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紫光集團重整后啟動推進協同業務落地 紫光國微:今年將布局汽車、物聯網等領域

每日經濟新聞(wen) 2022-08-27 21:28:32

◎紫(zi)(zi)光國微有(you)關(guan)負責(ze)人透(tou)露(lu),(紫(zi)(zi)光集(ji)團重整(zheng)戰(zhan)略投(tou)資(zi)人)智(zhi)路建廣控股企業(ye)與(yu)紫(zi)(zi)光集(ji)團現(xian)有(you)業(ye)務具有(you)互補(bu)性(xing),可(ke)為集(ji)團補(bu)足部(bu)(bu)分產業(ye)鏈上的短板,并(bing)通過拉通營銷(xiao)體(ti)系,利用股東方已(yi)有(you)資(zi)源優勢,幫助部(bu)(bu)分企業(ye)進入汽車電子、工業(ye)控制等領(ling)域。

◎8月27日晚間(jian),記者通過微(wei)信進(jin)一步詢問紫光國微(wei)進(jin)軍汽車(che)領域,智(zhi)路建廣會不會用已有優勢給(gei)到些支援,得到了相關負責人的肯定答復。

每(mei)經(jing)記(ji)(ji)者|李少婷  ;  每(mei)經(jing)實習記(ji)(ji)者|楊卉    每(mei)經(jing)編輯(ji)|陳俊杰(jie)    

近日,紫(zi)光(guang)集(ji)(ji)團旗下(xia)上市(shi)公司紫(zi)光(guang)國微(SZ002049,股價157.55元(yuan),市(shi)值1338.6億元(yuan))發布了(le)上半年業績數(shu)據,從業務增長(chang)角度(du)來(lai)看,集(ji)(ji)成電路(lu)業務需(xu)求(qiu)旺盛(sheng),但二(er)季(ji)度(du)受疫情影響,部分訂單交(jiao)付(fu)延遲,增速同(tong)比放緩。

紫光國微(wei)近期在披露機構調研紀要(yao)時提到,最近(公(gong)司(si))和(he)新股東溝通交流比較頻繁(fan),相信未來(lai)業務整合、協同等事項都會(hui)慢慢落地(di),牽出了業界不少遐想。

8月25日,紫光(guang)國微有(you)關負責人(ren)就上(shang)(shang)半年發展(zhan)細(xi)節及后(hou)續規劃回復《每日經濟(ji)新聞(wen)》記者采(cai)訪(fang)函。前述負責人(ren)透露,(紫光(guang)集團(tuan)重整(zheng)戰略(lve)投資(zi)(zi)人(ren))智(zhi)路建廣控(kong)股企(qi)業(ye)(ye)與(yu)紫光(guang)集團(tuan)現有(you)業(ye)(ye)務具有(you)互(hu)補(bu)性,可為集團(tuan)補(bu)足(zu)部分產業(ye)(ye)鏈(lian)上(shang)(shang)的(de)短板,并通(tong)(tong)過拉通(tong)(tong)營(ying)銷體系,利用股東方已有(you)資(zi)(zi)源優勢,幫助部分企(qi)業(ye)(ye)進入汽車電子、工業(ye)(ye)控(kong)制等領域。

此外,上述負責人還表(biao)示,目前公司的供(gong)應已(yi)恢(hui)復正常,今(jin)年將布局(ju)汽車、物聯(lian)網等領域,并持續挖掘(jue)物聯(lian)網等新興領域技術(shu)及市場機會。

新股東將為紫光集團補足部分產業鏈短板

近日,紫(zi)光國微披露的一份機構調研紀要(yao)引人關注。

自紫光集(ji)(ji)團重(zhong)整,戰略投資(zi)人“智路建廣(guang)聯(lian)合(he)體”(以下簡稱“智路建廣(guang)”)設立的控股平臺北京智廣(guang)芯控股有限公司承接紫光集(ji)(ji)團100%股權(quan)后,市場對新股東與集(ji)(ji)團旗下公司的“碰(peng)撞”一直倍感興(xing)趣。

上述(shu)紀要就提到了(le)這一點。在問答交流(liu)部分(fen),紫(zi)光國微稱(cheng)新股東在半導(dao)體領域已有相對全(quan)面(mian)的(de)布局,從設計、制造到封測都有協(xie)同的(de)機會(hui),最(zui)近(jin)(公司)和新股東的(de)溝通交流(liu)比較頻(pin)繁,相信(xin)未來業(ye)務的(de)整合、協(xie)同等事(shi)項都會(hui)慢(man)慢(man)落地(di)。

8月25日下午,紫光(guang)國微有關負責人文字回復《每日經(jing)濟新聞(wen)》記(ji)者采訪時透露,智路建廣控股的企業(ye)和紫光(guang)集(ji)團(tuan)現(xian)有業(ye)務具(ju)有很(hen)強(qiang)的互補(bu)性,可為集(ji)團(tuan)補(bu)足(zu)部分(fen)產業(ye)鏈上的短板,為各公司企業(ye)提供不(bu)同程度的供應鏈保障。

