每經記(ji)者｜楊歡    每經編輯(ji)｜劉艷美    

圖片來源：攝(she)圖網_501623069

據交(jiao)通(tong)運輸(shu)(shu)部(bu)網(wang)站24日(ri)消息，交(jiao)通(tong)運輸(shu)(shu)部(bu)、國(guo)(guo)(guo)家鐵路局(ju)(ju)、中國(guo)(guo)(guo)民用航空局(ju)(ju)、國(guo)(guo)(guo)家郵(you)政局(ju)(ju)發(fa)布關于加快(kuai)建設國(guo)(guo)(guo)家綜合立體交(jiao)通(tong)網(wang)主(zhu)骨架的意見。

上述(shu)意見(jian)提出，到2025年，主(zhu)(zhu)骨架能力利用率(lv)顯著(zhu)提高(gao)，運行效率(lv)、服務質(zhi)量和統籌融合發展水(shui)平明(ming)顯提升，實體(ti)線(xian)網里程(cheng)達(da)到26萬公里左右。“八(ba)縱八(ba)橫”高(gao)速鐵(tie)路主(zhu)(zhu)通(tong)道(dao)基(ji)本(ben)建(jian)成，普(pu)速鐵(tie)路瓶頸(jing)路段基(ji)本(ben)消(xiao)除，“71118”國(guo)(guo)家高(gao)速公路網主(zhu)(zhu)線(xian)基(ji)本(ben)貫(guan)通(tong)，普(pu)通(tong)國(guo)(guo)道(dao)質(zhi)量進一步(bu)提升，國(guo)(guo)家高(gao)等(deng)級(ji)航道(dao)建(jian)設取得重要進展，綜合交通(tong)樞紐體(ti)系一體(ti)化(hua)、集約化(hua)、復合化(hua)水(shui)平明(ming)顯提高(gao)。

到2030年，主(zhu)(zhu)骨架基本建成(cheng)，實體線網里(li)程達到28萬公(gong)(gong)里(li)左右。6條(tiao)(tiao)(tiao)主(zhu)(zhu)軸基本實現(xian)高(gao)速(su)鐵路(lu)、普(pu)速(su)鐵路(lu)、國(guo)家高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)、普(pu)通國(guo)道各(ge)有2條(tiao)(tiao)(tiao)及以上(shang)貫通；7條(tiao)(tiao)(tiao)走廊基本實現(xian)高(gao)速(su)鐵路(lu)、普(pu)速(su)鐵路(lu)各(ge)有1條(tiao)(tiao)(tiao)貫通，國(guo)家高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)、普(pu)通國(guo)道各(ge)有2條(tiao)(tiao)(tiao)貫通；8條(tiao)(tiao)(tiao)通道基本實現(xian)鐵路(lu)干線、公(gong)(gong)路(lu)干線貫通；多層次一體化的綜(zong)合交通樞紐體系基本建成(cheng)。

解讀：國家綜合立體交通網(wang)(wang)主骨架(jia)由國家綜合立體交通網(wang)(wang)中最為關鍵的(de)線網(wang)(wang)構成，涵蓋了(le)“八縱八橫”高(gao)速鐵路網(wang)(wang)、“71118”國家高(gao)速公(gong)路網(wang)(wang)、“四縱四橫兩(liang)網(wang)(wang)”內河高(gao)等(deng)級(ji)航道的(de)主要線路，實(shi)體線網(wang)(wang)規劃里(li)(li)程29萬(wan)公(gong)里(li)(li)左右。截(jie)至2021年(nian)底，已建(jian)成25.1萬(wan)公(gong)里(li)(li)，約(yue)占規劃里(li)(li)程的(de)86%。

根(gen)據此次意見(jian)，到(dao)2025年，實(shi)(shi)體線網(wang)(wang)里(li)程達到(dao)26萬公里(li)左右(you)。這意味著，到(dao)2025年，還將有近1萬公里(li)的實(shi)(shi)體線網(wang)(wang)建(jian)(jian)設(she)。為實(shi)(shi)現這一目(mu)標，要完善網(wang)(wang)絡布局，包括(kuo)加快貫通(tong)“八縱八橫”高速鐵路網(wang)(wang)，加強(qiang)普速鐵路建(jian)(jian)設(she)和改(gai)造，推進(jin)既有鐵路運能(neng)緊(jin)張路段能(neng)力補強(qiang)等(deng)。

