參數(shu)。”盧國建說道。

對于鴻(hong)蒙(meng)的賦能(neng)，盧(lu)國建表示：“鴻(hong)蒙(meng)會偏(pian)軟件一些，而(er)芯海更偏(pian)應用。市(shi)場上想加入鴻(hong)蒙(meng)智能(neng)化升(sheng)級的（企(qi)業）都要(yao)找跟華為(wei)簽約的企(qi)業，不能(neng)直(zhi)接找鴻(hong)蒙(meng)，這相當于給我們機會、市(shi)場。”

受益于智能儀表及鴻蒙生態業務(wu)發展帶來的(de)物聯(lian)網智能設備接入量快速增長(chang)(chang)、個人及專業智能健(jian)康設備應用需求持(chi)續增長(chang)(chang)等(deng)因(yin)素，2021年芯(xin)海科技健(jian)康測(ce)量 AIoT芯(xin)片實現銷售2.29億元(yuan)，較上年同(tong)期(qi)增長(chang)(chang)75.35%。盧國建透露：“目前芯(xin)海健(jian)康AIoT的(de)營收中，有(you)三分之一來源于鴻蒙。”

華為遭遇的(de)供應鏈危機給半導體產(chan)業敲響了警鐘，事實上(shang)，聚焦核(he)心科技，國(guo)產(chan)替代勢在必行。那么，國(guo)產(chan)廠商在哪些領(ling)域有望打破國(guo)外大廠的(de)壟斷地位呢？

在(zai)盧國(guo)建看來，當(dang)前不(bu)管(guan)是最上(shang)游(you)的(de)材料、設備(bei)、制造、封測還是設計，各(ge)個領(ling)域都有國(guo)產(chan)企業(ye)在(zai)全面追(zhui)趕，假以(yi)時日以(yi)及(ji)國(guo)際(ji)環境良好(hao)的(de)話，5~10年應該在(zai)大多數領(ling)域都可以(yi)追(zhui)上(shang)。不(bu)過，由(you)于半導(dao)體產(chan)業(ye)鏈非常廣(guang)，要(yao)想全面追(zhui)上(shang)還是需(xu)要(yao)更多的(de)時間(jian)。

從創立芯海科技至今，盧國建(jian)始(shi)終堅持“振興民族微電子”的產業夢想(xiang)。“公司從無(wu)到有，從小到大，我們始(shi)終沿著(zhu)夢想(xiang)的方向在走，沒(mei)有左顧右盼(pan)。實際上，IC設計公司都有很艱(jian)難的時(shi)候(hou)，尤(you)其是市場(chang)不(bu)好時(shi)，很多公司沒(mei)有堅持下去或者改行等。”

不過，要想成(cheng)為中國(guo)的德(de)州(zhou)(zhou)(zhou)儀器(qi)，也絕非(fei)易事。德(de)州(zhou)(zhou)(zhou)儀器(qi)是美國(guo)得克薩斯(si)州(zhou)(zhou)(zhou)一家(jia)半(ban)導(dao)體(ti)跨(kua)國(guo)公(gong)司(si)，主要從(cong)事創新型(xing)數(shu)字(zi)(zi)(zi)信號(hao)(hao)處(chu)理(li)與(yu)模(mo)擬電路方面的研究、制造(zao)和銷售。除半(ban)導(dao)體(ti)業務(wu)外，還提(ti)供包括(kuo)傳(chuan)感與(yu)控(kong)制、教(jiao)育(yu)產品和數(shu)字(zi)(zi)(zi)光源處(chu)理(li)解(jie)決方案。目前(qian)公(gong)司(si)已成(cheng)為世界第一大數(shu)字(zi)(zi)(zi)信號(hao)(hao)處(chu)理(li)器(qi)（DSP）和模(mo)擬電路元件制造(zao)商(shang)，其(qi)模(mo)擬和數(shu)字(zi)(zi)(zi)信號(hao)(hao)處(chu)理(li)技術在全球居于領先地位。

盧國建坦言，目(mu)前芯(xin)海(hai)科(ke)技的整體競爭(zheng)力與國際大廠相比，還是有一(yi)定的差距。不過，“未來(lai)，芯(xin)海(hai)科(ke)技將抓住國產替代的市場機會，不斷提高公(gong)司產品在消費類電子(zi)、智能(neng)手機、可穿戴設備，通信與計算機，鋰電管理，智能(neng)家居、工業測量及控制、汽車電子(zi)等高端應用領域的滲透率(lv)”。

 

記者 | 王晶

編輯 | 張海妮

視覺 | 帥靈茜

視頻編輯 | 張涵

排版 | 張海妮