每經(jing)記者｜黃辛(xin)旭    每經(jing)編(bian)輯｜孫磊(lei)

圖片來源：每(mei)經(jing)記者 張建(jian) 攝（資料圖）

8月18日，吉(ji)利汽車(che)（HK00175，股價(jia)16.82港元(yuan)，市(shi)值1686億(yi)(yi)港元(yuan)）發布2022年上(shang)半(ban)年財報(bao)。財報(bao)顯(xian)示，報(bao)告期內吉(ji)利汽車(che)實現(xian)營業收入約582億(yi)(yi)元(yuan)人(ren)民(min)(min)幣，同(tong)比增長29%。此外，自由現(xian)金流上(shang)升(sheng)1076%至(zhi)54億(yi)(yi)元(yuan)人(ren)民(min)(min)幣，凈現(xian)金水平上(shang)升(sheng)5.8%至(zhi)220.1億(yi)(yi)元(yuan)人(ren)民(min)(min)幣。

“在疫情(qing)、汽(qi)車原材料漲(zhang)價、俄烏沖突等多重因素的(de)影響(xiang)下，吉利(li)(li)汽(qi)車在今年(nian)上半年(nian)還是取得了基本符(fu)合預期的(de)業績。”吉利(li)(li)控(kong)股集(ji)團CEO，吉利(li)(li)汽(qi)車控(kong)股有限公司副(fu)主(zhu)席、執(zhi)行董事李東輝表示。

今年上(shang)半年，吉利(li)汽(qi)車(che)的(de)(de)總銷量約為61.4萬輛。對此，吉利(li)汽(qi)車(che)集團CEO、吉利(li)汽(qi)車(che)控股有(you)限(xian)公司(si)執行董事淦家閱表示，“今年上(shang)半年，吉利(li)汽(qi)車(che)的(de)(de)確在一定程(cheng)度上(shang)受(shou)到(dao)了疫情影響，尤其(qi)是(shi)(shi)領克品牌。因為領克的(de)(de)主要銷售(shou)區域就(jiu)是(shi)(shi)在長(chang)三角地區。上(shang)半年疫情期(qi)間，領克近60%的(de)(de)渠(qu)道無法正(zheng)常(chang)銷售(shou)。但是(shi)(shi)自6月以后，我(wo)們所有(you)的(de)(de)銷售(shou)渠(qu)道都(dou)已恢復正(zheng)常(chang)。”

新(xin)(xin)能源板塊是吉(ji)利汽車業績(ji)的(de)一大亮點(dian)。數(shu)據(ju)顯示，今年上半年，吉(ji)利新(xin)(xin)能源車型(xing)合計(ji)銷量約為11萬輛(liang)，占比增加(jia)14.4個百分點(dian)至17.9%。其中，極氪交付約1.9萬輛(liang)。

吉利(li)(li)汽車(che)(che)(che)集團(tuan)CFO戴慶透露(lu)，今年(nian)上(shang)半年(nian)吉利(li)(li)汽車(che)(che)(che)加大了電動化(hua)研(yan)發(fa)投入(ru)(ru)(ru)，投入(ru)(ru)(ru)額較上(shang)年(nian)同期增長71.7%至36.3億元(yuan)人民幣(bi)。吉利(li)(li)汽車(che)(che)(che)方(fang)面表示未來(lai)將進(jin)一步加快(kuai)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)全面轉型步伐，下半年(nian)實(shi)現(xian)單月新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)銷量占比在30%以上(shang)；到2023年(nian)，通過(guo)完善(shan)產品布局實(shi)現(xian)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)單月銷量占比達(da)到50%以上(shang)，進(jin)入(ru)(ru)(ru)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)企(qi)業(ye)第一梯隊。

為達成這一目(mu)標，領克品(pin)(pin)牌已正式(shi)發布Lynk E-Motive混(hun)動品(pin)(pin)牌，未來在(zai)售(shou)的主(zhu)力產品(pin)(pin)將(jiang)推(tui)(tui)出(chu)大(da)里程PHEV車(che)型，計劃到2025年，領克品(pin)(pin)牌實現100%電(dian)氣化(hua)；定(ding)位大(da)眾(zhong)化(hua)的幾(ji)何(he)品(pin)(pin)牌將(jiang)在(zai)下半(ban)年聯合華為鴻蒙打造“超電(dian)數(shu)智(zhi)座(zuo)艙”，并推(tui)(tui)出(chu)G6、M6兩(liang)款新(xin)車(che)；定(ding)位高(gao)端(duan)化(hua)的極(ji)氪則稱(cheng)今年將(jiang)推(tui)(tui)出(chu)首款MPV極(ji)氪009，并保(bao)證(zheng)7萬輛的年度銷量目(mu)標不(bu)變(bian)。