圖片來(lai)源：《中長期鐵(tie)路網(wang)規劃》

聚焦主軸(zhou)(zhou)建(jian)設，一(yi)方面要(yao)全(quan)面提升京津冀、長三(san)角、粵港澳間(jian)3條(tiao)交通(tong)主軸(zhou)(zhou)能(neng)力，建(jian)設提升京滬高鐵輔助通(tong)道、北(bei)京經(jing)雄安新區至商丘、上(shang)海經(jing)寧波至合浦等高速鐵路(lu)。同時(shi)，加快(kuai)暢通(tong)成渝連接其他主要(yao)城市群的3條(tiao)交通(tong)主軸(zhou)(zhou)，加快(kuai)建(jian)設滬渝蓉、西安至重慶等高速鐵路(lu)，推進柳(liu)州至廣州、南京至蕪(wu)湖等普速鐵路(lu)建(jian)設擴能(neng)。

走廊建(jian)設方面(mian)，要打通(tong)(tong)(tong)成渝(yu)昆(kun)高(gao)(gao)鐵(tie)通(tong)(tong)(tong)道(dao)，加(jia)快包(bao)頭(tou)至(zhi)(zhi)銀川(chuan)等(deng)高(gao)(gao)速鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)建(jian)設，推進(jin)黃桶至(zhi)(zhi)百色(se)、精河至(zhi)(zhi)阿拉(la)山口(kou)二(er)線等(deng)普速鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)建(jian)設。通(tong)(tong)(tong)道(dao)建(jian)設方面(mian)，則(ze)包(bao)括推進(jin)川(chuan)藏(zang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)雅安至(zhi)(zhi)林芝段(duan)建(jian)設，推進(jin)西安至(zhi)(zhi)十(shi)堰、襄陽至(zhi)(zhi)常(chang)德、長沙(sha)至(zhi)(zhi)贛州等(deng)高(gao)(gao)速鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)建(jian)設，逐步打通(tong)(tong)(tong)青銀、呼南、廈渝(yu)等(deng)高(gao)(gao)速鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)通(tong)(tong)(tong)道(dao)。

黨的(de)二十(shi)大(da)報告強調(diao)要加快建設(she)(she)交通強國，交通基礎設(she)(she)施建設(she)(she)在發展大(da)局中的(de)重要性不言而喻(yu)。盤點(dian)上述鐵路建設(she)(she)項目，有(you)不少在近期迎來新動向(xiang)，比如京(jing)雄商(shang)高(gao)鐵雄安新區至(zhi)商(shang)丘(qiu)段(duan)已于日前正式開(kai)工建設(she)(she)，京(jing)滬(hu)高(gao)鐵二線山(shan)東段(duan)部(bu)分線路初步設(she)(she)計獲批(pi)……

今年(nian)以來，交通(tong)運輸部(bu)多次表(biao)示，要適度超前開(kai)展(zhan)交通(tong)基礎設施建設。僅(jin)1月至(zhi)8月，交通(tong)固定資產投資達2.34萬億元(yuan)，同比增長6.6%。另(ling)據媒體統計，自9月28日至(zhi)年(nian)底已(yi)經或即(ji)將(jiang)開(kai)工的鐵(tie)路項(xiang)目(mu)至(zhi)少有(you)29個，總投資規模達到1.22萬億元(yuan)，涉及21個省份，總里程超過7000公里。

