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城市24小時 | 誰是下一個4萬億之城

每日(ri)經(jing)濟新聞 2022-12-23 20:57:33

2021年(nian),上海、北京GDP攜手邁入4萬(wan)(wan)億(yi)(yi)元大(da)關(guan),深圳突破3萬(wan)(wan)億(yi)(yi),廣州和重慶則分(fen)別(bie)達到(dao)2.82萬(wan)(wan)億(yi)(yi)元、2.79萬(wan)(wan)億(yi)(yi)元,是未來幾年(nian)“4萬(wan)(wan)億(yi)(yi)俱(ju)樂(le)部(bu)”的有力(li)競爭者。

 每經(jing)記者|劉(liu)艷美    每經(jing)編(bian)輯|楊歡    

圖片(pian)來源:攝(she)圖網_500284688

近(jin)日,重(zhong)(zhong)慶(qing)市委召開六屆(jie)二(er)次(ci)全委會(hui)(hui),提(ti)出“要對標落實(shi)黨的二(er)十大戰略部署,全面建(jian)設(she)社(she)會(hui)(hui)主(zhu)義(yi)現代(dai)(dai)化新(xin)重(zhong)(zhong)慶(qing)”。12月22日,重(zhong)(zhong)慶(qing)市委召開解讀新(xin)聞(wen)發(fa)(fa)布(bu)會(hui)(hui),重(zhong)(zhong)慶(qing)市委常委、秘(mi)書長(chang),市委新(xin)聞(wen)發(fa)(fa)言人(ren)羅藺表示,“全面建(jian)設(she)社(she)會(hui)(hui)主(zhu)義(yi)現代(dai)(dai)化新(xin)重(zhong)(zhong)慶(qing)”,其中重(zhong)(zhong)要一點(dian)就是持(chi)續提(ti)升重(zhong)(zhong)慶(qing)經濟、社(she)會(hui)(hui)發(fa)(fa)展水平。具體指(zhi)標上(shang),未來(lai)五年,重(zhong)(zhong)慶(qing)地(di)區生產(chan)總值和人(ren)均(jun)地(di)區生產(chan)總值將分別超過(guo)4萬億元、12萬元。

此外(wai),在科教(jiao)實(shi)(shi)力方(fang)面,重慶提(ti)出全(quan)社會研發經(jing)費(fei)投(tou)入年均增(zeng)長(chang)10%以(yi)上,高新(xin)技術企業、科技型(xing)企業實(shi)(shi)現(xian)雙倍增(zeng)、數字經(jing)濟(ji)增(zeng)加值占(zhan)GDP比(bi)重超過50%等(deng)目標;在城(cheng)(cheng)市(shi)綜合實(shi)(shi)力方(fang)面,提(ti)出城(cheng)(cheng)鎮化率達(da)到75%,國(guo)家中(zhong)心城(cheng)(cheng)市(shi)集聚(ju)輻射能力明顯(xian)提(ti)高;在人(ren)民生(sheng)活水平方(fang)面,全(quan)體居民人(ren)均可支(zhi)配收(shou)入高于全(quan)國(guo)平均水平,收(shou)入增(zeng)長(chang)高于經(jing)濟(ji)增(zeng)長(chang),實(shi)(shi)現(xian)年集體經(jing)營性(xing)收(shou)入5萬(wan)元以(yi)下(xia)的“空殼村(cun)”清零(ling)等(deng)目標。

解讀:中國城市之(zhi)間(jian)的(de)競爭,最直觀的(de)體(ti)現(xian)就是經濟規模上的(de)你追我趕。2021年,上海、北京GDP攜手邁入(ru)4萬(wan)億元(yuan)大關,深圳突破3萬(wan)億,廣州和重慶則分別(bie)達到(dao)2.82萬(wan)億元(yuan)、2.79萬(wan)億元(yuan),是未來幾年“4萬(wan)億俱(ju)樂部”的(de)有力(li)競爭者。

