每(mei)經記者｜劉(liu)艷美    每(mei)經編輯｜楊歡    

圖片(pian)來源(yuan)：攝(she)圖網_501204922

日前，南(nan)京市規劃(hua)和(he)自然資源局官(guan)網發布《南(nan)京市國(guo)土空間總體(ti)規劃(hua)（2021-2035年(nian)）草案》，并公開征求意(yi)見。其中提到，規劃(hua)“一主一輔、五個通用機(ji)場(chang)(chang)”的航空總體(ti)布局，祿口國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)為(wei)主要機(ji)場(chang)(chang)，馬(ma)鞍(an)國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)為(wei)輔助(zhu)機(ji)場(chang)(chang)。

草案還明確了兩個機場(chang)(chang)(chang)的主(zhu)(zhu)要定(ding)位——祿口國(guo)際(ji)機場(chang)(chang)(chang)是(shi)(shi)長三角(jiao)城(cheng)市群主(zhu)(zhu)要國(guo)際(ji)樞紐、航空貨物(wu)和(he)(he)快件(jian)集散中心(xin)。馬鞍國(guo)際(ji)機場(chang)(chang)(chang)是(shi)(shi)軍(jun)民(min)合用(yong)機場(chang)(chang)(chang)、都市圈第二國(guo)際(ji)機場(chang)(chang)(chang)。另外，還將規劃高淳定(ding)埠、溧水和(he)(he)鳳、棲霞(xia)龍潭、浦口老山、六合龍袍 5 處通用(yong)機場(chang)(chang)(chang)。

值得注意的是，馬鞍機場(chang)與安(an)徽馬鞍山(shan)市并(bing)無關(guan)聯。馬鞍機場(chang)位于南京江北國家級(ji)新區，2015年(nian)7月建成(cheng)投(tou)運，目前(qian)并(bing)不具(ju)備(bei)民(min)用功能。

解讀：在國(guo)際門戶(hu)樞紐城市的競爭(zheng)中，不少城市都將“第二機(ji)(ji)場(chang)(chang)”提上日程。此前，北(bei)京、上海、成都已(yi)實(shi)現(xian)“雙機(ji)(ji)場(chang)(chang)”運營，重慶、杭州、西安、鄭(zheng)州也爭(zheng)相布局規(gui)劃“第二機(ji)(ji)場(chang)(chang)”。作為新晉入局者，近年(nian)來，南京其實(shi)一(yi)直在謀劃推(tui)動馬(ma)鞍(an)機(ji)(ji)場(chang)(chang)軍民合用(yong)。

早在2020年(nian)(nian)9月，南京(jing)馬鞍機場(chang)(chang)開展軍(jun)民合(he)(he)用可行性(xing)分析論證項目競爭性(xing)磋商采購的消(xiao)息就曾被媒體曝光(guang)。與此同時，2021年(nian)(nian)、2022年(nian)(nian)連(lian)續(xu)兩年(nian)(nian)，全國(guo)人(ren)大代(dai)表、時任江蘇省交通運(yun)輸廳(ting)廳(ting)長陸永泉連(lian)續(xu)兩年(nian)(nian)在全國(guo)“兩會”上提出建議，加快推進南京(jing)馬鞍機場(chang)(chang)軍(jun)民合(he)(he)用。當(dang)時他曾指出，“隨(sui)著南京(jing)都市(shi)(shi)圈的擴容，僅(jin)靠祿(lu)口、揚(yang)泰、蕪(wu)宣等機場(chang)(chang)已(yi)難以(yi)充(chong)分滿足南京(jing)市(shi)(shi)及都市(shi)(shi)圈多層次航(hang)空需求。”

從區(qu)位來看，南京祿口機(ji)場位于南京市域南側(ce)，馬鞍(an)機(ji)場輻射范圍則主(zhu)要是蘇(su)北(bei)及安徽東北(bei)地(di)區(qu)。有分析(xi)認(ren)為，隨著南京江北(bei)新區(qu)加快建設，馬鞍(an)機(ji)場的區(qu)位和交通優勢，使得其成(cheng)為疏解祿口機(ji)場非(fei)核心功能、承接航(hang)空(kong)產(chan)業轉(zhuan)移(yi)發展的最佳選擇。

南京(jing)市(shi)域港口與航道規(gui)劃(hua)圖 圖片來(lai)源：《南京(jing)市(shi)國土空間總體規(gui)劃(hua)（2021-2035年）草案》

