每經(jing)記者(zhe)｜孫磊    每經(jing)編(bian)輯｜裴健(jian)如

10月(yue)(yue)10日晚，廣汽(qi)集(ji)團公布(bu)了9月(yue)(yue)產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)快報。數據(ju)顯示，廣汽(qi)集(ji)團9月(yue)(yue)汽(qi)車銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)約為23.7萬輛(liang)，同比增長(chang)44.32%；本年累計汽(qi)車銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為182.5萬輛(liang)，同比增長(chang)22.18%。此前，廣汽(qi)集(ji)團董事(shi)長(chang)曾慶(qing)洪稱(cheng)，今(jin)年廣汽(qi)集(ji)團要挑戰243萬輛(liang)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)目標(biao)(biao)。這意味(wei)著，截(jie)至9月(yue)(yue)底(di)，廣汽(qi)集(ji)團已完成其全年銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)目標(biao)(biao)的75.1%。

9月(yue)(yue)(yue)是國(guo)內(nei)汽車(che)(che)市(shi)場(chang)傳(chuan)統(tong)銷售(shou)旺季，各大車(che)(che)企均在積極發(fa)力，汽車(che)(che)行業(ye)整(zheng)體增速(su)明(ming)顯。乘聯會(hui)數據顯示(shi)，9月(yue)(yue)(yue)我(wo)國(guo)乘用車(che)(che)市(shi)場(chang)零(ling)售(shou)銷量達(da)192.2萬(wan)輛，同比增長(chang)21.5%；1~9月(yue)(yue)(yue)累(lei)計(ji)零(ling)售(shou)銷量為1487.5萬(wan)輛，同比增長(chang)2.4%。對比來(lai)看，廣(guang)汽集團9月(yue)(yue)(yue)及前9個月(yue)(yue)(yue)銷量增速(su)均跑贏(ying)大盤。

具(ju)體來看，新(xin)能源車型成(cheng)為(wei)廣(guang)汽(qi)集團(tuan)9月(yue)產(chan)銷(xiao)數據亮(liang)點。9月(yue)，廣(guang)汽(qi)集團(tuan)新(xin)能源汽(qi)車產(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別實現3.41萬輛(liang)和3.4萬輛(liang)，同比分(fen)(fen)別增長123.4%和124.0%；1~9月(yue)廣(guang)汽(qi)集團(tuan)累計生產(chan)新(xin)能源汽(qi)車20.56萬輛(liang)，累計銷(xiao)售新(xin)能源汽(qi)車20.49萬輛(liang)，同比分(fen)(fen)別增長126.9%和124%。

在新(xin)能源汽(qi)車領域，廣汽(qi)埃(ai)(ai)安車型成為銷(xiao)量擔當。據(ju)悉(xi)，廣汽(qi)埃(ai)(ai)安旗(qi)下車型AION S、AION Y在9月均(jun)實(shi)現(xian)了(le)月銷(xiao)超1.3萬(wan)輛的成績(ji)。值得(de)一(yi)提的是，廣汽(qi)埃(ai)(ai)安還(huan)在9月底推出(chu)了(le)AION Y的升級版(ban)本(ben)車型AION Y Plus，該(gai)車共(gong)推出(chu)510km、610km兩(liang)個續航版(ban)本(ben)共(gong)計6款車型，補貼后的官(guan)方指(zhi)導價為13.98萬(wan)~17.98萬(wan)元(yuan)。廣汽(qi)埃(ai)(ai)安副總經理肖勇表示，期待AION Y Plus月銷(xiao)量可以超過(guo)2萬(wan)輛。

圖片來源：企業供圖

廣(guang)汽集(ji)團的另一自主品牌廣(guang)汽傳(chuan)祺在(zai)9月(yue)實現產銷(xiao)(xiao)3.72萬輛和3.35萬輛，同比增長65.1%和46.1%；1~9月(yue)廣(guang)汽傳(chuan)祺累計生產汽車27.46萬輛，累計銷(xiao)(xiao)售汽車26.74萬輛，同比分別增長32.0%和20.9%。

當前，混動化(hua)車(che)型成(cheng)為廣(guang)汽(qi)傳祺銷量(liang)的增長點，其也在(zai)(zai)混動領域不斷(duan)布局。例如(ru)，同樣是在(zai)(zai)9月底，廣(guang)汽(qi)傳祺推出(chu)了(le)搭載混動系統的全新車(che)型影(ying)酷(ku)。據了(le)解，影(ying)酷(ku)混動版車(che)型搭載了(le)2.0ATK（混動專用發(fa)動機）+GMC2.0 機電耦(ou)合系統，售價區間(jian)為 14.98萬(wan)~16.98萬(wan)元。

“混動車型在駕駛性(xing)能(neng)，尤其(qi)是低速加速性(xing)能(neng)上優于燃(ran)油車，同時又具(ju)備更(geng)好的(de)節油性(xing)，影(ying)酷混動入門(men)版價格進(jin)一步(bu)縮小與(yu)燃(ran)油車差距，具(ju)備較強性(xing)價比優勢。”東興證券在研報(bao)中稱。

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合資(zi)品牌方面(mian)，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)豐田(tian)表現依舊穩健，9月產銷分別為9.16萬輛(liang)(liang)和(he)9.6萬輛(liang)(liang)，同比分別增長89.5%和(he)98.8%；廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)9月生產汽(qi)(qi)車(che)6.1萬輛(liang)(liang)，銷售汽(qi)(qi)車(che)6.9萬輛(liang)(liang)。其中，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)豐田(tian)在9月有4款車(che)型銷量過(guo)萬輛(liang)(liang)。

值得一提的(de)是(shi)，在(zai)燃油車、節(jie)能車領域保持優勢的(de)同時，廣(guang)汽合(he)資品牌在(zai)電動化(hua)戰略(lve)上也加快推進。廣(guang)汽本(ben)田e:NP1極湃1、廣(guang)汽豐田bZ4X已經上市，而更(geng)多純(chun)電車型也將陸續推出，未來(lai)或可成為廣(guang)汽集團合(he)資品牌新的(de)增長(chang)點。

此外，廣(guang)汽(qi)集團(tuan)的(de)(de)另一合資公司廣(guang)汽(qi)三(san)菱(ling)在9月也實(shi)現(xian)了銷(xiao)量(liang)方面(mian)的(de)(de)同(tong)比(bi)增長。數據顯(xian)示(shi)，廣(guang)汽(qi)三(san)菱(ling)9月產銷(xiao)分(fen)別為(wei)5646輛和(he)6079輛，同(tong)比(bi)分(fen)別增長44.99%和(he)8.36%。在此背景下，廣(guang)汽(qi)三(san)菱(ling)也在9月底開啟了全新歐藍(lan)德的(de)(de)預售(shou)，希望通(tong)過新車型刺激銷(xiao)量(liang)增長。

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東興證(zheng)券方面(mian)認(ren)為(wei)，廣(guang)汽(qi)埃安銷(xiao)量的持續高增長(chang)，傳祺混動戰略(lve)推(tui)(tui)進（影(ying)(ying)酷混動、M8混動和(he)影(ying)(ying)豹混動等陸續推(tui)(tui)出）開啟公司自主板塊的全面(mian)復蘇，兩田（廣(guang)汽(qi)本田、廣(guang)汽(qi)豐田）將(jiang)帶動公司合資板塊增長(chang)提速(su)，看好廣(guang)汽(qi)集團(tuan)中長(chang)期發展趨勢(shi)，預計(ji)其2022年~2024年凈利潤(run)分(fen)別為(wei)122.1億、157.2億和(he)183.8億元(yuan)。