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天賜良基日報第94期丨多只北證50成份指數基金將對規模進行控制;港股相關ETF集體走低;明日關注2只新發基金

每日(ri)經濟新聞 2023-01-12 15:36:34

◎“天賜良基日(ri)(ri)報”基于每經app基金板(ban)塊,聚焦每個交(jiao)易日(ri)(ri)公(gong)募基金最新資訊(xun)、知名基金經理動態,并(bing)對今日(ri)(ri)ETF、明日(ri)(ri)新發基金進行點評。(不(bu)作(zuo)為(wei)投資依(yi)據,僅供參考)

每經記者|葉峰    每經編輯|肖(xiao)芮冬    

一、今日基金新聞速覽

1、多只北證50成份指數基金將對規模進行控制

1月12日華夏基(ji)(ji)(ji)金(jin)和富國基(ji)(ji)(ji)金(jin)都發布(bu)了(le)旗下北證(zheng)50成份(fen)指數基(ji)(ji)(ji)金(jin)規(gui)模控制(zhi)的公告,基(ji)(ji)(ji)金(jin)將設置基(ji)(ji)(ji)金(jin)總規(gui)模上(shang)限為5億份(fen),并采(cai)用“按(an)比例確認(ren)”的原則進行(xing)規(gui)模控制(zhi)。在此之前,招商基(ji)(ji)(ji)金(jin)、嘉實基(ji)(ji)(ji)金(jin)、易方達基(ji)(ji)(ji)金(jin)、匯(hui)添富基(ji)(ji)(ji)金(jin)等多家公司已(yi)經(jing)發布(bu)了(le)旗下北證(zheng)50成份(fen)指數基(ji)(ji)(ji)金(jin)規(gui)模控制(zhi)的公告。

2、增聘潮起!明星基金經理“減負”進行時

近期,知(zhi)名(ming)基金(jin)(jin)(jin)經(jing)理謝治宇、王崇、張萍、趙強等(deng)管理的(de)基金(jin)(jin)(jin)紛(fen)紛(fen)公告增聘基金(jin)(jin)(jin)經(jing)理。知(zhi)名(ming)基金(jin)(jin)(jin)經(jing)理尋找(zhao)投(tou)(tou)資伙伴(ban),也讓投(tou)(tou)資者擔心現任基金(jin)(jin)(jin)經(jing)理是否存在(zai)離職風險。業內人士(shi)表示,行業中確實出現過通過增聘基金(jin)(jin)(jin)經(jing)理為原基金(jin)(jin)(jin)經(jing)理提供離職條(tiao)件的(de)案例,但當下基金(jin)(jin)(jin)公司(si)為一些頂(ding)流基金(jin)(jin)(jin)經(jing)理增配投(tou)(tou)資伙伴(ban),更多出于基金(jin)(jin)(jin)規模和業績考(kao)量。(Via:中國證券報(bao)·中證網)

3、頭部私募頻頻加倉,多位明星基金經理發聲看多

近(jin)日,多(duo)(duo)家明(ming)星(xing)私(si)募2022年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)月(yue)(yue)報(bao)出(chu)爐,其對(dui)2023年(nian)(nian)(nian)的布(bu)局也隨之曝光。具體來看,半夏(xia)投資旗(qi)(qi)下產(chan)(chan)品(pin)2022年(nian)(nian)(nian)末權益(yi)凈倉位(wei)(wei)(wei)接近(jin)九(jiu)成(cheng),石鋒資產(chan)(chan)旗(qi)(qi)下部(bu)分產(chan)(chan)品(pin)2022年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)組(zu)合(he)倉位(wei)(wei)(wei)提高近(jin)16個百(bai)分點。與此同(tong)時,開年(nian)(nian)(nian)以來多(duo)(duo)位(wei)(wei)(wei)明(ming)星(xing)基金經理(li)發聲看多(duo)(duo)。多(duo)(duo)位(wei)(wei)(wei)頭(tou)部(bu)私(si)募人士(shi)表示,伴(ban)隨著(zhu)宏觀環境改善(shan),組(zu)合(he)倉位(wei)(wei)(wei)正(zheng)逐步(bu)增強進攻性。后續(xu)將加(jia)快調研節奏,積極布(bu)局2023年(nian)(nian)(nian)市場機(ji)會。(Via:上海(hai)證券報(bao))

4、1.72萬只私募基金 僅三成去年實現正收益

1月11日,私募(mu)排(pai)排(pai)網發布的2022年(nian)(nian)私募(mu)基金(jin)業(ye)(ye)績榜單顯示,有業(ye)(ye)績更新的1.72萬只私募(mu)證券投資基金(jin),去年(nian)(nian)全年(nian)(nian)平均收益率為(wei)-8.03%。其中,有5080只私募(mu)基金(jin)取得(de)了(le)正收益,占比為(wei)29.49%。從策略分類來看,債券型(xing)基金(jin)去年(nian)(nian)整體業(ye)(ye)績領先(xian),而(er)股票多類策略基金(jin)表現(xian)偏弱。(Via:證券日報)