不過，根(gen)據民航(hang)局批復的《南京祿(lu)口國際(ji)機(ji)場總體規劃修編（2020版）》，祿(lu)口機(ji)場2030年規劃旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量7000萬(wan)人(ren)次。而2019年，祿(lu)口機(ji)場旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量剛剛突破3000萬(wan)人(ren)次。

#動向

2030年湖南非化石能源消費比重擬達25%左右

湖(hu)南省(sheng)(sheng)人民政(zheng)府近(jin)日印(yin)發《湖(hu)南省(sheng)(sheng)碳達(da)峰(feng)實(shi)施(shi)方案(an)》。其中提出，到(dao)2025年(nian)，非化石能源(yuan)消費(fei)比(bi)重達(da)到(dao)22%左右，單位地區生產總值能源(yuan)消耗和二氧化碳排放下降確保完成國家(jia)下達(da)目(mu)(mu)(mu)標(biao)，為(wei)實(shi)現碳達(da)峰(feng)目(mu)(mu)(mu)標(biao)奠定堅實(shi)基(ji)礎。到(dao)2030年(nian)，非化石能源(yuan)消費(fei)比(bi)重達(da)到(dao)25%左右，單位地區生產總值能耗和碳排放下降完成國家(jia)下達(da)目(mu)(mu)(mu)標(biao)，順利實(shi)現2030年(nian)前碳達(da)峰(feng)目(mu)(mu)(mu)標(biao)。

遼寧成立推進省以下財政體制改革領導小組

上證報11月8日(ri)消息，近日(ri)，遼(liao)寧(ning)(ning)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府辦公廳下發(fa)成(cheng)立遼(liao)寧(ning)(ning)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)推(tui)進省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)以(yi)下財政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)制(zhi)改(gai)(gai)革領導(dao)(dao)(dao)小組(zu)的通知。遼(liao)寧(ning)(ning)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)長(chang)李樂成(cheng)擔任領導(dao)(dao)(dao)小組(zu)組(zu)長(chang)，遼(liao)寧(ning)(ning)各市市長(chang)均(jun)為(wei)領導(dao)(dao)(dao)小組(zu)成(cheng)員(yuan)。領導(dao)(dao)(dao)小組(zu)的主要職責是，貫徹落(luo)實黨中央、國務(wu)院關于省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)以(yi)下財政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)制(zhi)改(gai)(gai)革的決(jue)策部署和省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)委(wei)、省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府有(you)關工(gong)作要求，研究(jiu)制(zhi)定(ding)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)以(yi)下財政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)制(zhi)改(gai)(gai)革的政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)策措施，組(zu)織推(tui)動改(gai)(gai)革工(gong)作，協調解決(jue)工(gong)作中遇到的重(zhong)點難點問(wen)題。

寧波發布人才購房補貼新政

11月7日，寧(ning)波市人社(she)局發布新(xin)(xin)一(yi)(yi)輪人才(cai)購房(fang)(fang)(fang)補(bu)(bu)(bu)(bu)貼(tie)政策實施辦法，新(xin)(xin)增“資格(ge)認(ren)定(ding)”環節，申(shen)請人在與(yu)開發商簽訂住房(fang)(fang)(fang)購買合同、完成備案后可提出“資格(ge)認(ren)定(ding)”，對婚姻、名下房(fang)(fang)(fang)產(chan)等(deng)進行確認(ren)和固定(ding)，避免在等(deng)待交付期因結婚等(deng)失去補(bu)(bu)(bu)(bu)貼(tie)申(shen)請資格(ge)。同時，申(shen)請補(bu)(bu)(bu)(bu)貼(tie)的(de)住房(fang)(fang)(fang)由(you)過去的(de)“家庭首次購買唯(wei)一(yi)(yi)住房(fang)(fang)(fang)”調整(zheng)為“家庭唯(wei)一(yi)(yi)住房(fang)(fang)(fang)”。新(xin)(xin)政規定(ding)享(xiang)受(shou)購房(fang)(fang)(fang)補(bu)(bu)(bu)(bu)貼(tie)房(fang)(fang)(fang)產(chan)的(de)限售(shou)(shou)政策統(tong)一(yi)(yi)按寧(ning)波市限售(shou)(shou)政策執行，限售(shou)(shou)期從5年縮短至2年。

南通將成江蘇地鐵“第六城”

