每(mei)經(jing)AI快訊，從中國鐵路(lu)(lu)上(shang)海局(ju)集團有(you)限公司獲(huo)悉，11月(yue)28日9時(shi)58分，經(jing)過近4個小時(shi)的(de)混(hun)凝土澆筑，滬蘇湖鐵路(lu)(lu)跨斜(xie)塘航(hang)道(dao)斜(xie)拉橋(qiao)最后一個主(zhu)塔順利封頂，為下(xia)一步斜(xie)拉索及鋼箱梁(liang)(liang)安裝奠定了堅實的(de)基礎。該(gai)大橋(qiao)不僅是我(wo)國首座高速鐵路(lu)(lu)與普速鐵路(lu)(lu)兩用四線斜(xie)拉橋(qiao)，其四線無砟軌(gui)道(dao)同設一橋(qiao)的(de)雙邊箱鋼混(hun)組合梁(liang)(liang)的(de)特(te)點在(zai)世界橋(qiao)梁(liang)(liang)史上(shang)罕見。（央視(shi)新聞(wen)）