近(jin)年(nian)來,廣(guang)州和重(zhong)(zhong)慶(qing)之間的(de)比拼分外膠著。今年(nian)前(qian)(qian)三(san)季(ji)度(du),經歷疫(yi)情、高溫、山火等超(chao)預期(qi)(qi)因素考驗,重(zhong)(zhong)慶(qing)GDP達到20835.06億元(yuan),同(tong)比增長3.1%,勉(mian)強跑贏全國大盤(3.0%);同(tong)期(qi)(qi),廣(guang)州GDP為20735.40億元(yuan),同(tong)比增長2.3%。這也意味著,繼(ji)今年(nian)上半年(nian)超(chao)過廣(guang)州之后,前(qian)(qian)三(san)季(ji)度(du)重(zhong)(zhong)慶(qing)繼(ji)續守住第(di)四名的(de)位置。

可(ke)以預見的是,未來一段(duan)時間(jian),重慶和廣(guang)州之(zhi)間(jian)的“第(di)四城”之(zhi)爭仍(reng)將持續,其中的關(guan)鍵變量(liang),則在于實(shi)體(ti)經濟(ji)。

重(zhong)慶此次(ci)也明確提出,強(qiang)化(hua)(hua)新型工(gong)業化(hua)(hua)主(zhu)導,全力打造國家重(zhong)要(yao)先進制造業中心。其(qi)中最為關(guan)鍵的(de)是,將(jiang)建設智能(neng)(neng)網(wang)聯新能(neng)(neng)源汽車、電子(zi)信息(xi)制造業兩大(da)萬億級(ji)產業集(ji)群(qun)。對于重(zhong)慶而言,未來能(neng)(neng)否在上述重(zhong)點(dian)領域(yu)上有所突破,將(jiang)是決定制造業優勢重(zhong)塑乃至城市(shi)能(neng)(neng)級(ji)躍(yue)升的(de)關(guan)鍵。

盡管如此,衡量(liang)一座城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)經濟發展(zhan),不能單(dan)(dan)單(dan)(dan)只考(kao)慮(lv)經濟規模。從人(ren)均(jun)和地均(jun)等角(jiao)度來看,重慶還明顯落后于其他GDP萬億城(cheng)(cheng)市(shi)(shi),與北上廣深四(si)座一線(xian)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)差距則(ze)更大。重慶的(de)(de)(de)趕超之路(lu),依然任(ren)重道遠。

#動向

我國將建一批文旅融合發展示范區

近日,文(wen)旅(lv)部(bu)、自然資(zi)源部(bu)、住建(jian)部(bu)聯合(he)印發(fa)(fa)《關于開(kai)展(zhan)國家(jia)文(wen)化產業和旅(lv)游產業融合(he)發(fa)(fa)展(zhan)示范(fan)區建(jian)設(she)工作的通(tong)知》。其中提出,“十(shi)四五”期(qi)間,建(jian)設(she)30個左(zuo)右(you)文(wen)化稟賦和旅(lv)游資(zi)源豐富、產業鏈深(shen)度融合(he)和協同互補、發(fa)(fa)展(zhan)機制健全的融合(he)發(fa)(fa)展(zhan)示范(fan)區,推動文(wen)化產業和旅(lv)游產業深(shen)度融合(he)和高質(zhi)量發(fa)(fa)展(zhan),進一步(bu)發(fa)(fa)揮示范(fan)引領(ling)作用(yong)(yong)和對周邊區域的輻射帶動作用(yong)(yong)。

