每經AI快訊，三年零(ling)交付(fu)(fu)，波音(yin)面對(dui)737 MAX這一(yi)機(ji)(ji)型的(de)中國訂單“騎虎難(nan)下(xia)”。15日，波音(yin)公司(si)宣布，將轉售部分(fen)原計劃(hua)交付(fu)(fu)中國客戶(hu)(hu)的(de)737 MAX飛(fei)機(ji)(ji)。波音(yin)（中國）有限公司(si)16日獨家回應(ying)《環球時報》記者相關問詢時表示：“這種做法(fa)讓(rang)我(wo)(wo)們能(neng)夠(gou)(gou)將飛(fei)機(ji)(ji)交付(fu)(fu)給其(qi)他(ta)客戶(hu)(hu)，同時確(que)保我(wo)(wo)們在時機(ji)(ji)合適時仍能(neng)夠(gou)(gou)向中國客戶(hu)(hu)交付(fu)(fu)飛(fei)機(ji)(ji)。”

波(bo)音公司首(shou)席財務官布萊恩·韋斯特15日在一(yi)場活動上表示(shi)，“我們已經(jing)推(tui)遲(chi)如何處理這(zhe)些飛(fei)機很長時(shi)間了(le)，但我們不能(neng)一(yi)直無限制推(tui)遲(chi)。因此，我們將開始重新銷售(shou)部分原(yuan)計劃交(jiao)付(fu)給中(zhong)(zhong)國客戶的(de)飛(fei)機。”波(bo)音首(shou)席執行官戴夫·卡爾霍恩也表示(shi)，恢復在中(zhong)(zhong)國的(de)交(jiao)付(fu)對(dui)波(bo)音的(de)未來至(zhi)關(guan)重要，但在一(yi)兩年內向(xiang)中(zhong)(zhong)國交(jiao)付(fu)飛(fei)機的(de)前景比較負(fu)面。(環(huan)球(qiu)時(shi)報微博)