新(xin)能源(yuan)汽車產(chan)銷兩(liang)旺，相關(guan)汽車零(ling)(ling)部件需求持續(xu)擴大。日(ri)前(qian)，一些汽車零(ling)(ling)部件企(qi)業推(tui)出定增預案，瞄(miao)準新(xin)能源(yuan)汽車市場加快產(chan)品布局。

業內人士表示，隨著新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)滲透率(lv)不斷提升，國(guo)內汽(qi)車(che)零部件企業要抓(zhua)住機遇，加速布局新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產品(pin)業務，把握(wo)新的配套機會，構筑本土供應鏈優勢。

積極投資布局

伴(ban)隨(sui)新能源汽車(che)市(shi)場快(kuai)速發展(zhan)，相關汽車(che)零部件成為(wei)市(shi)場熱點。不少企業增加投入(ru)，加快(kuai)布(bu)局，滿足未來(lai)市(shi)場需求。

英(ying)利(li)汽車11月14日晚披(pi)露定(ding)增預案，公司擬募集(ji)資金總額不超過(guo)10.51億元，其中的募投項目就包括新能源汽車零(ling)部件智(zhi)造中心建設。

公(gong)告(gao)顯(xian)示(shi)，上述項(xiang)目(mu)將充分利(li)用英利(li)汽(qi)車(che)在儀表(biao)板骨架、保險(xian)杠、導軌等汽(qi)車(che)零(ling)(ling)部件生(sheng)(sheng)產方(fang)面的(de)經驗及技術積(ji)累，新建從發動機艙到后排座椅(yi)相(xiang)關的(de)零(ling)(ling)部件生(sheng)(sheng)產線，產品將滿足(zu)下游(you)整車(che)廠(chang)(chang)商新能源車(che)型的(de)市場需求。項(xiang)目(mu)實(shi)施(shi)后，英利(li)汽(qi)車(che)將擴充汽(qi)車(che)零(ling)(ling)部件相(xiang)關產能，豐富產品結構，提(ti)升技術成果轉化率，更好(hao)地滿足(zu)客戶需求，深化與主機廠(chang)(chang)客戶的(de)合作關系，提(ti)高(gao)供應鏈地位。

在(zai)輕量化、智能(neng)化、集成(cheng)化等方面，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)對零部(bu)件提出了更(geng)高要求。隨著新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)產業(ye)快速發展，配套的零部(bu)件需求將大(da)幅增(zeng)長，市場空間不斷擴大(da)。

廣東鴻圖(tu)(tu)11月14日晚(wan)發布的定(ding)增預案顯示，公(gong)司(si)擬(ni)募(mu)集資金總(zong)額不超過22億元。募(mu)投項(xiang)目(mu)(mu)包括(kuo)大型一體化(hua)輕量(liang)(liang)(liang)化(hua)汽(qi)車零部件智(zhi)能制(zhi)造(zao)項(xiang)目(mu)(mu)、廣東鴻圖(tu)(tu)科技園二(er)期(qi)（汽(qi)車輕量(liang)(liang)(liang)化(hua)零部件智(zhi)能制(zhi)造(zao)）項(xiang)目(mu)(mu)、廣東鴻圖(tu)(tu)汽(qi)車輕量(liang)(liang)(liang)化(hua)智(zhi)能制(zhi)造(zao)華北(bei)基地(di)一期(qi)項(xiang)目(mu)(mu)、廣東鴻圖(tu)(tu)企業技術中心升(sheng)級建設項(xiang)目(mu)(mu)等。

