每經記者｜裴健如    每經編(bian)輯｜孫磊

“未來我們(men)中國的(de)(de)汽車一(yi)定(ding)要(yao)走出(chu)去，走出(chu)去的(de)(de)核心(xin)基礎是讓我們(men)用中國自(zi)己的(de)(de)核心(xin)技(ji)(ji)術(shu)，所以未來我們(men)還會持續的(de)(de)加(jia)大在自(zi)主技(ji)(ji)術(shu)方(fang)面(mian)的(de)(de)研發投入(ru)。”在嵐(lan)圖汽車舉辦的(de)(de)科技(ji)(ji)日活動期間，嵐(lan)圖汽車CEO盧放在接受《每(mei)日經濟(ji)新聞》記者(zhe)采訪時表示(shi)，“嵐(lan)圖承擔了東(dong)風(feng)公司（即東(dong)風(feng)汽車集團股份有限公司）技(ji)(ji)術(shu)向(xiang)上(shang)、品牌向(xiang)上(shang)的(de)(de)雙重(zhong)使命，一(yi)方(fang)面(mian)要(yao)堅定(ding)不移(yi)地向(xiang)新能源(yuan)轉型(xing)，另一(yi)方(fang)面(mian)則要(yao)打造自(zi)主乘用車發展的(de)(de)最佳局面(mian)，做(zuo)體制(zhi)機制(zhi)上(shang)的(de)(de)創(chuang)新。”

嵐圖汽車CEO盧放（圖片(pian)來源：企(qi)業供圖）

在本(ben)次(ci)科技日中，嵐(lan)(lan)圖汽(qi)(qi)車正式發布了ESSA+SOA智能電(dian)(dian)動(dong)(dong)仿生體(ti)，由ESSA原生智能電(dian)(dian)動(dong)(dong)架(jia)構和中央集中式SOA電(dian)(dian)子電(dian)(dian)氣架(jia)構共同組成(cheng)。據了解，嵐(lan)(lan)圖汽(qi)(qi)車旗下首款(kuan)轎車——嵐(lan)(lan)圖追光將成(cheng)為首款(kuan)搭載(zai)ESSA+SOA智能電(dian)(dian)動(dong)(dong)仿生體(ti)的車型(xing)，于今(jin)年(nian)12月首發亮相(xiang)。

根據官(guan)方介紹，ESSA原生(sheng)智能(neng)(neng)(neng)電動(dong)(dong)架構能(neng)(neng)(neng)夠兼容純(chun)電動(dong)(dong)、智能(neng)(neng)(neng)多模、氫能(neng)(neng)(neng)源三種電動(dong)(dong)動(dong)(dong)力解決方案，且具備高拓展性，支持(chi)2800mm~3200mm軸距(ju)車(che)型(xing)開發，包含B、C、D、E級車(che)型(xing)，并能(neng)(neng)(neng)為用戶提供轎車(che)、SUV、MPV、跨界在內的多款車(che)型(xing)產品，平臺(tai)零件(jian)通用率達到(dao)85%。此外，ESSA原生(sheng)電動(dong)(dong)智能(neng)(neng)(neng)架構還將在電池、電機等(deng)領域繼續更新，搭載氫能(neng)(neng)(neng)源、固態電池等(deng)技術，落地(di)800V快充。

圖片來源：企業供圖

而中央集中式(shi)SOA電子(zi)電氣架(jia)構則具(ju)備高效(xiao)中樞、敏捷系(xi)統、智能互聯、開(kai)發共(gong)創等特征，能夠滿足未來5年(nian)的(de)技術需求(qiu)。尤其是在開(kai)發共(gong)創方面，嵐(lan)圖(tu)的(de)開(kai)發者(zhe)平臺能夠為包括用戶在內(nei)的(de)開(kai)發者(zhe)構建(jian)智能出行的(de)生態體(ti)系(xi)，將于2023年(nian)下(xia)半年(nian)上線。

“我們(men)希望真正把嵐圖打造(zao)成一個更(geng)大的生(sheng)態平臺，讓更(geng)多的用(yong)戶參與到(dao)產品(pin)共創中(zhong)(zhong)來(lai)。同時(shi)這個軟件、架構以及系(xi)統真正成為一個開放(fang)式(shi)(shi)架構，推動中(zhong)(zhong)國(guo)智能(neng)電動汽(qi)車的健康(kang)發展。”盧放(fang)告訴記者(zhe)，“無論(lun)是ESSA原生(sheng)智能(neng)電動架構，還是中(zhong)(zhong)央集中(zhong)(zhong)式(shi)(shi)SOA電子電氣架構，都可(ke)以向行業去開放(fang)，如果其(qi)他品(pin)牌想(xiang)用(yong)，我們(men)也可(ke)以提供(gong)支持。”