11月8日，在(zai)南通(tong)江海(hai)英才創(chuang)業周暨人才創(chuang)新生態大會開幕式上，南通(tong)市委(wei)書記王暉(hui)宣布南通(tong)軌(gui)交(jiao)一(yi)號(hao)線一(yi)期(qi)將(jiang)于10日開通(tong)運營。南通(tong)也(ye)將(jiang)成為繼南京、蘇州(zhou)(zhou)、無(wu)錫、常州(zhou)(zhou)和徐州(zhou)(zhou)之(zhi)后，江蘇第(di)六座(zuo)開通(tong)地鐵的(de)城(cheng)市。根據國家發(fa)改委(wei)2014年批復同意的(de)規(gui)(gui)劃，南通(tong)軌(gui)交(jiao)遠景規(gui)(gui)劃8條線，先(xian)期(qi)建(jian)設1號(hao)線一(yi)期(qi)工(gong)程和2號(hao)線一(yi)期(qi)工(gong)程，搭建(jian)城(cheng)市軌(gui)交(jiao)基本(ben)骨架。

北戴河等擬確定為國家級旅游度假區

文(wen)旅部網站7日發(fa)布公示，15家旅游(you)(you)(you)(you)度假(jia)(jia)(jia)區(qu)(qu)(qu)擬確定為2022年新一批國家級旅游(you)(you)(you)(you)度假(jia)(jia)(jia)區(qu)(qu)(qu)。其中(zhong)包括河北(bei)省(sheng)(sheng)秦皇島(dao)市北(bei)戴河度假(jia)(jia)(jia)區(qu)(qu)(qu)、上(shang)海市上(shang)海國際旅游(you)(you)(you)(you)度假(jia)(jia)(jia)區(qu)(qu)(qu)、江蘇省(sheng)(sheng)常熟虞山文(wen)化旅游(you)(you)(you)(you)度假(jia)(jia)(jia)區(qu)(qu)(qu)、浙江省(sheng)(sheng)泰順廊橋-氡泉旅游(you)(you)(you)(you)度假(jia)(jia)(jia)區(qu)(qu)(qu)、江西省(sheng)(sheng)新余市仙女湖(hu)七(qi)夕文(wen)化旅游(you)(you)(you)(you)度假(jia)(jia)(jia)區(qu)(qu)(qu)、湖(hu)北(bei)省(sheng)(sheng)神農(nong)架木魚旅游(you)(you)(you)(you)度假(jia)(jia)(jia)區(qu)(qu)(qu)、四川宜賓蜀南竹海旅游(you)(you)(you)(you)度假(jia)(jia)(jia)區(qu)(qu)(qu)等。

#聲音

國家氣候中心：今年冬季降水總體偏少，前冬偏暖，后冬偏冷

國家(jia)氣(qi)候中心7日發布消息，經分析研判，預計(ji)今年(nian)冬季(ji)（2022年(nian)12月(yue)(yue)至2023年(nian)2月(yue)(yue)），影(ying)響我國的冷空氣(qi)強度總體(ti)偏弱，全(quan)國大部地區(qu)氣(qi)溫(wen)接近常年(nian)同期(qi)或偏高(gao)，氣(qi)溫(wen)變化的階段(duan)性特征明顯，前冬偏暖，后(hou)冬偏冷；全(quan)國降水(shui)總體(ti)偏少。

2022年(nian)12月至2023年(nian)1月中(zhong)(zhong)旬(xun)，影(ying)響我國的冷(leng)空(kong)氣(qi)強(qiang)度(du)較(jiao)弱，全(quan)國大(da)部(bu)(bu)(bu)(bu)分地區氣(qi)溫較(jiao)常年(nian)同期偏(pian)高；2023年(nian)1月下(xia)旬(xun)至2月，冷(leng)空(kong)氣(qi)強(qiang)度(du)逐(zhu)漸加強(qiang)，內蒙古大(da)部(bu)(bu)(bu)(bu)、東北(bei)大(da)部(bu)(bu)(bu)(bu)、華北(bei)北(bei)部(bu)(bu)(bu)(bu)、華中(zhong)(zhong)、華南西(xi)部(bu)(bu)(bu)(bu)、西(xi)南東部(bu)(bu)(bu)(bu)和北(bei)部(bu)(bu)(bu)(bu)、西(xi)北(bei)大(da)部(bu)(bu)(bu)(bu)氣(qi)溫較(jiao)常年(nian)同期偏(pian)低。

