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多部門聯合推出深化車檢改革優化車檢服務新舉措

央視(shi)網 2022-09-16 08:49:23

機(ji)動車檢驗(yan)是保(bao)障道路交通(tong)安(an)全、推進(jin)大氣污染防治的(de)重要工作,直接關系到(dao)人民群眾切(qie)身利益。為貫徹(che)落實黨中(zhong)央、國務院決策部(bu)署(shu),解(jie)決好公共服務領(ling)域(yu)群眾關注的(de)“關鍵小事”,經國務院同意,近日,公安(an)部(bu)、市場監管總(zong)局、生態環境(jing)部(bu)、交通(tong)運輸(shu)部(bu)聯(lian)合印(yin)發《關于深(shen)化(hua)(hua)機(ji)動車檢驗(yan)制度改(gai)(gai)革(ge)優化(hua)(hua)車檢服務工作的(de)意見》(以下簡稱《意見》),部(bu)署(shu)深(shen)化(hua)(hua)車檢制度改(gai)(gai)革(ge)。

近(jin)年來,相(xiang)關部(bu)(bu)門持(chi)續推進新(xin)車(che)6年內免(mian)檢(jian)(jian)、跨省異(yi)地檢(jian)(jian)驗、檢(jian)(jian)驗標(biao)志(zhi)電子化(hua)、貨車(che)“三檢(jian)(jian)合一”等(deng)多輪車(che)檢(jian)(jian)制度(du)改革,在(zai)保(bao)(bao)障車(che)輛安(an)全(quan)環保(bao)(bao)性(xing)能的同時,不斷(duan)提升(sheng)車(che)檢(jian)(jian)服務水平。此(ci)次四部(bu)(bu)門部(bu)(bu)署深化(hua)車(che)檢(jian)(jian)改革堅持(chi)以人民為中心,緊緊圍繞扎實(shi)做好(hao)(hao)穩(wen)增(zeng)長穩(wen)市(shi)(shi)場主體保(bao)(bao)就業工(gong)作,進一步簡程序、降成(cheng)本、提服務,推出優化(hua)檢(jian)(jian)驗市(shi)(shi)場準入、放寬(kuan)私家車(che)檢(jian)(jian)驗周期、網上預(yu)約(yue)檢(jian)(jian)驗、“交鑰(yao)匙”便捷辦等(deng)系(xi)列新(xin)措施,優化(hua)車(che)檢(jian)(jian)服務,規范檢(jian)(jian)驗行為,推進檢(jian)(jian)驗服務規范化(hua)、標(biao)準化(hua),更(geng)加便利群眾企業辦事,更(geng)好(hao)(hao)服務經(jing)濟社會發展。

推進簡政放權,全面(mian)提升檢(jian)驗能力(li)

此次改(gai)革將進一步優化機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)構資質認(ren)(ren)定(ding)制度,推行(xing)資質認(ren)(ren)定(ding)告知承(cheng)諾制度,壓(ya)縮許可和技(ji)術評審(shen)時(shi)限,全面(mian)推行(xing)網(wang)(wang)上審(shen)批和證書電子化,實現(xian)資質認(ren)(ren)定(ding)全流程網(wang)(wang)上辦理。全面(mian)整合(he)安(an)檢(jian)和環檢(jian)機(ji)(ji)(ji)構資質認(ren)(ren)定(ding)條件,實現(xian)檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)構同時(shi)具(ju)備安(an)全技(ji)術檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)和排(pai)放檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)能力(li),為群眾提供一站式便民(min)服務。

在推進加快檢驗(yan)(yan)機(ji)構建設同時,綜(zong)合評估檢驗(yan)(yan)機(ji)構數(shu)量、分布和檢測能(neng)力,探索試(shi)點汽車(che)4S店開展檢驗(yan)(yan),提供維修、保養、車(che)檢一體(ti)化服(fu)務(wu)。

創新服務舉措,改進優化車檢服務

此(ci)次改革圍繞(rao)推進(jin)車檢服務標準化、規范化,提出了系(xi)列(lie)優化車檢服務新(xin)舉措,減少排(pai)隊(dui)等候時間(jian),優化群眾辦事體驗。

調(diao)整優化檢(jian)(jian)驗(yan)周期,進一步(bu)優化調(diao)整非營(ying)運小(xiao)微型載(zai)客(ke)汽(qi)車(9座含9座以下(xia),面包車除外)、摩(mo)托車檢(jian)(jian)驗(yan)周期。

對非營(ying)運(yun)小(xiao)微型載客汽車(che),將原(yuan)10年(nian)(nian)(nian)內上線檢驗3次調(diao)(diao)整為(wei)檢驗2次(第6年(nian)(nian)(nian)、第10年(nian)(nian)(nian)),并將原(yuan)15年(nian)(nian)(nian)以后每半年(nian)(nian)(nian)檢驗1次,調(diao)(diao)整為(wei)每年(nian)(nian)(nian)檢驗1次。

