每(mei)經記者｜李(li)星    每(mei)經編輯｜裴健如

8月27日，寧德時代(dai)通過(guo)微信(xin)公眾號發(fa)布消息稱，極氪(ke)是麒麟(lin)電池全(quan)球量產首發(fa)品牌(pai)。其中，極氪(ke)009為(wei)麒麟(lin)電池首發(fa)車型(xing)，極氪(ke)001將(jiang)成為(wei)全(quan)球首款搭(da)載麒麟(lin)1000km電池的車型(xing)。

“雙方已簽署五(wu)年長期戰(zhan)略(lve)合作(zuo)協議(yi)。基于深度合作(zuo)關系，提(ti)升供需兩端聯動水平。”寧德時代方面表示(shi)。

圖片來源：寧德時代微(wei)信公眾號

據極(ji)(ji)(ji)氪(ke)方(fang)面透(tou)露，極(ji)(ji)(ji)氪(ke)009搭(da)載麒(qi)麟電池(chi)版(ban)本(ben)將于2023年第一季度實現交(jiao)付，而(er)極(ji)(ji)(ji)氪(ke)001搭(da)載麒(qi)麟電池(chi)版(ban)本(ben)將于2023年第二(er)季度推出。

6月23日，寧德時代（SZ300750，股價506.78元，市值約1.24萬億元）正(zheng)式發布CTP第(di)三代迭(die)代技術下的麒(qi)麟電(dian)池。

據寧德時代方面介紹，麒(qi)麟(lin)電(dian)池的(de)體(ti)積利用率突(tu)破72%，能量密度可(ke)達255Wh/kg，可(ke)實(shi)現整車1000公里續航(hang)。同(tong)(tong)時，麒(qi)麟(lin)電(dian)池通過全球首創的(de)電(dian)芯大面冷卻(que)技(ji)術(shu)，可(ke)支持(chi)5分(fen)(fen)鐘(zhong)快(kuai)速(su)熱啟動及(ji)10分(fen)(fen)鐘(zhong)快(kuai)充。在相(xiang)同(tong)(tong)的(de)化學體(ti)系、同(tong)(tong)等電(dian)池包尺寸(cun)下，麒(qi)麟(lin)電(dian)池包的(de)電(dian)量，相(xiang)比4680系統提(ti)升13%，實(shi)現了(le)續航(hang)、快(kuai)充、安全、壽命、效率以及(ji)低(di)溫性(xing)能的(de)全面提(ti)升。

8月27日，寧德(de)(de)時(shi)代還宣(xuan)布麒麟電(dian)池將(jiang)在AITO問(wen)界(jie)系列新車(che)型(xing)上落(luo)地。不僅如此，寧德(de)(de)時(shi)代也(ye)與賽力斯已(yi)簽署(shu)五年長期戰略合作(zuo)協議(yi)，AITO問(wen)界(jie)車(che)型(xing)將(jiang)全面搭(da)載寧德(de)(de)時(shi)代動力電(dian)池。

“此(ci)次深化(hua)戰(zhan)略合(he)作(zuo)協議的(de)簽署，彰顯寧(ning)(ning)德時代(dai)以動(dong)力電(dian)池技術助(zhu)力合(he)作(zuo)伙伴(ban)打造全(quan)球(qiu)化(hua)高端汽(qi)車品牌的(de)決心。”寧(ning)(ning)德時代(dai)董事長曾毓群(qun)表示。

圖(tu)片(pian)來源：寧德時代微信公眾號

事實上，從此次(ci)合作(zuo)的品牌(pai)定位來看，無(wu)論是(shi)(shi)(shi)極氪還是(shi)(shi)(shi)AITO問界，均(jun)瞄準高(gao)端(duan)豪華路線。其中(zhong)，極氪是(shi)(shi)(shi)吉利汽車推出的高(gao)端(duan)智能電動品牌(pai)，而AITO問界則是(shi)(shi)(shi)賽力斯發布的全新高(gao)端(duan)智慧汽車品牌(pai)。

東吳證(zheng)券(quan)在其研(yan)報中稱，麒麟電(dian)池預(yu)計2023年實現(xian)量產，適(shi)配鐵(tie)鋰、中鎳(nie)(nie)、高(gao)鎳(nie)(nie)多體系電(dian)芯，未來隨著(zhu)規模效應的釋放(fang)，降本提高(gao)性能優勢更顯著(zhu)，車企意(yi)愿度隨之(zhi)進(jin)一步提高(gao)。