#動向

海南省將赴港發行50億元離岸人民幣地方政府債券

10月24日，海南省財政(zheng)廳發布公告稱(cheng)，海南省計劃于2022年10月擇機在(zai)(zai)香(xiang)港(gang)簿記建檔發行(xing)(xing)不(bu)超過50億元離岸人民幣地方政(zheng)府債(zhai)(zhai)券(quan)，并(bing)在(zai)(zai)香(xiang)港(gang)交易所掛牌上市，發行(xing)(xing)期限為2/3/5年期。本次(ci)是海南省首次(ci)在(zai)(zai)境外發行(xing)(xing)地方政(zheng)府債(zhai)(zhai)券(quan)，也是中國地方政(zheng)府首次(ci)在(zai)(zai)國際資本市場發行(xing)(xing)藍(lan)色債(zhai)(zhai)券(quan)和可(ke)持續發展(zhan)債(zhai)(zhai)券(quan)。

遼寧發布國內首個新冠病毒咽拭子采集規范地方標準

據(ju)(ju)沈陽晚報(bao)消息，近日(ri)，由遼寧(ning)省檢(jian)驗(yan)檢(jian)測認證中心標準(zhun)(zhun)化研究院牽(qian)頭(tou)制定的《新(xin)型冠(guan)狀病毒咽(yan)(yan)拭(shi)(shi)(shi)子(zi)采(cai)集(ji)(ji)技術管(guan)理規范(fan)》正式(shi)發布，這是國內首(shou)個新(xin)型冠(guan)狀病毒咽(yan)(yan)拭(shi)(shi)(shi)子(zi)采(cai)集(ji)(ji)規范(fan)地(di)方標準(zhun)(zhun)，將(jiang)于今年10月30日(ri)正式(shi)實(shi)施。該規范(fan)根(gen)據(ju)(ju)采(cai)集(ji)(ji)實(shi)際情況，從人員、采(cai)集(ji)(ji)場所、采(cai)集(ji)(ji)用品(pin)、防護措施、采(cai)集(ji)(ji)流(liu)程等多個方面，進一步規范(fan)新(xin)型冠(guan)狀病毒咽(yan)(yan)拭(shi)(shi)(shi)子(zi)采(cai)集(ji)(ji)工作。

120.5萬標箱 寧波海鐵聯運業務超去年全年總量

據悉(xi)，今年寧波海(hai)鐵(tie)(tie)聯(lian)運(yun)(yun)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)業(ye)務量(liang)已達到120.5萬(wan)標準箱(xiang)(xiang)、同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)25.4%，超去年全年總量(liang)，創下歷(li)史新高(gao)。預計(ji)全年集(ji)裝箱(xiang)(xiang)海(hai)鐵(tie)(tie)聯(lian)運(yun)(yun)運(yun)(yun)量(liang)有望突破140萬(wan)標箱(xiang)(xiang)。寧波市(shi)海(hai)鐵(tie)(tie)聯(lian)運(yun)(yun)辦相(xiang)關負責人表示，下一步，將深入摸排市(shi)場動態，積極發揮(hui)海(hai)鐵(tie)(tie)聯(lian)運(yun)(yun)優(you)勢，引導集(ji)裝箱(xiang)(xiang)“公轉鐵(tie)(tie)”運(yun)(yun)輸，補(bu)足公路(lu)集(ji)卡運(yun)(yun)輸不足產生的缺口，確保疫(yi)情(qing)期間港(gang)口物流鏈供應鏈穩(wen)定(ding)暢通。

遼寧發文規范產業投資基金管理市場化、專業化水平

10月24日(ri)，遼寧(ning)省政(zheng)府(fu)(fu)發(fa)布(bu)《遼寧(ning)產業(ye)投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)管(guan)理辦(ban)法》，規(gui)定(ding)遼寧(ning)基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)的(de)(de)投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)運營方(fang)式主要通過(guo)與社會(hui)資(zi)(zi)(zi)(zi)本及其他政(zheng)府(fu)(fu)性(xing)資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)(jin)(jin)合作(zuo)設(she)立投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)，或(huo)增資(zi)(zi)(zi)(zi)已(yi)設(she)立的(de)(de)投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)；以及經管(guan)委(wei)會(hui)批(pi)準的(de)(de)直接股權投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)或(huo)其他投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)方(fang)式。遼寧(ning)基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)對(dui)產業(ye)發(fa)展類(lei)投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)出資(zi)(zi)(zi)(zi)比(bi)例(li)原則(ze)上不超過(guo)該(gai)投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)總規(gui)模的(de)(de)30%，且不作(zuo)為唯(wei)一最大出資(zi)(zi)(zi)(zi)人(ren)，省內各級政(zheng)府(fu)(fu)合計出資(zi)(zi)(zi)(zi)比(bi)例(li)原則(ze)上不高于該(gai)投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)總規(gui)模的(de)(de)50%。