福建力爭三年建成40座以上加氫站

福建省發改(gai)委近日(ri)印發《福建省氫能(neng)(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展行動(dong)計(ji)劃(2022-2025年(nian))》,提出(chu)福建省氫能(neng)(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展目(mu)標:到2025年(nian),培育20家(jia)具有全(quan)國影響力的知(zhi)名企業(ye)(ye),覆(fu)蓋(gai)(gai)氫能(neng)(neng)制(zhi)備、存儲、運輸、加(jia)注、燃料電(dian)池和應用等領域,實(shi)現產(chan)(chan)值(zhi)500億(yi)元以上;全(quan)省燃料電(dian)池汽車應用規模達到4000輛,覆(fu)蓋(gai)(gai)全(quan)省主要氫能(neng)(neng)示范城市的基礎設(she)施配套體系初步建立,力爭建成40座(zuo)以上各種類型加(jia)氫站。

新成昆鐵路全線通車在即

12月23日,新成昆(kun)(kun)鐵路(lu)試跑,新型(xing)“復興號”動車組首次亮相。歷(li)經十(shi)余年分段建設、分段開(kai)通(tong),全(quan)長約860公里(li)、設計時(shi)速160公里(li)的新成昆(kun)(kun)鐵路(lu)即將(jiang)全(quan)線開(kai)通(tong)運(yun)營。新成昆(kun)(kun)鐵路(lu)是國家西部大(da)開(kai)發重點工程建設項目,該線路(lu)建成運(yun)營后,將(jiang)與泛(fan)亞(ya)鐵路(lu)共同構(gou)成中緬、中越和中老(lao)國際(ji)鐵路(lu)通(tong)道,對加強我國與東南(nan)亞(ya)、南(nan)亞(ya)地區的貿(mao)易交流,促進中國—東盟自由(you)貿(mao)易區建設具有(you)十(shi)分重要的作用(yong)。

寧波全力打造“新能源汽車之城”

錢江晚報消(xiao)息(xi),12月22日,寧(ning)波市人(ren)民政府與浙江吉(ji)利(li)(li)控股(gu)集(ji)團(tuan)舉行(xing)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車整車系列合作項目集(ji)中簽約。這是雙方在新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車時代(dai)開展(zhan)的新(xin)一輪戰略深化合作,吉(ji)利(li)(li)控股(gu)集(ji)團(tuan)將加快寧(ning)波產(chan)業布局向新(xin)能(neng)源(yuan)轉型升級,導入多品牌、多品類新(xin)能(neng)源(yuan)車型,助力寧(ning)波全(quan)力打造“新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車之城”,建設萬億級汽(qi)車產(chan)業集(ji)群。

海南提出打造兩大“總部基地”

海南省委經(jing)濟工作會議(yi)22日(ri)在海口召開(kai)。會議(yi)強調,海南自(zi)由貿(mao)易(yi)港建設重點即(ji)將轉段進入政(zheng)策(ce)制度的(de)壓力測試期,要加快推進高水平對外開(kai)放,通(tong)過向境外開(kai)放專業服務業市場,破題規(gui)(gui)則、規(gui)(gui)制、管理(li)、標(biao)準(zhun)等制度型開(kai)放;利用海南自(zi)由貿(mao)易(yi)港區位優(you)勢(shi)、政(zheng)策(ce)優(you)勢(shi),打(da)造中國企業進入東(dong)盟的(de)總部(bu)基地(di)和(he)東(dong)盟企業進入中國市場的(de)總部(bu)基地(di);用好海南自(zi)由貿(mao)易(yi)港政(zheng)策(ce)和(he)RCEP政(zheng)策(ce)的(de)疊加效應(ying),對接CPTPP和(he)DEPA等高標(biao)準(zhun)經(jing)貿(mao)規(gui)(gui)則,建設開(kai)放型經(jing)濟新(xin)體(ti)制。