技術的持(chi)續更新和產品的持(chi)續推出，穩(wen)定了寧(ning)(ning)德(de)時(shi)代在動(dong)(dong)力電(dian)池(chi)領域的龍頭地位。根(gen)據韓國市場研(yan)究(jiu)機構SNE Research數(shu)據，2022年上(shang)半年，寧(ning)(ning)德(de)時(shi)代、LG新能源(yuan)、比亞迪位列全(quan)(quan)球動(dong)(dong)力電(dian)池(chi)裝機排行榜前三名。其中，2022年上(shang)半年，寧(ning)(ning)德(de)時(shi)代全(quan)(quan)球動(dong)(dong)力電(dian)池(chi)裝機量為69GWh，同比增長(chang)111%，全(quan)(quan)球市占(zhan)率達34.8%，較去(qu)年同期提升(sheng)了6.2個(ge)百(bai)分點。

得益于動力電(dian)池需求的高增長(chang)，今年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)寧(ning)德(de)時代實現營收大(da)漲。8月23日晚間，寧(ning)德(de)時代發(fa)布的2022年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)財報（以下簡稱財報）顯示，今年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)寧(ning)德(de)時代實現營業(ye)收入約(yue)1129.71億元，同比(bi)增長(chang)156.32%；歸屬于上市公司股東的凈(jing)利(li)潤約(yue)81.68億元，同比(bi)增長(chang)82.17%。

財報(bao)顯示，動(dong)力(li)電池方面，寧德時(shi)代與特斯(si)拉、現代、福特、戴姆勒(le)、長城汽車(che)、理想、蔚來等(deng)全球客戶深(shen)度合作(zuo)。

曾毓(yu)群在2022世界動(dong)力(li)電(dian)池大會上曾透露(lu)稱，目前，寧德時代的產(chan)品已經覆蓋了(le)全球55個(ge)國家和地區，動(dong)力(li)電(dian)池出貨(huo)量超過了(le)400GWh，全球每三輛(liang)(liang)電(dian)動(dong)車中就有一輛(liang)(liang)配套(tao)寧德時代的電(dian)池。

圖片來源：寧德時代(dai)公(gong)告

從寧德(de)(de)時代(dai)發布的財報來(lai)看，2022年上半(ban)(ban)年其(qi)境(jing)外電池業(ye)(ye)(ye)務的收入(ru)規模雖不及境(jing)內，但毛利率(lv)水平(ping)卻優(you)于境(jing)內。財報顯示，寧德(de)(de)時代(dai)2022年上半(ban)(ban)年境(jing)外電池業(ye)(ye)(ye)務營業(ye)(ye)(ye)收入(ru)約(yue)為(wei)(wei)222.54億元(yuan)(yuan)，同比增長(chang)123.35%，毛利率(lv)為(wei)(wei)15.15%；境(jing)內電池業(ye)(ye)(ye)務營業(ye)(ye)(ye)收入(ru)約(yue)為(wei)(wei)696.24億元(yuan)(yuan)，同比增長(chang)176.51%，毛利率(lv)為(wei)(wei)13.42%。

目前(qian)，寧(ning)(ning)德(de)時代(dai)(dai)正(zheng)在(zai)加(jia)快海外市場(chang)的拓展和(he)(he)布局。今(jin)年7月，寧(ning)(ning)德(de)時代(dai)(dai)宣布與(yu)福特汽車建(jian)(jian)立(li)全球戰略(lve)合(he)作關系(xi)，合(he)作內容(rong)涵(han)蓋在(zai)中國(guo)、歐(ou)洲和(he)(he)北美(mei)的動力電池供(gong)應。今(jin)年8月，寧(ning)(ning)德(de)時代(dai)(dai)再次發布公告稱，公司擬(ni)在(zai)歐(ou)洲匈牙利(li)投資建(jian)(jian)設電池工廠，進一步完善全球戰略(lve)布局。

基于寧德時代在2022年上半年盈利的恢復，東吳(wu)證券在其最新發布(bu)的研報中將(jiang)其此(ci)前對寧德時代2022年全年業(ye)績預期，由243億元上調至280億元。

圖(tu)片來源：每經記者 朱萬平 攝(she)（資料(liao)圖(tu)）