廣(guang)(guang)東(dong)鴻圖(tu)稱，公司將持續進(jin)行裝備(bei)投(tou)資和工(gong)藝升(sheng)級，加快推(tui)動汽車零部件(jian)(jian)集成(cheng)(cheng)升(sheng)級。其(qi)中，廣(guang)(guang)東(dong)鴻圖(tu)企(qi)業技(ji)(ji)術(shu)中心升(sheng)級建設項目(mu)以(yi)汽車鋁合(he)金超大型壓(ya)(ya)鑄(zhu)(zhu)(zhu)結構(gou)件(jian)(jian)精(jing)密制(zhi)備(bei)技(ji)(ji)術(shu)研(yan)究為主(zhu)攻方向，通(tong)過(guo)引(yin)進(jin)先進(jin)的(de)壓(ya)(ya)鑄(zhu)(zhu)(zhu)設備(bei)，重點針對低成(cheng)(cheng)本免(mian)熱處(chu)理鋁合(he)金壓(ya)(ya)鑄(zhu)(zhu)(zhu)結構(gou)件(jian)(jian)材料制(zhi)備(bei)等技(ji)(ji)術(shu)進(jin)行研(yan)究。

廣東鴻(hong)圖表(biao)示，該項目的(de)實施(shi)有助于公司洞(dong)察汽車行(xing)業輕量化技(ji)術發展(zhan)趨(qu)勢(shi)，攻(gong)克超大型一(yi)體(ti)化壓鑄(zhu)產品設計、新材料開發、工藝設計、裝備(bei)制造等難題，掌(zhang)握輕量化智能(neng)制造核心(xin)技(ji)術。

此外，部分公(gong)(gong)司通過發行(xing)可(ke)轉債募集(ji)資(zi)金，投向(xiang)相(xiang)關(guan)產品項目(mu)。神(shen)馳機電日(ri)前(qian)披露的預案顯(xian)示，公(gong)(gong)司擬(ni)公(gong)(gong)開發行(xing)可(ke)轉債，募集(ji)資(zi)金總額不超過6億(yi)元(yuan)。募投項目(mu)之(zhi)一就是新能源汽(qi)車(che)(che)及(ji)大(da)排量摩托(tuo)車(che)(che)缸體壓鑄件生(sheng)產建設。

政策大力支持

汽車零部(bu)件作(zuo)為汽車工業(ye)發展的基礎(chu)，是國(guo)家(jia)長(chang)期重點支持(chi)的產業(ye)。為推動我(wo)國(guo)汽車及零部(bu)件行業(ye)持(chi)續健康發展，國(guo)家(jia)及地方層(ceng)面(mian)出臺了一(yi)系列政(zheng)策措(cuo)施(shi)。

《汽車產業(ye)(ye)中長期發展規(gui)劃(hua)》指出(chu)，汽車全產業(ye)(ye)鏈實現安(an)全可控。其(qi)中，要突(tu)破(po)車用(yong)傳感器、車載(zai)芯片(pian)等先進(jin)汽車電子(zi)以及輕(qing)量(liang)化新材料、高端制造裝備等產業(ye)(ye)鏈短板，培育具有國際競爭(zheng)力的(de)零(ling)部(bu)件供(gong)應商，形(xing)成(cheng)從零(ling)部(bu)件到整車的(de)完(wan)整產業(ye)(ye)體系(xi)。到2025年，形(xing)成(cheng)若干家(jia)進(jin)入全球(qiu)前十的(de)汽車零(ling)部(bu)件企業(ye)(ye)集團。

上述規劃提出，要引導創新主(zhu)體協同攻關整車(che)及(ji)零部(bu)(bu)件系(xi)統集成、動力總成、輕量化(hua)(hua)、先進(jin)汽(qi)車(che)電子、自(zi)動駕(jia)駛系(xi)統、關鍵零部(bu)(bu)件模塊化(hua)(hua)開發制造、核(he)心(xin)芯(xin)片及(ji)車(che)載操作系(xi)統等關鍵核(he)心(xin)技術，增加基(ji)礎、共性技術的有效供(gong)給(gei)。

廣(guang)東省此前發(fa)布了(le)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件產業(ye)(ye)“強鏈(lian)工程”實施方(fang)案。根據該方(fang)案，廣(guang)東省將(jiang)充分發(fa)揮汽(qi)車(che)整車(che)企業(ye)(ye)引領作用，差異化(hua)布局(ju)5個左(zuo)右省級汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件特色產業(ye)(ye)園區。