#聲音

浙江省委書記:浙商興則浙江興,浙江好則浙商好

浙江(jiang)(jiang)(jiang)在線、澎湃新聞(wen)消息,12月(yue)23日,第六屆(jie)世界浙商(shang)大會在杭州開(kai)幕(mu)。浙江(jiang)(jiang)(jiang)省委書記易煉紅在開(kai)幕(mu)式(shi)上講(jiang)話(hua)時談到,浙商(shang)是(shi)浙江(jiang)(jiang)(jiang)驅動(dong)發展的(de)(de)金寶(bao)貝、展示形象的(de)(de)金名片、打造亮色的(de)(de)金招牌、傳(chuan)播民生的(de)(de)金話(hua)筒、用心呵護的(de)(de)金鳳凰(huang),浙江(jiang)(jiang)(jiang)與浙商(shang)命運與共,榮(rong)辱與共,休戚與共,浙商(shang)興則浙江(jiang)(jiang)(jiang)興,浙江(jiang)(jiang)(jiang)好(hao)則浙商(shang)好(hao)。

易煉紅還(huan)表(biao)示(shi),希望浙(zhe)(zhe)商(shang)勇于(yu)承擔更多社會責任,發揮民(min)營(ying)企(qi)業(ye)(ye)的資本優(you)(you)(you)勢、渠道優(you)(you)(you)勢、市場優(you)(you)(you)勢,推動浙(zhe)(zhe)江經濟社會高(gao)質(zhi)量發展,助力鄉村振興(xing),為家鄉引入高(gao)端人(ren)才、高(gao)端要(yao)素、高(gao)端產業(ye)(ye),“省委、省政府(fu)始終對浙(zhe)(zhe)商(shang)高(gao)看一眼,厚愛三分,既關心(xin)浙(zhe)(zhe)商(shang)飛得高(gao)不高(gao),更關心(xin)浙(zhe)(zhe)商(shang)飛得累(lei)不累(lei),努(nu)力為浙(zhe)(zhe)商(shang)創新創業(ye)(ye)營(ying)造最(zui)優(you)(you)(you)環境,提供堅強保障(zhang)。”

#數讀

前11個月中國實際使用外資同比增9.9%

商務部23日召開例行新聞發布會透(tou)露(lu),2022年1-11月,全國實(shi)際使(shi)用外資(zi)金額(e)11560.9億元人(ren)民幣,按可比口徑同比增長9.9%,折合1780.8億美元,增長12.2%。

從行(xing)業(ye)(ye)(ye)看,服(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)實際使用(yong)外資(zi)金(jin)額8426.1億元人民(min)幣,增長(chang)0.9%。高(gao)技(ji)術(shu)產業(ye)(ye)(ye)實際使用(yong)外資(zi)增長(chang)31.1%,其中高(gao)技(ji)術(shu)制造業(ye)(ye)(ye)增長(chang)58.8%,高(gao)技(ji)術(shu)服(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)增長(chang)23.5%。

從來源地(di)(di)看,韓國、德國、英(ying)國、日本實際(ji)對華(hua)投資分(fen)(fen)別增(zeng)長122.1%、52.6%、33.1%和26.6%(含(han)通過自由港投資數據)。從區域分(fen)(fen)布看,我國東部(bu)、中部(bu)、西部(bu)地(di)(di)區實際(ji)使用外資分(fen)(fen)別增(zeng)長7.7%、28.6%和24.6%。

全國碳市場累計成交額突破100億元大關

上海(hai)環境能源交易所12月22日消息,全國(guo)(guo)碳排放權(quan)交易市場(chang)累計成交額(e)突破100億元(yuan)大關(guan)。全國(guo)(guo)碳市場(chang)正式上線以(yi)來,共運行350個交易日,碳排放配額(e)累計成交量2.23億噸,累計成交額(e)101.21億元(yuan)。