上述(shu)負責人進一步表示,通(tong)過拉(la)通(tong)營(ying)銷體系,利(li)用新股(gu)東(dong)方(fang)已有的資源優勢,可幫助部(bu)分企業進入汽車電子、工(gong)業控制(zhi)等(deng)領(ling)域(yu),并進一步鞏固(gu)和加強(qiang)紫光集團在消費電子、移動通(tong)信和物聯(lian)網領(ling)域(yu)的優勢地位。

值得(de)一提的是,在談及(ji)今后規劃時,該(gai)負(fu)責人還(huan)表示,今年紫光國微將布局(ju)汽車、物(wu)聯網等戰略性(xing)、先導性(xing)領域,推動關鍵研發項目順利執行,形成未來業績支(zhi)撐。

8月27日晚間,記(ji)者(zhe)通過微信進(jin)一(yi)步詢問紫光國微進(jin)軍汽(qi)車領(ling)域,智路建廣會不(bu)會用已(yi)有優勢給到(dao)些(xie)支援,得到(dao)了上述(shu)負責人的肯定答復。

在8月23日披露的(de)(de)機構調(diao)研紀(ji)要(yao)中,紫(zi)光國微(wei)方(fang)面表示,公司與汽(qi)車(che)芯片相關的(de)(de)產(chan)品(pin)分為兩部分。一部分是車(che)規級安(an)全芯片,屬于車(che)聯網應用(yong)場景,為汽(qi)車(che)相關的(de)(de)信息安(an)全功(gong)能提供保障,目前已實(shi)現(xian)小批量出貨。

另一(yi)部(bu)分是(shi)車(che)載(zai)控制器(qi)芯(xin)片,是(shi)公司未來重要的(de)(de)業務(wu)方向之一(yi),有可(ke)轉(zhuan)債募投項目的(de)(de)支(zhi)持。目前(qian)產品已經在(zai)整車(che)廠做路測,進展順(shun)利(li),預計今(jin)年內完成。車(che)載(zai)控制器(qi)芯(xin)片業務(wu)壁壘較高,是(shi)公司非常重視的(de)(de)業務(wu),今(jin)后不排(pai)除(chu)在(zai)這個領域進一(yi)步(bu)加大投入。

二季度供應鏈受疫情影響,目前已恢復正常

紫(zi)光(guang)國微上(shang)半年實(shi)現營(ying)(ying)業收(shou)(shou)入29.05億元,同比(bi)增長26.72%;歸屬于上(shang)市公司(si)股東的凈利潤11.98億元,同比(bi)增長36.81%。其中,集成電(dian)路業務(wu)營(ying)(ying)業收(shou)(shou)入為27.56億元,電(dian)子元器件(jian)業務(wu)營(ying)(ying)收(shou)(shou)1.36億元。

不(bu)過,紫光國(guo)微也在半年報中坦(tan)言(yan),2022年上(shang)半年,國(guo)內新冠(guan)疫情態勢復雜多變,供應、物流等(deng)環(huan)節對公司訂單交付(fu)產生一定影響。

就(jiu)供(gong)應方面的情況,紫光國微(wei)上述(shu)負責人介紹(shao),去年(nian)開始的持(chi)續性(xing)產能(neng)緊張延(yan)續到今年(nian)(上半年(nian)),二季度公(gong)司(si)供(gong)應鏈環節確實受到上海疫情影響,但目前(qian)供(gong)應已經恢復(fu)正常(chang),訂單(dan)飽滿,公(gong)司(si)正在全(quan)力生產、交付。

談及(ji)近期(qi)多款芯片(pian)價格大幅下(xia)調是(shi)否對紫光國微有影響(xiang),上述有關負(fu)責人回復稱,公(gong)司所處(chu)細分行業目(mu)前仍然(ran)處(chu)于高景(jing)氣周期(qi),下(xia)游需(xu)求(qiu)旺(wang)盛(sheng)。

根(gen)據該負(fu)責(ze)人介紹,目(mu)前紫(zi)光(guang)國微(wei)經(jing)營活動、業務(wu)運轉(zhuan)正常,下半年會繼續(xu)按照年初既定(ding)計劃正常開(kai)(kai)展(zhan)各項生產(chan)經(jing)營工(gong)(gong)作,將同時(shi)做(zuo)好可(ke)轉(zhuan)債募投(tou)項目(mu),為(wei)安全芯片進入5G、服(fu)務(wu)器、車(che)聯網等(deng)高端市(shi)場及汽車(che)芯片領域業務(wu)的發(fa)(fa)展(zhan)奠定(ding)基礎(chu);并推進MEMS光(guang)刻項目(mu),加快小(xiao)型化(hua)、高頻化(hua)晶振的開(kai)(kai)發(fa)(fa)工(gong)(gong)作,持續(xu)挖(wa)掘(jue)物聯網等(deng)新興領域技術及市(shi)場機會。