二、知名基金經理最新動態

1、恒越基金高楠離職,或再次跳槽公募

今日(ri),恒(heng)越(yue)基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)公(gong)告(gao)稱,基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)經理高(gao)楠因(yin)個人原因(yin)已經離(li)任了(le)自己(ji)管(guan)理的(de)(de)多(duo)只基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin),記(ji)者注(zhu)意到,高(gao)楠于2020年4月(yue)入職(zhi)恒(heng)越(yue)基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin),其在(zai)恒(heng)越(yue)基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)的(de)(de)高(gao)光時(shi)刻(ke)是在(zai)2021年,多(duo)只基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)業績排名靠前(qian),管(guan)理規模一(yi)度(du)突破了(le)120億元(yuan),高(gao)楠也(ye)逐步升至公(gong)司的(de)(de)權(quan)益投資部總監(jian)、總經理助理,可以說(shuo)成為了(le)恒(heng)越(yue)基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)的(de)(de)“權(quan)益擔當”,但不到3年時(shi)間,高(gao)楠就離(li)職(zhi)了(le)。而據記(ji)者了(le)解,從國(guo)泰基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)跳槽到恒(heng)越(yue)基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)的(de)(de)高(gao)楠,此次很可能(neng)又是跳槽到另一(yi)家(jia)公(gong)募基(ji)(ji)(ji)金(jin)(jin)公(gong)司。

三、今日ETF行情點評

1.ETF行情復盤

三大指數(shu)全天沖高(gao)回落(luo)(luo),縮量震蕩。盤面上,新能源車(che)、鋰電池、工業母機(ji)、智能制造等概(gai)念股集體走強,數(shu)字經濟(ji)概(gai)念股午后再度(du)活躍。整體上,市場熱點(dian)仍(reng)快速(su)輪動,大多數(shu)板塊均呈現沖高(gao)回落(luo)(luo)走勢。

ETF方(fang)面,多只電池,新能源(yuan)車相(xiang)關ETF漲約2%,此(ci)外受(shou)美股大(da)漲影(ying)響,納斯達克ETF漲1.82%。

下(xia)跌方面,受(shou)港股(gu)盤中跳水影響(xiang),港股(gu)相關ETF集體走(zou)低(di),港股(gu)通互聯網、教(jiao)育、中概互聯等相關ETF跌幅超(chao)2%。


2.ETF主題機會

2023年(nian)1月6日(ri),特斯拉對Model 3和(he)Model Y系(xi)列車型價格(ge)進(jin)行了大幅(fu)下調,Model 3后驅版降(jiang)(jiang)價3.6萬(wan),從26.59萬(wan)降(jiang)(jiang)至22.99萬(wan);Model 3高性能版降(jiang)(jiang)價2萬(wan)元,從34.99萬(wan)降(jiang)(jiang)至32.99萬(wan)。而(er)此前的(de)10月24日(ri),特斯拉全系(xi)車型也進(jin)行了較大幅(fu)度的(de)降(jiang)(jiang)價,且在9月份(fen)就曾推出保險補貼和(he)尾款減免等優惠措(cuo)施。

首(shou)創(chuang)證(zheng)券表示,通過大幅降(jiang)價,2023年特斯拉在售車型Model 3和Model Y的(de)銷量有望得到強力支(zhi)撐,有望為供應(ying)鏈企業(ye)營收端帶來正向貢(gong)獻。

點(dian)評(ping):新能源車(che)成長最確定(ding)的是國車(che)、比(bi)亞迪和特斯(si)拉產(chan)(chan)業鏈。預計國車(che)產(chan)(chan)量(含出(chu)海(hai))天(tian)花板在(zai)3600萬附近(jin),距離目前仍有2.6倍空(kong)間,比(bi)亞迪和特斯(si)拉分(fen)別(bie)在(zai)1000萬產(chan)(chan)量附近(jin),分(fen)別(bie)有4.5倍、6.4倍空(kong)間。隨著(zhu)電車(che)競爭加劇,國車(che)、比(bi)亞迪、特斯(si)拉供應鏈成長確定(ding)性高于行(xing)業。

