每(mei)經(jing)AI快(kuai)訊(xun)，新勢力車企已經(jing)在市場定(ding)位和銷(xiao)量(liang)表現上(shang)走出明顯分化(hua)。“蔚(yu)小理(li)”新舊產品切換，銷(xiao)量(liang)呈(cheng)現波動。8月蔚(yu)來(lai)交(jiao)(jiao)付10677臺，同比(bi)增81.6%，環(huan)比(bi)持平；小鵬汽車交(jiao)(jiao)付9578臺，同比(bi)增33%，環(huan)比(bi)下滑17%；理(li)想(xiang)汽車則明顯掉隊(dui)，交(jiao)(jiao)付量(liang)僅4517臺，同比(bi)和環(huan)比(bi)下滑幅度均超(chao)過一半(ban)。問(wen)界、埃安、哪吒、零跑等品牌(pai)則大(da)有后來(lai)居(ju)上(shang)之勢。華(hua)為和賽力斯合(he)作打造的AITO問(wen)界是一匹黑(hei)馬。問(wen)界系列8月交(jiao)(jiao)付10045輛，首(shou)次實現單月交(jiao)(jiao)付量(liang)破萬(wan)，也創造了國內新能源汽車品牌(pai)單月交(jiao)(jiao)付破萬(wan)最快(kuai)的紀錄。（證券時報(bao)）