對(dui)摩(mo)托車,將原10年(nian)內(nei)上線檢驗5次調整為檢驗2次(第(di)6年(nian)、第(di)10年(nian)),10年(nian)以后每年(nian)檢驗1次。

此(ci)次(ci)(ci)調整后,非營運(yun)小客車、摩托(tuo)車在10年(nian)(nian)內,只需要在第6年(nian)(nian)、第10年(nian)(nian)到檢驗機構(gou)上(shang)線(xian)檢驗,期間每(mei)兩年(nian)(nian)申領一次(ci)(ci)檢驗標志;超過(guo)10年(nian)(nian)的(de),每(mei)年(nian)(nian)上(shang)線(xian)檢驗1次(ci)(ci)。

推進網(wang)上預(yu)約車檢,積極推行互聯網(wang)、手機APP等(deng)“點(dian)(dian)對點(dian)(dian)”車檢預(yu)約服務,群(qun)眾可以(yi)在交管(guan)“12123”APP網(wang)上預(yu)約車檢地(di)點(dian)(dian)和時間,方(fang)便群(qun)眾“隨(sui)到隨(sui)檢”。

全面推(tui)進(jin)貨(huo)車(che)(che)年(nian)審跨省通(tong)(tong)辦(ban)(ban),貨(huo)車(che)(che)車(che)(che)主(zhu)可(ke)通(tong)(tong)過(guo)互聯網(wang)道(dao)路運(yun)輸便民(min)服務系統、道(dao)路運(yun)政一網(wang)通(tong)(tong)辦(ban)(ban)微信小程序(xu),在全國范圍內辦(ban)(ban)理道(dao)路運(yun)輸證年(nian)審。

優化車檢(jian)服務(wu)流(liu)程,推行車檢(jian)“交鑰匙(chi)”便捷辦服務(wu),優化服務(wu)流(liu)程,由檢(jian)驗機構工作(zuo)人員一次性負責辦結,提(ti)供高效快捷服務(wu)。

規范(fan)窗口服(fu)務標準(zhun),推進(jin)車檢服(fu)務大(da)廳、服(fu)務窗口、檢測流程(cheng)標準(zhun)化,以(yi)標準(zhun)促規范(fan),以(yi)服(fu)務提品質,全面提升車檢服(fu)務水平。

堅持放管結合,強化檢驗監督管理

此次改革,圍繞完善監管制度機制,進一步加強(qiang)檢驗機構監督(du)檢查(cha),提升檢驗規(gui)范化、標(biao)準化水平(ping)。

加強資(zi)質認定監(jian)督管理,采用現(xian)場觀察、案(an)卷審查等方(fang)式,加強對檢驗機(ji)構資(zi)質認定技術評(ping)審活動的(de)監(jian)督,建立健全責(ze)任追(zhui)究機(ji)制。

規范檢(jian)驗機構收(shou)費行(xing)為(wei),加(jia)強檢(jian)驗機構收(shou)費行(xing)為(wei)監管,實(shi)行(xing)一次(ci)收(shou)費,嚴(yan)禁(jin)違(wei)規收(shou)費和相互(hu)串通、操縱市(shi)場價(jia)格行(xing)為(wei)。

提升環檢(jian)(jian)服務水平,監(jian)督檢(jian)(jian)驗機構(gou)準確執(zhi)行(xing)排放檢(jian)(jian)驗標準和(he)技術規范,提升檢(jian)(jian)驗質量。

嚴格違規(gui)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)責任追究,加強(qiang)部(bu)門聯合監督(du)檢(jian)(jian)(jian)查,健(jian)全(quan)“雙隨機、一公(gong)開(kai)”監管(guan)機制(zhi),依法(fa)嚴厲查處替檢(jian)(jian)(jian)代(dai)檢(jian)(jian)(jian)、只(zhi)收費不檢(jian)(jian)(jian)車、不執行國家標準檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)等(deng)違法(fa)違規(gui)行為。嚴禁檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)機構(gou)與(yu)非法(fa)中介人員(yuan)內外勾結招攬客源、違規(gui)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan),對檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)機構(gou)有關人員(yuan)與(yu)非法(fa)中介內外勾結違規(gui)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)構(gou)成犯罪的(de),依法(fa)追究刑事(shi)責任。

為確保改革措(cuo)施落地(di)(di)落實(shi)(shi),公安、市場監(jian)管、生態環境(jing)、交通運(yun)輸等四部門將(jiang)密切(qie)協作配合,強化組織部署,制定配套實(shi)(shi)施細則,加(jia)強對地(di)(di)方(fang)相關部門指導,切(qie)實(shi)(shi)抓好改革措(cuo)施落地(di)(di)落實(shi)(shi),推動(dong)改革取得惠民利(li)企實(shi)(shi)效,更(geng)好促(cu)(cu)進(jin)(jin)行業規范(fan)發(fa)展(zhan)(zhan),助力促(cu)(cu)進(jin)(jin)經濟(ji)社(she)會平穩健(jian)康發(fa)展(zhan)(zhan)。

