每經記者(zhe)｜楊歡(huan)    每經編輯｜劉艷美    

圖片來源：新華社

9月20日，濟南市(shi)(shi)委(wei)市(shi)(shi)政府召開“勇(yong)當排(pai)頭兵建設強省會(hui)”濟南市(shi)(shi)喜迎二(er)十(shi)大(da)主題系列(lie)新聞(wen)發(fa)(fa)布會(hui)的萊(lai)蕪(wu)專場發(fa)(fa)布會(hui)，介紹萊(lai)蕪(wu)區發(fa)(fa)展的有關情(qing)況。萊(lai)蕪(wu)區委(wei)書記、萊(lai)蕪(wu)高(gao)新區黨工委(wei)書記焦(jiao)衛星表示(shi)，十(shi)年來，萊(lai)蕪(wu)區城市(shi)(shi)建設向新而(er)生。新建（改擴建）市(shi)(shi)政道路17條(tiao)、總長45.3公里(li)，濟萊(lai)高(gao)鐵(tie)通車(che)在即(ji)，萊(lai)蕪(wu)正大(da)步邁入“高(gao)鐵(tie)時代(dai)”。

圖片來源：中國鐵路

據了解，濟(ji)南(nan)至萊(lai)(lai)蕪高速鐵路(lu)位(wei)于山東省濟(ji)南(nan)市境內，線(xian)(xian)路(lu)全(quan)長117.49公(gong)里，設(she)計時速350公(gong)里，于2019年9月(yue)開工建設(she)，2022年7月(yue)開始靜(jing)態驗(yan)收。濟(ji)萊(lai)(lai)高鐵全(quan)線(xian)(xian)共設(she)濟(ji)南(nan)東、歷城、章丘南(nan)、雪野、萊(lai)(lai)蕪北、鋼城6座車站。

截至目(mu)前，濟萊高(gao)鐵累(lei)計完(wan)成路基工程(cheng)100%、隧道工程(cheng)100%、架梁工程(cheng)100%；5座新(xin)建站(zhan)房主體結構全部封(feng)頂，已進(jin)入裝飾(shi)裝修階段，站(zhan)前廣場工程(cheng)等正有序加快(kuai)推進(jin)。

9月15日，55101次檢測列車從濟南東站開出，標志著濟南至萊蕪高速鐵(tie)路聯調聯試(shi)正式(shi)啟動，共分(fen)逐級提速和信(xin)號(hao)系統試(shi)驗(yan)兩(liang)個階段進(jin)行，大約需要(yao)2個月時間。

解(jie)讀：早在(zai)2013年，濟(ji)萊(lai)高鐵就(jiu)已列入規劃(hua)；2019年1月，萊(lai)蕪市劃(hua)歸濟(ji)南市管(guan)轄，設立濟(ji)南市萊(lai)蕪區、鋼城區，濟(ji)萊(lai)高鐵由城際高鐵變為市域高鐵，同(tong)年9月項目(mu)開工，如今(jin)聯調聯試正式啟動，也意味著通車運營(ying)進(jin)入倒計時。

作為我(wo)國(guo)首條市內高(gao)鐵，濟萊(lai)高(gao)鐵建成，將(jiang)加快(kuai)“濟萊(lai)一(yi)體化(hua)”的發(fa)展(zhan)進(jin)度。此(ci)前(qian)，萊(lai)蕪(wu)區(qu)、鋼(gang)城區(qu)對(dui)外通勤主要依賴(lai)于公路(lu)及普速鐵路(lu)，待(dai)高(gao)鐵線路(lu)開通，從濟南東站到鋼(gang)城站只需22.5分鐘，萊(lai)蕪(wu)區(qu)將(jiang)真正納入強省會建設的半小時經(jing)濟圈，結(jie)束萊(lai)蕪(wu)區(qu)、鋼(gang)城區(qu)沒有高(gao)鐵的歷史。

眼下，濟(ji)南正在建設萊蕪—鋼城(cheng)(cheng)(cheng)省會(hui)城(cheng)(cheng)(cheng)市副中心(xin)。有觀點指出(chu)，濟(ji)萊高鐵從濟(ji)南東站引出(chu)，經過歷城(cheng)(cheng)(cheng)、章丘(qiu)南、雪(xue)野，到達萊蕪北、鋼城(cheng)(cheng)(cheng)，線路與產業密(mi)切連接，對于推進萊蕪區、鋼城(cheng)(cheng)(cheng)區和中心(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)區融合發展(zhan)，可以起到人流(liu)、物流(liu)連接作用。