全國碳市(shi)場于2021年7月(yue)16日(ri)(ri)正式啟動(dong),首批納入(ru)發電行業重點排放單(dan)位超過兩千家,是全球規模最(zui)大的碳市(shi)場。近期,生(sheng)態環境部連續(xu)發布(bu)《2021、2022年全國碳排放權交(jiao)(jiao)易(yi)配(pei)額總量(liang)設定(ding)與分配(pei)實施方案(征求意見(jian)稿)》等(deng)重要政策文件(jian),完(wan)善市(shi)場制(zhi)度(du)機制(zhi),并明確(que)要逐步(bu)擴(kuo)大全國碳市(shi)場行業覆(fu)蓋范圍(wei),進一步(bu)提振(zhen)市(shi)場信心。11月(yue)以來(lai),共有(you)6個交(jiao)(jiao)易(yi)日(ri)(ri)單(dan)日(ri)(ri)成交(jiao)(jiao)量(liang)突破100萬噸,市(shi)場交(jiao)(jiao)易(yi)意愿進一步(bu)提升。

#放榜

攜程元旦預測報告:哪些地方最熱門?

12月23日,攜程發布2023元旦(dan)(dan)假(jia)期旅行趨(qu)勢報告顯示,作為(wei)疫(yi)情防控優化后的首個小長(chang)假(jia),元旦(dan)(dan)跨(kua)省(sheng)游占比(bi)(bi)已近六成,較中秋小長(chang)假(jia)穩(wen)步提升,同比(bi)(bi)2022年(nian)元旦(dan)(dan)增長(chang)34%,迫不及待奔(ben)向(xiang)遠方仍(reng)成為(wei)大多數用戶的青(qing)睞(lai)。此外,跨(kua)省(sheng)團隊游同比(bi)(bi)增長(chang)46%,機票(piao)、本地門票(piao)預(yu)訂對比(bi)(bi)中秋增長(chang)21%、33%。

哪些城市旅(lv)游(you)消(xiao)費(fei)最熱?攜程(cheng)數據顯示,截(jie)至12月(yue)22日,熱門旅(lv)游(you)城市TOP10為上海(hai)、北京(jing)、成都、杭(hang)州、深(shen)圳、廣州、南京(jing)、重慶、廈門、三亞(ya)。

哪些地(di)區及(ji)品類的(de)(de)旅(lv)游率先復蘇(su)?根據(ju)攜程FlightAI平臺數據(ju)顯示(shi),昆(kun)明、三(san)亞(ya)機場位列本(ben)周客流量第二名及(ji)第七(qi)名,熱(re)(re)度躥升速度顯著快于往(wang)年,而其(qi)代表的(de)(de)傳(chuan)統高(gao)端旅(lv)游目的(de)(de)地(di)海南(nan)(nan)、云南(nan)(nan)也呈加速回暖(nuan)狀態——元旦(dan)海南(nan)(nan)跨省(sheng)訂單較(jiao)(jiao)中(zhong)秋(qiu)增長(chang)(chang)(chang)232%,云南(nan)(nan)跨省(sheng)訂單較(jiao)(jiao)中(zhong)秋(qiu)繼續穩步(bu)增長(chang)(chang)(chang)兩(liang)成,大理、麗江的(de)(de)元旦(dan)首(shou)日(ri)機票搜索(suo)熱(re)(re)度同(tong)比增長(chang)(chang)(chang)分別(bie)達到90%、30%。