海外(wai)市場也是吉(ji)利(li)(li)汽(qi)車戰略布局中的重要一環(huan)。今年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)，吉(ji)利(li)(li)汽(qi)車實(shi)現出(chu)口銷(xiao)量約8.8萬輛，同比(bi)增長64%。其中，領克在歐洲累計交付(fu)約1萬輛。吉(ji)利(li)(li)汽(qi)車方面表示，計劃在2025年(nian)(nian)實(shi)現20%的國際(ji)化銷(xiao)量目標。

但在(zai)疫(yi)情(qing)影響下，自(zi)主品牌(pai)出海的(de)(de)(de)(de)重要挑(tiao)戰之一(yi)就體(ti)現(xian)在(zai)如何保(bao)證供(gong)應(ying)鏈穩(wen)定(ding)方(fang)面。“其(qi)實自(zi)從2020年(nian)(nian)疫(yi)情(qing)開(kai)始以后，汽車(che)供(gong)應(ying)鏈就受(shou)到了很大影響。尤其(qi)是今(jin)年(nian)(nian)疫(yi)情(qing)成‘散點狀’以后，整(zheng)體(ti)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)零部(bu)件(jian)供(gong)應(ying)就更加承壓。甚至今(jin)年(nian)(nian)有一(yi)段時間，汽車(che)供(gong)應(ying)鏈出現(xian)了短暫的(de)(de)(de)(de)半斷供(gong)狀態。但吉利汽車(che)屬于(yu)國際(ji)化(hua)的(de)(de)(de)(de)保(bao)供(gong)體(ti)系，多個品牌(pai)之間可以相(xiang)互協(xie)同，這(zhe)對我們的(de)(de)(de)(de)零部(bu)件(jian)保(bao)供(gong)起到了積極作用。吉利汽車(che)也(ye)針對各個梯隊的(de)(de)(de)(de)供(gong)應(ying)商(shang)進(jin)行了合理布局，并與一(yi)些(xie)廠商(shang)達成了合作。尤其(qi)在(zai)芯片(pian)上，我們與一(yi)些(xie)供(gong)應(ying)商(shang)簽(qian)署了幾年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)合作協(xie)議，來(lai)保(bao)證穩(wen)定(ding)供(gong)應(ying)。”淦(gan)家閱(yue)說(shuo)。

值得一(yi)提的(de)是，今年(nian)上半年(nian)，吉(ji)利(li)汽車(che)(che)在車(che)(che)型銷售結(jie)構上得到了進一(yi)步優化。在報告期(qi)間，吉(ji)利(li)汽車(che)(che)總平(ping)(ping)均(jun)單(dan)車(che)(che)銷售收入(ru)同(tong)(tong)比提升了21.1%，約為10.2萬(wan)元(yuan)；平(ping)(ping)均(jun)單(dan)車(che)(che)毛(mao)利(li)約1.6萬(wan)元(yuan)，同(tong)(tong)比增長9.9%。其中，領(ling)克品(pin)(pin)牌的(de)產品(pin)(pin)在今年(nian)上半年(nian)的(de)平(ping)(ping)均(jun)銷售收入(ru)為15.2萬(wan)元(yuan)，領(ling)克09則首次進入(ru)30萬(wan)元(yuan)價格帶。吉(ji)利(li)汽車(che)(che)方面稱，吉(ji)利(li)汽車(che)(che)單(dan)車(che)(che)平(ping)(ping)均(jun)售價已打(da)入(ru)合資競爭圈。

在李(li)東(dong)輝看(kan)來，保(bao)持(chi)研發投(tou)入(ru)(ru)是吉(ji)(ji)利(li)汽車(che)擁有競(jing)爭力的(de)(de)關鍵。據了(le)解，近十(shi)年(nian)來吉(ji)(ji)利(li)汽車(che)累計研發投(tou)入(ru)(ru)超(chao)1400億元。李(li)東(dong)輝稱：“今年(nian)下(xia)半年(nian)，吉(ji)(ji)利(li)汽車(che)將圍繞新能(neng)源、高端化、國際化和智能(neng)化四(si)個(ge)方(fang)面持(chi)續投(tou)入(ru)(ru)，在把持(chi)自己(ji)核心競(jing)爭優勢的(de)(de)同時，也會通過創新領域的(de)(de)研發投(tou)入(ru)(ru)來打(da)造自己(ji)的(de)(de)護城河。”