每經記者｜孫磊(lei) ;   每經編輯｜裴健如

12月1日，多(duo)家新能源汽車企業公(gong)布了(le)11月的新車交付(fu)情況(kuang)。從數據來(lai)看，各企業表現不一，但多(duo)數企業實現了(le)銷量同(tong)比增長(chang)。其(qi)中，有3家造車新勢(shi)力(li)實現了(le)月交付(fu)量過(guo)萬輛(liang)，與上月持平。

制表：每經記者孫磊

具體來看，哪吒(zha)(zha)(zha)汽車依舊位列當月造(zao)車新勢力新車交(jiao)(jiao)付(fu)榜(bang)第一位，11月交(jiao)(jiao)付(fu)量約(yue)為1.51萬輛(liang)，同比(bi)增長50.5%；1~11月累計交(jiao)(jiao)付(fu)量約(yue)14.43萬輛(liang)，同比(bi)增長142%。哪吒(zha)(zha)(zha)汽車方面透露，11月30日(ri)，哪吒(zha)(zha)(zha)汽車首(shou)款轎車——哪吒(zha)(zha)(zha)S的首(shou)批(pi)車型已在杭州(zhou)實現交(jiao)(jiao)付(fu)。

理想汽車緊隨哪吒汽車之(zhi)后，11月(yue)(yue)共交付(fu)新車約1.5萬(wan)輛(liang)(liang)，創(chuang)下單月(yue)(yue)最高交付(fu)紀錄，同比增長11.5%。今年1~11月(yue)(yue)，理想汽車累(lei)計(ji)交付(fu)新車約11.2萬(wan)輛(liang)(liang)。截至2022年11月(yue)(yue)30日，理想汽車累(lei)計(ji)交付(fu)量為(wei)23.61萬(wan)輛(liang)(liang)。

“理(li)想(xiang)L8在(zai)11月開(kai)啟交付(fu)后(hou)用戶滿意度(du)超出預期。伴(ban)著理(li)想(xiang)L8的交付(fu)，理(li)想(xiang)汽(qi)車在(zai)30萬(wan)~50萬(wan)價格區間內的市場地位得到鞏固。”理(li)想(xiang)汽(qi)車聯(lian)合(he)創(chuang)始人兼總(zong)裁(cai)沈(shen)亞(ya)楠說。

排在(zai)11月(yue)造車新(xin)勢力新(xin)車交付(fu)榜(bang)第(di)三位(wei)的是(shi)蔚來，其當(dang)月(yue)新(xin)車交付(fu)量(liang)(liang)創下新(xin)高，達到約1.42萬(wan)(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)30.3%，環比(bi)增(zeng)長(chang)40.9%。其中，第(di)二代技(ji)術平臺NT2三款新(xin)車型ET7、ES7和ET5交付(fu)量(liang)(liang)均穩步上升，達到約1.11萬(wan)(wan)(wan)輛。1~11月(yue)，蔚來共交付(fu)新(xin)車約10.67萬(wan)(wan)(wan)輛，年(nian)度交付(fu)量(liang)(liang)首(shou)次跨越10萬(wan)(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)31.8%。

圖片來源：每經記者 李星 攝（資料圖）

在11月(yue)造車(che)新(xin)勢力新(xin)車(che)交付榜中排名第四的是零(ling)跑(pao)汽車(che)，其當(dang)月(yue)共交付新(xin)車(che)8047輛；今年1~11月(yue)，零(ling)跑(pao)汽車(che)累計交付新(xin)車(che)約(yue)10.3萬輛，累計交付量同比增長超185%。

在(zai)今年(nian)(nian)第(di)三季度業績發布會(hui)上，零(ling)跑汽車方(fang)面曾表示，其今年(nian)(nian)的(de)交付(fu)目(mu)標為12萬輛(liang)，而2023年(nian)(nian)的(de)交付(fu)目(mu)標則為24萬輛(liang)。此外，零(ling)跑汽車方(fang)面還透露，公司(si)將大幅拓寬產(chan)品(pin)線，并于今年(nian)(nian)第(di)四季度推出增程(cheng)式車型，以改善毛利率。