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近日,紫光集團旗下上市公司紫光國微(SZ002049,股價157.55元,市值1338.6億元)發布了上半年業績數據,從業務增長角度來看,集成電路業務需求旺盛,但二季度受疫情影響,部分訂單交付延遲,增速同比放緩。 紫光國微近期在披露機構調研紀要時提到,最近(公司)和新股東溝通交流比較頻繁,相信未來業務整合、協同等事項都會慢慢落地,牽出了業界不少遐想。 8月25日,紫光國微有關負責人就上半年發展細節及后續規劃回復《每日經濟新聞》記者采訪函。前述負責人透露,(紫光集團重整戰略投資人)智路建廣控股企業與紫光集團現有業務具有互補性,可為集團補足部分產業鏈上的短板,并通過拉通營銷體系,利用股東方已有資源優勢,幫助部分企業進入汽車電子、工業控制等領域。 此外,上述負責人還表示,目前公司的供應已恢復正常,今年將布局汽車、物聯網等領域,并持續挖掘物聯網等新興領域技術及市場機會。 新股東將為紫光集團補足部分產業鏈短板 近日,紫光國微披露的一份機構調研紀要引人關注。 自紫光集團重整,戰略投資人“智路建廣聯合體”(以下簡稱“智路建廣”)設立的控股平臺北京智廣芯控股有限公司承接紫光集團100%股權后,市場對新股東與集團旗下公司的“碰撞”一直倍感興趣。 上述紀要就提到了這一點。在問答交流部分,紫光國微稱新股東在半導體領域已有相對全面的布局,從設計、制造到封測都有協同的機會,最近(公司)和新股東的溝通交流比較頻繁,相信未來業務的整合、協同等事項都會慢慢落地。 8月25日下午,紫光國微有關負責人文字回復《每日經濟新聞》記者采訪時透露,智路建廣控股的企業和紫光集團現有業務具有很強的互補性,可為集團補足部分產業鏈上的短板,為各公司企業提供不同程度的供應鏈保障。 上述負責人進一步表示,通過拉通營銷體系,利用新股東方已有的資源優勢,可幫助部分企業進入汽車電子、工業控制等領域,并進一步鞏固和加強紫光集團在消費電子、移動通信和物聯網領域的優勢地位。 值得一提的是,在談及今后規劃時,該負責人還表示,今年紫光國微將布局汽車、物聯網等戰略性、先導性領域,推動關鍵研發項目順利執行,形成未來業績支撐。 8月27日晚間,記者通過微信進一步詢問紫光國微進軍汽車領域,智路建廣會不會用已有優勢給到些支援,得到了上述負責人的肯定答復。 在8月23日披露的機構調研紀要中,紫光國微方面表示,公司與汽車芯片相關的產品分為兩部分。一部分是車規級安全芯片,屬于車聯網應用場景,為汽車相關的信息安全功能提供保障,目前已實現小批量出貨。 另一部分是車載控制器芯片,是公司未來重要的業務方向之一,有可轉債募投項目的支持。目前產品已經在整車廠做路測,進展順利,預計今年內完成。車載控制器芯片業務壁壘較高,是公司非常重視的業務,今后不排除在這個領域進一步加大投入。 二季度供應鏈受疫情影響,目前已恢復正常 紫光國微上半年實現營業收入29.05億元,同比增長26.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤11.98億元,同比增長36.81%。其中,集成電路業務營業收入為27.56億元,電子元器件業務營收1.36億元。 不過,紫光國微也在半年報中坦言,2022年上半年,國內新冠疫情態勢復雜多變,供應、物流等環節對公司訂單交付產生一定影響。 就供應方面的情況,紫光國微上述負責人介紹,去年開始的持續性產能緊張延續到今年(上半年),二季度公司供應鏈環節確實受到上海疫情影響,但目前供應已經恢復正常,訂單飽滿,公司正在全力生產、交付。 談及近期多款芯片價格大幅下調是否對紫光國微有影響,上述有關負責人回復稱,公司所處細分行業目前仍然處于高景氣周期,下游需求旺盛。 根據該負責人介紹,目前紫光國微經營活動、業務運轉正常,下半年會繼續按照年初既定計劃正常開展各項生產經營工作,將同時做好可轉債募投項目,為安全芯片進入5G、服務器、車聯網等高端市場及汽車芯片領域業務的發展奠定基礎;并推進MEMS光刻項目,加快小型化、高頻化晶振的開發工作,持續挖掘物聯網等新興領域技術及市場機會。

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