每經(jing)訊，據啟(qi)信(xin)寶，新三板(ban)創新層公司(si)龍(long)創設計(ji)（832954）新增專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)(li)信(xin)息(xi)，專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)(li)權(quan)人(ren)為(wei)龍(long)創設計(ji)，發明人(ren)是王秀杰、于海生、米存、鄒毅。專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)(li)授權(quan)日為(wei)2023年1月10日，專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)(li)名(ming)稱為(wei)“一(yi)種輕量化(hua)全向輪”，專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)(li)類型為(wei)中國實用新型專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)(li)，專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)(li)申請號為(wei)CN202220581004.3。

該(gai)專利摘要(yao)顯示：本實用新型(xing)提(ti)供了(le)一(yi)種輕量(liang)化全向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，包(bao)括(kuo)下(xia)(xia)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂與(yu)(yu)交(jiao)(jiao)替周(zhou)向(xiang)均布在所(suo)述(shu)(shu)下(xia)(xia)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂四(si)周(zhou)的(de)可以繞(rao)自(zi)身中(zhong)心(xin)軸線轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)第(di)(di)一(yi)從動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)組(zu)與(yu)(yu)第(di)(di)二(er)從動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)組(zu)，所(suo)述(shu)(shu)下(xia)(xia)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂上交(jiao)(jiao)替周(zhou)向(xiang)均布有(you)(you)第(di)(di)一(yi)安(an)(an)裝支(zhi)(zhi)(zhi)架與(yu)(yu)第(di)(di)二(er)安(an)(an)裝支(zhi)(zhi)(zhi)架，所(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)一(yi)安(an)(an)裝支(zhi)(zhi)(zhi)架連(lian)接(jie)(jie)第(di)(di)一(yi)從動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)組(zu)，所(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)二(er)安(an)(an)裝支(zhi)(zhi)(zhi)架連(lian)接(jie)(jie)第(di)(di)二(er)從動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)組(zu)。本實用新型(xing)具有(you)(you)如下(xia)(xia)有(you)(you)益效果通過第(di)(di)一(yi)安(an)(an)裝支(zhi)(zhi)(zhi)架與(yu)(yu)第(di)(di)二(er)安(an)(an)裝支(zhi)(zhi)(zhi)架分別配(pei)合第(di)(di)一(yi)從動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)組(zu)與(yu)(yu)第(di)(di)二(er)從動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)組(zu)，其解決了(le)現有(you)(you)的(de)全向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)中(zhong)存在固定從動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)架多，且裝配(pei)精度差，進而造成(cheng)裝配(pei)復(fu)雜與(yu)(yu)從動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)之間容易出現干涉的(de)技術問(wen)題。

(記者 曾健輝)

免責聲(sheng)明：本文內(nei)容與數據僅(jin)供(gong)參考，不構成投資建議(yi)，使(shi)用前核實(shi)。據此操作，風(feng)險自擔。