小鵬(peng)(peng)汽車(che)在11月(yue)共交(jiao)付5811輛(liang)新車(che)，環比增長14%。其(qi)中(zhong)，小鵬(peng)(peng)G9交(jiao)付1546輛(liang)，環比增長148%。今年1~11月(yue)，小鵬(peng)(peng)汽車(che)累計(ji)交(jiao)付約10.95萬(wan)輛(liang)新車(che)，同比增長33%。自交(jiao)付以來，小鵬(peng)(peng)汽車(che)累計(ji)交(jiao)付量已接近25萬(wan)輛(liang)。

小鵬(peng)汽車(che)方(fang)面表示：“隨著各地復(fu)工復(fu)產(chan)的逐漸推(tui)進(jin)(jin)，進(jin)(jin)入12月，小鵬(peng)G9的產(chan)能爬坡將(jiang)進(jin)(jin)一步(bu)加速，我們積累的在手(shou)訂(ding)單也將(jiang)得到更快交付。明年一季度起，我們還會(hui)陸續推(tui)出三(san)款新品(pin)，以進(jin)(jin)一步(bu)提升產(chan)品(pin)競爭力。”

傳統車企的(de)(de)新(xin)品牌方面，埃安公布的(de)(de)最新(xin)銷(xiao)量(liang)數據顯示，其11月(yue)銷(xiao)量(liang)約為(wei)2.88萬輛，同(tong)比增長11%；1~11月(yue)累計銷(xiao)量(liang)約24萬輛，同(tong)比增長128%，提(ti)前實現全年(nian)銷(xiao)量(liang)翻倍(bei)的(de)(de)目標(biao)。

圖片來源：每經記者 朱萬平 攝（資料圖）

極氪(ke)公布的最新數據則顯示，今年11月，極氪(ke)001共交(jiao)付(fu)約1.1萬(wan)輛(liang)，同比增長447.3%，環比增長8.8%，平均訂單金額(e)超(chao)33.6萬(wan)元。值(zhi)得(de)一提(ti)的是(shi)(shi)，這已經是(shi)(shi)極氪(ke)001交(jiao)付(fu)量(liang)連續(xu)5個月實現環比增長。自開啟交(jiao)付(fu)以來，極氪(ke)品牌(pai)累計交(jiao)付(fu)量(liang)約為(wei)6.66萬(wan)輛(liang)。

值得一提的是，進入11月(yue)后，不(bu)少新能(neng)(neng)源(yuan)車企(qi)都針對(dui)新能(neng)(neng)源(yuan)“國補(bu)”即將(jiang)完全(quan)退出(chu)，推出(chu)了相應(ying)的政(zheng)策(ce)，在沖刺年度銷量目標的同時，也為(wei)明年市場、政(zheng)策(ce)的變化提前做過渡和鋪墊(dian)。如，小鵬汽車、AITO問界、極氪(ke)等(deng)均提出(chu)“如因(yin)車企(qi)原因(yin)未在2022年內完成交(jiao)付(fu)，將(jiang)按照2022年新能(neng)(neng)源(yuan)國補(bu)政(zheng)策(ce)向用戶提供差額(e)補(bu)貼”的方案。

乘(cheng)聯會數據顯示，11月，國內狹義(yi)乘(cheng)用車零售(shou)銷量預計(ji)為(wei)186萬輛(liang)，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)2.4%，環比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)0.9%；其中(zhong)新(xin)能(neng)源(yuan)車零售(shou)銷量預計(ji)為(wei)60萬輛(liang)，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)58.5%，環比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)8.2%，滲透率預計(ji)達到32.3%。

中信(xin)證(zheng)券研報認為，未來汽車(che)行業智能電(dian)動大趨勢將(jiang)持續加(jia)速演(yan)進，新(xin)能源車(che)補貼年底退坡帶來的影響有限(xian)，電(dian)動化、智能化景(jing)氣向上，預計2023年國內(nei)新(xin)能源車(che)銷量將(jiang)達(da)到(dao)900萬輛，同比增長(chang)31%。