這里,通(tong)過(guo)整合多家券商最新研報信息(xi),介紹4家公司(si),僅供參考。

英(ying)搏爾:2005年成(cheng)立以來公司(si)深(shen)耕(geng)車(che)輛動(dong)(dong)力(li)系(xi)統(tong),從電(dian)(dian)機控制(zhi)器(qi)、車(che)載(zai)充電(dian)(dian)機等單體零(ling)部(bu)件拓展(zhan)至電(dian)(dian)源(yuan)總(zong)成(cheng)、電(dian)(dian)驅(qu)總(zong)成(cheng)、“集成(cheng)芯”多合一(yi)產(chan)品,從場(chang)地(di)車(che)、低速電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)進入(ru)新能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)市場(chang),截至當前公司(si)在場(chang)地(di)車(che)市占比60%以上(shang),A00級(ji)新能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)市占比20%以上(shang),逐漸成(cheng)長為電(dian)(dian)驅(qu)動(dong)(dong)領域領軍企業。--中郵(you)證券

萬豐奧威(wei):公司(si)鋁合(he)(he)金(jin)汽輪(lun)業(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)由傳統向(xiang)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)卡位,為(wei)奇瑞、比亞(ya)迪(di)、長城等新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)廠商的(de)(de)(de)(de)重要(yao)供應商,有望充分受(shou)益于新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)高(gao)速(su)發展(zhan)。鎂合(he)(he)金(jin)業(ye)務(wu)國內(nei)(nei)市場加速(su)開拓,鎂瑞丁作(zuo)為(wei)全球(qiu)鎂合(he)(he)金(jin)部件的(de)(de)(de)(de)龍頭企業(ye),擁有420噸(dun)~4400噸(dun)涵(han)蓋(gai)大(da)(da)、中、小噸(dun)位的(de)(de)(de)(de)高(gao)壓(ya)壓(ya)鑄(zhu)設(she)備(bei),具(ju)備(bei)大(da)(da)型壓(ya)鑄(zhu)件的(de)(de)(de)(de)量產(chan)能(neng)(neng)力,當前受(shou)益于新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan),公司(si)積極拓展(zhan)大(da)(da)型鎂合(he)(he)金(jin)壓(ya)鑄(zhu)件在國內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)應用,有望帶來單車(che)(che)鎂合(he)(he)金(jin)用量的(de)(de)(de)(de)提升。--華安證券

雙環傳(chuan)動(dong):公司(si)是國(guo)內新能(neng)源(yuan)傳(chuan)動(dong)齒(chi)輪領域(yu)龍頭,產(chan)品包括乘用車齒(chi)輪、商(shang)用車齒(chi)輪、工程機械齒(chi)輪以(yi)及機器(qi)人減(jian)(jian)速(su)器(qi),公司(si)在(zai)傳(chuan)統燃油(you)車傳(chuan)動(dong)齒(chi)輪的基礎上積極擴張業務至(zhi)新能(neng)源(yuan)汽車傳(chuan)動(dong)領域(yu)。公司(si)產(chan)品在(zai)商(shang)用車自動(dong)變速(su)箱(xiang)領域(yu)市場前景廣(guang)闊(kuo),在(zai)機器(qi)人減(jian)(jian)速(su)器(qi)領域(yu)產(chan)品種(zhong)類不斷擴張,為(wei)未來業績持續(xu)增(zeng)長提供(gong)有力(li)支撐。--中(zhong)信建投

岱美(mei)股(gu)份:公司深耕汽車內飾領域(yu),為遮(zhe)(zhe)陽(yang)板領域(yu)龍(long)頭,具(ju)備與整車廠同(tong)步開發新(xin)產(chan)(chan)品(pin)的實力,深度(du)配(pei)套通用(yong)、福特、克萊斯(si)勒、大眾等(deng)核心客戶(hu)。同(tong)時,公司積(ji)極(ji)布局高價值量的頭枕、頂(ding)(ding)棚(peng)賽道,新(xin)能源客戶(hu)拓展順利,頭枕產(chan)(chan)品(pin)成功配(pei)套通用(yong),頂(ding)(ding)棚(peng)系(xi)統(tong)(tong)集成產(chan)(chan)品(pin)獲得(de)北美(mei)造車新(xin)勢力等(deng)客戶(hu)的訂單,相較于遮(zhe)(zhe)陽(yang)板的單車價值量65元,頂(ding)(ding)棚(peng)系(xi)統(tong)(tong)集成產(chan)(chan)品(pin)單車價值量超500美(mei)元,預計將為公司業績增長貢獻新(xin)動能。--中(zhong)信證券(quan)

四、明日重點關注新發基金

1.基金簡稱:華泰紫金中證500指數增強發起

基金類型:指數型-股票

基金經理:毛甜

業(ye)績比較(jiao)基準:中證500指數收益率(lv)*95%+銀行活期(qi)存(cun)款利率(lv)(稅后)*5%

基金經理過往業績:

2.基金簡稱:興銀合泰債券

基金類型(xing):債(zhai)券型(xing)-長債(zhai)

基金經理:陶國峰

業績比較基準:中債綜合(he)全價(總值)指(zhi)數收益率

基金經理過往業績:

封面圖片來源:攝圖網_500482711

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