每經記(ji)者｜文巧    每經編(bian)輯｜高涵    

北京時(shi)間2月13日，#美俄亥(hai)俄州氯乙(yi)烯泄漏致居民撤離#沖上了微博(bo)熱搜(sou)榜。

當地(di)時間2月3日，據外媒報道，一列(lie)運載危(wei)險化學物(wu)質氯乙烯的(de)(de)諾福克(ke)南方(fang)列(lie)車(che)，在美國俄亥俄州脫(tuo)軌后引發(fa)火災(zai)。海外社交媒體推特(te)上當地(di)居(ju)民拍(pai)攝(she)的(de)(de)畫面(mian)顯示，事(shi)故(gu)現場火光沖天、濃煙彌(mi)漫(man)。據悉，大火從(cong)3日21時延續到次(ci)日早上。

圖片來源：推特

2月3日(ri)(ri)，俄(e)亥(hai)俄(e)州(zhou)(zhou)的(de)(de)應(ying)急部(bu)門緊急疏(shu)散了(le)事發當(dang)地(di)周圍(wei)的(de)(de)數千居(ju)民離開東巴勒(le)斯坦城。2月8日(ri)(ri)，俄(e)亥(hai)俄(e)州(zhou)(zhou)和賓夕法(fa)尼亞(ya)州(zhou)(zhou)政(zheng)府均表示，在事故區(qu)域和周邊居(ju)民區(qu)所(suo)采(cai)集的(de)(de)數百個(ge)空氣樣本中的(de)(de)毒素(su)水平低于危險(xian)標準(zhun)。俄(e)亥(hai)俄(e)州(zhou)(zhou)的(de)(de)應(ying)急部(bu)門已于2月8日(ri)(ri)表示，疏(shu)散的(de)(de)居(ju)民可以安全返回城鎮。

不(bu)過，有(you)專家(jia)對當地環境表示擔(dan)憂，認為(wei)現在的問題是(shi)氯乙烯的量并(bing)不(bu)少，且已進入水(shui)中或土壤，這將導致(zhi)氯乙烯的持(chi)續釋(shi)放。

發生了什么？

據(ju)報(bao)道(dao)，出事(shi)貨運(yun)列車(che)有(you)超(chao)100節車(che)廂，約50節車(che)廂在俄亥俄州東部鄰近賓夕法尼亞州的(de)小鎮(zhen)東巴勒斯(si)坦(tan)城脫(tuo)軌(gui)。涉(she)事(shi)列車(che)共有(you)20節車(che)廂裝載有(you)毒物質，其中一半脫(tuo)軌(gui)，包(bao)括(kuo)5節運(yun)載壓縮氯乙(yi)烯的(de)車(che)廂。除(chu)此之外，泄漏的(de)物質還包(bao)括(kuo)丙(bing)烯酸丁(ding)酯和(he)少(shao)量無(wu)害的(de)潤(run)滑(hua)油。

圖片來源：推特

公開資料顯示，丙烯(xi)酸丁酯是一(yi)種透明無(wu)色液體，帶有強烈的水果氣(qi)味，可用于制造塑料和(he)油漆。可以吸(xi)(xi)入(ru)、攝入(ru)或(huo)通過皮(pi)膚(fu)吸(xi)(xi)收。據美國(guo)國(guo)家(jia)職業安全與(yu)健康研究所，它(ta)會刺(ci)激眼睛、皮(pi)膚(fu)和(he)肺(fei)部，并可能導(dao)致呼吸(xi)(xi)急促，反復接觸會導(dao)致肺(fei)損(sun)傷。

馬薩諸塞大學(xue)阿默斯特分校環(huan)境健康科學(xue)副教授Richard Peltier說，雖然丙(bing)烯酸(suan)丁(ding)酯(zhi)很容易與水混合，并會在環(huan)境中快(kuai)速移動，但它對人體的毒性并不(bu)是特別(bie)大。

令人擔憂的是氯乙烯。這是一種危險物質，在室溫下為無色易燃氣體，工業上大量用作生產PVC塑料的單體。氯乙烯被美國國家癌癥研究所認定為致癌物質，長期吸入氯乙烯“可能與腦癌、肺癌和一些血癌有關”。氯乙烯(xi)燃燒時可(ke)產(chan)生光(guang)氣和氯化氫(qing)等有(you)毒氣體(ti)。光(guang)氣可(ke)致(zhi)人嘔(ou)吐和呼(hu)吸困(kun)難，在最急性接(jie)觸(chu)中甚(shen)至可(ke)能(neng)導致(zhi)死(si)亡。

據(ju)ABC報道，當(dang)地的相關(guan)部(bu)門根據(ju)當(dang)地天氣情(qing)況(kuang)和(he)預期釋放流量劃定了不同(tong)等級的受影響區域，留在紅色區域內的人群將面臨(lin)“重大死亡風(feng)險(xian)”，身處黃色區域者則會面臨(lin)“嚴(yan)重傷害風(feng)險(xian)，包括(kuo)皮膚灼傷和(he)嚴(yan)重肺部(bu)損傷”。黑線代(dai)表在最壞情(qing)況(kuang)下可能(neng)受到影響的整體受關(guan)注區域。

