每(mei)經記(ji)者｜段思瑤    每(mei)經編輯｜裴健(jian)如(ru)

日前，一(yi)汽(qi)豐田(tian)第1000萬輛汽(qi)車(che)下線，其成為(wei)繼南北(bei)(bei)大眾、上汽(qi)通用(yong)、東風(feng)日產和(he)北(bei)(bei)京現代(dai)后，第六家(jia)達產千(qian)萬輛的合資品牌(pai)。值得注意的是，第1000萬輛汽(qi)車(che)正是一(yi)汽(qi)豐田(tian)全新bZ品牌(pai)在(zai)中國導入的首款(kuan)新能源汽(qi)車(che)bZ4X。

據(ju)《每日經濟新(xin)聞(wen)》記者了解，一汽豐(feng)田新(xin)能(neng)源工(gong)廠(chang)已在天(tian)津落(luo)成(cheng)，這是其第5個整車生(sheng)產廠(chang)，也(ye)是豐(feng)田e-TNGA架構下全(quan)新(xin)建成(cheng)的(de)工(gong)廠(chang)，搭(da)載了豐(feng)田最新(xin)的(de)BEV平臺，主攻新(xin)能(neng)源領域，具備共線生(sheng)產轎(jiao)車、SUV、MPV等車型的(de)能(neng)力，年(nian)生(sheng)產能(neng)力為20萬輛。

目(mu)前，bZ4X已在(zai)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)豐(feng)田(tian)新能源(yuan)工廠實(shi)現(xian)量產(chan)。作為(wei)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)豐(feng)田(tian)旗(qi)下首款(kuan)基于(yu)純電(dian)(dian)架構的電(dian)(dian)動車(che)(che)，bZ4X綜合補(bu)貼后售(shou)價(jia)區間為(wei)19.98萬(wan)(wan)~28.48萬(wan)(wan)元，已于(yu)10月(yue)底實(shi)現(xian)交付。此外，另一(yi)(yi)(yi)款(kuan)電(dian)(dian)動車(che)(che)型bZ3也已亮相(xiang)，由比亞迪(di)與豐(feng)田(tian)共(gong)同研發生產(chan)，未(wei)來也將在(zai)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)豐(feng)田(tian)渠道銷售(shou)。

圖片來源：一汽豐田官網

對一(yi)汽(qi)豐(feng)田而言，在2022年達成(cheng)千萬輛并不容易。今年上半年，受疫情影響，一(yi)汽(qi)豐(feng)田長春、天(tian)津基地受到波及(ji)。乘聯(lian)會數據顯示，今年1~6月，一(yi)汽(qi)豐(feng)田累計(ji)(ji)銷(xiao)量約38.88萬輛，同比下(xia)滑7%。進(jin)入下(xia)半年，一(yi)汽(qi)豐(feng)田快(kuai)速回血，今年前(qian)10個月累計(ji)(ji)銷(xiao)量約為70.83萬輛，同比增長7.2%。

有分析認為，一(yi)汽豐田(tian)的(de)市(shi)場表(biao)現與其產品布局(ju)、產銷供(gong)給體系等(deng)密(mi)不可分。今(jin)年以來，一(yi)汽豐田(tian)相(xiang)繼將2022款亞洲獅(shi)、2022款RAV4榮放(fang)雙擎E+、皇(huang)冠(guan)陸放(fang)2.0T、奕(yi)(yi)澤(ze)IZOA運動SPORT版(ban)和奕(yi)(yi)享CARE版(ban)等(deng)多款新(xin)(xin)品投放(fang)市(shi)場，并亮(liang)相(xiang)了全新(xin)(xin)皇(huang)冠(guan)SportCross、格(ge)瑞維亞等(deng)車型。

從具體(ti)車型的(de)銷(xiao)量(liang)數據來看，一汽豐田(tian)旗下中(zhong)(zhong)高端車型占(zhan)比有所(suo)提(ti)升(sheng)。中(zhong)(zhong)汽協(xie)數據顯示，卡(ka)羅拉前10個(ge)月累(lei)計(ji)(ji)銷(xiao)量(liang)21.79萬(wan)輛，在一汽豐田(tian)整體(ti)銷(xiao)量(liang)中(zhong)(zhong)的(de)占(zhan)比為(wei)30.76%，相(xiang)比去年同(tong)期下降了近9%。與之(zhi)相(xiang)對應，亞洲龍前10個(ge)月累(lei)計(ji)(ji)銷(xiao)量(liang)約為(wei)10萬(wan)輛，占(zhan)一汽豐田(tian)整體(ti)銷(xiao)量(liang)的(de)14%，同(tong)比提(ti)升(sheng)超1%；皇冠陸放(fang)前10個(ge)月累(lei)計(ji)(ji)銷(xiao)量(liang)約4.78萬(wan)輛，占(zhan)一汽豐田(tian)整體(ti)銷(xiao)量(liang)的(de)6.7%，同(tong)比提(ti)升(sheng)4.7%。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