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圖片來源:攝圖網_500284688 近日,重慶市委召開六屆二次全委會,提出“要對標落實黨的二十大戰略部署,全面建設社會主義現代化新重慶”。12月22日,重慶市委召開解讀新聞發布會,重慶市委常委、秘書長,市委新聞發言人羅藺表示,“全面建設社會主義現代化新重慶”,其中重要一點就是持續提升重慶經濟、社會發展水平。具體指標上,未來五年,重慶地區生產總值和人均地區生產總值將分別超過4萬億元、12萬元。 此外,在科教實力方面,重慶提出全社會研發經費投入年均增長10%以上,高新技術企業、科技型企業實現雙倍增、數字經濟增加值占GDP比重超過50%等目標;在城市綜合實力方面,提出城鎮化率達到75%,國家中心城市集聚輻射能力明顯提高;在人民生活水平方面,全體居民人均可支配收入高于全國平均水平,收入增長高于經濟增長,實現年集體經營性收入5萬元以下的“空殼村”清零等目標。 解讀:中國城市之間的競爭,最直觀的體現就是經濟規模上的你追我趕。2021年,上海、北京GDP攜手邁入4萬億元大關,深圳突破3萬億,廣州和重慶則分別達到2.82萬億元、2.79萬億元,是未來幾年“4萬億俱樂部”的有力競爭者。 近年來,廣州和重慶之間的比拼分外膠著。今年前三季度,經歷疫情、高溫、山火等超預期因素考驗,重慶GDP達到20835.06億元,同比增長3.1%,勉強跑贏全國大盤(3.0%);同期,廣州GDP為20735.40億元,同比增長2.3%。這也意味著,繼今年上半年超過廣州之后,前三季度重慶繼續守住第四名的位置。 可以預見的是,未來一段時間,重慶和廣州之間的“第四城”之爭仍將持續,其中的關鍵變量,則在于實體經濟。 重慶此次也明確提出,強化新型工業化主導,全力打造國家重要先進制造業中心。其中最為關鍵的是,將建設智能網聯新能源汽車、電子信息制造業兩大萬億級產業集群。對于重慶而言,未來能否在上述重點領域上有所突破,將是決定制造業優勢重塑乃至城市能級躍升的關鍵。 盡管如此,衡量一座城市的經濟發展,不能單單只考慮經濟規模。從人均和地均等角度來看,重慶還明顯落后于其他GDP萬億城市,與北上廣深四座一線城市的差距則更大。重慶的趕超之路,依然任重道遠。 #動向 我國將建一批文旅融合發展示范區 近日,文旅部、自然資源部、住建部聯合印發《關于開展國家文化產業和旅游產業融合發展示范區建設工作的通知》。其中提出,“十四五”期間,建設30個左右文化稟賦和旅游資源豐富、產業鏈深度融合和協同互補、發展機制健全的融合發展示范區,推動文化產業和旅游產業深度融合和高質量發展,進一步發揮示范引領作用和對周邊區域的輻射帶動作用。 福建力爭三年建成40座以上加氫站 福建省發改委近日印發《福建省氫能產業發展行動計劃(2022-2025年)》,提出福建省氫能產業發展目標:到2025年,培育20家具有全國影響力的知名企業,覆蓋氫能制備、存儲、運輸、加注、燃料電池和應用等領域,實現產值500億元以上;全省燃料電池汽車應用規模達到4000輛,覆蓋全省主要氫能示范城市的基礎設施配套體系初步建立,力爭建成40座以上各種類型加氫站。 新成昆鐵路全線通車在即 12月23日,新成昆鐵路試跑,新型“復興號”動車組首次亮相。歷經十余年分段建設、分段開通,全長約860公里、設計時速160公里的新成昆鐵路即將全線開通運營。新成昆鐵路是國家西部大開發重點工程建設項目,該線路建成運營后,將與泛亞鐵路共同構成中緬、中越和中老國際鐵路通道,對加強我國與東南亞、南亞地區的貿易交流,促進中國—東盟自由貿易區建設具有十分重要的作用。 寧波全力打造“新能源汽車之城” 錢江晚報消息,12月22日,寧波市人民政府與浙江吉利控股集團舉行新能源汽車整車系列合作項目集中簽約。這是雙方在新能源汽車時代開展的新一輪戰略深化合作,吉利控股集團將加快寧波產業布局向新能源轉型升級,導入多品牌、多品類新能源車型,助力寧波全力打造“新能源汽車之城”,建設萬億級汽車產業集群。 