#聲音

貴州省衛健委謹慎回應“增加產假”建議：會影響育齡職工就業

在貴州(zhou)省(sheng)(sheng)人(ren)(ren)大(da)常委會(hui)(hui)官網10月21日公布的一批人(ren)(ren)大(da)代表建議答復函中，貴州(zhou)省(sheng)(sheng)衛健委就“增加(jia)產假(jia)”建議回應(ying)道，隨著經濟社會(hui)(hui)不斷發展，養育(yu)觀念發生變化(hua)，家長(chang)(chang)對(dui)兒童的陪(pei)伴和關(guan)心的訴(su)求(qiu)有所增加(jia)，但新設、延長(chang)(chang)生育(yu)、養育(yu)類假(jia)期直接涉及增加(jia)企業用工(gong)成本問題，也會(hui)(hui)導致(zhi)部分(fen)企業崗(gang)位(wei)人(ren)(ren)員空缺影響(xiang)企業生產經營，增加(jia)女職工(gong)假(jia)后返崗(gang)適應(ying)工(gong)作的難度等，進而影響(xiang)育(yu)齡(ling)職工(gong)就業。

目前，貴(gui)州省生育(yu)津貼(tie)支付女職工生育(yu)休假(jia)天(tian)數為158天(tian)，難產增加15天(tian)，生育(yu)多胞胎的每(mei)增加一個嬰兒增加15天(tian)。2021年，全省生育(yu)保險參保繳費(fei)341.75萬人(ren)，36.05萬人(ren)次享(xiang)受(shou)(shou)了生育(yu)保險待遇(yu)(yu)，其中31.4萬人(ren)次享(xiang)受(shou)(shou)生育(yu)醫療費(fei)用報銷待遇(yu)(yu)，4.65萬人(ren)次享(xiang)受(shou)(shou)生育(yu)津貼(tie)，次均生育(yu)津貼(tie)20218元。

關(guan)于人大代表(biao)提出(chu)的(de)(de)(de)“對生(sheng)(sheng)育三孩的(de)(de)(de)夫婦(fu)根據當(dang)地居民(min)可支配收入(ru)實(shi)行(xing)適當(dang)的(de)(de)(de)經濟獎(jiang)勵，并出(chu)臺相應(ying)政策，保(bao)障女性(xing)(xing)在(zai)懷(huai)孕期間的(de)(de)(de)正常權益(yi)”，貴州省衛健委表(biao)示(shi)，下(xia)一步，將會同有(you)(you)關(guan)部(bu)門積(ji)極對有(you)(you)關(guan)問(wen)題的(de)(de)(de)可行(xing)性(xing)(xing)研究，適時向立(li)法機關(guan)及有(you)(you)關(guan)部(bu)門提出(chu)修改完善有(you)(you)關(guan)法律(lv)法規政策的(de)(de)(de)建議，促進(jin)貴州生(sheng)(sheng)育類假期制(zhi)度在(zai)與省情和(he)經濟社會發展水平相匹配的(de)(de)(de)前提下(xia)更(geng)好(hao)滿足人民(min)需(xu)要，切實(shi)保(bao)障婦(fu)女生(sheng)(sheng)育和(he)就業的(de)(de)(de)合法權益(yi)。

#數讀

前三季度國內生產總值870269億元，同比增長3.0%

國家統計(ji)局今天公(gong)布(bu)數(shu)據顯示，今年以來(lai)，國民經(jing)濟頂住壓力持續恢(hui)復，三(san)季(ji)度經(jing)濟恢(hui)復向好(hao)，明顯好(hao)于二季(ji)度，生產需(xu)求持續改善，就業物價總體(ti)穩定，民生保障有力有效，總體(ti)運行在(zai)合理區(qu)間。