圖片來源：大眾日報

不僅如此，濟萊(lai)高鐵(tie)也是濟南(nan)“米字型”高鐵(tie)網的(de)重要組成部(bu)分(fen)。根據《濟南(nan)市“十四五(wu)”綜合交通運輸發展(zhan)規劃》，濟南(nan)將統籌(chou)推進區域(yu)基(ji)礎設施互聯互通，建成濟萊(lai)高鐵(tie)、黃東(dong)聯絡線，打造軌(gui)道上的(de)省會(hui)經(jing)濟圈，到2025年，“米字型”高鐵(tie)網基(ji)本形成。

作為東(dong)南(nan)向射線的濟(ji)萊(lai)高(gao)(gao)鐵，將(jiang)為濟(ji)南(nan)補(bu)齊(qi)“橫貫東(dong)西(xi)，通衢南(nan)北”的高(gao)(gao)鐵路網(wang)打(da)下基礎。按照規劃，濟(ji)萊(lai)高(gao)(gao)鐵將(jiang)在臨沂和(he)魯南(nan)高(gao)(gao)鐵對(dui)接，融(rong)入全國鐵路交(jiao)通網(wang)絡大(da)動(dong)脈，成(cheng)為“省(sheng)會經濟(ji)圈(quan)(quan)”和(he)“魯南(nan)經濟(ji)圈(quan)(quan)”之間(jian)的重要連接線路，也意味著濟(ji)萊(lai)高(gao)(gao)鐵未來可以(yi)通過京滬高(gao)(gao)鐵二線南(nan)下淮海經濟(ji)區(qu)和(he)長三(san)角。

#動向

廣東省委書記要求：廣州舉全市之力推進實施“南沙方案”

9月(yue)19日，廣東全省(sheng)(sheng)推進(jin)實施《廣州南沙深化面向世(shi)界的粵港(gang)澳全面合(he)作總(zong)體(ti)方案》現場會在廣州南沙召開。廣東省(sheng)(sheng)委書記(ji)李希強(qiang)調(diao)，要(yao)高質量推進(jin)南沙方案各項目標任務落地落實，扎實打造立足灣區、協同港(gang)澳、面向世(shi)界的重大戰略性平臺。其中提到(dao)，省(sheng)(sheng)有關部門要(yao)各負其責，加大資(zi)源保障和政策支持力度。廣州市及南沙區要(yao)扛起(qi)主體(ti)責任、屬地責任，舉全市之(zhi)力、全區之(zhi)力推進(jin)實施。

合武高鐵近期將開展可研評估

近(jin)日，安徽(hui)省(sheng)發(fa)改委(wei)回復網(wang)友，介紹了六(liu)慶鐵(tie)路(lu)、合肥至武漢(han)(han)高鐵(tie)、合新六(liu)城際鐵(tie)路(lu)、合六(liu)市(shi)域鐵(tie)路(lu)等多條鐵(tie)路(lu)項(xiang)目新情(qing)況。安徽(hui)省(sheng)發(fa)改委(wei)表(biao)示(shi)，六(liu)慶鐵(tie)路(lu)全線施工圖即(ji)將由國(guo)鐵(tie)集(ji)團批復，力(li)爭年(nian)內(nei)盡早(zao)掛網(wang)招標；合肥至武漢(han)(han)高鐵(tie)，國(guo)家發(fa)展改革委(wei)將于近(jin)期委(wei)托咨詢機構(gou)進行可(ke)(ke)研(yan)評(ping)估，為盡快批復可(ke)(ke)研(yan)、盡早(zao)開工建(jian)設創造條件(jian)。

河南推動鄭州和鶴壁市建設全鏈條衛星產業集群

據河(he)南省發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)改革委9月20日(ri)消息，日(ri)前，河(he)南省發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)改革委印發(fa)(fa)(fa)(fa)《河(he)南省衛(wei)星產(chan)業發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)規(gui)劃》（簡稱《規(gui)劃》）。規(gui)劃提(ti)出：到(dao)2025年(nian)，河(he)南省衛(wei)星產(chan)業規(gui)模(mo)達(da)到(dao)200億(yi)元，初(chu)步形成(cheng)涵蓋衛(wei)星生(sheng)產(chan)制(zhi)造、應(ying)用服務(wu)、研發(fa)(fa)(fa)(fa)創(chuang)新的產(chan)業體系。推動鄭州和鶴壁(bi)市(shi)建設(she)全鏈條衛(wei)星產(chan)業集群，支持(chi)洛陽(yang)、新鄉、信(xin)陽(yang)等市(shi)做(zuo)強衛(wei)星制(zhi)造配套產(chan)業，鼓勵(li)各地(di)差異化發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)衛(wei)星應(ying)用產(chan)業，形成(cheng)“2+N”衛(wei)星產(chan)業發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)格(ge)局。

