每經記者(zhe)｜裴健如    每經編輯｜孫磊 

在(zai)東(dong)(dong)風(feng)公(gong)司“東(dong)(dong)方風(feng)起”計(ji)劃引領下，東(dong)(dong)風(feng)風(feng)行(xing)也在(zai)加速向新(xin)能源轉型。

11月24日晚間，東(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)行(xing)發布“光(guang)合未來”新能(neng)源戰略(lve)，計(ji)劃在(zai)三(san)年內實(shi)現100%電動化(hua)，五年內停產燃油(you)車。到2030年，東(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)行(xing)將(jiang)持續在(zai)新能(neng)源領域(yu)投入200億(yi)元。此外(wai)，東(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)行(xing)新能(neng)源專屬EMA-E架構、鎧甲電池，以及全新“馬(ma)赫”MHD混(hun)動系統也同步發布。

圖片來源：企業供圖

東(dong)風柳州汽車有限(xian)公司乘(cheng)用車技(ji)術中心主任(ren)翟克寧表示，以“光合未(wei)來”計劃(hua)為(wei)指引(yin)，東(dong)風風行的目標是，“于2025年(nian)成(cheng)為(wei)中國年(nian)輕人喜歡的新能源主流(liu)品牌。”

據悉，為實現上述目標，東風風行(xing)將踐行(xing)“1156”戰(zhan)略方針，即以(yi)“成為貼近用(yong)戶的低碳(tan)(tan)(tan)智(zhi)(zhi)慧移動運輸引領者”為愿景目標，貫徹“以(yi)智(zhi)(zhi)慧科(ke)技讓(rang)用(yong)戶暢享綠色出行(xing)新體驗(yan)”的使命(ming)，在“五項能力(li)支(zhi)(zhi)柱”和“六大生態協(xie)同”的共同支(zhi)(zhi)撐(cheng)下(xia)，聯合行(xing)業伙伴構(gou)筑低碳(tan)(tan)(tan)綜合能力(li)，實現協(xie)同創新，打(da)造低碳(tan)(tan)(tan)、智(zhi)(zhi)慧生態圈。

其中，“五項能(neng)力支柱”包括(kuo)光(guang)合智(zhi)能(neng)制造基(ji)地、全(quan)品(pin)(pin)類綠(lv)(lv)色產品(pin)(pin)矩陣、綠(lv)(lv)動智(zhi)慧(hui)科技(ji)、全(quan)周(zhou)期無憂服務(wu)，以(yi)及低(di)碳(tan)清潔供應體系(xi)；“六大生(sheng)態協同”則指降碳(tan)及碳(tan)交(jiao)易(yi)、新能(neng)源技(ji)術、智(zhi)能(neng)網(wang)聯技(ji)術、綠(lv)(lv)色補能(neng)、金融(rong)服務(wu)以(yi)及低(di)碳(tan)出行服務(wu)。

官方資料顯示，截至目(mu)前，東風風行在研發(fa)投入(ru)和人(ren)才(cai)儲(chu)備領(ling)域已合計投入(ru)50多億(yi)元，且圍繞新能源關(guan)鍵核心技(ji)術已組建(jian)超過1000人(ren)的專項技(ji)術團隊。在新的戰略目(mu)標(biao)下，東風風行到2030年將持續投入(ru)200億(yi)元構(gou)建(jian)新能源核心競爭力。

業內(nei)分(fen)析認為，混動技(ji)術是(shi)車(che)企實現(xian)綠色轉型(xing)的(de)重要支撐，而純電(dian)技(ji)術則是(shi)新能源汽車(che)未來(lai)的(de)終極方向。正因如此，東風(feng)風(feng)行的(de)綠色轉型(xing)將(jiang)采(cai)用純電(dian)+混動并驅的(de)技(ji)術路線(xian)。

圖片來源：企業供圖

據了解(jie)，未來(lai)，東(dong)風風行(xing)純(chun)電(dian)車(che)型全系(xi)將標配鎧甲(jia)電(dian)池(chi)，同時搭(da)載(zai)華(hua)為的(de)(de)熱泵管理系(xi)統，冬季(ji)續航可(ke)提升(sheng)15%以(yi)上(shang)；混動車(che)型則將搭(da)載(zai)全新“馬赫”MHD混動系(xi)統，其中第三(san)代(dai)馬赫雙擎MHD混動系(xi)統中，新馬赫1.5T混動專用發動機的(de)(de)熱效率可(ke)達(da)到(dao)45%以(yi)上(shang)

在產品布局上，到2025年底(di)，東風風行將推出3大(da)類型10款(kuan)新能(neng)源產品，覆蓋轎車、SUV和MPV等多個細分市場。

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公(gong)開數據(ju)顯示，今年(nian)1~10月，東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)行(xing)(xing)累計銷量(liang)約(yue)為(wei)10.3萬(wan)輛(liang)，同比微降0.22%。在(zai)東(dong)風(feng)(feng)公(gong)司的“十四(si)五”戰略規劃中，東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)行(xing)(xing)將承擔的目標銷量(liang)為(wei)30萬(wan)輛(liang)，即到2025年(nian)東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)行(xing)(xing)銷量(liang)要達到30萬(wan)輛(liang)。而在(zai)2021年(nian)，東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)行(xing)(xing)的全年(nian)銷量(liang)約(yue)為(wei)13.4萬(wan)輛(liang)。這(zhe)意味著要完成既定目標，東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)行(xing)(xing)仍(reng)需加速追趕。

按(an)照此前披露(lu)的信(xin)息，“十(shi)四五”期間，東風風行將(jiang)推出(chu)十(shi)五款(kuan)新車，平均每年有(you)三款(kuan)新車上市，涵蓋SUV、MPV，以(yi)及新能源各細分市場。

如今(jin)，新能源戰(zhan)略(lve)已定，東風風行能否(fou)憑借(jie)在新能源領域的轉型，順利實現既定目標？業內將保持關注。

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