每日經(jing)濟新(xin)聞(wen) 2022-12-05 20:47:26
◎以(yi)油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價(jia)后,車主們加滿一箱油將少花17元左右(you)。
◎本(ben)輪調價后,全國大多數地區車(che)柴價格7.7-7.9元/升,92#汽油零售限價在7.7-7.9元/升。
每經記者|李可愚 每經編輯|陳星
國(guo)內成品(pin)油價格迎來“兩連降”。
12月5日(ri),國(guo)家發改委發布消息稱,根據近(jin)期國(guo)際市場油價(jia)變化(hua)情況(kuang),按照(zhao)現行(xing)成品(pin)油價(jia)格形(xing)成機制,自2022年12月5日(ri)24時(shi)起,國(guo)內汽、柴油價(jia)格(標(biao)準(zhun)品(pin),下同)每(mei)噸(dun)分別(bie)降低440元和425元。
國(guo)家(jia)發改委強調,中石油、中石化(hua)、中海油三大(da)公司(si)及其他原油加工(gong)企業要(yao)組織(zhi)好成品油生產和(he)調運,確保市(shi)場(chang)穩(wen)定供應,嚴格執行(xing)國(guo)家(jia)價(jia)格政(zheng)(zheng)策。各(ge)地相關(guan)部(bu)門要(yao)加大(da)市(shi)場(chang)監督檢查(cha)力度,嚴厲查(cha)處不執行(xing)國(guo)家(jia)價(jia)格政(zheng)(zheng)策的行(xing)為,維護正常市(shi)場(chang)秩序。消費者可通(tong)過12315平(ping)臺舉報價(jia)格違法行(xing)為。
《每(mei)日經濟新聞》記(ji)者注(zhu)意到,此次調價后,以油箱容量50L的普(pu)通私家車計算,車主(zhu)們加滿(man)一箱油將(jiang)少(shao)花(hua)17元。同時(shi),92#汽油價格也(ye)將(jiang)進入“7時(shi)代(dai)”。
《每日經(jing)濟新聞》記者注意(yi)到,此次降幅創年內第二。4月(yue)15日,國內汽、柴油價(jia)格每噸分(fen)別降低545元(yuan)(yuan)和(he)530元(yuan)(yuan),降幅超過本次。
此次降幅創年內第二 圖片來(lai)源:隆眾資訊
據(ju)國家發改委(wei)價(jia)(jia)(jia)格監測(ce)(ce)中心監測(ce)(ce),本輪成品(pin)油(you)調價(jia)(jia)(jia)周期內(11月21日-12月2日)國際油(you)價(jia)(jia)(jia)大幅下降(jiang)。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油(you)價(jia)(jia)(jia)比(bi)上(shang)輪調價(jia)(jia)(jia)周期下降(jiang)8.39%。
對于此次油價下調幅度如此之大的原因,隆眾資訊分析師(shi)劉文杰在接受《每日(ri)經(jing)(jing)濟新聞》記者微信采訪(fang)時分析,本輪計(ji)價周期內,市(shi)場繼續權衡OPEC+減產帶(dai)來的(de)利好和經(jing)(jing)濟及需(xu)求預期帶(dai)來的(de)利空。
雖然(ran)OPEC+在(zai)12月會議上或(huo)繼(ji)續推進減產,但西方對(dui)俄(e)石油設置價格(ge)上限(xian)數(shu)(shu)值(zhi)偏(pian)高,抑制效果或(huo)難及預期,疊加美國經濟(ji)數(shu)(shu)據表現欠佳,國際油價趨弱運(yun)行。整體(ti)來看,計價周(zhou)期內(nei)掛靠(kao)油種(zhong)均價下(xia)移,所對(dui)應(ying)的原(yuan)油綜合變化率負向區(qu)間運(yun)行,開(kai)啟本輪零售價下(xia)調窗(chuang)口。
國際油價(jia)趨弱運行 圖片來源:隆眾資(zi)訊
油價下調后,將明顯降低消費者用油成本。隆眾資訊分析師徐雯雯通過微信對《每日經濟新聞》記者指出,本輪調價后,全國大多數地區車柴價格7.7-7.9元/升,92#汽油零售限價在7.7-7.9元/升。
以油(you)箱(xiang)容量(liang)50L的(de)普通私家車計算,這(zhe)次調價后,車主們加(jia)滿(man)一箱(xiang)油(you)將少花17元左(zuo)右;按(an)市區百公(gong)里耗油(you)7L-8L的(de)車型,平均(jun)每行駛一百公(gong)里費用減少2.5元左(zuo)右。
而對滿載50噸的(de)大型物流(liu)運輸車(che)輛而言(yan),平均每行駛一百公里,燃油費用減(jian)少14.4元左右。本(ben)次(ci)調價對于私家車(che)主和物流(liu)企業(ye)來說成本(ben)減(jian)少。
油價(jia)下降趨勢是否能在(zai)下一個周期內(nei)持續?
對此,隆眾資訊成品油分析師(shi)李彥(yan)通過微信對《每日經濟新聞(wen)》記者指出,下一次調價窗口將在(zai)2022年12月19日24時開啟。以當前的國際原油價格水(shui)平計(ji)算,下一輪成(cheng)品油調價開局將呈(cheng)現(xian)小幅(fu)上漲的趨勢。
目前來看,OPEC+堅定減產立場,俄羅斯也表態不會向接受價格上限的國家出口原油,供應趨緊氛圍仍在延續,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
而國家發(fa)改(gai)委價格(ge)監測(ce)中心預計,短期(qi)內油價可能震蕩(dang)加劇。12月2日,七(qi)國集團、歐盟均同(tong)意對俄羅斯出口原油設置每桶60美元的價格(ge)上限,俄羅斯聲稱將對此進行反制(zhi)。
國際能源(yuan)署預計(ji)明年一季度因禁運和價(jia)格上(shang)限,俄(e)羅斯原油產(chan)量(liang)將減少200萬桶/日。“歐佩克(ke)+”月(yue)度會議維持(chi)當前生產(chan)計(ji)劃,并未實(shi)施(shi)新的(de)減產(chan)措施(shi),目的(de)在于(yu)平衡油市。
綜合來看(kan),全球原油供應仍(reng)然較(jiao)為脆弱(ruo),不(bu)確定(ding)因素較(jiao)多(duo),各方博(bo)弈將導致市場價格波動加大。
封面圖片來源(yuan):每日經濟新(xin)聞 劉國梅 攝(資料圖)
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