另外，內蒙古(gu)東(dong)(dong)北(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)、東(dong)(dong)北(bei)(bei)地(di)區北(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)、西北(bei)(bei)地(di)區大(da)部(bu)(bu)(bu)等地(di)降水(shui)(shui)較常年(nian)同期(qi)偏(pian)多，其(qi)中(zhong)內蒙古(gu)東(dong)(dong)北(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)、黑龍江(jiang)中(zhong)北(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)、陜西西部(bu)(bu)(bu)、甘肅中(zhong)部(bu)(bu)(bu)和東(dong)(dong)部(bu)(bu)(bu)、青海(hai)東(dong)(dong)北(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)和寧夏大(da)部(bu)(bu)(bu)等地(di)偏(pian)多2～5成；全(quan)國其(qi)余大(da)部(bu)(bu)(bu)地(di)區降水(shui)(shui)接近常年(nian)同期(qi)到偏(pian)少，其(qi)中(zhong)上海(hai)、江(jiang)蘇、浙江(jiang)、安徽(hui)、福建北(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)、江(jiang)西北(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)、山(shan)東(dong)(dong)、河南(nan)東(dong)(dong)部(bu)(bu)(bu)、湖北(bei)(bei)東(dong)(dong)部(bu)(bu)(bu)、湖南(nan)東(dong)(dong)北(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)、云(yun)南(nan)大(da)部(bu)(bu)(bu)等地(di)降水(shui)(shui)偏(pian)少2～5成。

#數讀

中國10月新船訂單量全球居首，韓國第二

財聯社(she)消息(xi)，英國造船(chuan)和海運(yun)業分析機(ji)構克拉(la)克森11月8日發布(bu)數據，10月全球(qiu)新船(chuan)訂(ding)單(dan)量為(wei)341萬(wan)(wan)修(xiu)正(zheng)總(zong)噸(dun)（CGT，75艘(sou)），同比(bi)增(zeng)加19%。其(qi)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國以180萬(wan)(wan)修(xiu)正(zheng)總(zong)噸(dun)（32艘(sou)，53%）居首，韓(han)國拿到143萬(wan)(wan)修(xiu)正(zheng)總(zong)噸(dun)（22艘(sou)），以42%的(de)市場份額排名第二。

今年1月至10月全球(qiu)累計新船訂(ding)單量為(wei)3475萬修(xiu)(xiu)正總(zong)噸，同比(bi)減少28%。中(zhong)韓(han)分(fen)別拿(na)下(xia)其中(zhong)的1581萬修(xiu)(xiu)正總(zong)噸（570艘）和(he)(he)1465萬修(xiu)(xiu)正總(zong)噸（261艘），份額各占46%和(he)(he)42%。截(jie)至10月底(di)，全球(qiu)手持訂(ding)單量為(wei)1.047億修(xiu)(xiu)正總(zong)噸，環比(bi)增(zeng)加86萬修(xiu)(xiu)正總(zong)噸。其中(zhong)，韓(han)國(guo)為(wei)3675萬修(xiu)(xiu)正總(zong)噸（35%），中(zhong)國(guo)為(wei)4489萬修(xiu)(xiu)正總(zong)噸（43%）。

#放榜

1305人登上2022胡潤百富榜，北深上占三成

11月8日，胡潤研究院(yuan)發布(bu)2022胡潤百富(fu)(fu)榜。農夫山泉68歲(sui)的浙商鐘睒睒財(cai)(cai)富(fu)(fu)比(bi)去(qu)年增長650億(yi)元，以(yi)4550億(yi)元第(di)二次成為中國(guo)首(shou)富(fu)(fu)。鐘睒睒也創造了二十多年來中國(guo)首(shou)富(fu)(fu)財(cai)(cai)富(fu)(fu)的最高紀錄。字節跳動39歲(sui)的張一(yi)鳴財(cai)(cai)富(fu)(fu)比(bi)去(qu)年下(xia)降950億(yi)元，以(yi)2450億(yi)元位列第(di)二。寧德(de)時代(dai)54歲(sui)的曾(ceng)毓群(qun)財(cai)(cai)富(fu)(fu)比(bi)去(qu)年下(xia)降900億(yi)元，以(yi)2300億(yi)元位列第(di)三。