例如(ru)，廣州將(jiang)充分發揮整(zheng)車(che)(che)企業牽頭引領(ling)作用，大力建設(she)番(fan)禺、花都(dou)、黃埔、南(nan)沙四個智能(neng)(neng)(neng)網聯與新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)自主(zhu)品牌創(chuang)新基(ji)地，增城、白(bai)云、從化三個汽(qi)(qi)車(che)(che)核心零(ling)部件(jian)(jian)(jian)產(chan)業園(yuan)；圍繞汽(qi)(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)制(zhi)造企業，發展配套的動力總成、變速(su)器、電子控制(zhi)系統、輕(qing)量化部件(jian)(jian)(jian)等高端零(ling)部件(jian)(jian)(jian)，前瞻布局節能(neng)(neng)(neng)與新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)部件(jian)(jian)(jian)。

業(ye)內(nei)(nei)人(ren)士(shi)表示，政策將為我(wo)國汽車(che)零部件企業(ye)提高技術水平(ping)與創新(xin)能力創造良好的發展環境。在新(xin)能源汽車(che)引領帶(dai)動下，國內(nei)(nei)汽車(che)零部件企業(ye)的市場(chang)份額將逐步擴大，市場(chang)空間(jian)將進一(yi)步拓展。

緊抓發展機遇

隨著全球(qiu)化(hua)和產(chan)業分工(gong)專業化(hua)進(jin)程(cheng)加快，汽車(che)零部(bu)(bu)件在(zai)汽車(che)工(gong)業中的(de)地位不斷提(ti)高，汽車(che)零部(bu)(bu)件供應商(shang)在(zai)整(zheng)車(che)開發和生(sheng)產(chan)過程(cheng)中的(de)介入程(cheng)度也在(zai)加深。

“當前(qian)，汽(qi)車(che)(che)(che)零(ling)部件企業(ye)布(bu)局(ju)新(xin)能(neng)源(yuan)產品已是大勢所趨(qu)，未來新(xin)能(neng)源(yuan)產品收入占比將快(kuai)速提升。”某(mou)券商汽(qi)車(che)(che)(che)行業(ye)分析師在接受中國證券報(bao)記者采訪時說(shuo)，“汽(qi)車(che)(che)(che)零(ling)部件企業(ye)加快(kuai)布(bu)局(ju)，有利于獲得(de)更多新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)企業(ye)客戶，同時進一步滿(man)足新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)生產需求。”

國內汽車(che)零(ling)部件行(xing)業擁有巨(ju)大的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)潛力和廣闊的(de)(de)市場空間(jian)，同時也(ye)面臨(lin)挑戰，成(cheng)功進入知名(ming)主(zhu)機(ji)廠品牌的(de)(de)供(gong)應鏈體系、鞏固供(gong)應鏈地位是汽車(che)零(ling)部件廠商(shang)提高(gao)競爭力的(de)(de)必經之路。目前，我國新(xin)能源(yuan)汽車(che)行(xing)業處于快(kuai)速發(fa)(fa)展(zhan)階段，市場競爭激烈，車(che)型更新(xin)換代頻繁，研發(fa)(fa)周(zhou)期變短。汽車(che)零(ling)部件供(gong)應商(shang)要實現(xian)與下游主(zhu)機(ji)廠同步發(fa)(fa)展(zhan)，需要更高(gao)的(de)(de)開發(fa)(fa)效率和更低的(de)(de)容錯率。

“當前(qian)，新能源車(che)企數量較多，競爭格局(ju)仍在(zai)變化，同時整(zheng)車(che)企業產(chan)品更(geng)新速度加(jia)快。因此(ci)，汽車(che)零部件企業需要強化技(ji)術研發，提升(sheng)快速響應能力，提供更(geng)好(hao)的服(fu)務，滿足客戶產(chan)品迭(die)代(dai)要求，加(jia)快構筑本土供應鏈優勢(shi)。”上述券商汽車(che)行業分析師說。

封面圖(tu)片來(lai)源：攝圖(tu)網-500936466