每經記者｜孫(sun)磊(lei)    每經編輯(ji)｜裴健如 

近日(ri)，愛馳(chi)汽(qi)車(che)(che)迎來高層人事(shi)(shi)調整。其中，陳(chen)炫(xuan)霖辭(ci)去公司董(dong)事(shi)(shi)長(chang)職位，繼續擔(dan)任董(dong)事(shi)(shi)；原(yuan)CEO張洋擔(dan)任董(dong)事(shi)(shi)長(chang)。此外，愛馳(chi)汽(qi)車(che)(che)還(huan)任命邱孝川為公司CEO，協助張洋負責公司日(ri)常運營管理工(gong)作。

實際上，今年以(yi)來(lai)愛(ai)馳汽(qi)車已經進行(xing)過多次人事調整。

早在(zai)今年年初，愛馳(chi)汽(qi)車(che)的(de)管理團(tuan)隊(dui)就進(jin)行過相應的(de)調整。彼時，愛馳(chi)汽(qi)車(che)官(guan)網信息顯示(shi)，原董事(shi)長兼創始(shi)人(ren)(ren)付強擔任總裁，投資人(ren)(ren)陳炫霖(lin)(lin)則接任董事(shi)長一(yi)職，公(gong)司(si)CEO也(ye)變更(geng)為(wei)張洋(yang)。付強認為(wei)：“陳炫霖(lin)(lin)擁有多年汽(qi)車(che)投資和(he)運(yun)營管理經驗，新(xin)團(tuan)隊(dui)的(de)到來(lai)，將為(wei)愛馳(chi)賦(fu)能新(xin)的(de)發展動力(li)和(he)商業(ye)前景，有效提升公(gong)司(si)市場渠道、資本運(yun)營、用戶體驗和(he)數字化發展等能力(li)。”

今年7月(yue)，愛馳汽車(che)(che)再度進行人事調整(zheng)。啟(qi)信寶顯示，愛馳汽車(che)(che)于7月(yue)19日完(wan)成(cheng)法定(ding)代表人等事項工商信息(xi)變(bian)更(geng)(geng)，其中，法定(ding)代表人由付強變(bian)更(geng)(geng)為陳(chen)炫霖(lin)。此外，愛馳汽車(che)(che)高管團隊也發生了變(bian)更(geng)(geng)，王東晨、谷峰、吳靜三(san)名董事退(tui)出，新(xin)增金新(xin)和張(zhang)洋(yang)兩(liang)名成(cheng)員加入。隨后，在(zai)今年11月(yue)22日，愛馳汽車(che)(che)法定(ding)代表人再度由陳(chen)炫霖(lin)變(bian)更(geng)(geng)為張(zhang)洋(yang)。

圖片來源：啟信寶

如(ru)今，陳炫(xuan)霖又將(jiang)卸任(ren)董事(shi)長一職(zhi)。據(ju)悉，陳炫(xuan)霖此前曾參與愛馳(chi)汽車(che)多輪融資，但并沒有汽車(che)行業(ye)相關經驗(yan)。相比之下，新任(ren)董事(shi)長張洋曾任(ren)蔚(yu)來產業(ye)發展副總裁等(deng)職(zhi)務，具有豐富的汽車(che)行業(ye)經驗(yan)和資源。

公開數據顯示，愛(ai)馳汽(qi)車(che)(che)自2020年6月交(jiao)付以(yi)來，2020年、2021年在國內分別交(jiao)付2600輛(liang)(liang)、3011輛(liang)(liang)；2022年1~8月國內累計銷量2824輛(liang)(liang)。總(zong)(zong)體來看，自首款量產車(che)(che)愛(ai)馳U5上市(shi)以(yi)來，愛(ai)馳汽(qi)車(che)(che)國內及海外(wai)總(zong)(zong)銷量不足1.5萬輛(liang)(liang)。

江西新(xin)能(neng)源科技職業學院新(xin)能(neng)源汽車技術研究(jiu)院院長張翔(xiang)在(zai)(zai)接受《每日經濟新(xin)聞》記者采訪(fang)時(shi)曾(ceng)表示，愛(ai)馳(chi)(chi)汽車品牌度不高(gao)，很難在(zai)(zai)一(yi)、二線(xian)城市有所突破，同時(shi)愛(ai)馳(chi)(chi)U5在(zai)(zai)智能(neng)網聯、創新(xin)性(xing)等方(fang)面(mian)不強，且同質化嚴重，在(zai)(zai)出海方(fang)面(mian)成效(xiao)也一(yi)般，導致其產(chan)品銷量表現低迷。

圖片(pian)來源(yuan)：每日經濟新聞 資料圖

銷量的低迷也在一定程度上(shang)影(ying)響了愛(ai)馳(chi)汽(qi)(qi)車的財務(wu)狀況。相關數據顯示，2018年，愛(ai)馳(chi)汽(qi)(qi)車營業收(shou)入(ru)為3319萬元，凈(jing)利潤虧(kui)損(sun)9.7億(yi)元；2019年一季(ji)度，愛(ai)馳(chi)汽(qi)(qi)車營業收(shou)入(ru)為37萬元，凈(jing)利潤虧(kui)損(sun)2.54億(yi)元。截至2019年3月31日(ri)，愛(ai)馳(chi)汽(qi)(qi)車負債總額為24.07億(yi)元，資產負債率已達97.5%。

值得一(yi)提的(de)是，為(wei)了獲得資金方面的(de)支(zhi)持，愛(ai)馳(chi)汽車在今年還被傳出計劃赴(fu)美(mei)股IPO的(de)消息。

今年9月(yue)16日(ri)，教培企(qi)業華(hua)夏博(bo)雅(ya)發布公(gong)(gong)告(gao)稱，該公(gong)(gong)司已與愛(ai)馳汽車運營公(gong)(gong)司Aiways Holdings Limited達(da)成不(bu)具(ju)約束力的(de)合作意向(xiang)，收購愛(ai)馳汽車所有發行在外(wai)的(de)股(gu)權(quan)。根據意向(xiang)書條款，愛(ai)馳汽車估值(zhi)總金(jin)額范圍為50億~60億美元，收購完成后(hou)，愛(ai)馳汽車所有股(gu)權(quan)將被轉換為上(shang)市(shi)公(gong)(gong)司的(de)普通(tong)股(gu)。對此，愛(ai)馳汽車方面表示，對上(shang)市(shi)相關事宜不(bu)予置評。

在(zai)(zai)此背景下(xia)，新(xin)任董事長上(shang)任之后(hou)，愛馳汽車在(zai)(zai)市場終(zhong)端和資本市場的(de)表現是否會(hui)迎來新(xin)的(de)走勢(shi)？業內將持續(xu)關注。