圖片來源：報(bao)道截圖

據報(bao)道，2月(yue)3日當天，俄亥俄州的(de)應急(ji)部門緊(jin)急(ji)疏(shu)散了事發當地周圍1英里的(de)數千居(ju)民離開(kai)東巴勒斯(si)坦城。不(bu)過，據報(bao)道，俄亥俄州的(de)應急(ji)部門已于(yu)2月(yue)8日表(biao)示，疏(shu)散的(de)居(ju)民可(ke)以安(an)全返(fan)回城鎮。

據悉，美國國家運輸(shu)安全委員會已成(cheng)立專責小組調查事故原(yuan)因。聯邦調查人員表示，列車(che)工作人員在事發前(qian)不久收到了有(you)關(guan)車(che)軸機(ji)械故障(zhang)的警(jing)報。

官方稱環境讀數正常，當地居民擔心長期風險

據報道，俄亥(hai)俄州和賓夕法尼亞州政府均表(biao)示(shi)，在(zai)(zai)事故區(qu)(qu)域和周邊居民(min)區(qu)(qu)所采集(ji)的(de)(de)數百個空(kong)氣樣本(ben)中的(de)(de)毒素(su)水平低于危險標準。美國環境保(bao)護署代表(biao)James Justice在(zai)(zai)8日的(de)(de)簡報會(hui)上表(biao)示(shi)，“我們(men)在(zai)(zai)社區(qu)(qu)中記錄的(de)(de)所有(you)讀數都(dou)處于正常濃度(du)范圍，幾乎所有(you)社區(qu)(qu)都(dou)是這樣。”

盡管如此，在8日(ri)的疏散令(ling)解除(chu)后，許多(duo)當地(di)居民并未重返家園。一些居民在社交媒體(ti)上(shang)說自己出現頭痛等身體(ti)不適，并表示雖(sui)然爆炸風(feng)險已經不存在，但他們擔心(xin)環(huan)境官員才剛(gang)剛(gang)開(kai)始(shi)評估的長(chang)期風(feng)險。

圖片來源：推特

據(ju)CNN報道，當地相關部門(men)仍在(zai)(zai)繼續(xu)監測環境中(zhong)是否存在(zai)(zai)使人(ren)患病的化學物(wu)質(zhi)，并建立(li)了一個系統可(ke)以即時(shi)查看(kan)相關數據(ju)。當地衛(wei)生部門(men)將對居民的水井進行檢測，以確保飲(yin)用(yong)水安全。俄(e)亥俄(e)州(zhou)環保局緊急響(xiang)應辦(ban)公(gong)室(shi)表示，現場的清理和(he)監控可(ke)能(neng)需(xu)要(yao)數年時(shi)間。

外媒報道稱(cheng)，爆炸(zha)所帶來的(de)“強致(zhi)癌物(wu)”在這兩天內或已隨雨水蔓延，污染(ran)了周邊(bian)大(da)量土地(di)，空氣、水。根據當地(di)居民拍攝的(de)照(zhao)片顯示，包(bao)括(kuo)雞、狗和(he)狐貍在內的(de)大(da)量動物(wu)死亡(wang)。

埃默里大學羅林斯公共衛生學院環境衛生教授Dana Barr說，氯乙烯不穩定，其在環境中的壽命非常短，但現在的問題是氯乙烯的量并不少且已進入水中或土壤，這將導致氯乙烯持續釋放。

“如(ru)果(guo)一(yi)個區域中(zhong)存(cun)在(zai)極(ji)少量(liang)的(de)氯乙(yi)烯，它最多會(hui)在(zai)幾分鐘到幾小時(shi)內蒸發(fa)掉。但(dan)問題是，氯乙(yi)烯不僅僅是少量(liang)的(de)，且現(xian)在(zai)很可能(neng)會(hui)持續(xu)釋放氯乙(yi)烯氣體，在(zai)接下來的(de)一(yi)個月(yue)里，我(wo)可能(neng)會(hui)更加關注空氣中(zhong)的(de)化學物質。”Barr說道(dao)。

與此同時(shi)，據報道，當地(di)居民(min)已(yi)提起聯邦(bang)訴(su)訟(song)，試圖要求諾福克南方公司(si)為(wei)俄亥俄州和賓夕法尼亞州的(de)(de)(de)居民(min)設置健康監測系統，并且要求鐵路運營商為(wei)列(lie)車(che)脫軌30英里半徑范圍內的(de)(de)(de)居民(min)支付醫療(liao)檢查和相關護(hu)理費用，并承擔(dan)將來(lai)的(de)(de)(de)損(sun)害賠(pei)償。

封面(mian)圖片(pian)來源(yuan)：社交媒體截圖