1305位(wei)個人(ren)財(cai)富50億元以上的(de)企(qi)業家登上今年(nian)的(de)胡(hu)潤百富榜(bang)，比(bi)去(qu)年(nian)減少11%（160人(ren)）。上榜(bang)企(qi)業家總財(cai)富比(bi)去(qu)年(nian)下(xia)降(jiang)18%，至24.5萬億元。千億級企(qi)業家比(bi)去(qu)年(nian)減少11人(ren)，至34人(ren)。十億美金級企(qi)業家比(bi)去(qu)年(nian)減少239人(ren)，至946人(ren)。

另外，相比去年榜單(dan)，今(jin)年共(gong)有293人(ren)(ren)落榜。其(qi)(qi)中涉足房地產行業最多，占比14%，其(qi)(qi)次是大健康行業，占比12%。落榜人(ren)(ren)數(shu)最多的(de)城市是上海(hai)，占比15%，其(qi)(qi)次是北京(jing)，占比11%。

盡管如此，北(bei)京、深(shen)(shen)圳和(he)上海(hai)仍是(shi)上榜企業(ye)家居住(zhu)最多的前(qian)(qian)三大城市。上榜企業(ye)家中有(you)148人(ren)(ren)(ren)居住(zhu)于(yu)北(bei)京，比(bi)去(qu)年(nian)(nian)(nian)減(jian)少21人(ren)(ren)(ren)。深(shen)(shen)圳以(yi)129人(ren)(ren)(ren)位(wei)(wei)列(lie)第二，比(bi)去(qu)年(nian)(nian)(nian)減(jian)少10人(ren)(ren)(ren)。上海(hai)以(yi)125人(ren)(ren)(ren)位(wei)(wei)列(lie)第三，比(bi)去(qu)年(nian)(nian)(nian)減(jian)少25人(ren)(ren)(ren)。前(qian)(qian)十大城市占總上榜人(ren)(ren)(ren)數(shu)六成，北(bei)深(shen)(shen)上占比(bi)三成。成都以(yi)20人(ren)(ren)(ren)位(wei)(wei)列(lie)第13名，比(bi)去(qu)年(nian)(nian)(nian)增(zeng)加(jia)2人(ren)(ren)(ren)，也是(shi)今年(nian)(nian)(nian)前(qian)(qian)20位(wei)(wei)城市中唯(wei)一上榜人(ren)(ren)(ren)數(shu)增(zeng)長(chang)的城市。

報告：世界人才競爭力指數中國位居第八位

11月(yue)7日，全球(qiu)(qiu)化智庫（CCG）在上(shang)海(hai)進(jin)博(bo)會(hui)(hui)虹橋論壇主會(hui)(hui)場舉辦“全球(qiu)(qiu)人(ren)才流(liu)動(dong)與(yu)發展論壇”，并(bing)發布《全球(qiu)(qiu)人(ren)才流(liu)動(dong)趨勢與(yu)發展報告（2022）》。根(gen)據報告，在世界人(ren)才競爭(zheng)力指(zhi)數排行榜(bang)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)位居第(di)八位。

報告對全球(qiu)38個主要(yao)國(guo)(guo)(guo)家(jia)的(de)人(ren)才競(jing)爭(zheng)力進(jin)行了(le)評價剖析。結果顯示，世界主要(yao)國(guo)(guo)(guo)家(jia)的(de)人(ren)才競(jing)爭(zheng)力指(zhi)數前十名(ming)中，歐美(mei)國(guo)(guo)(guo)家(jia)與亞(ya)洲(zhou)國(guo)(guo)(guo)家(jia)數量平(ping)分秋色，世界人(ren)才中心(xin)正從(cong)歐美(mei)向(xiang)亞(ya)洲(zhou)擴(kuo)散；中國(guo)(guo)(guo)和(he)美(mei)國(guo)(guo)(guo)具有(you)明顯的(de)人(ren)才規模(mo)競(jing)爭(zheng)優(you)勢，遠超(chao)名(ming)列第(di)三(san)、第(di)四、第(di)五的(de)印度、日本和(he)俄羅斯。另外，新(xin)加坡、韓國(guo)(guo)(guo)、以色列三(san)個亞(ya)洲(zhou)國(guo)(guo)(guo)家(jia)的(de)人(ren)才質量指(zhi)數位(wei)列前三(san)；丹麥人(ren)才投入(ru)指(zhi)數得分最(zui)高；新(xin)加坡人(ren)才效能指(zhi)數遙(yao)(yao)遙(yao)(yao)領先。

世界人才競爭力指數排行榜