全(quan)國(guo)乘用車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)信息聯席會秘書長崔東樹認為，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)零(ling)售滲(shen)透率的(de)(de)提(ti)升(sheng)，對(dui)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)(che)企業有不(bu)小的(de)(de)提(ti)振作用。尤其是隨(sui)著市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)擴大，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)體量規模(mo)(mo)大幅(fu)提(ti)升(sheng)。與此同時(shi)，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)零(ling)售滲(shen)透率提(ti)高(gao)，也(ye)將對(dui)燃(ran)油(you)車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)帶來較大沖擊，導致燃(ran)油(you)車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)規模(mo)(mo)下降，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)競(jing)爭(zheng)力(li)進(jin)一步提(ti)升(sheng)，促進(jin)電(dian)動化普及時(shi)代加(jia)速到來。未來，隨(sui)著新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)零(ling)售滲(shen)透率不(bu)斷(duan)增加(jia)，早已站上“風口浪尖(jian)”的(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)無疑(yi)還將保(bao)持更(geng)(geng)高(gao)熱度，這也(ye)促使各個品(pin)牌在供應鏈、產品(pin)快充技術、充電(dian)設施的(de)(de)補電(dian)效率，以及營(ying)銷方面投(tou)入更(geng)(geng)多精力(li)，只有將新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)做大，才能(neng)分得更(geng)(geng)大的(de)(de)“蛋糕”。（經濟日報）