封面圖(tu)片來源:攝(she)圖(tu)網-500262365

責(ze)編(bian) 裴健(jian)如

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機動車檢驗是保障道路交通安全、推進大氣污染防治的重要工作,直接關系到人民群眾切身利益。為貫徹落實黨中央、國務院決策部署,解決好公共服務領域群眾關注的“關鍵小事”,經國務院同意,近日,公安部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部聯合印發《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》(以下簡稱《意見》),部署深化車檢制度改革。 近年來,相關部門持續推進新車6年內免檢、跨省異地檢驗、檢驗標志電子化、貨車“三檢合一”等多輪車檢制度改革,在保障車輛安全環保性能的同時,不斷提升車檢服務水平。此次四部門部署深化車檢改革堅持以人民為中心,緊緊圍繞扎實做好穩增長穩市場主體保就業工作,進一步簡程序、降成本、提服務,推出優化檢驗市場準入、放寬私家車檢驗周期、網上預約檢驗、“交鑰匙”便捷辦等系列新措施,優化車檢服務,規范檢驗行為,推進檢驗服務規范化、標準化,更加便利群眾企業辦事,更好服務經濟社會發展。 推進簡政放權,全面提升檢驗能力 此次改革將進一步優化機動車檢驗機構資質認定制度,推行資質認定告知承諾制度,壓縮許可和技術評審時限,全面推行網上審批和證書電子化,實現資質認定全流程網上辦理。全面整合安檢和環檢機構資質認定條件,實現檢驗機構同時具備安全技術檢驗和排放檢驗能力,為群眾提供一站式便民服務。 在推進加快檢驗機構建設同時,綜合評估檢驗機構數量、分布和檢測能力,探索試點汽車4S店開展檢驗,提供維修、保養、車檢一體化服務。 創新服務舉措,改進優化車檢服務 此次改革圍繞推進車檢服務標準化、規范化,提出了系列優化車檢服務新舉措,減少排隊等候時間,優化群眾辦事體驗。 調整優化檢驗周期,進一步優化調整非營運小微型載客汽車(9座含9座以下,面包車除外)、摩托車檢驗周期。 對非營運小微型載客汽車,將原10年內上線檢驗3次調整為檢驗2次(第6年、第10年),并將原15年以后每半年檢驗1次,調整為每年檢驗1次。 對摩托車,將原10年內上線檢驗5次調整為檢驗2次(第6年、第10年),10年以后每年檢驗1次。 此次調整后,非營運小客車、摩托車在10年內,只需要在第6年、第10年到檢驗機構上線檢驗,期間每兩年申領一次檢驗標志;超過10年的,每年上線檢驗1次。 推進網上預約車檢,積極推行互聯網、手機APP等“點對點”車檢預約服務,群眾可以在交管“12123”APP網上預約車檢地點和時間,方便群眾“隨到隨檢”。 全面推進貨車年審跨省通辦,貨車車主可通過互聯網道路運輸便民服務系統、道路運政一網通辦微信小程序,在全國范圍內辦理道路運輸證年審。 優化車檢服務流程,推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務,優化服務流程,由檢驗機構工作人員一次性負責辦結,提供高效快捷服務。 規范窗口服務標準,推進車檢服務大廳、服務窗口、檢測流程標準化,以標準促規范,以服務提品質,全面提升車檢服務水平。 堅持放管結合,強化檢驗監督管理 此次改革,圍繞完善監管制度機制,進一步加強檢驗機構監督檢查,提升檢驗規范化、標準化水平。 加強資質認定監督管理,采用現場觀察、案卷審查等方式,加強對檢驗機構資質認定技術評審活動的監督,建立健全責任追究機制。 規范檢驗機構收費行為,加強檢驗機構收費行為監管,實行一次收費,嚴禁違規收費和相互串通、操縱市場價格行為。 提升環檢服務水平,監督檢驗機構準確執行排放檢驗標準和技術規范,提升檢驗質量。 嚴格違規檢驗責任追究,加強部門聯合監督檢查,健全“雙隨機、一公開”監管機制,依法嚴厲查處替檢代檢、只收費不檢車、不執行國家標準檢驗等違法違規行為。嚴禁檢驗機構與非法中介人員內外勾結招攬客源、違規檢驗,對檢驗機構有關人員與非法中介內外勾結違規檢驗構成犯罪的,依法追究刑事責任。 為確保改革措施落地落實,公安、市場監管、生態環境、交通運輸等四部門將密切協作配合,強化組織部署,制定配套實施細則,加強對地方相關部門指導,切實抓好改革措施落地落實,推動改革取得惠民利企實效,更好促進行業規范發展,助力促進經濟社會平穩健康發展。

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