海南提出打造兩大“總部基地” 海南省委經濟工作會議22日在海口召開。會議強調,海南自由貿易港建設重點即將轉段進入政策制度的壓力測試期,要加快推進高水平對外開放,通過向境外開放專業服務業市場,破題規則、規制、管理、標準等制度型開放;利用海南自由貿易港區位優勢、政策優勢,打造中國企業進入東盟的總部基地和東盟企業進入中國市場的總部基地;用好海南自由貿易港政策和RCEP政策的疊加效應,對接CPTPP和DEPA等高標準經貿規則,建設開放型經濟新體制。 #聲音 浙江省委書記:浙商興則浙江興,浙江好則浙商好 浙江在線、澎湃新聞消息,12月23日,第六屆世界浙商大會在杭州開幕。浙江省委書記易煉紅在開幕式上講話時談到,浙商是浙江驅動發展的金寶貝、展示形象的金名片、打造亮色的金招牌、傳播民生的金話筒、用心呵護的金鳳凰,浙江與浙商命運與共,榮辱與共,休戚與共,浙商興則浙江興,浙江好則浙商好。 易煉紅還表示,希望浙商勇于承擔更多社會責任,發揮民營企業的資本優勢、渠道優勢、市場優勢,推動浙江經濟社會高質量發展,助力鄉村振興,為家鄉引入高端人才、高端要素、高端產業,“省委、省政府始終對浙商高看一眼,厚愛三分,既關心浙商飛得高不高,更關心浙商飛得累不累,努力為浙商創新創業營造最優環境,提供堅強保障。” #數讀 前11個月中國實際使用外資同比增9.9% 商務部23日召開例行新聞發布會透露,2022年1-11月,全國實際使用外資金額11560.9億元人民幣,按可比口徑同比增長9.9%,折合1780.8億美元,增長12.2%。 從行業看,服務業實際使用外資金額8426.1億元人民幣,增長0.9%。高技術產業實際使用外資增長31.1%,其中高技術制造業增長58.8%,高技術服務業增長23.5%。 從來源地看,韓國、德國、英國、日本實際對華投資分別增長122.1%、52.6%、33.1%和26.6%(含通過自由港投資數據)。從區域分布看,我國東部、中部、西部地區實際使用外資分別增長7.7%、28.6%和24.6%。 全國碳市場累計成交額突破100億元大關 上海環境能源交易所12月22日消息,全國碳排放權交易市場累計成交額突破100億元大關。全國碳市場正式上線以來,共運行350個交易日,碳排放配額累計成交量2.23億噸,累計成交額101.21億元。 全國碳市場于2021年7月16日正式啟動,首批納入發電行業重點排放單位超過兩千家,是全球規模最大的碳市場。近期,生態環境部連續發布《2021、2022年全國碳排放權交易配額總量設定與分配實施方案(征求意見稿)》等重要政策文件,完善市場制度機制,并明確要逐步擴大全國碳市場行業覆蓋范圍,進一步提振市場信心。11月以來,共有6個交易日單日成交量突破100萬噸,市場交易意愿進一步提升。 #放榜 攜程元旦預測報告:哪些地方最熱門? 12月23日,攜程發布2023元旦假期旅行趨勢報告顯示,作為疫情防控優化后的首個小長假,元旦跨省游占比已近六成,較中秋小長假穩步提升,同比2022年元旦增長34%,迫不及待奔向遠方仍成為大多數用戶的青睞。此外,跨省團隊游同比增長46%,機票、本地門票預訂對比中秋增長21%、33%。 哪些城市旅游消費最熱?攜程數據顯示,截至12月22日,熱門旅游城市TOP10為上海、北京、成都、杭州、深圳、廣州、南京、重慶、廈門、三亞。 哪些地區及品類的旅游率先復蘇?根據攜程FlightAI平臺數據顯示,昆明、三亞機場位列本周客流量第二名及第七名,熱度躥升速度顯著快于往年,而其代表的傳統高端旅游目的地海南、云南也呈加速回暖狀態——元旦海南跨省訂單較中秋增長232%,云南跨省訂單較中秋繼續穩步增長兩成,大理、麗江的元旦首日機票搜索熱度同比增長分別達到90%、30%。

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