為此，嵐(lan)圖一直加大(da)在研(yan)(yan)發(fa)領域的投入。據盧放(fang)透露，目(mu)前，嵐(lan)圖研(yan)(yan)發(fa)人員在員工總數中的占比(bi)為38%，其中核心研(yan)(yan)發(fa)領域人員同比(bi)2021年(nian)10月增長73%；研(yan)(yan)發(fa)團隊(dui)平均年(nian)齡為32.6歲，其中研(yan)(yan)究生及以上(shang)學(xue)歷人員占比(bi)為38%。

“智能(neng)駕駛、軟件(jian)開發等，構成了企業(ye)整(zheng)體的(de)(de)核(he)心(xin)能(neng)力。未來(lai)一(yi)段時(shi)間里，我們(men)還會(hui)(hui)在智能(neng)化方面(mian)不(bu)(bu)斷(duan)加大(da)資金(jin)投入，同時(shi)也會(hui)(hui)加強這(zhe)(zhe)方面(mian)的(de)(de)人員招募以及培養。這(zhe)(zhe)里面(mian)一(yi)部分(fen)資金(jin)需要未來(lai)我們(men)通過(guo)募集完成，其中絕大(da)部分(fen)資金(jin)比例將用于核(he)心(xin)技術的(de)(de)再研發，我們(men)也會(hui)(hui)根據市(shi)場的(de)(de)需求，不(bu)(bu)斷(duan)去調整(zheng)研發投入。”盧(lu)放(fang)表示。

圖片來源：企業供圖

今年9月(yue)，嵐(lan)圖(tu)增(zeng)資(zi)(zi)項目在上海聯合產權交易所(suo)正式披露，本次增(zeng)資(zi)(zi)為嵐(lan)圖(tu)成立以來首次外部股(gu)權融資(zi)(zi)。增(zeng)資(zi)(zi)前，嵐(lan)圖(tu)89.66%的股(gu)權由東風(feng)公(gong)司持(chi)有，10.34%股(gu)權由武漢(han)沃(wo)雅(ya)企業管(guan)理(li)咨(zi)(zi)詢(xun)合伙(huo)(huo)企業（有限合伙(huo)(huo)）持(chi)有。本輪增(zeng)資(zi)(zi)后，預計東風(feng)公(gong)司所(suo)持(chi)股(gu)權不低于(yu)77%，戰略投資(zi)(zi)者持(chi)有股(gu)權不高于(yu)15%，武漢(han)沃(wo)雅(ya)企業管(guan)理(li)咨(zi)(zi)詢(xun)合伙(huo)(huo)企業（有限合伙(huo)(huo)）所(suo)持(chi)股(gu)權不低于(yu)8%。

披露信息顯示(shi)，嵐圖此次募集資(zi)金將(jiang)用于技術(shu)研發、數(shu)字化體(ti)系建(jian)設、生產能力建(jian)設及營(ying)(ying)銷投(tou)入等與(yu)增(zeng)資(zi)方主(zhu)營(ying)(ying)業務(wu)經(jing)營(ying)(ying)及拓展(zhan)相關事(shi)宜。增(zeng)資(zi)人原股(gu)東擬對增(zeng)資(zi)人同步場(chang)外增(zeng)資(zi)，依場(chang)內交易最終成交價格認(ren)購(gou)，實(shi)現同股(gu)同價。

盧放表示，目前嵐圖的(de)融(rong)資項目進展順(shun)利，戰略(lve)投資人對嵐圖非常看好。

值得注意的(de)是(shi)，眼下(xia)，動力電池原材料價格上漲帶來的(de)成本增加、芯(xin)片供應(ying)不足(zu)等(deng)問(wen)題(ti)(ti)已成為新能源車企需要破解的(de)共(gong)性問(wen)題(ti)(ti)。在(zai)盧放看來，上述(shu)問(wen)題(ti)(ti)只(zhi)是(shi)暫時性的(de)，未來一定會得到解決(jue)，而(er)解決(jue)之后用戶也將成為受益者。

此(ci)外，盧放還表(biao)示，嵐(lan)圖已對(dui)800V高(gao)壓快(kuai)充技(ji)術完成了研發和測試，且在(zai)(zai)積極(ji)推動全固態(tai)電(dian)池的(de)研發。在(zai)(zai)氫燃料電(dian)池方面，嵐(lan)圖會(hui)吸(xi)收東風公司的(de)研發成果，與(yu)嵐(lan)圖自身的(de)車型做二次開發和匹配(pei)，將在(zai)(zai)今(jin)后適時推出。

封(feng)面圖片來(lai)源：企業供(gong)圖