陜西漢中市勉縣撤縣設市 省政府已審核通過并上報國務院

據(ju)漢(han)中市(shi)政府(fu)網(wang)站消(xiao)息，漢(han)中市(shi)民政局近日在回復(fu)網(wang)友問(wen)詢的“因國家出臺政策要求，嚴控(kong)撤(che)縣(xian)(xian)設市(shi)設區，請問(wen)該政策的出臺，是否已(yi)經影響勉(mian)縣(xian)(xian)的撤(che)縣(xian)(xian)設市(shi)進程(cheng)？”問(wen)題時(shi)表示，“目前，勉(mian)縣(xian)(xian)撤(che)縣(xian)(xian)設市(shi)工(gong)作(zuo)縣(xian)(xian)級(ji)層(ceng)(ceng)面(mian)申(shen)報(bao)、市(shi)級(ji)層(ceng)(ceng)面(mian)審(shen)(shen)核申(shen)報(bao)工(gong)作(zuo)程(cheng)序(xu)均已(yi)在2021年8月(yue)完成。2021年11月(yue)省政府(fu)已(yi)審(shen)(shen)核通過并上報(bao)國務院(yuan)，國務院(yuan)已(yi)批轉民政部(bu)審(shen)(shen)查(cha)。”勉(mian)縣(xian)(xian)隸屬于漢(han)中市(shi)，位(wei)于漢(han)中盆地(di)西端(duan)，全縣(xian)(xian)總(zong)人口(kou)41.2萬人，總(zong)面(mian)積(ji)2386平方公里。

#聲音

發改委：在京部委所屬高校、醫院和央企總部分期分批向雄安疏解

9月20日(ri)上(shang)午，國家(jia)發改(gai)委(wei)(wei)舉(ju)行(xing)新聞發布會介紹(shao)區域協調發展情況(kuang)。國家(jia)發展改(gai)革委(wei)(wei)地區司副司長曹元(yuan)猛(meng)介紹(shao)，從2021年起以在京(jing)部委(wei)(wei)所屬高校、醫院和(he)央企總(zong)部為重點，分期分批推動(dong)相關非(fei)首都功(gong)能向雄(xiong)安新區疏(shu)解。

目(mu)(mu)前，首批標(biao)志性疏解項目(mu)(mu)加(jia)快(kuai)在新區(qu)落地，中(zhong)國星(xing)網、中(zhong)國中(zhong)化(hua)、中(zhong)國華能等3家央企總部(bu)啟動建(jian)設(she)，中(zhong)國礦產資源(yuan)集團注冊落地，首批疏解的高校、醫院基本確(que)定選址(zhi)。

自2017年設(she)立以(yi)來，雄安新區(qu)經過5年多的規(gui)劃和(he)建設(she)，已(yi)進(jin)入承接北(bei)京(jing)非(fei)首都功能(neng)和(he)建設(she)同步推進(jin)的重要(yao)階段。

下一(yi)步(bu)(bu)將牢牢牽住北京非(fei)首都功能(neng)疏(shu)解這個“牛鼻子(zi)”，堅(jian)(jian)持打造北京非(fei)首都功能(neng)疏(shu)解集(ji)中承載地的初心，堅(jian)(jian)持“一(yi)張藍圖干到底”，有序推進率先(xian)啟動的標志性(xing)疏(shu)解項目(mu)(mu)取得明顯成效，聚焦(jiao)啟動區(qu)推進實(shi)施(shi)一(yi)批市政(zheng)基(ji)礎設施(shi)和公(gong)共(gong)服務(wu)配套(tao)設施(shi)項目(mu)(mu)，進一(yi)步(bu)(bu)完善(shan)新區(qu)配套(tao)支持政(zheng)策體系，把啟動區(qu)建(jian)設成為承載北京非(fei)首都功能(neng)的高質(zhi)量樣板(ban)。

#數讀

2035年左右全國60歲及以上老年人口將突破4億

據中(zhong)國(guo)網(wang)9月20日(ri)消(xiao)息(xi)，今日(ri)，國(guo)家衛(wei)生健(jian)康委員(yuan)會就黨(dang)的十八大以來老齡(ling)(ling)工作進展(zhan)與成(cheng)效(xiao)舉(ju)行新(xin)聞發布會。據介紹，我國(guo)老齡(ling)(ling)化(hua)呈現(xian)出(chu)數量多(duo)、速(su)度(du)快、差異大、任(ren)務重(zhong)的形勢和特點。