初步(bu)核算，前(qian)三(san)(san)季度國內生(sheng)產(chan)(chan)(chan)總值870269億(yi)(yi)元，按不變價格計算，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)3.0%，比(bi)上半年加(jia)快0.5個百分點。分產(chan)(chan)(chan)業(ye)看(kan)，第一產(chan)(chan)(chan)業(ye)增(zeng)(zeng)加(jia)值54779億(yi)(yi)元，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)4.2%；第二(er)產(chan)(chan)(chan)業(ye)增(zeng)(zeng)加(jia)值350189億(yi)(yi)元，增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)3.9%；第三(san)(san)產(chan)(chan)(chan)業(ye)增(zeng)(zeng)加(jia)值465300億(yi)(yi)元，增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)2.3%。分季度看(kan)，一季度國內生(sheng)產(chan)(chan)(chan)總值同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)4.8%，二(er)季度增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)0.4%，三(san)(san)季度增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)3.9%。從(cong)環比(bi)看(kan)，三(san)(san)季度國內生(sheng)產(chan)(chan)(chan)總值增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)3.9%。

#放榜

9月70城房價環比下跌城市增多，成都、合肥新房房價領漲

10月24日，國(guo)家統計局(ju)(ju)發布9月份70個大中(zhong)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)商品住宅(zhai)銷售(shou)價格(ge)變(bian)動情(qing)況。根據國(guo)家統計局(ju)(ju)數據，今年9月，70個大中(zhong)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)中(zhong)商品住宅(zhai)銷售(shou)價格(ge)環比下降城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)個數增(zeng)加，各線城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)商品住宅(zhai)銷售(shou)價格(ge)環比下降或持平(ping)。

從城(cheng)(cheng)市(shi)漲跌個(ge)(ge)數來看(kan)，今年9月，70個(ge)(ge)大中城(cheng)(cheng)市(shi)中，新(xin)建商品住宅(zhai)和二手(shou)(shou)住宅(zhai)銷售(shou)價(jia)格環(huan)比下(xia)降城(cheng)(cheng)市(shi)分別有54個(ge)(ge)和61個(ge)(ge)，比8月分別增加4個(ge)(ge)和5個(ge)(ge)。也就是(shi)說，今年9月，無論是(shi)新(xin)房還是(shi)二手(shou)(shou)房，70城(cheng)(cheng)中都有七成以上的城(cheng)(cheng)市(shi)出現房價(jia)環(huan)比下(xia)跌的情況(kuang)。

從新(xin)房房價(jia)環比(bi)上漲(zhang)的(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)來看(kan)，今年(nian)9月，新(xin)建商(shang)品住(zhu)宅銷(xiao)售(shou)價(jia)格環比(bi)上漲(zhang)的(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)有上海、北(bei)京(jing)、杭州、寧(ning)波、合(he)肥、南昌(chang)、濟南、長沙(sha)、海口(kou)、重慶等(deng)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)，這(zhe)些城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)大部(bu)分為(wei)核心(xin)二線城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)。其中，合(he)肥、成(cheng)都(dou)新(xin)建商(shang)品住(zhu)宅銷(xiao)售(shou)價(jia)格環比(bi)漲(zhang)幅(fu)均為(wei)0.7%，領(ling)漲(zhang)全國。

易居研(yan)究(jiu)院智庫中心研(yan)究(jiu)總(zong)監嚴(yan)躍進(jin)認為，從9月(yue)份房價指數(shu)環比漲幅數(shu)據看，上漲相(xiang)對(dui)力度(du)大的城(cheng)市，普遍也(ye)是經(jing)濟基(ji)本面不錯的城(cheng)市，包括合肥、成都等。但是，要防范的風險是，所有城(cheng)市都要把降溫的可能性做充分(fen)的假設和(he)考慮，做好四季(ji)度(du)的政策儲備和(he)新一輪政策投放，防范此類經(jing)濟基(ji)本面不錯的城(cheng)市也(ye)面臨(lin)新的壓力。