在達(da)產(chan)千萬(wan)輛后，外界更關(guan)心(xin)的(de)是一(yi)(yi)汽豐(feng)田接下來(lai)的(de)動作。從(cong)一(yi)(yi)汽豐(feng)田對外釋(shi)放的(de)信(xin)息來(lai)看(kan)，電(dian)動產(chan)品(pin)將(jiang)(jiang)成為其進入下一(yi)(yi)個千萬(wan)級(ji)陣(zhen)營的(de)載(zai)體。按照規劃(hua)，bZ純電(dian)動專屬(shu)系列共規劃(hua)7款(kuan)車型，其中5款(kuan)車型將(jiang)(jiang)導入中國市場。接下來(lai)，一(yi)(yi)汽豐(feng)田還(huan)將(jiang)(jiang)陸(lu)續推(tui)出純電(dian)跨界轎車和純電(dian)中大型SUV，逐(zhu)步完善電(dian)動化戰略布局。

“一汽(qi)豐田(tian)正在從(cong)生(sheng)產(chan)服務型企業(ye)。向全(quan)價(jia)值(zhi)鏈用戶(hu)運營型企業(ye)深度轉型。”一汽(qi)豐田(tian)汽(qi)車(che)銷售有限公司黨委(wei)書(shu)記、總經理胡紹航表示。圍(wei)繞(rao)電動(dong)化(hua)，一汽(qi)豐田(tian)將(jiang)從(cong)研發端(duan)、供應端(duan)、生(sheng)產(chan)端(duan)到運營端(duan)，全(quan)產(chan)業(ye)、全(quan)體系、全(quan)價(jia)值(zhi)鏈共創(chuang)賦能電動(dong)化(hua)全(quan)面升級(ji)。

電動(dong)化之外，繼續強化皇冠(guan)(guan)(guan)(guan)品牌(pai)的(de)高(gao)端、獨立站位，成(cheng)為(wei)一汽豐田接(jie)下(xia)來(lai)的(de)重(zhong)要(yao)任務。在宣布“皇冠(guan)(guan)(guan)(guan)”成(cheng)為(wei)旗(qi)下(xia)高(gao)端旗(qi)艦品牌(pai)之后(hou)，一汽豐田已(yi)相(xiang)繼推出了MPV皇冠(guan)(guan)(guan)(guan)威爾法和(he)SUV皇冠(guan)(guan)(guan)(guan)陸放。11月(yue)中(zhong)旬，中(zhong)型(xing)(xing)跨界(jie)車(che)全新皇冠(guan)(guan)(guan)(guan)SportCross亮相(xiang)，接(jie)下(xia)來(lai)還將(jiang)推出轎車(che)車(che)型(xing)(xing)全新皇冠(guan)(guan)(guan)(guan)Sedan，未(wei)來(lai)皇冠(guan)(guan)(guan)(guan)品牌(pai)還有兩款SUV車(che)型(xing)(xing)也將(jiang)逐步(bu)導入中(zhong)國市場。

隨著產品(pin)數量(liang)的(de)不斷增多，皇(huang)冠(guan)品(pin)牌(pai)渠道獨(du)立也被提上日程(cheng)。一汽豐田規劃，2022年底，將(jiang)打造12家(jia)皇(huang)冠(guan)獨(du)立展(zhan)廳；2025年之前(qian)，獨(du)立展(zhan)廳數量(liang)將(jiang)增至40家(jia)。此外，全新皇(huang)冠(guan)還將(jiang)加(jia)速推進現有4S店的(de)升級。

皇冠品牌在(zai)渠(qu)道銷售、售后服務等方面加快布局，或將為(wei)一汽(qi)豐田沖(chong)刺(ci)新目標提供動(dong)力。但(dan)更值得關(guan)注的(de)是，一汽(qi)豐田能否在(zai)純(chun)電(dian)動(dong)賽道上實現快速“占(zhan)位”？這也(ye)將成(cheng)為(wei)其在(zai)“后千萬輛(liang)時(shi)代(dai)”最大的(de)看點之一。