一是老(lao)年人(ren)口(kou)(kou)(kou)數量(liang)多，人(ren)口(kou)(kou)(kou)老(lao)齡(ling)化速度(du)快。截至2021年底(di)，全國60歲(sui)及以(yi)上(shang)老(lao)年人(ren)口(kou)(kou)(kou)達2.67億，占(zhan)(zhan)總人(ren)口(kou)(kou)(kou)的18.9%；65歲(sui)及以(yi)上(shang)老(lao)年人(ren)口(kou)(kou)(kou)達2億以(yi)上(shang)，占(zhan)(zhan)總人(ren)口(kou)(kou)(kou)的14.2%。據測(ce)算，預(yu)計(ji)“十(shi)四五”時期，60歲(sui)及以(yi)上(shang)老(lao)年人(ren)口(kou)(kou)(kou)總量(liang)將突破(po)3億，占(zhan)(zhan)比(bi)將超過20%，進(jin)入中度(du)老(lao)齡(ling)化階段(duan)。2035年左右，60歲(sui)及以(yi)上(shang)老(lao)年人(ren)口(kou)(kou)(kou)將突破(po)4億，在(zai)總人(ren)口(kou)(kou)(kou)中的占(zhan)(zhan)比(bi)將超過30%，進(jin)入重度(du)老(lao)齡(ling)化階段(duan)。

二是(shi)人(ren)口(kou)(kou)老齡化區域差異大。從城鄉(xiang)來(lai)看(kan)，城鎮地(di)區老年人(ren)數量比(bi)農(nong)村多，但農(nong)村地(di)區老齡化程度(du)比(bi)城鎮地(di)區更高。按照2020年數據，全國60歲及以(yi)上人(ren)口(kou)(kou)占轄區人(ren)口(kou)(kou)比(bi)重超過(guo)20%的省份共有10個，主(zhu)要集中在東(dong)北(bei)、川渝(yu)等地(di)區。

三是應對(dui)人口老(lao)(lao)齡化任務(wu)重。到(dao)2050年(nian)前后，我國老(lao)(lao)年(nian)人口規模和比(bi)重、老(lao)(lao)年(nian)撫養比(bi)和社會(hui)撫養比(bi)將(jiang)相繼(ji)達到(dao)峰值。隨著老(lao)(lao)年(nian)人口持(chi)(chi)續增(zeng)加(jia)，人口老(lao)(lao)齡化程度不斷加(jia)深，給(gei)公共服務(wu)供給(gei)、社會(hui)保障(zhang)制度可(ke)持(chi)(chi)續發展帶來挑(tiao)戰，應對(dui)任務(wu)很重。

#放榜

2022浙江省百強企業榜單出爐 9家企業進入世界500強

據“浙(zhe)(zhe)江發布”微信公眾號9月20日消息，今(jin)天，浙(zhe)(zhe)江省(sheng)企業(ye)聯(lian)合會、省(sheng)企業(ye)家協(xie)會、省(sheng)工業(ye)經(jing)濟聯(lian)合會正式發布了《2022浙(zhe)(zhe)江省(sheng)百強企業(ye)》榜單。這是自2003年(nian)以來連續第二十次向社會公開(kai)發布年(nian)度浙(zhe)(zhe)江省(sheng)百強企業(ye)榜單。

2022浙江省(sheng)百強企業(ye)榜(bang)單(dan)顯(xian)示，有25家企業(ye)營業(ye)收入(ru)超過(guo)千億元，比上年(nian)增長5家企業(ye)。區域分布上，杭(hang)州有47家、寧波18家、紹興(xing)10家，環杭(hang)州灣地(di)區是百強企業(ye)主要(yao)集中地(di)。

圖片來源：浙江發布

今年，浙(zhe)江有(you)(you)9家企(qi)業(ye)進入世界500強，分(fen)別是阿里巴(ba)巴(ba)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)控(kong)股(gu)(gu)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、物產中(zhong)(zhong)大集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)股(gu)(gu)份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、浙(zhe)江榮盛控(kong)股(gu)(gu)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、浙(zhe)江吉利控(kong)股(gu)(gu)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、青山(shan)控(kong)股(gu)(gu)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、浙(zhe)江恒逸集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、浙(zhe)江省交通投資集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、杭州鋼(gang)鐵集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、海亮集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)，較去年再新增1家（杭州鋼(gang)鐵集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)）；有(you)(you)46家企(qi)業(ye)入圍2022中(zhong)(zhong)國企(qi)業(ye)500強。

百強企(qi)(qi)業(ye)(ye)中(zhong)，國(guo)有(you)企(qi)(qi)業(ye)(ye)22家，民營(ying)（股份(fen)制(zhi)）企(qi)(qi)業(ye)(ye)78家。從(cong)主要經濟及效(xiao)益指標看，浙江(jiang)省以民營(ying)（股份(fen)制(zhi)）企(qi)(qi)業(ye)(ye)為(wei)主體(ti)(ti)的總(zong)體(ti)(ti)格局更加穩定。科技創新(xin)步伐(fa)加快，百強企(qi)(qi)業(ye)(ye)研發費用增長21.48%，平均研發費用投入達19.02億元。有(you)82家企(qi)(qi)業(ye)(ye)擁(yong)有(you)專利，企(qi)(qi)業(ye)(ye)擁(yong)有(you)專利數(shu)增長21.75%，平均每家企(qi)(qi)業(ye)(ye)擁(yong)有(you)專利數(shu)達1252項。